Octavia 1, 2, 3, 4

-> suri 14.11.18 13:06:44: v tomdle miste mam na cervene taky nejakou bublinku :/ ale do tohodle bych se nepustil, ja bych svarenim tu strechu hrozne pokroutil

-> suri 14.11.18 13:05:25: To je od zubu času?

-> suri:

-> suri:

načase to poslať preč

-> Milan 136: dám ti vedieť keď to vyberiem ale nemyslím že by to bolo niekedy von , už len podľa vzhľadu ...

-> suri 13.11.18 12:33:12: tak to vydrzely dost

-> Milan 136: má to od 0km do 352000km kompletnú historiu vrátane výmeny žiarovky , doliatie oleja a podobne tak snáď jo , keby to niekto aj menil tak jedine v garáži čo sa mi celkom nezdá

-> Jarda - zrušená registrace 13.11.18 10:27:22: výška záběru u kapalinový o ničem nesvědčí

-> suri 13.11.18 11:01:29: urcite jsou ty spojky puvodni?

-> Milan 136: vidíš , a táto má 357 000km , bez poruchy -> Jarda: toto ešte nie je overené , musím to čeknúť či to budem meniť

-> Milan 136 13.11.18 10:20:52: no ja se spokojim s manual 6q, jsem rozhodnut to vymenit pri spojce, ale ona mozna jeste neco vydrzi, po vymene spojkove kapaliny zabira presne uprostred

-> Milan 136: To je ten co zarezne, když nejezdí?

-> Jarda - zrušená registrace 13.11.18 08:31:14: tohle ale nema s klasickym automatem nic spolecneho. Ale tenhle suchej 7Q zadna slava

-> Jarda: No, repas hydromenice kolikrat vyjde levneji nez nova dvouhmota...

-> suri: jeste, ze nemam automat, ikdyz nedavno jsem jednoho jeepa malem koupil :) vsem, co takhle sleduju na terennich autech odchazi nejakej hydromenic

-> suri:

-> suri:

-> Milan 136: našiel som to TPI , takže načítať odisom a špekulovať , škoda že na tie manžety nie je vidno nejak rozumne kedže budú stlačené , či to meniť alebo nie a rovno olej v mechatronike ...

-> Jirik_Tuňák1983: je to dvojhmota som zistil

-> suri 12.11.18 14:31:12: Pevný setrvačník? To jsem nikdy nepochopil, co na tom kusu materiálu stojí takové peníze.

-> Jarda: njn -> Milan 136: na tej 1,8 je zistil som pevný zotrvačník a stojí majlant , je tam niečo čo sa mu stane a treba ho meniť ?

-> suri 12.11.18 13:10:42: njn, chtel jsem vzdycky RS, ale kdyz nebyla ve 4kolce, tak se k ni musim priblizit timto...

-> Jarda: ty do toho tiež dávaš peňazí

zadek z TT 165kW APX (z O1 RS to na 4x4 nejde), ale stvou me maly desky, textar mel 4 ruzne a nahradil to jednema, takze se nevyuzije cela plocha kotouce a pak to vypada takto :/ dieselpower.cz/forum/.../ 1920_2199_DSC00592aaa_1_1. jpg

navic ta bremba nemaji 256, ale 258 :(

todle by se do 16 vlezlo, ale to posunuti u 4x4 nejde kvuli ramenu, navic ten horni zapustenej sroubek na sroubovak je pekna prasecina, ja bych s tim nejezdil...

www.tdipower.sk/2013/.../ velke-zadni-brzdy-na-octav ii-rs-280mm



Tak s brzdama jsem na 10, ale zas mam vse nove, kdybych pouzil starsi kotouce a desky jeste pouzitelne, tak by to bylo 6...

predni drzaky TT 600,-

textar P a Z 1100,-

kotouce brembo 3800,-

zadni brzdice, drzaky, pistky, gumicky 4700,- secteno 10200,- a k tomu jeste nejaka cesta, tak 11 no :/

A mam radost, ze mi paradne chodi rucka, z te mam strach od doby, kdy jsem delal zadni kotouce na feldu a rucku se mi na jedne strane nepovedlo rozchodit...

-> suri:

jedna z mojich činností , prečalúnenie dečiek výhrevu so 482000km do druhých sedačiek , fakt kvalitné dečky , a to denne v tom presadlo 25 ľudí

-> Jarda: ja to dovtedy predám

-> suri: Nejhorsi, ze to za rok je, jak to bylo nebo jeste horsi a to jsem je na fabce voskoval

-> Jirik_Tuňák1983: nemám sadu , ja leštím len tie fabie čo mi tu chodia , klasika vodné šmirgle 1000-2000 , potom ak je tak leštička a nejaká pasta čo mám po ruke , najčastejšie wurth , pri terajšom stave svetiel je to vždy malý zázrak , dá sa to samozrejme profi aj krajšie ale platiť za to nebudem ...

-> Milan 136: no hlavne to musím nejak rozumne vybrať a požičať si kozu na motor , ostatok je malina , ešte zotrvačník a uvidíme čo to spraví ... skôr sa desím dojebanej hriadele čo ide do ložiska v kľuke , ako väčšinou je

-> isti 09.11.18 12:54:31: kdyz jsem si delal zlutyho rapida, tak jsem mu planoval zivotnost 10 let a chtel jsem vytvorit rapida 2 kompletne vyztuzenyho a celopozinkovanyho, no nic jsem nevytvoril a zluty rapid ma od te doby 14 let a o polovinu vic km, nez jsem planoval a jezdi dal :)

-> Jirik_Tuňák1983 09.11.18 13:06:25: já to dělám sprostě leštičkou na lak, včetně kotoučů a past. Výsledek velmi dobrej, ale nemám to zalakovaný, takže jednou za půl roku to musíš přeject znova, ale to už je hotový za 10 minut.

-> suri 09.11.18 10:24:53: budes menit? Hlavne poradne vypocitat silu podlozek

-> suri 09.11.18 10:22:29: Co používáš za sadu na tu renovaci světel?

-> Jirik_Tuňák1983 09.11.18 10:15:54: -> suri 09.11.18 10:22:29: Také starosti by ste s 120-kou nemali,zahoďťe do prdele tie nové autá

-> Nwkt: jj 7čka

-> suri: DSG?

-> Milan 136: čo som si to ja za kokotinu vymyslel

-> Jirik_Tuňák1983: Neviem , mne presne seknutá čiara nevadí , len to samozrejme musí patrične svietiť a byť jasné . Toto bol rozdiel na Octavii , origo svetlá mi svietili relatívne slabo a nakrátko a pri konci robili machule , tj že proste čím ďalej tým menej ohraničené plochy , potom som nahodil projektory a tie svietia podstatne lepšie a konce sú presne ohraničené ... je to o zvyku , teraz jazdím na tej 500tis fabii kde sú svetlá kompletne žlté a nevidno dokopy nič , musím to prebrúsiť ,nastaviť a nejaký nightbreaker a uvidíme čo to urobí .

-> suri 09.11.18 09:00:44: Porovnávali jsme s kolegou vedle sebe svícení na zeď a on měl xylofony na OII trochu do žluta a takové rozplizlé okraje. U S60 (D1S) mám světlo jasné a ohraničené (budou mít 12 let, ale jen 115 000 km). Oboje byly v tu dobu originál výbojky, on pak obě vyměnil, protože postupně obě chcíply.

Ale proč to říkám, docela jsem si na to ohraničení paprsku musel zvykat, protože jsem byl prostě (nosím brýle a už jsem starej dědek) zvyklý na více rozptylového světla z předchozích aut. Karolína má projektorové světlomety s čočkou a tam si taky nestěžuji.

Chápu, že dnes jsou už světlomety modernějších konstrukcí, ale na ten ohraničený paprsek si prostě asi jen tak nezvyknu, byť pomáhá natáčení do zatáček a dosvit do dálky je velmi slušný. Ohraničení paprsku vidím i u dnešních aut, možná ještě výraznější.

-> Jarda: viac do biela , sú nastavené a sem tam niekto zabliká a to majú 350tis km tie svetlá

-> saskyn2: teraz tu mám D1S

-> suri 09.11.18 08:53:11: a jaky to ma svetlo? Me se u xenonu nelibi to strasne bily az do modra svetlo, jako kdyz je sucho, tak super, ale kdyz je mokro, tak to cerna silnice pohlti.

Halogeny mam NB plus, ale nejlepsi byly jednicky, pluska rozzari reflexni plochy, coz jednicky umely taky, ale lip jsem s nima videl prave, kdyz bylo mokro, jen zivotnost byla tak max.15 tis.km, to pluska mam uz pres 25tis.km, ale zas mam denni.

-> saskyn2: ja som dával do OCT D1S nightbreaker , ale mám tu predajcu priameho osram , Philips

Vcera jsem si prohlizel jednickovou cernou RS combi v docela peknym stavu a na 16 spiderech, ale podle me ta cerna to auto docela zabila, zluta je zluta

autokelly nemá dobrý ? na mým passatu je údajně měnil před tím než jsem ho koupil a vzhledem že všechno bylo starline bych tipoval že i výbojky jsou odsud, zatím teda svítí přes rok a nějakých 20 tisíc

-> Jirik_Tuňák1983: Tomáš má z Alzy a asi jsou ok, šly ověřit. www.osram.cz/appsj/.../tr ust.do?locale=cs_...