Octavia 1, 2, 3, 4

Tipoval bych, že se při zatáčení pístků něco nakurvilo v brzdiči a pak to má dlouhej chod, protože to nevymezuje vůle.

-> Borderer: Nerozumím?? já neměnil třmeny pouze kotouče a destičky

je možný že by se to zatlačením pístků zavzdušnilo? a bude třeba odvzdušnit přes pc kvůli abs? ja odvzdušnoval pouze klasicky to nepomohlo ani u jednoho auta

-> Kuladmin: Všechny 4 třmeny v sobě maj nový gumičky,k který maj tendenci vracet píst víc, než je potřeba. Pokud to brzdí, počkal bych, až si to sedne.

-> ajok: právě že jo i jsem to auto změřil brzdný účinky a vše maká jak má levá strana vs. práva a vše má i slušnou sílu zastavit zkušební válce. Jen ten pedál má dlouhý mrtvý chod.

-> Kuladmin 07.04.24 22:06:52: myslim, ze to bude v zadnich trmenech, chodi rucka dobre?

Poraďte octavie 2 po výměně všech brzdových kotoučů a destiček tzn po zatlačení pístku, vše se hýbe jak má je bez motoru pedál tvrdej, ale problém nastává po nastartování pri jízdě se propadá brzdovej pedál k podlaze prostě chod se výrazně prodloužil, ale když člověk nášlapá v krátkém časovém intervalu tak pak začíná brzdit dřív jinak dole brzdí i ABS se aktivuje. Jako by to bylo preposilovany, stejnej problém máme i s Hondou už jsem psal dříve, tam jsme měnily i hlavní brzdovej válec ale bez výsledku. Nevíte někdo. Není tam nějakej ventilek co hlídá podtlak?

-> Milan 136 06.04.24 21:29:06: ano u nas je horko -> MOLSO 06.04.24 22:01:50:

-> MOLSO 06.04.24 22:01:50: Já znám jen vědro

-> Milan 136: u nas je vedro kýbel

-> castrol 06.04.24 21:06:12: U vás není vedro? Tady bude zítra asi 30

-> Milan 136: pekne ale vedro nikde nevidim

Když už je to vedro

-> MXMarek 05.04.24 11:46:31: zajimave, ja mam u me o1 4x4 zadek zas vys, ale jak uz jsem tu psal jsou blbe namotany a spodni zavit se doseda na ten nad nim a roztahuje ho a hrozne to lupe - vezm diru a lidi na chodniku nadskakuji :) , na stk cumel, ze za takovej vyrobek by se pry musel stydet i cinan

Tak vidim, ze to je Svedum uplne fuk, co vyrabeji...

-> růža: Diky, to je presne to, co jsem koupil. Tak to ted uz nebudu resit, stejne s tim jezdi pani…

-> MXMarek: 1K0 411 105 DK



lesjöfors 4085719



:)

Mohl byste mi, prosim, nekdo mrknout do etky na spravne cislo dilu predni pruziny na scouta VIN: TMBKD61Z188013382? Koupil jsem Lesjofors, ktere jsem vyresersoval jako spravne, ale auto je ted o 10mm nizsi...

-> Milan 136 27.03.24 12:11:13: vsude maji pristresky a my kvuli debilnim sousedum mame zatravnovaky a to jeden je jako autickar, ma i eRko, jenze on to nepotrebje, tak byl proti, ale asi by to stejne neproslo pres ty dcerky, ktere nemaji ani ridicak a kdyz oni ne, tak nikdo...

-> minno: Svět motorů.

-> saskyn2 27.03.24 11:31:15: Nebo to parkuje někde na trávě, nebo jiném vlhku

-> michael 27.03.24 07:15:37: -> michael 27.03.24 07:26:37: Čo je to za časopis?

-> Milan 136 27.03.24 10:15:03: přesně. Fakt je to vidět i na těch sroubech. Teď tu mám b7 z roku 2011 a šrouby naprosto bez koroze

-> Milan 136: Zase tak málo najeto to nemělo 4 roky stáří a cca 90 tisíc.

-> Syny: Superba jsem takto zasaženýho ještě neviděl.Jinak VW mi přijde, že je na tom o něco lépe.

-> michael 27.03.24 07:26:37: Takhle vypadají málo jetý auta, který uživatel nasolí a pak na dlouho zavře do garáže.

-> Syny: Dneska jsou ty auta 10 letý a takhle ohnilá nápravnice rozhodně není běžná. Že se tam dělo něco divnýho vidíš i na těch šroubech od krytu motoru jak jsou okyslý, takhle nevypadají na 20 letých autech s půl milionem a pochybuju že by někdo v průběhu výroby měnil antikorozní ochranu šroubů...

-> michael 27.03.24 07:26:37: A je to problem jen Octavii, nebo i Superbu? Myslis, ze u VW je to lepsi?

-> Bukaj: Bohužel to je pravda.

-> palinator: Skrz ještě ne, ale časem určitě bude.

-> michael:

Jakože je to durch jo?

-> palinator 27.03.24 07:08:31: Kolega má ve stejné barvě. V jakém stavu je na povrchu, to jsem nezkoumal, ale spodek (nápravy apod.) je na tom mnohem hůř, než všechny moje škodovky dohromady...

-> palinator: Já, už jich viděl. Tohle jsou klasická místa.

-> palinator 27.03.24 07:08:31: To musí být po nějaký kvalitní opravě

Zvláštní, přemejšlim jestli jsem nějakou hnitou trojku vůbec někdy viděl..

-> vhml: Tak to ja netuším.

-> minno 26.03.24 11:43:18: jak se to stane?

-> minno 26.03.24 11:44:00: tvl

Z kilometra pekný voz

A druhá strana detto. Už aj opravené

Jedna Oct3 predfl u nás v meste

-> Milan 136 14.03.24 15:29:46: Když tam bude ještě stát, tak zkusím vzpomenout a vyfotit vám i interier. Pan majitel bude asi myslivna.

-> Jirik_Tuňák1983 14.03.24 13:48:06: Moc pěkný

Dnes na O2. Ještě byla palubovka oblepená lebkami a maskáčované potahy.

-> Nwkt 13.03.24 19:30:22: jj, v nafte je 3 gen, koupil jsem ten ovladac na vystrelovak



U moji 1.8T uz mam to nove vajicko, to bylo jak jsi psal 433MHz a to jsem si prizpusobil, na vystrelovak u ni kaslu

-> ajok: Máš 3gen

-> saskyn2: Ty komforty se lisí pouze SW, resp. nastavením eepromu. Dá se to vše pozapínat/vypnout dle libosti, ale nikdo to nechce dneska už dělat, páč je to sraní a žádný prachy

-> Jarda/felda 13.03.24 13:15:18: no to právě nepoznáš ty 799A jsou s dalkou i bez

-> saskyn2 13.03.24 09:36:16: dálku z čísla, respektive koncových písmen poznáš ale octa/passat ne a záměnný nejsou

-> venni 13.03.24 07:06:18: Jarda potřebuje 799A, ale ono právě z toho čísla nepoznáš jestli umí dálku, stejně jako jestli je pro Oktávku nebo Passata.

-> ajok 13.03.24 02:25:59: já si popíšu jen oct/B5.5/G IV. Úplně podle čísel si nepamatuju která je z jaký výbavy a roku.Nejčastěji dávam 799A / 799AH. Ale vetsinou se to davá do passatu protože je vytopená.

Budíky to samý.Potřebuji vědět číslo,ale pěknej maxidot je zázrak.Mam 100% dva na benzin,naftu nevim.

-> venni 12.03.24 23:30:53: no a nemas nahodou? :) DO 3 gen do 2005 a jen predni el. okna (t nevim jestli je dulezite)



a jeste bych na to PDcko bral maxidot nebo klidne i polodot budiky, diky

-> saskyn2 12.03.24 20:30:18: proto si tyhle starý komfortky popisuji z jakýho auta jsou....číslo dílu stejný,ale sw/hw jiné. B5.5 má taky el vrata a pak je komfort z ovce k prdu.