Octavia 1, 2, 3, 4

-> dragon_cb_cz: Heldigvis kan moderne teknologi forstå enda svakere individer. før strømmen går ut

-> saskyn2: Tvoje oblíbená prodavačka v Lidlu bude pravděpodobně nahraná ať to bude v jakýmkoliv jazyce - protože jak sám říkáš, přece návod je pro blbce a bude volat někomu, kdo jí poradí.



Každopádně pokud jí to teda stojí za X stovek tisíc navíc, ať je ze svýho platu prodavačky v Lidlu klidně zaplatí, její věc. Ale něco mi říká, že -> Syny: je asi trochu zdatnější spotřebitel. A taky mi něco říká, že prodavačky z Lidlu asi nakupujou auta v jinejch cenovejch relacích.

-> růža: Beklager, men disse ord forstår jeg på et språk jeg kan ikke bestille meg en brus i en kiosk.



Ty opravdu důležité věci pochopí snad kdokoliv kdo má alespoň kapacitu na to chápat, co znamenají v češtině. A zbytek lidí to může dostat se slovníkem, tlumočníkem a učitelem a stejně nepochopí, o čem je řeč....

-> dragon_cb_cz: No nevím jak jinak a líp bys to chtěl udělat, myslím že je to přehledné a celkem intuitivní. V překladu taky není problém spíš v tom, ze malo kdo si treba přečte navod-vsak ten je preci pro blbce.



Ty na to koukáš moc svoji optikou člověka co angličtinu používá v práci. Ale reálně těmi auty jezdi i lidi co se narodili v době kdy byly nápisy v azbuce Navíc drtivá většina lidí prostě tuhle technickou angličtinu neumí, ono když jsi třeba(moje oblíbená)prodavačka v lidlu, tak je fajn, že si měla angličtinu ve škole, ale jak to aktivně nepouzivas, tak za pár let umíš prd.

-> dragon_cb_cz: Yes, of course. Základní angličtina je sice dnes součástí běžné gramatiky, ale automobil nikoliv. Specifiká slova typu engine, gear, možná už i oil (ikdyž tohle "mekáč" ještě chvíli podrží) nikdo nepotřebuje znát. v dlouhodobém časovém pásmu ale tohle vyřeší elektromobilita,se kterou dnešní generace bude vyrůstat.

-> saskyn2: No já to vidím spíš naopak - že když tyhle triviální věci nedávaj lidi ani když se jim to přeloží do češtiny, tak ten překlad asi není moc důležitej a problém je nejspíš někde jinde - třeba v tom, že celej ten systém je na hovno - a třeba to jiné značky mají vyřešené lépe . Konec konců co mám zkušenost, tak ty překlady jsou většinou tak zoufalý, že lidi spíš matou než aby jim pomohly...



Nevím, není rok 1990 aby tohle mělo někoho trápit a museli jsme mít všude nápisy v ruštině, rozumná angličtina snad patří k základní gramotnosti.

-> dragon_cb_cz: hele já se obávám že drtivá většina lidí to neumí ovládat ani v češtině Kolikrát po mě někdo chtěl nakodovat zamknuti po rozjetí nebo současný štelovaní obou zrcátek, nebo jiný veci co jsou v palubaku ani nedokážu spocitat Teď si představ že by to ještě měli v angličtině

-> Milan 136 14.07.23 23:20:14: Nehledal, ale předpokládám, že pro anglicky mluvící trhy to Audi umí... a tam si celkem věřím

-> Nwkt 14.07.23 22:52:51: Pamatuju si na tu naší a ta rozhodně tohle neměla, ale budiž, asi to byla socka.



Každopádně to ale nevypadá o moc složitěji, než Nintendo Switch, se kterým si v angličtině poradí i moje osmiletá dcera. Resp. vypadá to o dost jednodušeji. Takže pokud podle toho někdo vybírá auto, tak budiž. Ale úplně nečekám, že by si zrovna za tohle zrovna -> Syny: , kterej zvládl několik let pracovat v UK, hodlal připlácet. Pokud za to někdo dá tisíce jak píše -> saskyn2 14.07.23 22:56:33: , tak mám minimálně konečně důkaz pro -> David29 , že nesrat na školu úplně totálně se vyplácí....

-> Jirik_Tuňák1983: ale obdivuji jaký hovno ze sebe vždycky dokážeš dostat. Ano nemám chuť ti na to odpovídat.

-> dragon_cb_cz 14.07.23 22:49:10: To jsi asi ještě nehledal nic v MMI u Audi

-> Jirik_Tuňák1983: Vem si prášek Ono se z téhle prášku dělá svíčková trochu blbě

-> saskyn2 14.07.23 22:56:33: Nejsem místní ani nemístní honič, jen mám ještě zbytky soudnosti a akceptuji i jiné značky, s čímž máš ty očividně problém. Navíc mám možnost si polaskat i novější auta různých značek, necítím se tím nijak pohoršen, naopak, tudíž nevařím svíčkovou z prášku.

To akorát ty jsi byl hned hotovej, přestože jsi v aktuálním modelu nejspíše ani neseděl a pak z tebe vypadne 9 let starý auto. Jinak děkuji za zhodnocení, písmenka zvládám docela dobře. A to, že z tvého pohledu je koncern č. 1, ostatní je plevel, tím jsi tady známej a nijak ti to to nezazlívám, ale aspoň tolik nehudruj, když nemám problém s Korejcem. Já s tím honěním nezačal.

-> Syny: Tak češtinu už nepotřebuješ, za chvíli nebudeš potřebovat ani palubák a vlastně ani nový auto Jsem málem skoro zapomněl, že jsme na virtu

Jinak já to teda už dávám z hlavy, ale ze začátku jsem míval celkem problém třeba hledat servisní interval v azbuce

-> Jirik_Tuňák1983 14.07.23 22:39:33: A neuniklo ti jako místnímu honiči, že jsem hned na začátku psal že se současnou generací nemám zkušenost? Proto jsem to rovnou psal, jestli neumíš louskat písmenka seskládaný za sebou už bohužel nedokážu ovlivnit.

-> dragon_cb_cz 14.07.23 22:42:59: Představ si že jo Jinak teda nevím proč by za to lidi byly schopný dávat několik tisíc při dohrávání do různých starých audin, nebo prahistorických navigací typu mfd2

-> dragon_cb_cz 14.07.23 22:49:10: No, ono se v infotainmentu dneska loví fakt hafo věcí a ta čeština by tam dost lidem chybět mohla. To není jako starý auta, kde jedinej nápis bylo "Total" u počítadla kilometrů

-> Milan 136: Je to tak. Bráchovi to v Alhambře ´03 rozkazuje německy. Mě to v Passatu B5 ´99 hezky poprosí česky



-> Syny: Víš jaký je nejlepší auto? Od známých, co ho chvíli provozovali. Takhle jsem kupoval všechny svoje auta a spálil se jen jednou ze šesti (a to ještě ne doslova, ale chyb tam bylo víc). Poslední auto, CCčko s 300 na hrbu, byla hodně riskantní volba. Ale když s tím kluk přede mnou odlítal rok a 10 tkm, před tím další šašek z okolí 20 a pořád to jezdilo, nebylo se čeho bát.

Takže bych se vysral na přemýšlení, jestli je lepší to, nebo to a začal pátrat po rodině a sousedech, kdo co pustí.

-> dragon_cb_cz: to si pamatuješ špatně

-> Milan 136 14.07.23 22:44:11: No, 20 let zpátky ta O1 neměla žádný jazyk ale jen ikonky, co si tak pamatuju Ale OK, asi jezdím jen starý jebky. Ale měl jsem je už ve všech možných jazycích (angličtina, němčina, italština, francouzština, švédština a asi ještě něco) a nějak mě to nikdy ani nenapadlo přepínat, zas tak složitý na pochopení to nebývá....

-> dragon_cb_cz 14.07.23 22:42:59: To víš, ty obrázkové symboly a předlouhá souvětí jsou vořech.

-> dragon_cb_cz 14.07.23 22:42:59: V dnešní době bych ji teda očekával. To se zase vracíme 20 let zpět.

-> vhml 14.07.23 21:04:16: To dost pochybuju. Podívej se na to na pořádným displeji. Půlka tam toho zůstane, nebo se objeví po prvním mytí. To je dost hluboký. A co ten práh?

-> saskyn2 14.07.23 21:05:21: Tvl čeština v palubáku, to někoho zajímá?

-> Syny 14.07.23 22:39:53: Volvo nějaké šrámy mělo a i teď jich přes minimální roční nájezdy několik přibylo. To tak prostě je.

-> saskyn2 14.07.23 22:03:24: No to pozor. Těch výjimek je tam mnoho. Máš třeba Superb 3 140kW 4x4 DSG bez přípravy? Tak to máš smůlu..

Karoq má taky výrobní období, kam to nejde atd.

-> Jirik_Tuňák1983 14.07.23 22:35:12: Njn, i to se může stát. Ale jak říkám, vím co si přivezl brácha a tak nějak vím, co cca jde rozleštit a co je už moc. Možná jde rozleštit víc než si myslím, ale abych přivezl auto za 1/2 míče a bylo nutný ho celý prodřít leštičkou, po tom taky netoužim. Ono je rozdíl, když takhle vypadají jedny dveře a když celý auto. A jak píšu, tak často jsou některý ty šrámy až do plechu nebo k hraně, kterou to uštípne. A jelikož jsem asi jedinej kokot, kterej i u služebáku zalakovával ťupky od kamínků, tak na to každej sere, nechá to na plech dva tři roky a pak to vypadá jak to vypadá - viz ta fotka hrany střechy nad oknem. Tobě snad Volvo vypadalo při koupi takhle jak píšu? Pochybuju... Holt si počkám na toho jednorožce. Jen mi trochu kazí plány ten zbořenej Golf...

-> saskyn2 14.07.23 21:05:21: Neuniklo ti trochu, že tady jako koncernový honič Synymu hlásíš, že to bylo jako jedničková Oktávka, ale pak tady předhodíš rok 2014, což je už téměř devět let zpět a to řekněmež nebude vehikl, které bude mít Syny v čmucháčku?

-> Syny 14.07.23 20:57:33: Tak to si asi kromě autosalonu nic moc nekoupíš.

-> Jirik_Tuňák1983: Tyjo kundaje jsem mel tusim 2021 a nez to vyvetralo, tak to bylo na pobliti.



Transit je 2022 a ne ze by vonel jak novy auto v roce 2000, ale jako zadnej smrad, takovy neutralni. Mozna trochu takovy technicky vune...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 14.07.23 20:49:20: Jaká nová, letošní? Osobně mi přijde, že dnešní auta uvnitř smrdí všechna jako syntetické hovno. To už není takový ten puch novoty jako před 20 lety.

-> Syny: s tím taznym to maji podle mě jen malý nebo slabý auta typu scala, u passatu nebo O3 po kterých koukáš jde tažný normálně. Ale teda jsem to nijak aktivně nezjistoval

Fůů, tak to jsem vůbec nevěděl a ani nikdy nikde nečetl. Tak to díky za info. To si na to dám větší pozor. Nicméně já to tažné do budoucna chci právě hlavně na kola. Ač pro přívěs bych ho určitě taky občas rád využil.

-> saskyn2: Zase na druhou stranu, chtěl bys dát půl míče a dovézt si auto víc ohnilý než máš teď?

-> Syny: hele víš čemu říkám mazec? Teď tu mám asi tak 10 let starou A4 a někdo tomu dopřál celolak. Normálně snad i válečkem bych to udělal hezčí. Vedle toho ty tvoje auta vypadají jak když právě sjeli z linky škoda že je tma a nejde to mobilem vyfotit tak aby to bylo vidět

-> Syny: Musí být hmotnosti vozíků v TP

www.auto.cz/tazne-zarizen i-novych-automobilu-proc-u z-nekde-s-kouli-nepochodit e-128002

-> Nwkt 14.07.23 21:35:41: To znamená co? Jak poznam kam jo a kam ne? Bráha ho poptával na toho Golfa 7 a tam nikdo neříkal, že by to měl být problém. Ještě ho tedy nemá ale...

-> Syny: Jsou auta, který maj v TP na tažný 0. Tudíž nelze dodělat

-> Syny: Prave ze ne, max snad jako nosic na kola, ale ne na tahani privesu.

-> Syny 14.07.23 21:35:26: Ne do všech ...

-> palinator: Tak do papírů jde tažný dopsat, ne? Alespoň jsem zatím o takovém problému nesylšel.

-> palinator 14.07.23 21:30:11: To je ale vystrelek az poslednich let ne?

-> Syny:

No hlavně aby sis nekoupil auto který nemá tažný napsaný v papírech a tudíž nejde dodělat.

A to nemluvim o nedávné zkušenosti, kdy začínám uvažovat, že ač chci auto s tažným, tak naopak budu koukat na auta bez tažného. Jako, že si na auto nechá dát tažný ten, kdo ho chce využívat, tak nějak chápu (výjimka byl asi jen můj Golf, kterýmu jsem to tažný poprvé nasazoval asi až já). Ale to co jsem viděl v pondělí, to byl mazec. Auto se vzadu houpalo jak loď. Rukou šlo prohoupnout naprosto bez námahy a ještě se 3x dohouplo. Tak jsem kouknul pod dno kufru na tažný a to bylo vyleštěný, jako jsem ještě nikdy žádný neviděl Ale je fakt, že to byla Ofce jen za 390 tisíc, no

-> vhml: Ferda25 vcds je na takový zásahy u MQB už krátký

-> Nwkt 14.07.23 21:20:48: někde ve Strakonicích. Že s jeho, byť novým, VCDS neumí vyřešit ty master/slave jednotky.

-> vhml: Jak vyřešil ty světla nakonec? Už se mi neozval potom

-> Syny 14.07.23 21:08:34: nižší třída v lepším stavu. Právě pro to jsem nedávno začal koukat po tý i30. Protože pro mě aktuálně "ideální" auto je Galaxy, 2.2, automat. Jenže to je prostě 10 letý auto to má najeto přinejlepším 200 a stojí 350+ když má bejt hezký aspoň v popisu. Tak si právě říkám, jestli nekoupit novej "spotřebák" a na takový to velký ježdění, s plaťákem atd si nechám Sharana "na veteránskejch značkách"

-> saskyn2 14.07.23 21:05:21: ta předchozí generace byla určitě výrazně slabší než současná. A ono dojezdy oken nemá ani Rapid a v mý dvojký ovci po facu bych taky čekal, že to bude mít třeba hlídání hladiny v ostřikovačích

-> saskyn2 14.07.23 21:05:21: hele kámoš na Supu najeto 2000. Kupoval to na Vánoce jako rozumnou "totálku" na předek s najetým 1000, v květnu to doskládal a minulej tejden trefil srnu Když jel po okresce 70, protože ví, že tam ty srny jsou. Zakletý auto.