Octavia 1, 2, 3, 4

Ono to neuhnije, ale uklepe se to a praskne okolo šroubku.

Pár už jsem jich tak vyměnil.

-> saskyn2: to sa uklepe ako aj zadky na SII , dementný vynález

-> dragon_cb_cz: bych spíš rekl ze záleží jak to nejaky mongol utahne. Pokud poškodí lak kolem toho sroubku tak verim ze to dokáže vyhnit rychle

-> saskyn2 02.02.21 19:28:13: teď koukám že ty železný jsou zadky jak to bylo zahazeny tak jsem blbě koukal. Tak teda má Milan pravdu 312 jsou taky vsechno hlinik

-> saskyn2: No a není to taková ta hliníková koroze, kdy to drží, drží a najednou se to začne drolit na prach?

-> suri: asi hodně solite tohle je hliník a mají 300t

-> saskyn2: normálne , to upadáva bežne , pár sa ich vymenilo

-> Milan 136 02.02.21 17:14:39: Mi to nedalo a byl jsem to obejít s magnetem A očividně se dělá obojí. 312 tady mam jak hliník tak železný, 314 hliník a 340 železo. Menší nevedu. Jen teda nevím jak to může uhnít po 7 letech, ty hliníkový 312 jsou sundaný z B8 2015 asi 300t najeto a jsou jen zašpiněný od desek, jinak stav nových.

-> saskyn2 02.02.21 15:56:37: Podle mě jsou hliníkový i 312.

Kolegovi jsem dával na Leona 340 a dočasně ty štíty vyklepával a byly alu.

-> Jakub05: Nevim jak ty 288, ale 312 jsou určitě železný. Kdyžtak tu najdu nový, podle mě to ničemu nevadí, budou jen o pár mm větší.

Ahoj pánové, nevíte o náhradě předních brzdových štítů na O3 (kotouče 288 mm) z plechu? Ty hliníkové uhnily po 7 letech. To je teda vynález... za 20 let za volantem mi tenhle díl odešel poprvé.

-> vhml: Ty woe to neni ani zustatkovka v ucetnictvi. :-D

To by me zabili.

-> StepaNoFUN 01.02.21 20:04:56: dám 200

-> Nwkt 31.01.21 13:29:35: ja tam opravdu nic nenastavoval...

tak na gateway mam dat posledni cislo 6 (abs a bag) nebo to je jeste nekde jinde?, v comfortu jsem nenasel, co by s tim souviselo...

Dokázal by někdo odhadnout cca prodejní cenu Superba? 2.0 TDi (výkon nevím - zjistím kdyžtak zítra),4x4, DSG, L&K, Rok 2016, najeto 100tis., Bílá barva, krátkej. Co vím, tak se tam připlácelo snad jen za ventilovaný sedačky a snad lepší navi.

Servisovaný povětšinou v autorizáku.

Ale cenu bude snižovat to, že to dostalo pár ran. Co vím, nic moc vážnýho, ale přední nárazník byl určitě měněnej, teď je lehce pochroumaná kapota (jak kdyby ji někdo zavřel moc velkou silou - konec co je znak je lehce vmáčklej vevnitř a nad ním je prasklej lak)...

-> Jarda: Tak si odkoduj to satelitní rádio nebo cos tam nastavil

-> King 31.01.21 09:57:46: u te moji me napadlo, jestli to neni tim, ze do toho saham ruznyma diagnostikama, ale tady opravdu jen obyc. vag

-> Jarda: Třeba vzpomínka na minulej život :-)

-> Milan 136 31.01.21 08:23:09: -> suri 31.01.21 07:28:09: -> palinator 31.01.21 09:29:10: ne, nic jsem nekodoval...

To jste se s tim nesetkali nikdy, ze si to neco nakoduje samo? moje benzinova 1.8t si zase stale sama koduje automat, prekoduju to a za nejaky mesic to tam mam zas

-> Milan 136:

Všechnu ne?

-> Jarda - zrušená registrace 31.01.21 03:06:27: Cos tam nakódoval za výbavu?

-> Jarda: nedokodoval si tam zas nieco co v aute nie je?

co tomu zas sibe? :) predtim, nez jsem opravil comfort to tam nebylo

-> Milan 136 29.01.21 06:57:08: aha, tak to potom jo, ja tady pochopil, ze to maji jen ty uplne nejslabsi...

-> Jarda - zrušená registrace 29.01.21 06:11:20: Do 110kW včetně má pevnou.

Nad, nebo 4x4 a Gtec před Fl má víceprvek.

-> Milan 136 28.01.21 19:27:16: aha, ale docela silna nafta a celjem vybavena bych cekal, ze bude mit viceprvek

-> Jarda - zrušená registrace 28.01.21 19:18:41: Kliková. Je to vidět z fotky.

Ten nouzák těžko říct.

Chce to načíst.

Klidně turbo.

-> Nwkt 28.01.21 19:19:32: ani to neblika, po vypnuti motoru a znovu nastartovani to zas jede, je to 2tis.km po rozvodech, predtim tendle problem nebyl

-> Jarda: Záleží co padne, může třeba jenom blikat žhavení

Kdyz padne 2.0 tdi pd do nouzaku, tak nesviti kontrolka motoru a nejde tempomat? Plyn na podlaze a da to sotva 130kmh na rovince

A v te o3 je teda co za napravu?-> Jarda - zrušená registrace 22.01.21 12:26:18:

-> havlik: Tak nastavíš rychlost na ACC a je to, ne? Když dojedeš auto tak zpomalí, při předjetí zase zrychlí

-> Nwkt: To je picovina přece navíc nevím jestli sem guma ale v tom Superbu se nedá držet rozumná stala rychlost. To ten scout zvládal normálně.

-> havlik: Ne, to nejde

-> Nwkt: No chci abych dal rychlost a tu to drželo když ACC nefunguje:-) ale evidentně to nejde

-> havlik: Ne, když je ACC tak normální tempomat nefunguje. Nebo nechápu co přesně chceš

-> Nwkt: Hele když se zacpe acc dá se nějak použit normální tempomat kdy u toho musíš i řídit?

-> Venca.: Jo tam by to mělo jít kódováním

-> saskyn2 25.01.21 21:51:15: Jojo. Jen Fabia se hodila nějak do normálu.

Octavia až po vypnutí zapalování.

-> Milan 136: A zkoušel si se s tím i rozjet? Já že mně to teda po rozjezdu hned hodí normální stav a kontrolka zhasne.

-> Venca. 24.01.21 15:59:44: To je divný. Dnes jsem to zkoušel na 2018 O3 a jde to.

Pak jedině dokódovat.

-> Venca.: u superba 2016 to funguje

-> Nwkt: 2018

-> Venca.: Co to je za rok?

-> Nwkt 24.01.21 18:02:50: Umíš?

-> Venca.: Nakódovat diag do menu

-> Milan 136 20.01.21 18:42:09: Tak bohužel, nepodařilo se mi to takhle vypnout



Prostě zapnout zapalování, pustit blinkry, 5x plnej plyn a prd. Nějakej jinej tip?

Chtel jsem dolit ostrikovac na o3 a urval lanko kapoty :/

Tudle napravu to ma...

-> saskyn2 22.01.21 09:15:42: Diplej jde ven naopak super. Vyndáš dvě lišty, povolíš čtyři torxy a je venku.

Ten jsem měl venku mnohokrát při výměně OCU jednotky

-> Nwkt: očividně displej, ale myslí že to je rádio.

-> Tom Troll: Měníš rádio nebo displej?