Octavia 1, 2, 3, 4

-> suri:

Ta spodní fotka je zadek směrem ke dveřím, horní fotka je přední blatník. Ono je to spíš otřískaný od kamínků a na tom předním blatníku je to klasika chycený od hrany jak tam skopčák měl 15 let v podběhu bahno.



-> Jarda:

Zástěrky nemám a mít nebudu. Chci to udělat nějakým způsobem "průmyslově", ať to chvíli vydrží. Přemejšlim že to tenkou vrstvou přemáznu i tim karosářským pružným tmelem, co jsem tím dělal prahy.

-> palinator 24.07.20 09:48:43: pekne, Ty nemas predni zasterky? ocistil bych to, kdyz neni videt, tak festB a na to tunu vosku, zakryt zasterkou a hotovo...

tady jsem je kupoval www.amd-autodily.cz/karos erie-narazniky-skla/predni -zasterky-2.html

uvazuji, jestli dat i zadni www.amd-autodily.cz/karos erie-narazniky-skla/zadni- zasterky-2001.html

Ja to tak hrozne nemam, ale pri voskovani jsem na tom nasel ted taky dost drobnustek...

-> palinator: to sú koncernové riešenia plast o kov a podobne no ... to je predný blatník ? teraz som menil na jednej OI a tie spodky prahov boli katastrofálne , som to klepal a brúsil a aj tak to hovno vydrží ... ale zase striekací tmel schová čo nemá byť vidieť :D

-> palinator: Tohle už léta celkem úspěšně řeším stylem obrousit - brunox - 2K základ - 2K vrch a na podvozku/podběhách atd přidám gumoasfalt. Zatím mi opět vykvetly pouze ty místa, kde jsem to neošetřil až do zdravýho - plechy vařený přes sebe atd.

Otázkou je, jak to opravit. Patlat se takovejhlema kouskama na exponovanejch místech se mi zrovna nechce.

Přemešlim, že to jen lokálně vybrousim, abych nekurvil okolní zdravej zinek, Brunox, naštětečkovat tam trochu něčeho proti korozi, barvu a lak - potom zavoskovat.

Regulérní lakování se mi zdá, že by v těhlech místech bylo i kontraproduktivní, kvůli hranám atd.

...a tohle. Normálně to wapka sloupala až na zinek.

-> Jarda:

Na mechanice na svý v podstatě zatim skoro nic neřešim. Ale konečně jsem umyl auto a při mytí vapkou na mě vykouklo tohle.

-> StepaNoFUN 24.07.20 08:06:59: aha, necetl jsem to cele...

-> Jarda - zrušená registrace 24.07.20 07:04:58: Tady se nemluvi o O1.

-> palinator 23.07.20 23:49:31: jsi nechaval delat rozvody, ne? Tak reklamace nebo to udelali klasicky bez vymeny pumpy a jen si to zapocitali... Ja jsem zvedav na tu skf pumpu, moje po 200tis.km se tvarila jeste naprosto ok.

-> Milan 136:

Tak asi zásah. Pod tělesem čerpadla jde vidět v prohlubni odlitku drobná růžová loužička.

Jde to čerpadlo řešit v domácích podmínkách?

-> vhml: tak sekundarni vzduch jsem diagnostikoval a poopravil - praskly obal toho vetraku, tak jsem to zalepil a funguje to lip, ale jeste tam nejaka netesnost bude, no uz to asi chybu hazet nebude...

A to LPG a blbej start, plynar tvrdi, ze jsou netesne vstriky, ze kdyz maji nad 100tis.km to je bezne, ze to vpodstate nicemu nevadi, ale proste se tam za par hodin nahromadi plyn a benzostart je horsi, pomuze jedine odvetrani... Ty mas na magic cca 4x levnejsi vstriky, nez ja na sq24.

-> Milan 136:

Díky, kouknu.

-> palinator 23.07.20 13:16:09: Koukni na vodní pumpu z boku na hlavě nad převodovkou.

-> StepaNoFUN 22.07.20 20:58:35: tak u rapida je celkem malá šance, že by teklo do zadních dveří

Z tý mrdky CHPÁcký mizí voda. Dolejvá se teď podruhý za 14 dní. Než začnu hledat úniky, je to nějaká běžnější závada?

-> Jarda - zrušená registrace 22.07.20 18:55:55: Rapid a OCT je něco jinýho...

-> StepaNoFUN 22.07.20 11:44:54: jo, byl v jednom miste roztrzenej, tak jsem to zalepil a uvidim, kdyz vezmu, ze u rapida nic takoveho uz roky nemam a netece tam, stejne tak u feldy...

-> francomk: jj, u fab tece zadnima

-> francomk: neviem čím si to pretesnil ale ja som to pár krát teda robil a netieklo mi nikdy nič ... k dokonalosti chýba len zohnať takú originál lemovku a nalepiť tam tú ... tuším wurth niečo podobné má ale stálo to pomaly ako fabia tak som to neriešil



na fab1 tečie často aj popri tesnení

-> suri: Už sme to s otcom raz pretesnili a možem prehlasit, že sme to spravili poctivo... Vydrbany plechovy panel

-> francomk: načase to opraviť

-> StepaNoFUN: To je aj choroba prvých Fabii, na aute mojej drahej vzadu vlhnú oboje zadné dvere

-> Jarda: mas tam dobre nalepenej igelit/mirelon? Pokud dole (minimalne od pulky) netesni, potece tam vzdy. Ono to stejka ruzne po stahovacce a zatece to dovnitr.

-> suri: ono jde jen jeydit a resit jen to nejnutnejsi, pak ale y toho je postupem casu vetsi a vetsi vrak, me yas vcera nastvalo, ye yas nevi o otevrenejch dverich spolujezdce, ale na safe se zamyka (minule se nezamykala a byl to studenak) tak ted to bude asi jen microspinac

A jeste musim vyresit zatekani dverma ridice, to nechapu, kdyz kanalky dole jsou pruchozi, ale ty dvere jako pretecou, jeste ze to delaji jen ty jedny...

-> Shader: OIII je premňa posledná Octavia na jazdenie , nie táto katastrofa za 30tis eur čo vyšla teraz ...



hlavne OIII sú ešte schopné po pár rokoch bez korozie , narozdiel od dvojky

-> castrol 21.07.20 21:58:21: Mrdky to budou postupem času všechno, protože to normální člověk neujezdí a bude to většinu svého technického života tlít na místě. I když auto stojí, je to nákladově jen starost nad starost.

-> Jirik_Tuňák1983: kludne mozes mat aj 30 aut len ked su to mrdky co je kazda pred smrtou tak je to marne

-> Shader 21.07.20 21:41:21: Já jsem toho názoru, že největší jistototou je minimalizace počtu aut v rodině. Začal jsem na tom pracovat, aby ten pešek vyšel na někoho jiného ve frontě. Prozatím snížíme na 2 ks.

-> Jirik_Tuňák1983: Celý žhavý , snad bych měl na čas klid... teď pořád něco řeším

-> Shader 21.07.20 20:56:19: Chceš se naučit opravovat i novější?

-> StepaNoFUN: Taky mám diag, ale klekla mi baterie v ntb, nechtělo se mi natahovat prodlužovák . Dík za tip.



-> suri: No jo, už to není žádná mladice . Trošku začínám pokukovat po OIII RS TSI.

-> Shader: to auto treba čím skôr poslať o dum dál

-> Shader: S odpojením baterky jsem to nezkoušel. Mám diag, tak to vždy mažu. Pak stačí vypnutí zapalování.

Na tohle bacha. U nověhších aut - nesvítí například parkovačka. Vyměníš žárovku, nesvítí pořád. Musíš minimálně vypnout a zapnout světla.

-> StepaNoFUN: -> Milan 136: chlapi díky moc. Vyřešeno. Problém způsobovala původní žárovka, i když vlákno bylo vcelku. Po výměně za novou žárovku bylo nutno odpojit na chvíli baterii, teď vše funguje jak má.



PS: mě z toho auta jednou praskne k***t

-> isti: tak urcite

-> castrol: A hlavne ten ktorý na to má.

-> isti 20.07.20 17:55:48: tak urcite si to nekupi ten co si bude na to zvykat ale kupi si to ten co to chce

-> Nwkt 19.07.20 21:59:45: Na všetko sa dá časom zvyknúť

Případně zkus ten nosič z druhého světla. Když nic nepomůže, zkus třeba na hodinu odpojit baterku.

-> Shader: Zkius to prohodit. Jak jsem psal - nová žárovka - problém při výměně 3ks. Z jiného balení v pohodě. Jak se to tý jednotce nezdá, tak to prostě odpojí.

-> StepaNoFUN: Dával jsem novou, stále stejný problém. Na staré žárovce vlákno stále drží. Ale můžu zkusit prohodit z pravé strany.



-> Milan 136: Nosič by měl být OK, ostatní žárovky fungují. Zkusím tu žárovku ještě prohodit.

-> Shader 20.07.20 06:08:32: Zkoušečkou bez žárovky nic nenaměříš.

Bud zkus jinou žárovku a nebo se podívej na ten nosič žárovek. Bývá tam vypálená kostra někdy.

-> Shader: to uz by melo bejt pres centralni elektriku a zkouseckou to nezmeris. Dej jinou zarovku. Kdysi na caddy jsem se dopracoval az k jinymu baleni zarovek. Zarovce nic nebylo a presto je jednotka hodnotila jako vadny.

Zdravím. Přestal mi na mé OII fungovat levý, zadní blinkr. Podle všeho na něj nejde šťáva! Levý přední a ve zpětném funguji normálně. Přerušený vodič? Moc se mi to nechce věřit.

-> Nwkt 19.07.20 21:59:45: Trochu napuchlý a korejský, ale jinak docela hezký, takový masivní a mohutný.

-> isti: Enyaq

-> michael: čožeeee

-> michael: Hroznej kepl to je

-> StepaNoFUN: Asi Škodu Enyaq.