Octavia 1, 2, 3, 4

-> Jirik_Tuňák1983: Jo, ale ty auta stoji. Tady bych se bal, ze prejedou nejakej hrb trochu rychlejc a ty sloupky rupnou a zavalej ty kokoty vevnitr...

-> Bukaj 02.01.20 19:00:55: Na vrakálech je i pět aut na sobě, takže to unese dost.

-> Tomaso435 02.01.20 19:05:25: Nojo, auto bez koule je jako...

...no...

...třeba jako chlap bez koule...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 02.01.20 18:57:20: Před chvílí jsem na to koukal. Nechápu, že se to nezlomí

-> Bukaj: no a jak to chceš jinak vodvíst :-D ... firma nějakej UKstav beztak :D

-> Tuner#2: A prej, že střecha má nosnost jenom 90 Kg...

Na FB koluje video, mazec...

-> Milan 136 01.01.20 18:19:08: netvrdil jsem ze na tehlech. Bejvala to vada. Ale po FL to snad uz utichlo. S mrtvejma displejema jsem se nikdy nesetkal

Nojo, musime mit vzdy neco extra :-D diky, zkusim zatim baterku...

-> StepaNoFUN 01.01.20 18:06:09: Ale na starším panelu, než je tenhle.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 01.01.20 17:58:28: Tohle vidím teda prvně. Baterku jsi nezkoušel odpojit?

-> Jirik_Tuňák1983: Trpěly. Ale spíš padaly ručičky, než umíraly displeje.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 01.01.20 17:58:28: Nějaký studeňák? Trpí na to?

Nestalo se nekomu u jednickovy vofce, ze mu prestaly fungovat displeje budiku? Je to 1,9TDi 2003. Myslel jsem, ze se to teplem opravi, ale neukazujou kilometry ani spotrebu ikdyz jsme jeli 60 km daleko... Je tam jen par carek takhle...

-> Tomaso435 01.01.20 00:06:02:

-> StepaNoFUN 01.01.20 00:10:25:

Není. Jezdím s PD ve 4x4, mám na ní sportovní podvozek a na sjezdech/nájezdech nebo i táhlých zatáčkách nejezdím pomalu. Nádrž má na 63 litrů a běžně tankuji kolem 60 litrů, že mi došla nafta se mi také stalo, ale ve stoupání před pumpou a poté jsem natankoval 62,7 litrů. Takže bych to tak nepřeháněl.

-> dragon_cb_cz 01.01.20 16:29:16: Saláti , 4x ve Škodovce a 1x v Xantii. Kromě 1x závady škodováckého palivoměru to bylo vždy - natankuju až pak a nebo až na zpáteční cestě.

-> SO545 01.01.20 16:26:27: Jediný auto ve kterým mi kdy došlo palivo bylo moje kilo Ale taky se to snažím nepřehánět, z lásky k palivovýmu čerpadlu. Tankuju skoro vždycky do plný, právě kvůli přehledu o spotřebě. Jen občas bývá spíš za 100E no

-> dragon_cb_cz 01.01.20 15:48:08: mne moto hlasi tankovat ...

a som tesne pod polovicou...je zase pravda ze to mizne rychlejsie ako su postavene benzinky...



u auta neriskujem zasvieti cervena nulujem dennne pocitadlo a idem tankovat za 50e

aspon mam prehlad o spotrebe...

-> StepaNoFUN: Koukám, že jsem kolikrát pokoušel štěstí teda Když si vezmu, kolikrát mi to hlásilo dojezd třeba 20km a párkrát myslím i nulu

-> Jarda: hadici tesne pod kardanem s lehce ustrelitelnejma natrubkama u neceho, co si rika 4x4 fakt nechces.

Videl jsem uz nespocetne prorazenejch van, ale prorazenou nadrz na O1 jeste ne. Jednou ustreleny cerpadlo (drzak) v promackly nadrzi. Ale nadrz vydrzela. Ta hadice by byla jen zlo.

To ze pouzity reseni ma svoje (jiny) problémy je fakt. Ale netykaji se bezpecnosti.

-> saskyn2 31.12.19 20:33:30: kotúče a platničky tu mám ešte sadu na moju octaviu , to nie je problém vymeniť za väčšie a dokonca platničky jedny aj mám , a držiaky sa tiež dajú vymyslieť bez platenia ... a nemusím to odvzdušňovať potom ... keby bolo niečo v 312ke tu tak by som možno zobral ale nenašiel som nič ... možno keby bolo niečo na výmenu tak sa mi to oplatí skôr ako vrážať do toho peniaze



však tie brzdy čo tam sú majú rok a 30tkm a ešte niečo vydržia

-> Milan 136 31.12.19 22:10:50: sú , to boli aj tie staré kedysi , len sa furt šetrí , ani kotúče už nebudú GEOMET strieborné ale čierno lakované -> saskyn2: 4g0615359 sa tam nastrihá a prilepí , funguje to zatiaľ ...

-> StepaNoFUN 01.01.20 00:15:50: hadice by nic nesnizila, koleno vyfuku je niz... jo pritelkyni u pd uz taky takto dosla nafta, ja se snazim nejit s benzinem pod 1/4 nadrze

mohlo by to klidne mit ty dve pulky nezavisle na sobe prepinatelny jako UAZ :) ale to by uz bylo pro ridice a ne pro uzivatele

-> Tomaso435: tak ono s tim kardanem uprostred auta pri nesnizeni svetly vejsky hadici pod nim moc moznosti nemeli.

-> StepaNoFUN: ty bláho... to soudruzi moc nedořešili....

-> Tomaso435: jo.. U rotacky je jedno cerpadlo a prisavani z druhy nadrze. Taky kdyz jsem tam cpal bufika, tak jedine jehlu do nadrze. Kdyz jsem si liboval, jak to Tcko bude jednoduchy a levny, tak mi bylo receno - nemel sis kupovat 4kolu. Takhle si to dotahni dozadu.

-> StepaNoFUN: Souhlasím, proto jsem taky na sjezdu byl hodnej a ubral.

-> StepaNoFUN 01.01.20 00:04:03: to jako je fakt takhle dementní ?

-> Fávo forever 01.01.20 00:01:38: rovne to neni problem. Ale dlouha zatacka ostrejc znamena odlejt to... Taky jsem s karavanem jel na dojezd cca 50km. Ale s karavanem fakt letet (do zatacek) nejde.

-> StepaNoFUN: Tak od tebe jsem to tehdy četl, to je ono :)

Svoji 4x4 rotačku jsem si ještě nakopnul podložkami, protože ač měla nové pružiny, tak seděla. Onehdá jsem "zkusil" dojezd, když jsem na D1 jel na rezervu - rafička už byla hodně zalezlá v červeném poli a nic se nestalo. Hádám, že tomu pomáhají podložky pod pružinami.

-> Milan 136 31.12.19 23:28:57: stejný

-> Fávo forever: kamaradovi takhle dosla nafta na sjezdu z Boleslavsky dalnice na Nymburk. 2x... Dojel k Wurthu a mrtvy. Odvzdusnit a jedem dal. :-) Proste u 4x4 je ctvrtka uz rezerva. Kor u rotacky, kde to jednoduse neodvzdusnis.

-> StepaNoFUN: For je v tom, že jsem o problémech s nádrží u 4x4 četl, ale zatím s tím nemám osobní zkušenost. Aktuálně jsem dojel domů na rezervu, ostřejší jízdou cestou plné zatáček. Ale nechci to tímto přivolat

-> Milan 136 31.12.19 23:38:10: byl jsem pomalej... :-)

-> Fávo forever: zkusil bych do toho oklopit kanystr paliva. Ono ty 2 nadrze jsou zlo. Je tam pomerne slozitej system sani paliva z obou pulek nadrze. Napriklad na rotacce 4x4 se obecně nedoporucuje ostrejc jezdit pod 1/4 nadrze, protoze ti pak napriklad na delsim sjezdu z dalnice dokaze dojit nafta...

-> Milan 136: V tichosti věřím, že tam je opravdu jen málo paliva. Zkusím dolít 20l.

-> Milan 136 31.12.19 23:38:10: jj, to kdyz jsem zjistil, ze to ma takto, je to brutus, to co resila u 742 jedna propojovaci hadice je tady reseno takovoudle slozitosti

Jestli jeden z tech chybovejch kodu neni chuda smes, tak tomuto problemu s nedostatkem paliva moc neverim...

-> Fávo forever 31.12.19 22:55:12: za mě je problém v nádrži. Zkus tam doplnit určitě víc, než 5l. 4x4 má rozdělenou nádrž a dvě čerpadla. Vpravo je klasika el. a vlevo je přečerpávací. A taky to má dva palivoměry. Takže tipuju, že máš palivo jen v levé půlce a pravá je na suchu. Tam bude někde problém.

-> MVM 31.12.19 22:59:56: tak to by hlavne vypsalo chudou smes

-> saskyn2 31.12.19 23:05:03: Ahaa. A jak vypadají z druhé strany? Jsou zkosené pozvolna, nebo odskočené?

-> Nwkt 31.12.19 21:59:34: Já mám zase takový úkaz. Nové přední Bremba, brzdí jako prase, ale v určité rychlosti zapískají pouze v určité rychlosti a jen při přibržďování, ne brzdění. Zajeté už jsou. Při vysokých rychlostech nepískají, v malých také ne, myslím jen kolem 60 km/h? Jakmile na brzdový pedál přitlačím více, nepískají. Nejsem si jistý, ale asi jen levé přední kolo. Takže jen při dojíždění k semaforu, kdy šimrám brzdový pedál a brzdy jsou už trochu ohřáté. Nějaké tipy jak na to?

Dovnitř to neruší, ale vadí mi to.

Vše čisté a pohyblivé, na válcích OK, jsou tam pojezdy destiček takové ty výměnné plíšky, ty jsou taky nové. Destičky chodí hladce, neklepou.

Jediné, co mi napadá, vyndat destičku a zkusit ji vzít smirkem.

-> MVM: Relé palivového čerpadla (167) jsem zkusil vyměnit za jiné a nepomohlo to. Každopádně palivové čerpadlo po zapnutí klíčku slyšet bylo. Chtěl jsem ještě sundat hadici před vstřiky, ale neměl jsem vhodné kleště..(hadice byla zarostlá k trubce). Jinou baterii jsem u sebe neměl, takže jsem nemohl více zkoušet. Už takhle jsem baterii oživoval přes kabely svým TDI.

-> Milan 136 31.12.19 22:10:50: jsou

-> Fávo forever: A relé palivového čerpadla? Palivový filtr? Podle mě tomu prostě jen dojde zásoba a tlak benzínu.

Někde tady kluci teď psali odkopit zadní sedadla a napájet čerpadlo z jiný baterie na tvrdo... Teď to bylo kvůli vyčerpání zásoby z nádrže. Ale já bych zkusil pustit tu pumpu na tvrdo..

No a dolil bych tam 5 litrů benzínu ať je jistý že tam fakt aspoň ta rezerva je..

Octavia 1 2.0i 85kw 4x4, vozidlo začalo za jízdy pocukávat, pak zhaslo. V servisu dostalo nové rozvody a nové čidlo vačky. Po tomto servise vozidlo zhaslo za jízdy a nejde nastartovat. Dříve když se chvíli počkalo, tak zase na chvíli motor naskočil a dalo se kousek jet, než opět zhasl.



Nyní nejde nastartovat vůbec. Jediný způsob jak naskočí je start sprej do sání.



Bohužel byla vybitá baterie, takže jsem vyčetl tyto chyby:

17978 - ridici jednotka motoru zablokovana imobilizerem

P1570 - 35-10 - - Sporadická

16518 - rada valcu 1 - sonda 1

P0134 - 35-10 - zadna aktivita - Sporadická

18010 - napajeni svorky 30

P1602 - 35-10 - napeti prilis male - Sporadická



Readiness: 0000 0000



Zkusil jsem relátka, postupně jsem je vytahoval, zda na ně jednotka motoru bude reagovat - reagovala chybou. Všechny pojistky i na baterce jsou v pořádku. Palivové čerpadlo je po zapnutí klíčku slyšet. V nádrži je rezerva. Imo normálně zhasne.



Zkrátka zkusím startovat a nenaskočí, nenapíše ani chybu..naskočí je na sprej, pak zhasne.



Nenapadá někoho něco?

-> saskyn2 31.12.19 20:48:50: Ale 3C0 desky nejsou do těch TRW třmenů ne? Nebo ano?

-> saskyn2: Hele mě to klepe na kostkách a když lehce přišlápnu brzdu tak to přestane

-> Milan 136: Aha. No VW má na vnější destičce takový ten papír který strhneš a deska pak lepí. Ale mají to jen 3C0 desky, ty 5Q0 které používá škodovka ne. To mě teda vůbec nenapadlo že je to kvůli tomu.

-> saskyn2 31.12.19 20:33:30: Normálně 3M jen takový to průhledný lepidlo. Stejný jako bývá na zadních.

Někde to mám v ponku v roli, lepil jsem tím na Kodiaqu plast na blatník. Je na to TPI na klepání destičky vlivem zatažení pístku. Lepí se to na venkovní desku. Píšou tam, že se to dá ověřit boucháním paličkou na pneumatiku.

-> suri: Máš fotku té pásky? Vůbec nevím co myslíš. Já to myslel tak že desky a použitý držáky tě vyjdou víc než nový komplet s brzdičema, ale jak myslíš. Já je mám na autě, jsou to teda 340, a neklepe nic.

-> saskyn2: ak to budem takto brať tak vymením celé auto ... piestikom nič nie je ... nové ate cca 66eur kus ...



tie strmene čo majú vodítka ako Felicia proste klepú , nové nie , ale ako sa zoderú platničky tak klepú , škodovka má na to tpi a lepí sa tam páska ako mávajú zadky , aj to nie vždy je 100percentne