Octavia 1, 2, 3, 4

-> minno 25.04.19 20:08:16: Malý kotouč, trubička je tyčka sabilizátoru.

-> Milan 136: malý kotúč a veľký brzdič? to tak má byť? :-) a čo tá lesklá trubička, to je čo?

Kluci dokázal by mi někdo zjistit servisní historii u TMBJJ7NE6F0012340?

Jde mi hlavně o to, jestli na byl dělanej olej v převodovce.

Předem dík.

ja ze necham par dni octu stat a uz nenastartuju, no plynari jsou fakt dementi, dva dratky z baterky do RJ LPG smotane dohromady na stale plus a na jednom klidovy odber 10mA a na druhem 250mA

-> M@rtin: to je to čo som ti napísal ako prvé , ale nie som si istý

-> suri 23.04.19 12:04:51: Podle nákresu co jsem našel na netu www.oemepc.com/audi/.../e



je to díl č.35

-> M@rtin: 1k0131057B to vyzerá ako ona , cca 11€

-> Milan 136 23.04.19 11:54:53: diky Milane



-> suri 23.04.19 11:56:44: od filtru se měnila zkraje roku a nic jinyho poškozeného není vidět a na obou koncích to drží fest

-> M@rtin: píše to 5,5X3 hadicu na 110mm



ale skôr tam býva KO tá krátka hadica k hrdlu alebo celá k filtru

-> M@rtin 23.04.19 11:13:50: origo

O2, 1,6MPi, BSE s přestavbou na LPG



je označenej kus hadice na sání od výrobce, nebo má něco společnýho s přestavbou na LPG?

Vypadá to totiž, že to tudy saje falešnej vzduch a diagnostika pak hlásí chudou směs.

Tak na zadni RS chladaky 257 taky nejde patnactka kolo, takze jezdim bez rezervy a to jsem s tim byl i pres 2tis.km od baraku :)

-> Milan 136 19.04.19 16:55:49: u octy jsem spojkovou mel nejhorsi, vymenil jsem ji a OK funguje to, jak se meni spojkova u 6Q? u 5Q jsem to vypustil a vyslapal na praseti, ale u 6q to tam je nejak jinak...

-> Shader 19.04.19 16:23:37: na výměnu je to jedno.

Jinak i spojku. Ale pokud jí nikdo nikdy nedělal, tak bych jí nechal být.

-> Jarda/felda: Pouze výměna. Jaký je postup? PZ, LZ, PP, LP?

-> Shader 19.04.19 15:06:18: litr by měl stačit pokud jen měníš, pokud obzdušnuješ po nějakým zásahu tak systémem klidně proženeš pár litrů :D

Může být? Stačí litrovka?



www.autodily-cardo.cz/nic /brzdova-kapalina-ate-03-9 901-6402-at-706402-sl-6-do t-4-esp-asr-1-l

-> Shader 19.04.19 11:36:49: dot4 esp pokud ho nemáš tak jakákoliv dot4

Téměř do všech soudobých aut je použitelná ATE SL6 DOT4 - tu používám do civilních nejvíc.

-> Jarda: max nejde ESP

-> Shader 19.04.19 11:36:49: B 000 750 M3, DOT4 jakoukoliv DOT4 bych asi nedaval...

Jaká brzdovka patří do OII? DOT 4?

-> Jumbo 17.04.19 22:14:25: no byl tam moc velkej presah nebo mozna i prirezly, ale to bylo u naftove a po ocisteni tam nove slo uz pekne, u moji to slo dobre, ale zas ten stav-kvalita toho naboje :(

Jinak ta civka byl smejd a uznali to...

Dobrý den,

Vaše reklamace na díl zapalovací cívka magneti marelli 060717053012 byla uznána. Během následujících dní odešleme částku za díl na Vás bankovní účet.

Koupil jsem za 400 na vrakaci - origo z AUQ, tak uvidim... a fabiackou si zas vozim jako rezervni

S magneti marelli asi koncim, vse odchazi, za 2 mesice i jedna zhavicka a to dodavaji i prvovyroby a takove smejdy to jsou... zhavicku za kilo reklamovat nebudu, to nema smysl.

-> Milan 136: výpredajové

Kdo tu sháněl ty 5. dveře na O1?

www.facebook.com/marketpl ace/.../2319255721625999

-> Jarda: Co jsem dělal tchánovic O1, tak tam byl kroužek určitě vařený a byl origo... Jinak proč ti nešlo dostat dolů ložisko?

-> Jirik_Tuňák1983 16.04.19 21:55:14: Přesně. Ale blbečci, co všude hejtují v diskuzích si asi myslí, ze si automobilka u dodavatele objednala nedovařé disky záměrně

Za tohle nemůže v žádném případě automobilka, ale pamatuji si, jak se to hodně let zpátky zničehonic zlomilo a disky (plechy) začaly po dosud výborných chodit znatelně lehčí, snadno se při nepatrné manipulaci ohnuly, stoupla spotřeba závaží, díry pro ventilek měly otřepy, že podrápaly nebo poškodily ventilek, disky nebyly dovařené a utíkal z nich vzduch, některé měly i dvě dírky na ventilek. Prostě katastrofa a totálně prosraná výstupní kontrola. Možná bych ještě našel výrobce. Myslím, že to bylo KFZ.

www.garaz.cz/clanek/dodav atel-kol-pro-skodu-a-seat- svolava-auta-do-servisu-21 001560?dop-ab-var...

-> Jarda: zdá sa mi že bodovaný , ale nie som si istý , posledne som robil feldu a tam je origo na skrutkách

-> Milan 136 15.04.19 23:09:52: aha, naftova mela jeden sroubovanej, tam se lozisko menilo pekne, ale ty sroubky jsem musel prilepit, protoze se to povolilo a znicilo cidlo ABS, druhej s pribodovanym, tam hlavne dostat ven lozisko byla rasovina, ale povedlo se, teda krouzek jsem jeste musel rekonstruovat :) a loziska FAG funguji bez problemu, ale dnes na sve krouzek pribodovany a kvalita naboje hrozna, vic v podelali...

-> Jarda - zrušená registrace 15.04.19 23:08:09: Podle mě je origo nabodovaný.

-> suri: -> Milan 136: suri nebo Milane, to budete vedet..., krouzek ABS na origo naboji O1 ma byt prisroubovany, ze? nabodovaný bude druhoska?

-> Jirik_Tuňák1983 15.04.19 22:32:46: To je vydřený, ale do rezu.

Zřejmě kombinace nevhodného materiálu kotoučů, hlavně desek a pak ještě defenzivní opatrný styl jízdy s prázdným autem.

Výrobce to stále řeší, mění se to dokola...

Ale pár aut, na který se daly podle pokynu výrobce nějaký desky asi pro GTI(nezkoumal jsem dle etky), tak mají zadní kotouče normálně pěkný, stříbrný obrzděný. Jinak mají ty Superby zadky takový do černa divně zaleštěný

-> Tuner#2 - zrušená registrace 15.04.19 20:33:54: Tady je kotouč vydřený, to nebude málo brzděním.

Totéž řešil Danovo táta na GVII, 30 000 km a vypadaly stejně.

Táta zase na Pugovi 60 000 a nové předky. Teď má nějakých 90 000 a kopou. Originály. To je dnes doba.....

-> Tuner#2: tu práveže moc , a naprd platničky čo doteraz nedoriešili

-> suri 15.04.19 20:09:41: hlavně i na jiných značkách a je to hlavně o uživateli co málo brzdí.

-> Jirik_Tuňák1983: to je bežné

Zadky na hadry na normálně a lidsky ježděném SIII. Jeden řidič od nového. Obě strany stejné.

-> Nwkt 09.04.19 21:55:08: Mám to u našich na půdě. Žádní čidlo má uhilou tyčku. Světla mají od china výbojek vypálený paraboly čoček, vnitřek světla vypadá ok, skla budou po renovaci ok. Jinak jsou světla kompletní. Mám k nim i potenciometr osvětlení podsvícení bez sklonu.

Jednotka žádná jiná další není, ta je v L světle pod adresou 29.



-> palinator 09.04.19 22:24:03: Kouknu, až tam vlezu. Polská druhoška snad neexistuje podle mě. Cenu zkus něco nabídnut.

-> saskyn2 11.04.19 21:00:38: nj, v Praze tolik nemrzne... urcite 3l-> Shader: budes to proplachovat, ne? takze tam nezustane nic puvodniho

-> saskyn2: Ok, díky.

-> Shader: Musíš to naředit, takže 2l ti budou stačit.

-> suri: Nebudu objednávat v kelly. Ale máš pravdu, můžu vzít i originál když už ve Škodovce budu brát pár věcí. Kolik koupit kapaliny? Co jsem četl, tak by v okruhu mělo být 7litrů, kolik reálně můžu té kapaliny nahradit?

-> dragon_cb_cz: aj tak

-> suri: To jsou ceny v kelly, ty musíš dělit třema

-> Shader: však je drahšie ako originál eshop.skoda-auto.com/cz/. ../cooling-liquid-skoda-g1 3-3t0080010x

Má někdo zkušenosti s chladící kapalinou TOTAL GLACELF AUTO SUPRA? Chci použit pro OII,



www.autokelly.cz/Product/ .../8492694?gclid=EAIa...

-> Milan 136 09.04.19 20:36:05: tj mě taky přislo s fotek že tam to naklapění není tak omluva za mystifikaci