Octavia 1, 2, 3, 4

-> Milan 136: mám na to ľudí , a nemám na výber , urobiť len ten koniec a spraviť aby tá strecha nebola zvlnená nie je reálne , ak sa to urobí z gitu tak to bude na chvílui -> Jarda: epoxy 2K , teroson tmel , vnútri vosk , bude to robené bodovačkou , nie co2

-> suri 16.11.18 06:46:44: ty se toho teda nebojis

-> suri 16.11.18 06:46:44: jak to budes jeste osetrovat, ani nevim jestli ma smysl na forezu dat neco zinkovyho? tam jde o galvanicky spojeni...
Jinak jsem si vcera v sedacce vymenil molitan a ted sedim hrozne vysoko a ja rad na zemi, ale zas to sedeni na zeleze me uz nebavilo, vyhrev funguje, jak jsem to tam rval, tak jsem mel strach, abych jej neposkodil.

-> suri 14.11.18 13:06:44: neviem koľko Felicií malo niekedy menenú strechu , a nemá dieru na anténu

-> Milan 136: však je to jedno , to len pre pocit

-> suri 15.11.18 21:06:31: tak si ho holt zase koupim v druhosce

-> Milan 136: už zas mann

-> suri 15.11.18 20:56:51: co ty olejove na PD? Stale Purflux, jak jsi psal?

-> Milan 136: jednu dobu aj mann

-> Milan 136: Moc takhle nových, aby měly ještě původní vzducháče, mi tady nejezdilo.. Proto ten údiv.. Radši ani neuvedli Made in Poland..

-> Kocvin 15.11.18 20:26:42: vzduchace do OII jsou Filtrony snad od zacatku

Filtron v prvovýrobě bych teda nečekal...

-> venni 14.11.18 21:00:25: tak, to by bylo super... hlavne aby slo zakladni nastaveni, me se taky tvari, ze je ok, ale na podelnym zrychleni mi nejde zakladni nastaveni, pricny jo
Ja mam asi jednu z prvnich FL, ale v tom roce jsem nekde cetl, ze se to menilo.

-> Jarda - zrušená registrace 14.11.18 18:37:23: zrovna mam jednu octu s ESP na dílně na rozebrání a ESP fungovalo,nevim kolik tam teda bylo typů snímačů,ale když vzpomenu tak vyfotim a bude k mání za 1tkč.

-> Milan 136 14.11.18 19:01:27: tim, ze jsem to odpojil? nebo ze se mi to pripojuje?, na octavia 4x4 ctu, ze to dela hodne lidem casto, ale nikdo nevi co s tim :/
nekdo mi tvrdil, ze haldexspojku v zime citil, kdyz tomu daval v kopcich, ale to se mi jeste nestalo
Mam v zasobe jeste jednu napravu dyztak, ale ta ma asi neco s difem, jsou u ni vymenena obe loziska v kolech, ale asi hucel dif - kdyz s nim tocim, tak je citit takove zadrhavani, ale spojka by mela byt dobra a mohl bych si z ni zkusit dat jednotku haldexu, jak se to bude chovat.
Ty jsi se s tim nikdy nesetkal? Sixta mi rikal, at to dam do autorizaku, ze tam to museji vyresit a ze se ho na todle pta tydne nekolik lidi a ze jim neumi poradit.
Ted asi po 30tis.km vymenim olej v haldexu, jsem zvedav, jak bude vypadat... ale ty rany pri razeni to delalo asi mesic po koupi, pak prestalo a ted zas dela vic jak mesic a jediny co haprovalo bylo to ESP, tak logicky si to s tim spojuji... taky jsem jednou videl, jak mi z motoraku vybehla kuna, ale to uz par mesicu je
Asi bych se mel chovat jako vetsina - jezdi to, jezdi, tak nic neresit... :))) ale to ja tak nejak nedokazu. :)

-> Jarda - zrušená registrace 14.11.18 18:37:23: nebojis se, ze spalis lamely?

-> castrol: a to má na to vplyv?

Tak tyden jezdim s odpojenym cerpadlem haldexu a spotreba je uplne stejna, ruseni radia obcas take, trochu se to meni pole otacek motoru, a jinak to jede uplne stejne, ESP mi zas normalne funguje - chvili jsem jezdil s vypnutym. Kdyz tomu slapnu, tak jsem prijemne ten zadek citil, ted samo ne...
Jedine, co prestalo jsou ty tlumene rany zezadu pri razeni (to taky nedelalo pokazde, ale podle stylu razeni).
Nesetkal se nekdo u O1 1.8T, jaka elektrika (asi okolo motoru) by mohla delat to ruseni radia, uz kdyz jsem to koupil, tak jsem tam zkusil pripojit subwoofer a delalo to podobne ruseni, ale samotne radio to nerusilo, tak jsem vinu kladl odruseni toho subu.
Jsem zvedav, az vymenim ten snimac ESP, ale 4k se mi za nej davat nechce.

-> Jirik_Tuňák1983:

-> castrol 14.11.18 15:24:47: Asi 2x pršelo a je to potřeba udělat znovu.

-> suri: a nebola ta kasna nedavno striekana ?

-> Jirik_Tuňák1983: brouk korozník -> Jarda: strecha ide nová , aj ten zvyšok dorobiť bude zábava , toto miesto je KO asi na každej , jeden puchyr som mal pred rokom aj ja , toto už je len výsledok -> minno: za lepší cenu , nechceš kúpiť ? tiež je to na F

-> suri 14.11.18 13:05:25: to se pak prodá :)

-> suri 14.11.18 13:06:44: v tomdle miste mam na cervene taky nejakou bublinku :/ ale do tohodle bych se nepustil, ja bych svarenim tu strechu hrozne pokroutil

-> suri 14.11.18 13:05:25: To je od zubu času?

-> suri:

-> suri:

načase to poslať preč

-> Milan 136: dám ti vedieť keď to vyberiem ale nemyslím že by to bolo niekedy von , už len podľa vzhľadu ...

-> suri 13.11.18 12:33:12: tak to vydrzely dost

-> Milan 136: má to od 0km do 352000km kompletnú historiu vrátane výmeny žiarovky , doliatie oleja a podobne tak snáď jo , keby to niekto aj menil tak jedine v garáži čo sa mi celkom nezdá

-> Jarda - zrušená registrace 13.11.18 10:27:22: výška záběru u kapalinový o ničem nesvědčí

-> suri 13.11.18 11:01:29: urcite jsou ty spojky puvodni?

-> Milan 136: vidíš , a táto má 357 000km , bez poruchy -> Jarda: toto ešte nie je overené , musím to čeknúť či to budem meniť

-> Milan 136 13.11.18 10:20:52: no ja se spokojim s manual 6q, jsem rozhodnut to vymenit pri spojce, ale ona mozna jeste neco vydrzi, po vymene spojkove kapaliny zabira presne uprostred

-> Milan 136: To je ten co zarezne, když nejezdí?

-> Jarda - zrušená registrace 13.11.18 08:31:14: tohle ale nema s klasickym automatem nic spolecneho. Ale tenhle suchej 7Q zadna slava

-> Jarda: No, repas hydromenice kolikrat vyjde levneji nez nova dvouhmota...

-> suri: jeste, ze nemam automat, ikdyz nedavno jsem jednoho jeepa malem koupil :) vsem, co takhle sleduju na terennich autech odchazi nejakej hydromenic

-> suri:

-> suri:

-> Milan 136: našiel som to TPI , takže načítať odisom a špekulovať , škoda že na tie manžety nie je vidno nejak rozumne kedže budú stlačené , či to meniť alebo nie a rovno olej v mechatronike ...

-> Jirik_Tuňák1983: je to dvojhmota som zistil

-> suri 12.11.18 14:31:12: Pevný setrvačník? To jsem nikdy nepochopil, co na tom kusu materiálu stojí takové peníze.

-> Jarda: njn -> Milan 136: na tej 1,8 je zistil som pevný zotrvačník a stojí majlant , je tam niečo čo sa mu stane a treba ho meniť ?

-> suri 12.11.18 13:10:42: njn, chtel jsem vzdycky RS, ale kdyz nebyla ve 4kolce, tak se k ni musim priblizit timto...

-> Jarda: ty do toho tiež dávaš peňazí

zadek z TT 165kW APX (z O1 RS to na 4x4 nejde), ale stvou me maly desky, textar mel 4 ruzne a nahradil to jednema, takze se nevyuzije cela plocha kotouce a pak to vypada takto :/ dieselpower.cz/forum/.../ 1920_2199_DSC00592aaa_1_1. jpg
navic ta bremba nemaji 256, ale 258 :(
todle by se do 16 vlezlo, ale to posunuti u 4x4 nejde kvuli ramenu, navic ten horni zapustenej sroubek na sroubovak je pekna prasecina, ja bych s tim nejezdil...
www.tdipower.sk/2013/.../ velke-zadni-brzdy-na-octav ii-rs-280mm

Tak s brzdama jsem na 10, ale zas mam vse nove, kdybych pouzil starsi kotouce a desky jeste pouzitelne, tak by to bylo 6...
predni drzaky TT 600,-
textar P a Z 1100,-
kotouce brembo 3800,-
zadni brzdice, drzaky, pistky, gumicky 4700,- secteno 10200,- a k tomu jeste nejaka cesta, tak 11 no :/
A mam radost, ze mi paradne chodi rucka, z te mam strach od doby, kdy jsem delal zadni kotouce na feldu a rucku se mi na jedne strane nepovedlo rozchodit...