Octavia 1, 2, 3, 4

-> saskyn2:

www.autodily-pema.cz/auto dily/.../stiraci-gumicka?p roductId=...

-> Syny 25.10.18 10:15:03: Ono je problém že kvalita se různě mění a není možné ji nijak uhlídat, prostě ty výrobci různě mění směs nebo technologie a stěrače který si koupil před dvěma lety jsou ted zase úplně jiný. Bosch je ještě ok, Valeo ted prý úplně špatný, tohle je loterie.

-> palinator 25.10.18 10:06:37: Můžeš dát odkaz aerotviny Bosch na OII za 457? Pro mě vychází Bosch 700, origo JZW 500. Bavím se o samotném předku.

Ja daval Bosche a po roce uz to zacina stirat na hovno. Dela to prouzky, blbne to destak a neni to uz moc dobry. Ale prisuzuju to i originalnimu sklu, kde je tisice tecek od kaminku - to tem gumickam asi moc nepomaha...

-> saskyn2 25.10.18 09:40:30:

Dražší nejsou (457 Kč). Lépe řečeno origo levnějc sehnat neumim.

-> saskyn2: tj, ale Heyner prave maji lepsi zivotnost nez cokoli jsem kupoval drive (mozna krom Boschu - ale to uz je davno a pak uz bejvaly horsi)

-> suri 25.10.18 09:45:31: Tohle je předek. Však jsem psal že jsem se spletl a jsou to economy-> saskyn2 25.10.18 09:29:26:

-> saskyn2: toto je zadok , hovoril som o predkoch , tie sú rumunské , eco nevediem ale skúsim objednať čo príde ,pre tú srandu

-> minno: Bosche jsou ještě o 200 dražší než tyhle škodovácký. A životnost rozhodně lepší není.

-> U-Geen 25.10.18 09:30:21: Tak já jsem s obyčejnýma stěračema byl taky spokojený, jen většinou tak první zimu, pak se stírání začalo výrazně zhoršovat. Ty origoše vydrží v pohodě stírat 3-4 roky, pak už se to zhoršuje.

Stierače dávam posledné 2-3 roky všade Bosch Aerotwin a všade paráda.

A zadek je normálně origo. Expiraci má ale je Germany

ja jsem spokojenej s bezraminkovejma steracema fy Heyner

-> suri: Jsem to popletl. Mám ekonomy. Datum expirace tam není. Kvalita dobrá.

-> saskyn2: neviem cca listopad 2017 , nesledujem , odvtedy ako majú expiráciu a sú made in romania tak je to pekný shit , predtým boli bosch bez expirácie a fungovali super



-> Milan 136: hnus je celý tento koncern už ... ja ešte jednu sadu mám a jednu som daroval , ešte mám aj sadu na superba v OE kde už je tiež asi romania , ak by niekto chcel , ja to už nevyužijem

A předky teda dávám plnohodnotný, zadní economy, al ono v tom už stejně není finančně moc rozdíl.

-> suri 24.10.18 18:59:20: Od kdy? Já bral na B6 i na OII cca půl roku zpátky origo a přišly normálně jako vždycky.

-> Milan 136: Jo. Byly. Ale skoro za cenu stěračů. :-/

-> Jarda/felda 24.10.18 20:07:03: origo jako vw dil byly. Zda jsou stale nevim

-> Milan 136: -> suri: nedaji se sehnat bosch gumičky ? i v aerotwinech jdou vyměnit

Vzal jsme BOSCHE, tak uvidím co mi to vlastně dojde

-> suri 24.10.18 18:59:20: to je šílenej hnus, to co je teď. To vypadá, že na tom chybí nějaká krytka, ty aeo lišty se hýbají Ty bosche, co tam mám teď jsou nějaký aftermarket, co mi dal táta.

-> Milan 136: a bude horšie , origo bosche fungovali super a teraz už tam sú len tie rumunské kokotiny čo majú expiráciu a vyzerajú ako univerzál , dierka na kolík na obe strany , cigánčina riadna



na bielu som dal bosche a fungujú tak neviem ...

Ted mam na O2 Bosch a ty se teda nejak vubec nepovedly. Od nova vrzaji a stvou me

-> Shader:

Ramínkový mi fungujou Champion, cena nízká. Aero stěrače mám na Octě Bosch AeroTwin a choděj luxusně.

Jakou značku stěračů na OII? Vždy jsem měnil jen stírací gumy, ale vždy to stálo za ho*no . Brácha má na Octě stěrače od koupě, cca 7 let a pořád jedou jako nové!

-> Jarda - zrušená registrace 23.10.18 06:33:45: vymenis ju v pohode. Tiez som daval tieto ale aj s manzetou.

Originalna je trosku sirsia na hriadelke a nebolo by to utesnene na 100%.

Po prozkoumani, cepy mam ok, sb taky ok, ale hrka mi asi vnitrni kloub v rizeni, vymenim spojovacku na aute? autodilos.cz/autodily/... /rizeni?productId=...

Na ramena jsem si objednal meyle hd, tak budou do zasoby... Myslim, ze do roka je budu stejne potrebovat :).

-> Milan 136 22.10.18 18:48:57: Je to tak. Vlazka musi von. Je to aj tak lahsie ako T5 tam je to na maslu a na novom aute... Ale aj tam sa to lisi podla vybavy...

-> StepaNoFUN 22.10.18 18:33:14: podle toho co píšou musí ta vložka ven napřed no. A to půjde asi blbě, pokud do ní nedáš klíč a nezajednou stavítka

-> Milan 136: Vypadá to podobně... :-/ Vložka je stejně v pr... (zjistil jsem, že s ní jde otáčet šroubovákem a klíč do ní nedostanu). tak ji asi vyndám hrubým násilím a pak zaslepím. Spodní zámek mám vyndanej (to šlo relativne dobře). No ale zbytek jsem po 3 hodinách vzdal. :-/

-> StepaNoFUN 22.10.18 18:15:22: bohužel neznám, ale tohle jsem teď našel ohledně T5. Nebude to stejnej systém?

Je to hrozná piplačka..



Sundat tapec, vycvaknout táhla, povolit elektronickou část(šrouby jsou 3 a je to prošroubované s klikou), odšroubovat a vyndat spodní zámek ( je tam dvojitý plech s matkou a dost často se utrhne nebo strhne šroub + bacha na odpojení čidla zámku). pak je to naprd, protože si musíš několikrát zlomit prsty aby jsi se dostal na závlačku ( zevnitř), která drží vložku zámku(je až u kliky a není skoro vidět). Když se ti tohle vše povede bez nervového zhroucení, tak vložka nejde ven, jak bývá zaoxidovaná. Vložku vytahuješ pootočeným klíčem v zámku. Když je vložka venku, tak bacha při vytahování klíče, aby ti nevyskákaly plíšky s pružinkama. A pak už jen vytáhnout kliku. Zvednou madlo, jak když otevíráš kufr a celou kliku opatrně posuneš dolů k nárazníku. Vytočením odspodu nahoru vytáhneš kliku ven ze dveří ( to taky moc dobře nejde).



Hodně štěstí. Já strhnul oba spodní šrouby(zarezlé) a rozdělání trvalo asi 3 hodiny

Nemá tu něko zkušennosti s Cadynou? Rozebírám teď jednu 2007 před lakem a za boha nemůžu prijít na to, jak se vyndavá zadní klika (na 5. dveřích). Západku mám vyndanou, konektor odpojenej, 3 šrouby povolený, klika se hejbe ale vyndat ji ani ho...

-> palinator 21.10.18 11:17:55: opravy kompozitem mi nikdy nesly, vzdycky to za nejakej cas vypadlo, tak ja k opravam pouzivam jedine co, kamarad kritizuje, ze casto provaruju korozi, ale u rapida to vydrzelo i pres 10 let...

-> Jarda:

Proč, nápravy z toho nepadaj a že je v podlaze a v prahu tu a tam nějaká dírka... aktuálně je to opraveno "kompozitem"

Aktuálně je na něm opraveno 9 drátů ve svazku.

Jako ta karoserie není rozhodně žádnej zázrak, ale to není prakticky u žádnýho TDI Toleda a ostatní k tomu bejvaj ještě dokurvený vevnitř, různě natuzený a kdesi cosi.

E: a vleky bych musel tahat buď za Swiftem nebo za 120... a ta představa je buď hrůza a nebo ještě větší hrůza

-> palinator 20.10.18 23:45:05: ja to taky chci, aby mi chvili vydrzela, ale s mojim najezdem fakt nevim, kdyz vidim, co je na tom porad potreba delat (ono kdyz je auto nove a jezdi nonstop, tak da asi o dost vic, nez kdyz tam je ten zub casu), plus delam veci, ktere potreba nejsou jako treba ty RS brzdy, trochu bych poupravil vzhled introse, nejaky lepsi sedacky, ale nechci kuzi... no a na leto bych rad taky treba ty spidery, ted co jsem dal 16ky ze seata na zimu s pneu cooper, tak jsou hrozne tezky a spotreba sla snad o litr nahoru

Pockej, to toledo jsem myslel, ze je korozne na tom tak, ze neprojde STK... prave jsem se divil, ze ho porad mas.

-> suri:

-> palinator: treba urobiť nutné veci aby bolo auto bezpečné a kašlať doň .. ja som včera prezul ďalšiu haraburdu ... dve hotové , dve ešte ma čakajú



Superb ručne umytý , povysávaný , koža naimpregnovaná a zazimovaný , môže ísť do sveta



kolesá vyumývané , nastriekané nano ochranou a oživené pneu , išli do pivnice ...

Zjistil jsem, že měl -> saskyn2: pravdu.

Měl jsem koupit tu zbastlenou OII za 70. Nějak jsem "zapomněl" prodat Toledo, nechal opravit svazek a počítám s tim autem jako s dříčem, rychlíkem a zároveň autem v pozici nadějnýho kusu, kterej by se moh dožít historický hodnoty.

U mý Octy je to v prdeli. Mám v plánu generálkovat Spidery, měnit brzdy, voskovat dutiny, podvozek, nevim co všecko a nekonec s tim nevyjet.

Vlastně si koupim jen IN50 na vlak, do práce budu jezdit vlakem a všecky deasely budu mít uplně k hovnu. Pak mi to ekologové zakážou a já to nahážu do řeky.

-> Milan 136: chcem ich predať aj s autom ideálne

-> suri: chces jiny?

-> Kocvin 04.09.18 20:17:53: tak dnes se mi to povedlo, ale pokazdy, jak jsem byl u toho, tak jsem na to strikal penetracni olej, kdyz je trpelivost, tak se vetsina nakonec povede :)

-> Dodis136 20.10.18 14:12:16: co to zas meles?

feldy mam dve a jedne se chci zbavit... jednu si necham, kdybych nahodou sehnal funku, tak by sla i ta

-> Jarda - zrušená registrace 20.10.18 10:40:46: JEŽIŠ MARIA TAK SI KÚP ĎALŠIU FELÍCIU A NEPLAČ USTAVIČNE, akože čo na to povedať........

tak jsem si objednal kotouce 312 brembo max a vsechny cepy meyle HD - mam puvodni a na hrbolech uz to je znat... to je zas penez, za to bych na felde kompletne zrenovoval obe napravy

-> Jarda: ja som chcel na octaviu 288 ale nevedel som držiaky buď zánovné alebo nové tak som sa vykašlal na to , stejne by som musel potom meniť tlmiče aj iné veci okolo

-> suri 20.10.18 08:16:05: no pekne... ja na zadek budu davat chladaky 256, ale zatim mam jen kotouce, tak jeste trmeny, drzaky a desky, jen doufam, ze to na 4kolu pujde, nekde jsem cetl, ze je s tim nejakej problem

-> Jarda: 345predok-310zadok

-> suri: to je jakej prumer?

ja chtel ted o vikendu dat 312, jenze clovek, co mi tu slibil kotouce, tak sliboval, ze je posle minuly patek, pak pondeli a ted uz nereaguje (na mail ani na telefon), tak si objednam asi brembo max a kdyz ty jeho prijdou, tak je nevyzvednu a prijde o postovne - jeho blbost, ma splnit, co slibil nebo alespon komunikovat

Jinak jsem prechvalil zamky u naftove, uz se nezamykaji PZ dvere

-> suri: Nj, to s nwkt taky známe Já mám na zimu nějaký užovky 205/50R17 na léto standart no.