Octavia 1, 2, 3, 4

-> saskyn2: se štěstím možná jo ale za 120 by musela bejt fakt extra TOP, ale mrdat se s bouračkou nevím no...

-> palinator: sem si dovolil teda najit i inz. cena je normalní ale za libovku teda:)

-> palinator: pekné , aj ja som niečo našiel , farbu by som prekusol ale chýba webasto www.autobazar.eu/skoda-su perb-36-fsi-v6-4x4-l-id109 81187.html?utm_source...

-> palinator: Pro zajímavost, co to stojí? Kolega má v práci taky jednu podobnou libovku. Teda koupil to tuknutý na předek, ale opravuje to z originálních nových dílů a furt si myslí že to prodá za 120, já mu tvrdím že je blázen.

-> palinator: myslím že by mělo a z foto mě taky příjde že kolečko pod zrcatkem je větší než obyč

-> Jarda: ASV je E3

-> Pavel P@nkáč:

To má dešťák?

-> Jarda: euro 2 jsou jen předface potom už jen e3

-> Jarda:

ASV je EURO3

-> palinator 21.12.17 21:23:14: v tom roce jeste byla 81kW E2? tak ta je alespon uspornejsi a jede...

-> Athlonek: collection moc osekanej není nemá multifunkční volant akorat jinak xenony, deštak, výhřev, 4x okna, klimatronic, maxidot, atd

-> palinator: Tak to ještě není Octavia Tour s osekanou výbavou.

-> Athlonek:

ASV "03 model 04

-> palinator: Co v tom je za motor a jaký to je ročník?

Zrovna mi jeden senzor přišel. Když bylo to největší náledí, tak přestalo fungovat ABS.

-> Jarda/felda 21.12.17 20:49:19: ja na to veznu trepanacni frezu (na vrtani lebky), tech se mi nekde vali zmetkovejch... a ta s SK brity by to dat mohla :)))

-> Pavel P@nkáč:

Je to tak... v Německu 1. majitel, v ČR 1. majitel od 4/2014.



-> dragon_cb_cz:

Tak nějak jsem nic nehledal, jen jsem se asi podruhý za půl roku kouknul do inzerce. Viděl jsem tenhle inzerát ani ne den starej a z fotek jedinej, na kterej bych se jel kouknout. Slovo dalo slovo, sehnal jsem prachy a pojedu to omrknout, jestli mě to nezklame.

-> palinator: pěkná barva stone, pěkný kola, xenony, podle sedadel model collection to bude puvodem z D. u nas se asi neprodavalo

-> palinator: Et tu, Brute?

-> Milan 136 21.12.17 20:39:19: to jste vy jako autorizák, běžnej smrtelník to nemá

já bych třeba vzal modelářskou brusku a s tou rez vybrousil

Mám rozjednanej novej stroječek, tak jsem zvědav jak to bude vypadat v reálu.

-> Nwkt 21.12.17 20:09:56: -> Syny 21.12.17 20:16:48:



já to posunul a viděl, jak tam nový tluče kladivem, tak jsem to zase vypnul.

Rozmlátit a vytlouct se musí vždy, jinak to prostě nejde. Třeba my na to máme přímo na tu díru takovou super ruční frézu, kterou se ta díra krásně vyčistí

-> Nwkt: Jo jo Jeste ze uz od toho utecu brzo...

-> Jarda: Anglická kvalita, pak se diví že postaví loď a ta se jim potápí

-> Jarda: aha ja to nekoukal celé jen jak to vysekava...ale drží to i bez šroubu to jo

-> Pavel P@nkáč 21.12.17 18:05:55: aha, ja myslel ze to pujde nekam skrz podbeh, tak to je dobre...

jo, to rozsekani majzlem je jasne, spis mi prisla prasecinka uriznout sroubu hlavu a nove cidlo do orezly diry natukat a na ten sroub bez hlavy natukat :) pouzit k fixaci korozi :) a navic to cidlo tim mohl poskodit

-> Jarda: vzadu je s kabelem na 4kole na obrazku je ten kabel podle mě nějakej dlouhej myslim že je max pul metru spíš méně konektor je myslim někde u napravy venku...



to video je normalní vyndat to většinou nejde musí se rozsekat no...

-> StepaNoFUN 21.12.17 12:22:01: jj, diky mrknu na to, nevim, jestli zitra nezkusim vymenit ten snimac ABS, je tam s kablikem? tento: www.amd-autodily.cz/elekt ricka-vybava/cidlo-snimac- otacek-abs-zadni-2.html uz se desim, kam to az vede... :)

dobra prasecina....

a to jsem si rikal, jake kolikrat delam prasecinky, ale na ne memam... :)

vim todle je buben, mame kotouce, ale i tak...

-> Jarda - zrušená registrace 21.12.17 10:21:10: 4x4 byla vždy zvýšená. Každopádně vzadu budou popraskaný pružiny. Zkontroluj to. Většinou upadnou ty ztenčený závěrný závity. Každopádně měnit je, je opravdu pakárna.

BTW - na PDčku altík? Jestli si to dobře pamaruju, tak tam je bez problémů přístup. Na rotačce je to horší. Tam se snad i musel vyvěšovat motor.

-> Nwkt 21.12.17 11:42:36: no ja fakt nevim, co delam spatne... u feldy byl vlastne taky asi puvodni - 180tis. km (mozna i vic, jestli byla trochu stocena), ale odesel po asi 1500km od svareni, u nivy jsem ho parkrat ponoril pod vodu, tak se mozna neni cemu divit, no vlastne s rapidem jsem jednou taky pekne brodil, pri povodnich jsem si rikal, ze kdyz to projedou hasici s V3S - zvladnul jsem to, ale uz to jelo tak na 2 valce :), ale ted uz tam byl jinej a zase jsem na tom aute dost varil - ten kufr a nejakou zaplatu na prahu a odesel po 3tis. km

-> Jarda: Já ti nevím, na Toledu byl původní altík 230 tis. km a pohoda, svařoval se akorát vejfuk bez odpojení baterie. Na Pašíku mám vyměněnej repasovanej altík, ale to pouze preventivně v cca 205 tis. km. S tímhle jsem fakt nikdy problém neměl

-> Bukaj 21.12.17 11:12:44: njn, tak na felde uz drzi hodne dlouho, ale taky jsem na ni uz rok a pul nic nevaril :), vyfuk jsem nastesti varil mimo auto

-> Nwkt 21.12.17 11:11:38: mozna by se mi vyplatilo koupit jinou svarecku :), ale stejne nevim jestli to je tim..., dioda nebo reglel vzdy par tisic km od svareni, baterku samo odpojuju, jako to delaji vsude v servisech, u nivy jeden regler odesel a ted uz altik taky drzi 25tis. km od svareni a to na ni jeste varili v asii ruznyma samodomo a sovietskyma svareckama

Letos mi odesel jen na rapidu, ale jeste jsem nemel silu ho rozebrat, mozna behem Vanoc...

-> Nwkt: Neplánuje, ale mění...

-> Jarda: Plánuješ denně měnit altíky nebo co?

-> Jarda/felda 20.12.17 21:44:28: jeste to tak, u toho se pry hur vyndava altik



kdyz je tam silnej plech pod motorem, tak je pravdepodobne, ze tam je i podvozek pro spatne cesty? protoze mi zrovna moc vysoka neprijde, ale asi trochu vyssi je, nez klasicka O1 combi

-> venni 20.12.17 19:55:02: já žil v přesvědčení že koupil dvojkovou

-> Nwkt: Bud si cikán připlatil, nebo je to holt VW

-> Milan 136: Sem už taky moc nejezdí, ale kdysi jsem to dodělával tak si to pametám

-> saskyn2: tak už to mám asi popletený s dvojkou, ten domek. Jedničku už jsem dlouho neviděl

-> saskyn2: Hele tenhle beetle je původně Itálie a má to

-> Milan 136 20.12.17 20:51:47: Ne nemá, v jedničkový oktávce jsou vždy tři svíčky(samo ne do jižních zemí) PTC má Fabia a Sup1. V oktávce je příruba hliník i u PD právě z tohohle důvodu

-> Milan 136: Ve fabii? Tam ale už PTC dávali ne?

-> Nwkt: ale AXR má právě podle mě plastovej ten domek

-> Milan 136:

-> Nwkt: a kde? PDčko má přírubu na hlavě plastovou, co si tak vybavím. Nebo jen ve Fabii možná

-> Milan 136: Určitě ne, mladá má v ATD beetlu taky 3 žhavičky. Když jsem to kdysi hledal tak nebylo žádný topení na týhle platformě s PTC

-> saskyn2 20.12.17 19:41:26: němělo PDčko v O1 taky PTC? ATD, AXR, ASZ?

-> michael 17.12.17 15:22:29: co bys chtěl vědět?

-> Nwkt 20.12.17 20:17:38: jj, vim, ale tato v nich ma jen bagy

-> Jarda: Do O1 se dávaly vyhřívaný sedačky