Octavia 1, 2, 3, 4

-> suri 02.02.17 20:02:05: třeba koupil auto co už má všechno požadovaný

-> StepaNoFUN 02.02.17 19:53:07: už je to jedno , dnes by som kopu vecí urobil inak

-> StepaNoFUN: Nevím, kdybys odmrvil třeba něco nový panameře

-> suri: To bych se to snad radši naučil sám... :-D Někdy to vyjde levnějc, jindy na stejný prachy i když člověk něco zmrví a musí koupit nějakej díl znovu... :-D

-> Milan 136 02.02.17 18:41:40: 4xPraha , pár tisíc eur to bude , a nerátam benzín , niekedy do dvoch áut , bývanie a pod ...

-> suri: tě ty dodělávky stály už jak to auto ne?

-> saskyn2: ono ani v prahe to nebolo zalevno , keby som dal výčet toho čo ma stáli dorábky tak by si sa počudoval ... ono za 20 hodín zarobiť 10tkč a pod nie je zlé

-> Milan 136: Hmm, znám

-> Jarda/felda: my delame taky ruzny az zhovadilosti. Za nutny veci lidi nechteji platit a jini za dodelavky zaplati nesmysl penez

-> Milan 136 02.02.17 17:28:39: spíš se pustí do všeho co autorizák běžně nedělá

www.vw-club.cz/viewtopic. php?f=28&t...

-> saskyn2: to jako že dělá za dražsí sazby, než autorizák?

On je fakt šikovnej, komunikaci se zákazníkama co jsem slyšel trochu horší, ale v reálu je celkem fajn. Žil nějakou dobu v UK a je zvyklej, že mu lidi prostě jeho práci zaplatěj, takže nějaký porady po telefonu, nebo hodinová sazba za sociálních 400/hodinu prostě u něj moc nefunguje Tj, pro někoho s Tuaregem je OK, ale s jedničkovou Oktávkou a dopojováním xenonů bych tam nelez.

-> Nwkt 02.02.17 14:59:53: jo to je on, podle chování arogantní člověk ale práci odváděl hezkou to zase ano

-> Jarda/felda: Tornado, Mlhausek, ninjazxr a bůhví jaký má nicky ještě

-> saskyn2 02.02.17 10:34:12: taky sem tenkrát s někym od humpolce jednal, chtěl sem rady s elektrikou na B5 a neporadil ale klidně by to za isíce udělal .....

-> Pavell: Skvělé

-> Fávo forever: Tak si mi připomeň z jara a můžu ti pak poradit.

-> Pavell: Nespěchám V tomhle marastu to dělat nechci a taky nemám ostřiky světel.

-> Fávo forever: jo tak. Tak jako určitý komfort to je, sám jsem rád, že to mám v autě. Ale dodělávat bych to nechtěl. Kdyby bylo hezky koukl bych ti po těch kabelových trasách, ale v tomhle shitu fakt ne.

-> Nwkt 02.02.17 13:46:33: jj jedine , neviem či to má nejaký význam ale dám ich tam

-> suri 02.02.17 10:57:32: Což na O1 nezařídíš, takže na stálý

-> Pavell: Mám to pro tatíka, aby mu jeho octavia večer lépe svítila.

Na netu jsem se dočetl, že xeny je možné dodělat jako byly origo, jinak bych se na to vykašlal a nic bych nesháněl.

-> saskyn2 02.02.17 12:56:51: toho som myslel

-> Fávo forever: to nebude tak jednoduchý dodělat do origa.

K čemu to vlastne potřebuješ mít ?

Mám to v octě jako origo výbavu, ale že bych z toho byl tak odvázaný to se říct nedá. Jezdím radši s denníma světlama. Jednou mi odešla ř.j.co je na světle + výbojka. Ceny dílů jsou strašný. Celé světlo stojí nějakých 11 papírů.

Zas na druhou stranu to celkem pěkně svítí a i vypadá.

-> suri 02.02.17 10:53:26: V Prostějově je Vaša, ten je v pohodě.

-> Nwkt 31.01.17 08:39:13: stále sú do Faceliftu na OII , idú okrem štartu nepretržite . FL ich má v BCM a idú podľa teploty takže ich tam dám

-> saskyn2 02.02.17 10:34:12: a to je ktorý ? ja som si to trošku zmagoril teraz , myslel som prostejov , alebo ani praha nie je daleko

-> suri: Pokud tou Jihavou myslíš Senožaty, tak by se mohlo stát, že by cena montáže přesáhla cenu Oktávky.

-> Nwkt 02.02.17 09:19:52: určite nie , tam býva iný konektor -> Fávo forever 02.02.17 10:13:25: čidlo sa určite nenapája na svetlo ale na nejakú jednotku xenonu a tiež neviem prečo by sa mali potom svetlá prerábať , musí to fungovať ako originál



ak nemáš origo schémy tak to ťažko podľa niečoho rozbeháš , osobne by som vyhladal niekoho kto to vie urobiť , napríklad v Jihlave máš jedného čo to bude vedieť

Když Vás vidím jak si hrajete s elektrikou, nenašel by se tu někdo, kdo by mi poradil ohledně "dovybavení" Octavie I xenony? Jedná se o OI rv. 2003 výbava elegance



Sehnal jsem kompletní xenonové lampy s již předělaným konektorem z 12 pinu na 8 pin, velkou nádobku ostřikovačů, čidla nivelace.. Zatím mi chybí ostřikovače světel a vyrobit elektriku. S tou právě mám osobně problém.

Ač jsem prolezl google, tak jsem nenašel žádné rozumné schéma na co připojit elektriku k ostřiku světel tak, aby to fungovalo jako origo.

Dráty k čidlů by se měly napojit na LP světlomet (pokud to dobře chápu), k tomu mi chybí jen konektor na světlo a natáhnout dráty k čidlům. Kudy to bylo origo? někde jsem četl, že to vedlo prahy?



Budu rád za každou radu

-> StepaNoFUN 01.02.17 21:10:51: Co zapalovač?

-> StepaNoFUN: Chcelo by to číslo konektoru a podľa neho , ale aj tak si myslím že tam bude 000979009E prípadne klasika ISO

-> StepaNoFUN 01.02.17 21:08:30: měl jsi vyfotit ten pin :-) alespoň ve svorkovnici



jinak ta svorkovnice bývala nějaká uni příprava pro telefon mám dojem. Měly to i některý dvojky fábky atd.

bývalo v tom 15, 30 ,31

číslo 1J0972722

A mimochodem... Našel jsem tam ještě nepřipojenej tenhle konektor... 4 Pin, použitý jen 3 hnědej a 2 šedo / něco... Neví někdo, na co by to mohlo bejt???

Řešili jsme sice v jiným tématu, ale dám to sem. Dneska jsem měl octávku na dílně na přelepení dálničky a tak jsem kuchnul ten Climatronic. Číslo konektoru je 443972807 a potřeboval bych do něj jeden pin...

-> Milan 136 31.01.17 18:48:42: aspoň niečo

-> suri: tak je to fajn

-> Milan 136: tak som chcel že na tom otváraní nádrže prehodím len manžetku ale nedá sa ,drží pod lemom , ale kliešťami som vytrhol ten stred , chytil to a vyšlo to krásne von bez zlomenia tej zarážky a dal som nový kus



ešte tie zrkadlá spojazdniť a bude to fajn

-> StepaNoFUN: jj

-> Nwkt: Nemá skladem. Jinak by půjčil. Ale za cenu asi 160,- Kč za 2ks (originální výrobce) to neřeším.

-> StepaNoFUN: To nemáš krám, kde ti je pučí na vyzkoušení?

-> Nwkt: Tak jsem je objednal. Uvidíme, jestli budou pasovat. Kdyžtak je někomu věnuju...

-> StepaNoFUN: Co říkal google, tak stálý. Ale můžu se ti kouknout do ELSY kdyžtak

-> StepaNoFUN 30.01.17 20:47:00: termistor by měli mít v sobě

-> Milan 136 30.01.17 19:50:08: ešte zohnať interiér red edition a funkčné zrkadlá a budem spokojný , fakt díky

Tuhle jsem se škodolibě uculoval, když jsem viděl startovat tetku z Práglu studenou OII 1,9 TDI. Že si strejc stěžoval už několik zim, že má slabou baterku, to jsem věděl, to, že to má zkurvený denní svícení, který zapíná xenony hned po zapnutí zapalování, to jsem věděl taky, ale to že tetka nebude čekat při žhavení, to jsem jen tušil. Samozřejmě sotva se rozžly xenony, tak opět pohasly do rytmu každýho kompresního kdáknutí. Tak baterka zamlela z posledního a po několika vteřinách to na všechny čtyři za vydatnýho černýho zahulení se hřmotem chytlo.



Tak nějak jsem si přál, aby to nechytlo, moh jsem bejt se starou TDI jebkou a startovacíma kabelama zase důležitej.

-> Nwkt: To vypadá, že by mohlo sednout... Mimochodem - jak jsou ty trysky ovládaný? Stálý napájení z 15tky, nebo přes nějaký teplotní čidlo?

-> suri: super. To jsem rad. Kdyz muzu a vim, tak rad pomuzu. Uplne si vzpominam, jak jsem se s tim tehdy sral, zkousel jiny trysky, cerpadlo atd. Nez jsem prisel na tohle

-> Milan 136: Si frajer ,ide to , strieka to super , takýto tlak si na tomto aute ani nepamätám , rozstrekne po celom skle a kedže to nie je nastavené aj bočné , na skle neostávajú žiadne nezmyté polia čo som prisudzoval stieračom . Ten konektor má zlomenú poistku takže sa v tom niekto drbal lebo si nepamätám že by to takto naprd išlo od montáže tempomatu v 6/2013 ... ale je pravda že trysku som menil každý rok a nikdy to nebolo ono takže možné to je ... objednal som nový konektor tak ho ešte zajtra prehodím ...

otváranie nádrže som rozmrazil a vystriekal čističom od bordelu , chodí to ale skapala manžetka - zrejme v nej aj bola dierka a tade natieklo , dúfam že sa mi ju podarí vymeniť samostatne



díky za pomoc

PS: a vraj v autorizákoch robia samí lempli