VW Passat

-> Pavel P@nkáč 09.03.24 21:05:28: Tady jsou dukazy :) Tady je realnych 120 na 5. rychlost u meho 6q.

-> saskyn2 09.03.24 09:16:47: Teď nějak nechápu, co se mi snažíš sdělit.
-> Nwkt 10.03.24 10:59:52: Tady v tom odkazu Nwkt je podle kódu dvouhřídel v tý B7.

-> Nwkt: když jsem hledal B7 tak byli v inzerci dost 2.0TDi 81kw a ty měli jen 5q.... mělo to na přední masce štítek Bluemotion a byla jiná než u 103kw.

-> saskyn2: B7 je 6q
auto.bazos.cz/inzerat/... /veskere-nahradni-dily-vw- passat-b7-kombi-2011-cayc- myp-li7f.php

To mne sralo, kdyz jsem si pujcil Transita 4x4. Oboje 6q,ale u toho 4x4 byla 6ka zo co moje 5ka...
Nebo firemni Sprinter 3.0 6V. 7q automat. V 80ti to tam dalo 7micku a pak uz jsi to jen tocil.

-> Pavel P@nkáč: Jezdil jsem s ním často, jak jsem měl své auto v servisu po nehodě a tohle mě na tom právě zaujalo. Já mám tedy nastaveno, že mi tachometr ukazuje rychlost přesně jako GPS, brácha ne. Ale jako +/- to fakt sedělo. Tuším (ale teď nechci kecat), že po zařazení 6. rychlosti to u mě shodí otáčky ještě o cca 500. Takže já jedu 120km/h na 2000ot (víceméně přesně) a on na cca 2500.

-> Syny: ses si jisty treba ve 130? určitě je na to nějaká tabulka ale tu hledat nebudu....lenost.

-> Pavel P@nkáč: Na tu 5. rychlost máme otáčky fakt stejný. Maximálně rozdíl možná nějaký desítky, ale ani stovky to nebudou.

-> Syny: 5g má podle mě delší převody, ale nejak sem to neměřil / nezjištoval. Ono u koncernu není šestka nikdy upně na "víc" - příjde mě že je to prostě víc rozhazené a jak píše vhml řadíš jak čůrák furt, ale pocitově to výkon přidává to jo:) co si pamatuju nejvíc to bylo znát u passatu B5.5 dnes již veterán. 5 a 6 kvalt.

-> vhml: Já co jezdil s bráchovo Golfem (1,6 TDI) s 5q, tak to mělo převody dost podobný jako mám já na 2,0 TDI 6q, jen tomu prostě chyběla šestka. Jak jeho auto, tak moje, má na 5. rychlosti stejný otáčky.

vždyt zrovna v 1.6TDi je pětikvalt super, že nemusíš furt něco řadit jak čurák

-> venni: Pardon, já myslel B6. B7 má naopak 6Q snad každá, ale tam to je myslím normální velkej jak 2.0tdi, protože čidlo startstop.

-> saskyn2 08.03.24 22:06:28: žena v B7 CAY 6q má normálně

-> Milan 136 09.03.24 07:28:48: Ale v DSG se O2 vyráběla, na rozdíl od Passatu tam fakt šel jen manuální 5q.

-> Nwkt 08.03.24 22:01:47: V O2 nikdy. 1.6 TDI je vždycky 5q.
Dvouhřídelový 6q mají jen benzíny.

-> Nwkt 08.03.24 22:01:47: Jinak tou přestavbou získáš velkou spojku, pokud nedej bože ten motor budeš chtít čipovat, tak je ta spojka v podstatě nutnost, ta 228 to dlouhodobě nedává.
Co si zase koupil?

-> saskyn2: Výborně, tak O2 by tam Venni už nějaký mohl mít :)

-> Nwkt 08.03.24 22:01:47: 1.6tdi v Passatu mají jen 5q, O2 mají 5q nebo suchý dsg, možná příplatkově šel do O2 objednat ten 6q, ale nikdy jsem to neviděl. Ty Tourany to mají celkem běžně.

-> saskyn2: Právě přestavbu bez nutnosti tohohle prý 1,6tdi ji mají

-> Nwkt: Ne, to je jak jednorožec. V O2 jsem to nikdy neviděl, to mají snad jen tourany a pár golfů. Na co to pořebuješ? Podle mě je to na houby zpřevodovaný a nechutně drahá převodovka, pokud chceš děat přestavbu tak dej rovnou velký 6q, dáš velkou spojku starter a vyfoukneš Synymu nějaký zánovní poloosy

-> saskyn2: Ty nemáš náhodou malej 6q do O2?

-> venni: B6/Oktávka2/Golf5,6/B7 jsou záměnný všechny 6q manuální poloosy mimo malýho 6q samozřejmě. Oni mají třeba jinak značený pro 125kw, ale nejspíš jsou jen nějak odlehčený nebo něco takovýho, protože rozměr je stejný, tady na vrakáči to taky neřeší. Vlastně ještě první O2 má pravou dělenou tak ty samo jsou jiný. Dokonce u dsg jdou použít i z B8, už jsem jich spoustu nadělil

-> saskyn2 08.03.24 09:37:48: hele kdyby se to lišilo jen v začátku asi bych to neřešil,ale to číslo bylo úplně jiný včetně pismena na konci.Ty z B6 byly epes,už jsou pryč.Ono fakt 99% poloos je trága na stav u VW.Ten golfík má teď namotáno skoro půl míče,ten je jedlej.-> Nwkt 08.03.24 13:30:06: malý myslíš ten co je na 1.9? A velký je 2.0? Golf je BKD takže velký.

-> Syny: jo šly

-> venni 07.03.24 21:14:52: tak koukni prosím jestli to má malý nebo velký 6q. Díky

-> saskyn2: Takže ty z B6 o kterých píše Venni by tam bývaly šly, jo? Byť tedy já o nich nevěděl, že je má.

-> Syny: Ty poloosy jsou stejný i když mají jiný čísla, normálně místo 3C0 jdou 1K0.
Jen se trochu obávám že G5 je o trochu starší a když už to někdo dává na vrakáč tak pravděpodobnost že budou lepší než ty co máš je velice nízká, ale může se zadařit no.

-> venni: Nefotil :) Hele, G5 a 2,0 TDI - to by mohly byt prave ty stejny poloosy.

-> Nwkt 07.03.24 20:29:33: 1.9tdi v 6q jsem měl vždy jen v touranu.Ten golf je 2.0 tdi (typ motoru jsem nezkoumal,ještě to mam na odtahovce) 6q

-> venni: Nebo převodovku 6q z 1,6tdi nemáš?

-> venni: Není ten G5 1,9tdi 6q?

-> Syny 06.03.24 23:41:53: na ty poloosy jsem koukal pak hned co jsi to posilal,ale měl jsem uplně jiné čisla dílu než si psal.I přes to že to bylo 2.0tdi 6q .Bylo to z B6... ty byly epesní a bylo jich škoda.Já myslel,že jsem Ti je fotil.

-> Nwkt 06.03.24 23:42:42: dlouho nebyly.Dnes přibyl jeden odjetější GV po delší době.

-> venni: nějaký b6/7 nemáš?

-> venni: Koukni taky pro mě na ty poloosy, jestli tam nějaký máš :) Až budu dělat olej, tak na kanálu zkusim zjistit stav těch mých.

-> Jackie 04.03.24 21:42:53: před Vánoci jsem prodával zadní nápravu ze 4 motion 96kw za 4tkč.Teď mam pocit,že na dvoře je 1x 4motion se 100kw a pak nějaká 120kw ve 2.5tdi je taky 4 motion.Podívám se...

OK, rádio zkusím přehodit, bylo v tomto autě. Ještě mám dotaz k DSG7, na kolik dnes vyjde výměna spojek? Přes diagnostiku se dá zjistit míra opotřebení spojek? Mám letní 17" a zimní 16" lité disky, chci koupit celoroční pneu a druhou sadu kol prodat, které byste si nechali?

-> msar: jo sedí to. Rádio si kód načte pokud není z jiného auta

-> msar 06.03.24 12:27:42: Tak B7 je facelift B6, tak asi jo. Rádio, pokud je původní z toho auta, tak by se mohlo chytit. Namontovat, zapnout zapalování, chvíli počkat a pak zapnout rádio a doufat. Jinak autorizák.

Koupil jsem si B7 a chci doplnit rezervní kolo a zvedák, který tam není. Jde použít z B6, kterých na vrakáči bude víc?
Minulý majitel vyměnil RNS315 za čínské rádio, chci tam vrátit původní, ale není k němu kód. Ten si rádio načte z auta přea CAN, pokud tam zůstal někde uložen?

-> růža: Jo ono už to sehnat s nějakou slušnou kastlí byl problém. Já právě žil v tom, že ta náprava je stejná s A6 C5 Quattro, kterých se všude váli hromada. Ano ramena a vše kolem je stejný, ale ta nápravnice je prý širší, takže smůla.

Zkus tyhle www.vwaudi.cz/vw-passat-3 b-3bg-b5-syncro-4-motion-8 e0-505-235-bk-ram-pomocny- zadni-napravnice

jo kde jsou ty doby kdy jsme to lifrovali do šrotáku jako neprodejný ležák, auto mělo cenu 250t a zadní nápravu nikdo nechtěl ani za 500, dneska má auto cenu 25t a nápravy se prodávají za polovinu ceny auta

-> Jackie: Na díly pro čtyřkolu rovnou zapomeň. V ČR je to nadlidský úkol. Ale dá se poměrně dobře pomoct Polskem. 4motion je v B5.5 bohužel ohroženej druh.

Tak jsem si po dlouhém rozmýšlení, jaké auto na daily by splňovalo všechny moje požadavky, pořídil Passat B5.5 1.9TDI 4motion. Koupil jsem ho s tím, že na něm udělám nějaký čepy a že zadní náprava není úplně čerstvá. Po zvednutí na dílně jsem naznal, že je honem rychle zralá na výměnu. Nastal ale problém, že ta náprava prostě nejde sehnat Buď je hned pryč nebo ve stejným stavu jak ta moje. Fakt by mě nenapadlo, že sehnat vlečku v dobrým stavu je nic oproti tomu sehnat aspoň nějakou nápravu na 4motion Takže pokud by někdo věděl o někom kdo by měl čtyřkolku na díly, budu rád.

-> Syny 11.01.24 22:33:17: on s tim autem jezdil převážně jen ten kluk co mi dal echo a pak jeho kolega,takže historie vic než jasná Firma solidní a dává autum co je potřeba.

-> saskyn2: Tak s výbavou jasně, ale to že "měl někdo jinej názor" je možný, ale neznamená to nutně že dobrej Těch aut co bych nekoupil ani náhodou a stejně se prodala během chvíle jsem za poslední rok a půl viděl víc než dost :)

-> Syny: Tak asi záleží jak byl vybavenej a v jakém byl stavu, ale očividně měl někdo jinej názor

-> saskyn2: No zrovna u 7 let starýho Supa s 260 tkm a DSG za 300 tKč bych úplně o super kšeftu nemluvil To mi zrovna nepřijde jako nějakej extra super výhodnej kup. To že se dneska prodá kdejaká jebka celkem rychle, jelikož asi plno kupujících neřeší vůbec nic, je věc druhá...

No jo no, jednou z podmínek dobrýho kšeftu je rychlost. Jakmile se člověk rozmýšlí a dlouho váhá, tak to někdo okamžitě vyfoukne a prodá to dráž.
Dneska tady byl kámoš řešili jsme nějakou regulaci co nějaký jantaři neuměli vyměnit a on jen tak mimochodem zahlásil. „Hele víš proč je to auto taková mrdka? Protože je z Východního Německa, to jsem mu dovezl já, koupil jsem to za 110 a prodal mu to za 210, zaplatil nám celý rodině dovolenou“

-> vhml 10.01.24 13:14:45: mě dnes psal zmámej, že budou pouštět firemni S III com 110kw s DSG. Nájezd 260tis (auto jezdilo jen KT-Praha ,rok 2016 nebo 2017 ještě bez AD blue.Cena do 300tkč.Neměl jsem moc čas to řešit a když jsme to do hodiny rozsekli,byl pryč