VW Golf I,II,III,IV a další VW

-> vhml 02.02.26 09:33:30: Áno, u Golfa je to origo. Ale kupovať to nové je dosť pálka, ale blázni ako ja sa v tom vyžívajú...
A ty nemáš u spolujazdca hasičák? Kolega ho tam u B8 má.

Montuje sa to takto. Do zadných otvorov na fotke sa zasunú plastové nožičky toho šuflíku a do predných otvorov sa vložia kovové matice a o ne sa to prikrúti.

-> Bukaj 01.02.26 18:56:20: Ale nič, hudbu v aute mám už asi sto rokov buď na USB kľúči, alebo na SD karte, dnes už je aj to história, keď je všetko online.
Len mi prišlo smiešo z toho, že poličku u Feldy niekto využíva na MC kazety
U veterána chápem. No u bežného auta mi to príde dosť nepraktické.

Inak k audio kazetám - sám ich mám doma v komóde plný šufel - z času na čas si z nostalgie doma niečo pustím. Hlavne špecifické origo nahrávky, ktoré sa dnes nedajú nájsť ani v Online svete. Ale už som tiež zopár z tých kaziet zdigitalizoval. A "odpad" vyhodil.

-> minno 24.01.26 11:20:33: a do Golfu to teda existovalo origo? Protože do Passata ne jak se to montuje abych zkusil identifikovat nejakou podobnost na sedacce?

Zrovna jsem nedávno řešil, že mám nějaké věci na DVD, ale neprovozuji žádný muzejní kousek, do kterého by to šlo vložit

-> Nwkt: Tak z běžných médií mi kazety do auta přijdou nejpraktičtější z několika důvodů:
Jsou malé a skladné, odolné, levné a bylo s nimi počítáno u většiny autorádií od sedmdesátých do nultých let, rádia s MC přehrávačem jsou snadno servisovatelná.
Oproti tomu CD je záležitostí novodobou - tedy neexistuje rádio s CD přehrávačem, které by designově sedělo k vozu z 80. let (možná nějaké západní autorádio z té doby existuje, ale to stálo jako půl škodovky)...
...CD se v autě hůř skladují, jsou též náchylnější na poškození a při poškození jsou neopravitelná a celé album je na vyhození (přetržený pásek v kazetě snadno slepím a zhoršená kvalita záznamu v místě poškození analogového pásku není tak rušivá, jako vady v digitálním záznamu hudby - z různého mlaskání či přeskakování CD chytám nerva).
Pásky na cívce, LP nebo MD (a další) jsou v autopřehrávačích tak málo zastoupená média, že jde spíše o historické artefakty, než o něco běžně sehnatelného - tedy pro použití v autě nevhodné - ať už z důvodu (ne)dostupnosti médií, nepraktičnosti nebo nesehnatelnosti přehrávače.

Takže LP a pásky na cívce poslouchám doma, v autech MC a CD. Na jiných médiích snad ani u nás nikdy alba nebyla vydávána.

-> Nwkt: Tvl u někoho s 3310 můžeš být rád že nemá v autě gramodesky a servisku nepíše na pergamen

-> Bukaj: dneska je historie cd i dvd a ty kazety

-> minno: Co se ti nelíbí?

-> Bukaj: "kazety"

-> Borderer: Náhodou, polička na Feldu byla super věc. Sehnal jsem jich několik, ale všechny byly k řidiči, ale na kazety dobrý (vešlo se jich tam asi dvojnásobek, co do origo držáku na tunelu - tam bylo tuším jen 5 nebo 6 pozic). Ke spolujezdci bych nedosáhl...

-> ajok: Dokonalý pro spolujezdce, jak se kopat do kolen. Měl sem to v autě taky, u řidiče přesně týden, u spolujezdce asi měsíc.

-> ajok 25.01.26 09:55:10: To jsem dělal tenkrát u trojky golfa bezpytlový auto mělo kastlík nahoře a dole velký plast- pytlový mělo kastlík dole a jelikož já pytle neměl tak jsem si sehnal spodek a měl kastlíky dva a o to víc krámů jsem vozil

-> palinator: se smejes, ale tento kastlik mi u feldy opravdu tak funguje... jsem tenkrat dostal nejake minno diagnozu :) a dokonce jsem predelaval vyhrev sedacky, abych ho tam dostal, ale je to felda pytlova, ktera nema kastlik v pristrojovce, tam jsem jeste doplnoval polici

-> minno 24.01.26 15:44:37: tak minimalne na povinnu vybavu ako reflexne vesty super.

-> palinator: haha

-> minno:
Bude to aspoň generovat volaké čurabocanie?

-> Syny: Huš potvoro Ja tomu využitie nájdem. Tajných skrýš nikdy nie je dosť.

Úplne naj. na tom aj tak je Made in Slovakia

-> Syny 24.01.26 13:02:07: Přesně tak. Já mám dvě a jsou furt prázdné.

-> minno: Gratuluju ke schránce k ničemu

-> minno:

A som zase o krok pred nima

-> Jirik_Tuňák1983 20.01.26 20:34:49: Však to sa tak vraví aj o Š105-136 (kyvka/vlečka) prevodovkách, a to v sebe ani nemajú spojky

-> Jirik_Tuňák1983 20.01.26 20:34:49: Tak jasny, ale taky to znam pod pojmem sucha/mokra prevodovka... Ze bude (nebo by mel byt ) olej mezi zubama, je tak nejak asi jasny :)

-> Syny 20.01.26 20:24:12: Ale to jsou spojky, ne převodovka. Kolik by toho suchá převodovka najezdila?

-> Jirik_Tuňák1983 20.01.26 20:22:07: Vsak jo. DSG jsou s mokrejma nebo suchejma spojkama. Suchy maj slabsi motory jako treba 1,5TSI nebo 1,6TDI. Mokry (tedy lamely v oleji) maj naopak dvoulitry TSI/TDI atp.

Včera jsem zachytil termín, že tuto auto má suchou převodovku (řeč byla o DSG). To je co za novinku? Ten pán se živí prodejem aut.

-> Nwkt 20.01.26 17:37:30: No ale to potom asistenti musia zblbnúť už pri štarte z dôvodu veľkého poklesu napätia. Ale to snáď rovnako zblbne aj so zapojeným snímačom a v takom prípade to musí nastať ešte prv (baterka rýchlejšie KO), keď to udržuje baterku polovybitú.
Tak či tak to značí len baterku KO, dá sa nová a fičí sa ďalej, či?
Je za tým aj niečo iné?
Mám 8 ročnú baterku (EFB), 1,5 roka u mňa s odpojeným snímačom a všetko funguje bezchybne.

-> Borderer: No to je až vedlejší efekt, ale až baterie klesne s kapacitou tak mu začnou vypadávat systémy jako ACC(frontassist), výhřev sedaček a další takový komfortní věci

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak kde je reálně chyba? Pokud to baterii soustavně nepřebijí, tak o co jde?

-> Borderer: Prave ze ne no... Tak to nefunguje.

-> Nwkt: Jakože zničí baterii tím, že ji bude pořádně nabíjet?

-> minno: To neděláš dobře s tím snímačem

-> vhml: Snímač na baterke mám odpojený, takže to dobíja permanentne 14V, ale možno to myslí dopredu a predpokladá, že tam toho pozapínam viac na záťaž alternátora

-> minno 19.01.26 12:46:05: taky mi to drzi volnobeh dost náhodně. Možná se zrovna dobiji baterka

Je OK, že si aj plne zahriaty motor (dajme tomu po 40 km jazdy, olej je na 85°+) v mrazoch udržuje vyšší voľnobeh (~900 rpm)? Spotrebiče komplet vypnuté. Cez leto mám voľnobeh okolo 750 rpm.

-> SO545 16.01.26 13:51:55: no, todle má i v náhradě jiná čisla ...i když tam už bych tomu moc nevěřil, všimni si, že jsou jiná čisla i u asi stejných, jen jinde vyrabenych

-> ajok 16.01.26 01:31:54: kurnik ja som teraz zasol pri tlmicoch na moto. Mam sadu od Ohlinsu na SF a jednu na panigale. Pri ich rozobrati a premerani a skuske pruzin a ventilov. Je to presne ten isty tlmic na oboch. Akurat v katalogu ma kazda moto na predny tlmic ine cislo. Preco , to mozme len tusit.

www.mojevideo.sk/video/.. ./to_bola_reklama_na_volks wagen_golf.html

Vyzerá to MK7 GTI/GTD/R predfacelift.
Špičkový voz

-> ajok 14.01.26 17:18:36: tak jsem to nasel, CNG pisty ve stejnem rozmeru jsou opravdu jine, tak doufam, ze jejich rozpad, jak me strasil suri s klasikou, nebude uplne bezny...

-> Syny 14.01.26 17:51:48: on udela 100 za rok a pul :)
ja teda skoro taky, ale se vsema autama dohromady...

-> ajok: Zanovni - pod 100tkm

-> minno 14.01.26 17:27:49: znamej ho ma v tiguanu 2014 a cumim, co se mu uz na tom vysypalo, treba vyjizdel ze zahrady a udelal poloosu..., ale s motorem zatim zadny problem, kupoval to zanovni - pod 100tis.km najeto a ted atakuje 300tis.km, olej, filtry meni pravidelne asi 3x rocne, rozvody puvodni - docela tiche - nekdy to porovnam s tim nasim
On to teda nepodtaci, toho se desim u pritelkyne, porad ji rikam, ze to jak nafta od spodu sice jede, ale ze to zdaleka tolik, co 1.9TDi nevydrzi...

-> Syny: Chce to pro zenu, automat podminka...

-> Milan 136: Jj, co jsem tak slyšel, tak do nějakého 2014 (?) jsou ty TSI docela problémový.

-> Jumbo 14.01.26 15:06:02: 1,4 TSi, EA111, twincharger samo o seba neznie moc povzbudivo :)

Kolega má rovnaký motor v Golfe 5 s podobným nájazdom a má s tým furt akési problémy (aj na EK), ale možno je to len ojedinelý prípad Ja figu o tom viem.

-> Milan 136 14.01.26 16:59:59: Milane, nevis, jestli CNGckovej ma lepsi pisty a hlavu? psalo se to, nez to zacali delat, ale jestli to realizovali? 3/2010 rozvod mam delanej, tak doufam, ze nedali nejake blato, ale je to tichounke...

-> Syny 14.01.26 16:26:45: Tady bych se bál i motoru

-> Jumbo: A copa to DSG, toho se nebojíte? :)

Pánové, rychlý dotaz. Kamarád mi poslal tohle, že se na to jede dneska podívat (bez konzultace předem). 1,4 TSi, EA111, twincharger, 200 000 na hrbu... Osobně ani nevím, jestli dokážu při kontrole v bazaru zjistit případné průsery. Dá se nějak poznat zdraví toho motoru?

www.sauto.cz/osobni/.../2 09534535

-> saskyn2 12.01.26 08:31:07: jo no, bejt to na bazosi hotovy za litr, tak bych se tim asi zabejval, jinak to smysl nema