VW Golf I,II,III,IV a další VW

Hosi, netusi nekdo jak nastavit u Golfa VI dalkova svetla? Vcera jsem zjistil, ze mi jedno (prave) dalkove sviti vys nez by melo, ale nejak jsem nenasel nic, cim ho nastavit. Potkavaci svetla nastavene mam presne, ale u tech dalek vubec nevim jak. Maji vlastni parabolu, takze stelovaci srouby pro potkavacky na to vliv nemaji. Nedari se mi to ani vygooglit a nevedeli si s tim rady ani na TK... Dik.

-> bouchy 08.09.19 11:14:03: Teď po příchodu WLTP možná už ani nemá. Superb 206kW měl MPI i FSI, 200kW má už zase jen FSI

-> bouchy: Auto určitě nebude separátně v kontejneru. Octavie byla OIII facelift . Vůz jsem objednával 1. června a připlácel jsem pouze za couvací kameru, sanset, active info display a za volbu sportovního profilu jízdy tam mi šlo hlavně o adaptivní tlumiče.

-> michael: Počítám, že to jede i v uzavřeném kontejneru, krom vyloženého průšvihu to bude z hlediska soli OK. Jakápak že byla čekací doba (KT od objednání až doteď)? Tak to asi budeš mít jihoafrický VIN Pro mě teda nová informace, ale když se můžou škodovky (pro ČR) dělat v Rusku, Německu,... tak proč ne. Nejdůležitější je quality management. Tu RS jsem asi prošvih, to byla OII nebo OIII? Chtělo by se to pochlubit nějakou konfigurací, ať můžem závidět, co má VW navíc a jinak. Čtu, že toto TSI má nepřímý+přímý vstřik

Ale třeba budou příznivé vlny

-> castrol: Počkám, transport dle prodejce 7 týdnu do Hamburgu a pak 2 týdny k nim.

-> michael 07.09.19 21:39:52: tak to si asi fakt este pockas

-> StepaNoFUN: Letadlem nevozí auta ani Mercedes je to strašně finančně nákladné, ale auto je při transportu celé zakryté a zavoskované.

-> michael: Neuměj expres letadlem? Co když se to cestou přes moře nasolí???

-> castrol: Právě, že může, protože výroba probíhá v Jihoafrické Republice.

-> michael: tak ked pises ze je pravdepodobne vyrobene, tak uz to nemoze dlho trvat ne ?

-> suri: Ja vím

-> michael: dlho nepobudlo

-> suri: Ano ereso je protiúčtem pryč právě za GTI více méně se to hodilo, protože k mé " vyhádané " ceně jsem dostal ještě další slevu 30 tis. právě za protiúčet.

-> michael: Oct už je fuč?

-> castrol: Jo, tak rychlé to bohužel nebude.

-> michael: super za tyzden doma

-> U-Geen: Jestli to byla dobrá volba auta to ukáže čas, ale pevně věřím, že ano...

-> StepaNoFUN: to ja taky :-)

-> michael: dobrá volba auta :-)

-> StepaNoFUN: No přeci ho nenechám na ulici

-> michael: Takovýhle "starosti" bych chtěl jednu mít... :-D Aneb řešit dodací lhůtu auta, který stejně bude putovat z prodejny do garáže.

Tak dnes informace od mého prodejce, že u mého Pola GTI už vidi vinko, tak auto je z největší pravděpodobností již vyrobené

-> MATTESS: Jj

-> Syny: díky, nic jiného si od něj nepřeju.

-> Syny: -> Nwkt: to už by šel udělat VW virt sraz Plzeň

-> MATTESS: Tak hlavne at slouzi bez problemu Tadle barva se mi libi moc :)

-> Syny: jo, to je on

-> MATTESS: To je ten s tim Webastem? :) To te budu zavidet

-> Nwkt: zimáky mám 16". Taky jsem uvažoval nad hliníkama (k autu jsou plechy), ale na inzerát nebyla žádná odezva, tak na to kašlu. Zimu na plechu přežiju. Byly by to další výdaje a už zahučelo do aut pěněz až až.

-> palinator: jo, taky to tak vidím

-> MATTESS:

Myslím, že ty 17" jsou tak akorát.

-> MATTESS: To je jednoduchý. 17 necháš na zimaky a 18 na léto. A koupíš k tomu 340 brzdy

-> Nwkt: -> Jirik_Tuňák1983: díky. Ta barva s kolama se mi líbí čím dál víc. Původně (než jsem pro něj jel) jsem zamýšlel ty 17" prodat a koupit 18", ale kola jsou jak nová, neodrbaná od parkování a bylo mi líto je dávat pryč.

-> MATTESS 24.08.19 00:36:06: Je fakt hezkej. Oproti předchozí generaci o velký skok.

-> MATTESS: super

-> Sita 23.08.19 11:27:18: s tím by to mělo jít

.

Teď budu nějaký čas strašit tady Po dovolený jsem auto dočistil a přelíznul voskem. Teď se postupně adaptuju na trochu jiné pojetí auta

-> darklord: Ok, zkusim teda vyfotit to co mam. Snad z toho bude videt co to je zac a co se s tim da delat...

-> Sita: "FTDI FT232RL" je len USB-UART(RS-232) prevodnik pouzity v kadecom, to nehovori samo o sebe nic o tom aky cip je pouzity na KKL komunikaciu...

-> Nwkt 22.08.19 12:32:41: Dal jsem jinej (zanovni) altik a kontrolka se hned po otoceni klicku rozsvitila, po nastartovani zhasla, voltmetr ukazoval po startu 14.5V, pak se ustalil na 14.2V (cinskej voltmetr v zapalovaci), takze dobijeni povazuju za vyreseny. Tu zahadu proc se predtim ani nerozsvitila kontrolka si vysvetluju tak, ze "shorel" regulator na tom starym altiku, jinak nevim. Nevadi.



Takze mi zbejva vyresit posledni problem a tim je svitici kontrolka airbagu. Totiz v panice na dalnici jsem zkousel kontrolovat vsechny pojistky az jsem vytahl jednu, po kterej se rozsvitila "zavada na airbagu" a uz nezhasla. Mam tenhle kabel VAG KKL s čipem FTDI FT232RL : www.easydiag.cz/PROFI-USB -VAG-COM-KKL-FTDI-OBD-II-d iagnosticky-kabel-VW-SEAT- AUDI-SKODA-cerny-i-pro-TRI UMPH-TuneECU-diagnostika-V AG-FT232RL-FT232-d2.htm?li stName=C... pujde to s nim smazat, nebo si muzu usetrit cas a hned jet nekam do dilny kde maji neco lepsiho?

-> Nwkt:

Každopádně jsem to zahodil a koupil "repas" origo kabel.

-> palinator: Čína kabel. Mě taky na jednom z 20ti aut nešel překódovat destak a na ostatních jo

-> Sita 22.08.19 11:09:52: bud rad ze sa ti ta kontrolka aspon rozla. Moja toyota v macedonsku minuly tyzden rozla kontrolku dobijania cca 500m pred tym ako auto definitivne zhaslo. Ked sme vymenili baterku aby sme aspon dosli do servisu tak kontrolka po nastatrovani spokojne zhasla a napatie 11,4V... Skurveni japonci.

-> Nwkt:

Je ale zvláštní že s normálním HEX-CANem jsem se tam dostal.

-> StepaNoFUN: jj

-> Nwkt: Já jsem taky jednou přizpůsoboval jednotku na feldě 1.3MPi asi 2 hodiny... Nejdřív jsem si opravil svazek, ve kterým bylo přerušený napájení adaptéru a pak to šlo už rychle...

Nebo jsem se zkoušel spojit s domontovanejma budíkama na T4. Po někoika marnejch pokusech jsem zjistil, že při istalaci někdo nepoužil kabel s názvem K-Line, protoe není pro funkci důležitej. Tak jsem si udělal adaptér do zapalovače (na napájení adaptéru) a K line bylo na krokosvorku. :-D Dneska ten adaptér úspěšně používám na Webasto...

-> palinator: Spíš jiná chyba, normálně to jde

-> Jarda/felda:

Na Boře jsem se na AZD nedostal do jednotky motoru. Na AFN/ALH v poho.

-> palinator 22.08.19 13:47:56: na GIV stačí obyč KKL na diagnostiku a mazání chyb určitě

-> Sita:

Na Magnetti Marelli co je v AZD potřebuješ něco lepšího než KKL, pokud má bratr jen tenhle kabel. Nebo jsem to aspoň neuměl.

-> Sita: Večer, pokud nezapomenu