Jaký vůz??

-> Pavel P@nkáč: neviem či je to DSG taký zázrak , mal som to v Supe a teda manuál je u mňa manuál ... a to podotýkam v 3,6 to funguje trošku lepšie ako v naftách kde to ide po meste na 1100 otáčkach a len po priblížení nohy na plyn podradí o tri -štyri stupne

-> Pavel P@nkáč: Nečekám libovku, jen něco co nebude pořád v servisu... A jak jsem psal, nemusí to být Touran, ale i něco podobně stavěného (třeba ta Zafira B). A co jsem koukal, tak v Německu pěkně padly ceny Dieselů po průserech s emisema, takže je jasná volba najít si nějaký kousek tam, navíc automatů je tam daleko víc než v ČR...

-> Jumbo: no ale za kilo žadnej touran libovka nebude, možná s km většíma ale někomu to neva včetně mě...

-> Jumbo: Touran ma takove ne moc odolné plasty v interieru s tim se dá ale žít:) a tdi motory maji svoje vrtochy ale dá se některým předcházet zaleží co by jsi měl za typ...

-> Pavel P@nkáč: Spolehlivost byla myslena obecne, hlavne i motor a vse okolo, je fakt ze o prevodovce jsem spatneho nenasel nic...

-> Jumbo: jako 6 kvaltove DSG podle me vydrží i víc než manuální převodovka, toho bych se fakt nebál, a jak to řadí:)

-> Jumbo 23.10.17 14:11:44: Já jsem taky třeba narazil na Mazdu 5 za rozumné peníze a už vím proč. Někdo to pokládá za asi největšího hrba od Mazdy.

-> Jarda:

Denso?

-> Jumbo 23.10.17 14:11:44: jen s altikem, mel udajne 80tis. km a vydrzel mi 20tis. km, ja je snad zeru :)

-> Jumbo: Hmmm... Tak Touran prý spolehlivostí nic moc, co jsem se dočetl... Ale překvapilo mě pozitivní hodnocení Zafiry B s motorem 1,9 CDTi a automatem. Neznáte někdo osobněji?

-> marra_rwd: Jedničková Octa toho pro mě moc neřeší, kor v benzínu. Chtěl bych buďto něco menšího v automatu pro ženu a nechat si Volvo na velký vlek (výhledově karavan) a vození věcí okolo baráku, nebo něco kompromisního (velikostně cca ten Touran) v automatu, s čím by mohla jezdit žena do práce a já případně tahat věci okolo baráku a karavan.

Cece, jednickova voktavka v matu nebude špatná volba, pokud bude mít servis a rozumný nájezd, ten automat je v ni vecnej, kor třeba v 1.6 benzinu

-> Nwkt: Super, díky za info, kouknu na to... A co motor, jít do 2,0 TDi (103 kW), nebo bude lepší starší 1,9 TDi (77 kW)?



A klidně i další nápady, nemusí to být jenom koncern...

-> Jumbo: Záleží jak to bylo servisovaný, pokud se měnil pravidelně olej po 60 tis a dával se jedině origo tak to něco přežije. Jinak si projdi celej Sixtovo web www.prevodovky-sixta.cz/i ndex.php/opravy-mechatroni k-6st-pevodovek-dsg-161

-> Jumbo: Tak mám prvního kandidáta. Jak na tom byly první VW Tourany, 2,0 TDi a DSG? To by mohlo být ideální pro ženu na ježdění i pro mě na velikost i tahání věcí...

Máte někdo zkušenosti s automatama? Přemýšlím, že bych pro ženu pořídil něco o trochu většího a bezpečnějšího, než 106ku kterou jezdí do teď, navíc je už "trochu" napadená broukem korozníkem, tak nemá moc smysl do ní ještě něco investovat. Udělá se STK a asi ji pošlu do světa. Problém je ten, že nechce velké auto, do Volva ji za volant nedostanu ani za nic, tak přemýšlím co ideálního jí koupit. S manuálem teď jezdí, ale začne dojíždět do Brna což znamená každý den 20-30 minut v kolonách, kde by ten automat mohla ocenit, navíc by mohla mít větší jistotu při rozjezdech do kopce atd. Dlouho jsem se automatu pro ni bránil, ale asi už mi nic jiného nezbude, navíc bych jí tím mohl nalákat na něco trochu většího a bezpečnějšího. Pokud by to byl dostatečně velký kombík, tak bych asi nakonec možná prodal i Volvo (což bych asi obečel) a mohli bychom mít konečně doma rozumný počet aut, ne jak teď...



Každopádně k věci a konkrétně k automatům. Kterým směrem vůbec nehledat a co jsou prověřené automaty? Rozpočet tak 50 tisíc ideálně, pokud by to bylo hodně zajímavé auto (rozumně velký kombík v naftě), šel bych i výš (max. 100 tisíc) s tím, že bych pustil do světa Volvíka.



Máte nějaké zkušenosti? Předem za ně díky...

Clarkson s tím CC. Prej tady to hořelo, ale jen trochu

-> StepaNoFUN 18.10.17 21:46:07: jo nápady maji dobrý ale zpracování už tak dobrý nebejvá

-> StepaNoFUN 18.10.17 21:46:07: to neni nic proti rusum, prijeli k nam na navstevu, tak rikame, ze mame problemy s alkoholem a oni: jaky?, ze se jim to nezda, my: no kdyz se neco slavi, tak se i neco vypije a oni: tomu rikate problem?, nam prijde chlap rano do prace, hodinu dela, behem te hodiny vypije flasku vodky a pak lehne za masinu, probudit se nam ho podari az na konci smeny, to pak v lepsim pripade jeste hodinu dela a pak jde domu... :)

-> Jirik_Tuňák1983 18.10.17 22:12:17: Jo z tohodle příspěvku je to vyloženě poznat -> Jirik_Tuňák1983 18.10.17 21:33:18: ...



Jinak klid, nohu za sebou ještě netahám...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 18.10.17 21:52:34: Jdi s faktama do hoven, nevidíš, že tě jenom popichuju a tobě skoro praskla cévka?

-> Jirik_Tuňák1983 18.10.17 21:48:37: Nezlob se na mě, ale když něco vyvracíš, tak si napřed zjisti fakta...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 18.10.17 21:46:15: Mě je to jedno, já tě jenom popichuju.

-> Jirik_Tuňák1983 18.10.17 21:42:56: Jen pro INFO: www.novinky.cz/auto/58962 -peugeot-ve-skandinavii-st ahuje-do-servisu-28-tisic- vozu.html



Já vím jsou to hovínka, ale i tak na to museli někde přijít. Hodnotnější odkaz jsem nenašel a ani hledat nehodlám. Jak říkám, byl toho plný internet a i odhlasy od známých v servisech. O autech něco vím i když si to tady jistý lidi nemyslí...



Nevycucal jsem si to z prstu pipíšku...

-> Jirik_Tuňák1983: Ale oni francouzi jsou kluci šikovný. Oni to vymyslet uměj. Jenom to má malej háček. Dobře myslej jenom dopoledne, pak jdou na oběd, daj si lahvinku vína a když se vrátěj nachcaný, tak do večera stihnou totálně zkurvit to, co za dopoledne dobře vymysleli. :-D

-> Tuner#2 - zrušená registrace 18.10.17 21:39:32: Máš ještě nějaký další kompromitující materiál k prostudování ve wikitunerii#2?

-> Jirik_Tuňák1983 18.10.17 21:33:18: Nevím proč ultrasračka? O samovznícení 307ček se toho dá najít celkem dost, ostatně píše se o tom i tady což je první odkaz co mě vyběhnul a je to tak 5 (možná víc ono to letí) co toho byl plný internet... autobible.euro.cz/deset-p roblematickych-ojetin-kter e-potvrzuji-povery-nekvali te-francouzskych-aut

-> Tuner#2 - zrušená registrace 18.10.17 16:22:36: Promiň, ale "obecně s tím mají u Peugeotu poblém" je taková ultrasračka, že to nemá obdoby. Je mi Peugeotu líto, že vyvíjí auta, která hoří už jako hliněný model a ještě se nedostala ze skic ani do výroby. Musí to být pro ten team ohromně traumatizující.

-> palinator: www.autoforum.cz/zajimavo sti/mate-novejsi-japonske- auto-kvuli-podvodu-muze-by t-z-nekvalitnich-plechu

-> Jirik_Tuňák1983 17.10.17 22:33:40: Pokud vím, tak globálně hořeli 307čky což není rok 1999... Obecně s tím mají u Peugeotu problém.



Nebo U-Geen by mohl vyzvědět v čem ten problém byl.

-> Jirik_Tuňák1983 18.10.17 09:06:36:

O čem je řeč?

-> Nwkt: ne, jedna se nejspis hlavne o barevny kovy (hlinik, med), zelezo asi tolik ne

-> Jirik_Tuňák1983: -> U-Geen: Jako takhle nějak?



Je postavena nová budova ÚV KSČ a ve chvíli, kdy se koná první schůze, budova spadne a všechny soudruhy to zabije. Ze Sovětského svazu přijedou tuto událost vyšetřovat odborníci. Zjistí si dodavatele a přijedou do skladu vyslýchat. Začnou u cihly:

"Cihlo, můžeš za to?"

"Jak já, cihla rudá, v Rusku pálená, bych za to mohla?"

Jdou tedy za pískem a vyhrožují:

"Písku, ty za to určitě můžeš."

"Jak já, písek žlutý, komunistickou rukou prosívaný, bych za to mohl?"

Nakonec jdou vyšetřovatelé za cementem. Cement už na ně z dálky křičí: "Za mnou nechoďte, já tam vůbec nebyl."

-> Jirik_Tuňák1983: zelezogate to prave asi moc neni

-> Jarda - zrušená registrace 18.10.17 06:39:36: Tam to teď bude taky ještě kvůli té železogate zajímavý.

-> U-Geen 18.10.17 01:02:13: u sandera bych se bal koroze, to je jako japonci, ale ti zase jsou trochu jinde s technikou, alespon se to rika a je fakt, ze kolega ma jen japonce a nic resit nemusi, dokud to nepohnije, pak se toho zbavuje...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 17.10.17 18:25:40: no za me radsi Sandero... atmosfericka 1.0 je taky v nabidce ne?

-> Tuner#2 - zrušená registrace 17.10.17 18:25:40: Proč by měl trpět nějak enormně nebo nestandardně na elektroinstalaci, jako kvůli tomu, že se to v roce 1999 tradovalo?

Na Fifinku je tady jen CB, ale po záruce může jezdit do jiného servisu. Navíc nemusí kupovat ani servisovat v Plzni, ne? Může jezdit do jiného města, třeba Smažík je moc fajn. CB taky nemusím, ale přijde mi to co píšeš, jako když sežereš hnusnej párek a už ho pak nikdy nevemeš do huby.

Navíc nechápu proč kupovat Pidiauto 208, když jde koupit za obdobnou cenu větší a lépe vybavené.

Můj tata taky po dvou letech říkal, že měl koupit větší, páč se mu do kufru vejde úplný hovno, když jede např. na chatu. A 208 je ještě menší než 207.



Já mám se Smažíkem jen příjemné zkušenosti. A tady asi taky.: www.google.cz/search?sour ce=and...



A mrkni klidně na Fcbk.

-> Milan 136 17.10.17 20:24:31: Myslíš tu záruku? Po dvou letech to údajně stejně posílají na expertýzu do Peugeotu a až pak případně záruku poskytnou. Hele nevím ještě nebyl čas to pročíst, uvidíme jaký je tam příplatek a podmínky. Nicméně trochu to na mě působí jak prodloužené záruky na elektroniku.

-> Tuner#2: jako tohle bych fakt zvážil

-> Milan 136 17.10.17 19:50:31: Jo celých 5 let musíš jezdit k nim na servis, kdy jen výměna oleje stojí 5 litrů. Sám prodejce říkal, že to asi nebude chtít.



Jako kluci na rovinu nevím. Auto bez investic jako máme oba dva feldy už asi nikdy nebude a když vezmu kolik jsem už narval do oktávky coby ojetiny, tak koupě nového a mít alespoň 2 roky klid a poté vědět co na tom kdy bylo děláno tak nějak bychází na to vzít za 260tkč tohle. Fabia je 300 a motory ještě horší... Asi je to z bláta do louže, ale fakt nevím co mu poradit. Sám budu přes zimu vybírat co koupíme my jako druhé auto, ale i tam nevím a pomalu sklouzávám k tomu zda neošetřit feldu a nejezdit dál...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 17.10.17 16:26:22: tím ty jejich záruky myslíš co? Třeba jako že za pár korun připlacená záruka na 5 let/100 000km je špatná? Máš recht, taky bych radši vyndal po třech letech třeba kilo za motor

-> U-Geen 17.10.17 16:36:04: Druhá varianta je to Sandero s 0,9l motorem. Myslíš, že to bude lepší? Peugeot bude trpět na elektroinstalaci, ale jinak by to ještě mohl být držák s atmosférou.



Na Fiat tu není pořádný prodejce, CBčko se mu znechutilo neochotou a nevím ani kdo jiný to dělá? -> Jirik_Tuňák1983:

-> Tuner#2 - zrušená registrace 17.10.17 16:26:22: viz -> U-Geen 17.10.17 16:36:04: My jsme s Palinatorem za Tipo.

-> Tuner#2: tchan ted ma (teda uz skoro ne, dostal rozum) 208ku a rek bych, ze prodlouzena nebo jaka zaruka se mu rozhodne vyplatila, auto jezdilo do servisu hodne rado (ale s cim vsim se me neptej, nevim). Za me 208 ne, prijde mi neprakticky (nafouknuty narazniky a zadnej kufr, predni naraznik a RZ proklate nizko atd.)

-> Jirik_Tuňák1983 17.10.17 10:37:49: Poměr výkon/cena vyhraje asi 208čka. Mají se s tím jet projet a až se rozhodnou, tak na objednání tam sjedu s tátou aby mu nevnutil nějakou blbost. Třeba ty jejich záruky to je taky výkvět...

-> Jirik_Tuňák1983: asi tak nějak. Je to kus od kusu.



-> Milan 136: reklamou se shazují celkem poctivě. Osobně se mi to taky moc nezdá. Koukal jsem na zahraniční verze této reklamy a nic podobného české verzi jsem nikde neviděl. Spíš si myslím, že za tím bude nějaký obchodní ředitel pro ČR. Mě osobně se to auto celkem líbí.

Cenově je jinde než většina. Aktuálně sháníme další auta. Nabídli nám I30 v plné výbavě krom koženého čalounění v ceníku cca 570 a pro nás o 140 méně. Uznávám, že o třídu vyšší obdobně vybavená Oktávka byla za ceníkových 650 a sleva asi 70. Nebo Rapid za 470, ale horší výbava. Vw na tom bylo podobně a jiné značky to samé.

-> MB_CML:

Už je to jednou vařenej podběh no.

-> Tuner#2: Něco nového, fufí?

-> palinator: To že 306ka hnije v pravém podběhu ano, ale né takhle a je to i díky tomu, že je tam vyústění odvětrání nádrže. To co tady ukazuješ Ty, tak je extrém a jen důkaz toho, že ať už předchozí nebo stávající majetel/telé byly prasata na údržbu...