Jaký vůz??

-> palinator: ad 9, u O2 je to jedno :)

-> Tuner#2:

2) Chceš s tim taky jezdit nebo dělat showcar?

3,4,5,7) Chceš dát do servisu jen kolik je potřeba, přičemž využít kvalitní druhovýroby a nebo chceš jistotu nelevného nákupu?

6) Normu dodržet, olej si vybereš sám.

9) Je to hrozně škaredý

-> Tuner#2: Nevim kde parkujes - jestli v garazi nebo ne, ale pokud ne, tak bych osobne zvazil plasitko na kuny (ale nejaky nromalni, ne to co piska slysitelne a prudi to siroke okoli). Urcite bych zkouk i prevodovy olej, zasterky bych dal urcite vsude a az budes mit venku ten kabinak, tak bych vycistil klimu.

-> Tuner#2: Něco zkusí poradit :).

1. Pokud se nepletu, je to jak píšeš. Vyšroubíš šroubky a podběhy opatrně ven. Šroubků je tam dosti (i ve spoji se saharou pro vzduch k brzdám a šusplastu), napoprvé buď opatrnej a nervi to na silu.



2. Myslíš ty černý šroubky co drží všechny plasty na spodku? Ty bych snad koupil nový..? V autorizáku by jich měli mít skladem mraky . Cenu nevím.



7. Filtry bych dal origo všechny. S kabinovým filtrem bych udělal ještě nějakou desinfekci výparníku. Třeba desinfekčním sprejem od Wurthu (taky koupíš v autorizáku, ale asi za ranec) -> Nastříkat na výparník, nastartovat, zapnout recirkulaci, zavřít auto a nechat tak 10minut točit vzduch v autě. Filtr by se snad mohl nasadit hned po nastříkán, možná bych to i jen zadekloval a filtr dal pak. Tímto uděláš výparník přímo. Pak to můžeš nechat udělat někde třeba ozónem nebo něco pořídit na doma, co necháš třeba na sedačce a opět zapneš vnitřní cirkulaci. Případně i nějaký vyvíječe ozónu na doma jsou, ale nevím co to je zač. Osobní zkušenost mám pouze s tím Wurthem.



9. Zástěrky by možná neškodili. Ale zase čelo prahů z podběhu je kryté podběhem... Na Feldě bez zástěrek jsem měl opískovanou barvu až na ,,plastizol". Rozhodnutí na tobě :).



Víc Ti nepovím, ale kluci to určo doplní, případně mě opraví :).



Edit: Kdybys čerstvý kabinový filtr dával až po recirkulaci desinfkce v introši, tak dávaj bacha abys měl čisej kanál čerstvýho vzduchu. Pak bys mohl vysávat celý auto :-D. Vysávat ale budeš minimálně v části kanálu a podlahu po vyndání starýho filtru.

Mám několik dotazů. Než začneme ve velkém jezdit, tak chci udělat nějaké výměny a očistu.



1. Chci sundat všechny podběhy a vše umýt, naleštit a navoskovat, případné oděrky natřít, zaretošovat. Podběhy jsou jen na šrouby s velkou hlavou a pak to na mě "vypadne"?



2. Šrouby mám nechat nově nazinkovat? některé jsou zoxidované.



3. Chci vyměnit rozvodový řemen, až se má až ve 160ti, tak už to má 11 let a jistota je jistota. Jakého výrobce objednat a nebo jen jen jeden origo?



4. S rozvodama to bude asi chtít i novou vodní pumpu. Opět jakého výrobce?



5. Jaké svíčky?



6. Doteď to jezdilo na Shell 5W30 longlife. To chci vyhodit a udělat normální roční interval a nájezd. Dát tam 5W40 odpovídající normy? Nějaké konkrétní doporučení?



7. Vyměnit filtry sání a kabinový - tam asi není co zkazit při objednání origo dílu.



8. U řidiče je volná klika, na vakl do stran. Jak je složitá výměna a co je příčinou? Je to uložené jen v plastu?



9. Má význam dávat dopředu zástěrky?



10. Co Vás ještě napadá?

-> U-Geen 02.05.16 13:59:49: Nejvíc je, když couváš, začne to vřískat a široko daleko nic. Tak pro jistotu vylezeš a ze země čouhá pampeliška.

-> dragon_cb_cz: me to pipa i na obrubnik, takze pocitam, ze dite nebude tak placate. Leda by ho predtim prejel valec. Nicmene jak pisu, idealni je oboje :)

-> palinator:



auto.bazos.cz/inzerat/... /Mercedes-CL-600-370-koni- coupe-zadni-nahon.php

-> U-Geen: Pokud bude na zemi pod urovni narazniku? Ale je fakt ze netusim jak moc sirokouhly ty kamery jsou...

-> dragon_cb_cz: to mi pipne :)

-> U-Geen: No hlavně to co píše -> saskyn2 02.05.16 10:12:23: , dítě za autem někde v obytnej zóně...

-> saskyn2: jj na to presny doparkovani je to super :)

-> suri: Je to těžce návykový, mam už divnej pocit když couvám a nevím co se děje za autem. Na běžný couvání asi stačí pípáky, ale třeba na dojíždění k oji plata je to naprosto super, to samé při parkování s tím člověk dojede na 1cm, zatím co pípáky ječí už tak 30cm dopředu. Vždycky si vzpomenu na výraz tý paní co nemohla do mezery nacpat svoje Picanto a já tam v poho narval kombikovýho Passata, jenom čuměla s otevřenou hubou a kroutila hlavou O užitečnosti se netřeba dohadovat, viz ted jak někdo srazil toho smrada co utekl rodičům a vyfásnul za to trest.

-> saskyn2 01.05.16 23:17:47: Je to možné , osobne kameru nepotrebujem ...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 01.05.16 16:19:32: Tak hlavně že jsi spokojenej s výběrem ....

-> Tuner#2: Gratuluju, ať slouží! Hlavní přínos bezpečnost pro rodinu!

-> suri 01.05.16 20:25:07: rcd510 ma srejny display a kameru umi kdyz ma vstup. Ale dela se vic typu a ne vsechny maji vstup. Bolero tu mam pred sebou a vstup to nema.

-> Nwkt 01.05.16 18:37:50: Bolero podľa mňa na tom displaji také veci nevie...

Zeptám se mimo hru, jen tak ze zájmu:

Větší nafty, řekněme šestiválce kolem 3,0 objemu, kdo je v daný kategorii dělal nejlepší? Mezi lety 2000-2007 cca. BMW, Mercedes, VW(AUDI), PSA (asi ne ),...

-> Nwkt: Bolero na to nemá vstup, jestli teda nedělali víc druhů jako u RCD510.

-> suri: Bolero nebo jakej má ekvivalent škodovka RCD 510 to neumí?

-> Tuner#2: Na tý 2005 jde ta tuhost řízení nastavit diagnostikou kdyby si s tím chtěl nějak expedimentovat

-> Jirik_Tuňák1983 01.05.16 10:22:30:



-> M@rtin 01.05.16 10:28:30: Jasan, já se s tím jen nechtěl psát na dvou místech



-> dragon_cb_cz 01.05.16 11:21:40: Je to náhrada za kombíkovou MPi Feldu, to je ještě starý xicht a už dost napadaný korozí. Té mojí dopřeju asi po příští zimně nové blatníky, lemy a bude muset sloužit ještě min. 10let. Jezdím 3km z toho po 2km stavím ve školce. Na takové přesuny se nevyplatí jiné auto.



Jinak najel jsem s tím včera skoro 200km a pak šel přeparkovat Feldu a myslel jsem, že zatuhla spojka. Pak jsem z garáže vyjížděl Žlutkou a myslel jsem, že to snad ani neumáčknu. Jako v tomhle ohledu je to skok (otázka je zda je to dobře, protože se Žlutnou jsem byl i v Maďarsku a nedělá mě to problém a člověk má alespoň nějaký pocit a odezvu kdy spojka bere a kdy přetlačuješ přítlačák a nezakrní mu nohy). Naštěstí brzdy a jejich nástup to má fajn, nešlapeš do ho*na jako u C-Maxu, který brzdí při podívání se na pedál tak, že si vyrazíš zuby, ale když se na to postavíš, tak se nic víc neděje. To Octavie se nechá slušně dávkovat a i odezva na plyn je o třídu lepší. To samé řízení, to i C-Maxu i v režimo sport je přeposilované, tady je to vcelku příjemně tuhé. Jako není to jako ve Žlutce kde ví opravdu o všem na silnici, ale v rámci nových aut co jsem projel, tak good. Zatím panuje spokojenost a snad se to nebude moc srát.

-> Jirik_Tuňák1983 01.05.16 09:59:35: jedna rovná koncovka výfuku na předface = sociální motorizace 1.4 nebo 1.6 MPI.

-> Nwkt 01.05.16 11:37:06: s kamerou jazdím dosť v práci a nejak ma to neohúrilo , navyše na to treba Columbus a ten zatiaľ nemám a asi ani mať nebudem , plus mi trochu vadí že sa musia rezať kufrové dvere

-> U-Geen: ja teda nevim, ale pro me jsou jednoznacne lepsi pipaky, protoze muzu u toho koukat do zrcatek...

-> Nwkt: ja sem presel z kamery na pipaky a docela jsem si zvyk... idealni je asi mit oboje, ale je fatk ze ty pipaky pipaj na vsechno :)

-> suri: Dorob kameru

-> Tuner#2: Jasně, ale i tak to je oproti feldě v milionu různých detailů skok o několik generací a kdybys s tím jezdil měsíc v kuse a pak si sednul do feldy, tak si to najednou uvědomíš...



Tohle je náhrada tý tvojí zelený filety, nebo jste měli dvě?

-> Jirik_Tuňák1983 01.05.16 10:22:30: Skôr u sedana sú senzory treba..Je to super vec , nemal som žiadne a jazdil som , dorobil som zadné a dva dni na to nabúral betonový múrik , dorobil som predné a týždeň na to nabúral paletu :D

-> Tuner#2 - zrušená registrace 01.05.16 10:12:12: Nekoukal jsem, po ránu na stavbě jsem nahlédnul sem ...... To víš, za duben 4 volný den, jinak stále v práci a květen začíná stejně :-(

-> Tuner#2 - zrušená registrace 01.05.16 10:12:12: Ale má pípáky, to je u konby fajn.

-> M@rtin 01.05.16 07:22:31: Viz. dnešní nákup.



-> dragon_cb_cz 01.05.16 08:53:45: Ono jich to moc nemá i klima je jen manual, ale máme to tak i v C-Maxu a používáme to jen na vychlazení auta před jízdou. Hledal jsem spíše jednoduché auto, kde snad nebudu muset pořád něco řešit.

Stejně ale pořád nikdo nevíme co to je.

-> Tuner#2: Pěkná barva... myslím, že si na ty moderní vymoženosti zvykneš Tak ať slouží

-> Sejki: Já mám už pětky na O2 z r.2005 měněný



-> Tuner#2: 1,6MPi?

-> Tuner#2: jo koroze, to je jak na felde, taky me zadni vrata rezli... jinak vypada moc pekne, dobrej kauf

.

Nějaké mouchy to má (koroze na pětkách, ošoupané madla a lišty na tapecu), ale jinak max. spokojenost.

Tímto ještě jednou děkuji Milanovi 136 a Nwkt za pomoc při výběru auta aneb dnešní nákup. Cestou zpět za 6,2l/100km, dlouhodobý průměr má to auto 7,6. myslím, že na to naše ježdění idální snad ještě v rámci mezí bezúdržbový povoz.

-> U-Geen 26.04.16 12:00:37: Hlavně Cupře, že? S takovou tou divnou řadičkou?

-> Jirik_Tuňák1983 26.04.16 11:46:35: hodně dělá úhel pohledu, barva, kola. Na této fotce je hodně divné. Ale v jiném úhlu to jde a taky byl v hledáčku. Tím, že je jaký je, není tolik oblíben

Stačí jiná barva, úhel, kola a není to tak zlé

-> Jirik_Tuňák1983: jj tohle je bes. ale tomu "minulymu" leonu jsem treba nakonec po case prisel na chut

-> U-Geen 26.04.16 10:47:44: Bohužel až ty aktuální. Poněvadž tohle byla vyloženě hrůza.

-> U-Geen: taky se mi líbí. Ale už byly mimo rozpočet

-> Sejki: No je to trochu nižší (o 10mm) a trochu tvrdší, ale pořád je to pohodlný až až... pokud ti normální 9-5 přijde pohodlná až moc, tak to bude tak akorát Ale pokud jezdíš vyloženě rozbitý cesty, tak to asi není to pravý no... a to lízátko vepředu je zkurveně nízko

-> MATTESS 26.04.16 08:10:42: Seaty, obvzlast ty aktualni, jsou vzhledove fakt povedeny



pokud bych se poohlizel po nejakym kombiku, tak asi Avensis nebo Corolla, ale ja jsem asi trochu japanoorientovanej ;)

-> Jirik_Tuňák1983: čím hnusnější, tím lepší

-> suri 26.04.16 09:39:04: Ale žádnej velkej krasavec to není a interier je vyloženě hnusák.

-> MATTESS 26.04.16 08:10:42: Altea nie je zlá , len hold je to hlučné , hnijú tomu výfuky a celkové spracovanie nič moc ... službu to ale splní ...