Zajímavá auta nejen z ulic

-> dragon_cb_cz: No návaznost... to je jako jezdit na dovolenou s paštikama, to stejný i Mini - bůhvíkde se dělají díly (Clarskon říkal, že i v Belgii) a v UK se to tak nějak montuje. I když časy, kdy si škodovka nebo tatra dělala a montovala pomalu každý ozubený kolo atd. už jsou asi pryč. Dost mě zamrzel Akai, Grundig, JVC,...

-> Jozka: Zrovna Mini se pokud vím pořád vyrábí v UK, tam ta návaznost pořád je. Ale u Bugatti nelze než souhlasit... ale tam mi přijde, že v zásadě tomu jménu alespoň nedělají ostudu.

-> dragon_cb_cz: Mě šlo o to, že návaznost na původní výrobce těch značek (až na design prvních "obnovených" Mini - dnes již neplatí) je nulová víceméně ve všech ohledech - hlavně tedy vlastnicky a "místopisně".. Ale jen taková poznámka na okraj, nedá se s tím dělat vůbec nic, musí se prodávat, prodávat a zase prodávat..

-> bouchy: -> Bukaj: Není to zas tak nedávno co jí koupil... nejdřív jí zkusili oživit jako samostatnou značku, ale to se moc nepovedlo, tak to začali používat stejně jako Škodovka "Laurin & Klement" - prostě když víš, že šetřit nehodláš a chceš si ušetřit pár kliků v konfigurátoru

-> Jozka: Tak Mini a Bugatti pořád dělají "svoje" auta, v zásadě dost odlišný od zbytku příslušného koncernu. Tady už je to fakt v zásadě jen výbavový stupeň. U VW by tomu spíš teď odpovídala "značka" Cupra...

-> Bukaj 24.02.19 02:15:32: Normální marketingovej trik podobně jako třeba Bugatti, Mini, ETA, Solo a mnoho dalších "značek"..

-> Bukaj: Dnes již to tak je, konkrétně tento vůz vychází z klasického eska v provedení long je například třeba standartně již na airmaticu, který u klasického eska připlácíš. Dále má vůz více chromu 20 kola ve standartu a může mít dvou barevné lakování, ale to nejdůležitější je V12 biturbo 463 KW. Tady v Korei v Soulu ho vidím každý druhý den, ale třeba v Číně jich moc nevídám, tam už je to pro ně málo, už musí mít Phantoma, nebo Ghosta.

-> Bukaj: Maybach byla značka, ale nedávno ji koupil Mercedes a ten tak teď oznažuje svoje modely týhle úrovně. Maybach je hodně stará značka, labutí píseň zachytil Hammond v TG, i když i tehdy to bylo něco.
en.wikipedia.org/wiki/May bach

-> michael: Je to Mercedes, není to Mercedes...? Co je zač to "MAYBACH"? Domníval jsem se, že Maybach je značka aut a on je to typ Merglu?

-> castrol: Souhlasím.

-> michael: pekne vyzera

.

Dnes před hotelem v Korei Phantom mi stihl bohužel odjet.

-> isti 30.12.18 12:26:02: ten trabik se mi libi

-> Jarda: Nepomýlil si téma?Tieto svôsty patria do železiarne

uz i tady raritka

120 novy prahy a total lemy s trabantem v HU

-> Vopalda 07.12.18 06:43:33: Ano je to tak

mwmotors.cz/luka-ev

-> Tuner#2 - zrušená registrace 06.12.18 20:08:40: docela starý už, LukaEV od MW Motors

-> Milan 136 06.12.18 20:40:08: Tvarově to vychází z JK2500. Ještě nechám chvíli hádat než to prosákne z FB

-> Tuner#2 - zrušená registrace 06.12.18 20:08:40: co to? Vypada to trochu jako MG, trochu jako Austin Healey atd.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 06.12.18 20:08:40: to jsem už potkal několikrát, v Holoubkově, v RO taky. Ale vždy v pohybu

Dneska jsem v Plzni narazil na tohle. Poznáte někdo? Netušil jsem že tady máme na západě další maloseriovku po Sigma motor z Rokycan.

-> Danster 05.12.18 09:36:14: aha, ale napisy wrangler jsem na nem uz videl, asi si je tam nekdo dodal

-> Jarda - zrušená registrace 04.12.18 22:32:58: To wrangler neni, ale CJ-7 v podstatě předchůdce

radši mám takovýhle

-> Bery 04.12.18 06:47:02: no wrangler to byl

-> Chali: to byl takovej dětskej model:-) k havajský košili)))

-> Chali 01.12.18 22:19:00: ale to nebyl rubicon a jeste byl otevrenej

-> Tom Troll: Tohle neznám,moc ty Jeepy nesleduju.
Jen si pamatuju že Nik Slotr jezdil v krátkým

-> Tuner#2: I podle značky to bude naprosto ale totálně z brusu nový... tahle generace se dělá jenom chvilku.
-> Chali: Tak je to čtyřdveřák.

-> Tuner#2: To je nějaký dlouhý ne?

Včera z Olympie

-> Jarda - zrušená registrace 10.11.18 07:59:09: Ajaj tak dik za připomenutí.. Tak to se jakožto bývalý zástupce vlelitele čety oprav kolové techniky hluboce stydím za moji chybu. Ono svým způsobem na jednu stranu ty strojově jednoduchá vojenská techinka byla dobrá práce a rychle tim padem ta vojna utekla - na druhou stranu - se každej těšil na civil a rázem potom na ty věci postupně zapoměl. Ale věřím že bych se do toho zas dostal vidět to a osahat to ..

-> MVM 09.11.18 19:31:55: praveze mela, ale CSLA mela 469B, tedy bez portalu, par kousku tu bylo s portalama, na UA nebo v Rusku jsem zas bez portalu nevidel. 452 myslim se s portalama nikdy nevyrabela, do 2206 davaji napravy timken, tak predpokladam, ze je davaji i do hunteru, kdyz je to stejnej podvozek a ty uz jsou pry tichounke, o to hur zas udelali prevodovky
ke konci verze: cs.wikipedia.org/wiki/UAZ -469

-> Jarda: Portálový nápravy ale 469 neměla ne? Já už jsem 16let z vojny co jsem to viděl naposled Tak jasně má to V3S a záleží na modulu ozubení . Určitě to nemá rádo vysoký rychlosti - to se potom ty převody hřejou.-> Tom Troll: No kluk s tim denně jezdil velitelství Vyškov - Brno po dálnici a furt ty vůle v řízení honil seč mu pruh dálnice stačil .. Ale zase jsme ladili předstih a směs tak dlouho - až měl best top speed - to už se s těma vůlema bál ..

-> MVM 09.11.18 17:22:18: jj, hunter je vpodstate 469, ale nema treba uz delene celni sklo www.madeinrussia.cz/
No ja prave proto uvazuju o 452 (2206), coz je stejnej podvozek, ale co jsem mluvil s panem, co ji koupil, tak pry prevodovky stoji zaprd, hlavni prevodovka se mu rozsypala a nedokazi vyresit vyskakovani redukce a to to ma najeto par tisic km
Nemel jsi zkusenost s portalovejma napravama? to asi musi byt radnej hukot...

-> MVM: Taky aby ne, vojensá kvalita. A když se nedá dodržet kvalita, tak navhnout aby se to prostě nedalo zle vyrobit. Dobovej GAZ a ARO to samý. A spravitelný obrazně kladivem.
Ale jak skvělý to je na hlíně, tak úměrně příšerný je to na asfaltu.

-> Tom Troll: Ona ta vojenská holá verze (když teda se někdo hoodně snažil a měl všechno top) fungovala spolehlivě a s dobrým obutím to hodně projelo a sneslo drsný zacházení ..

-> MVM: civilni modernější oplastovaná verze z tohohle tisíciletí, asi.

-> Tom Troll 09.11.18 17:18:47: To je UAZ 469 ne? Nějaká civilní modernizovaná verze ? U toho jsem se rozčiloval na vojně na dílně až až. My sme tomu říkali "úžas"

-> Jarda: Hunter

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Jasný, v kolik tě mám čekat? A nemusíš mi ani platit, tebe toho zbavím zadarmo.

Eidy, nechceš to hodit do garáže :-)

-> Nwkt: vím. Snad pokaždé, když tam jsem, nějaké poznám. A nejen v Plzni. Na jaře jsem jedno potkal u Chříče. Často jezdí kousek od nás lesem. V Plzni jsem na ně zvyklý, na Malostranským trochu překvapilo :-)

-> MATTESS 03.10.18 22:33:21: Těch jezdí i po Plzni hafo

Maskáč

Fiátek

Docela pěkný escort. Pár míst by chtělo poléčit. Nebo celý z gruntu :-)

-> Danster: Zajímavost je to všeobecně - na to, že ty auta se už rezatý prodávaly, tak se přeprodávaly dál a dál, přitom všelijak lepily dohromady a bolševickou éru jich přežilo relativně dost.. (až posléze překvapilo info, jak málo jich sem bylo dovezených, na který jsem narazil někdy koncem 90. let).

-> Jozka 03.09.18 11:03:38: Zajímavý je to určitě. Sám si vybavuju jen jednu provozku 600 s původním číslem co jezdila u nás po městě, ale ta byla podle SPZ cca z roku 1967. Ale naposled jsem jí viděl tak před 8 lety.