Nordschleife

-> Luky: Spíš jen tak omylem .

Nějaký vytuněný erko je tam vidět...

-> Eidy: jo to si pamatuju, jak jsem na někoho mával

Luky www.tourifotos.de/galerie /.../seite=21.html

M@rtin www.tourifotos.de/galerie /.../seite=53.html

Kóča www.tourifotos.de/galerie /.../seite=52.html

www.tourifotos.de/galerie /.../seite=15.html

chlapci velka parada

Luky s ořezem

Eidy

Luky

-> H.: obytná auta tam stála celý víkend (minimálně jeden starý busík, tuším Setra, krásný kousek), potvrdíme to z fotek, fotili jsme tam v sobotu večer i v neděli.

My jsme byli v kempu. Byl víceméně prázdný. Piloti s BMW a Porsche tam překvapivě nebyli, asi spali v hotelu... Sociální zařízení tak nějak ušlo, ale v Běšinech je řekl bych kvalitnější/novější. Ale bylo to slušný. Hospůdka ani nevím jestli na recepci byla, české pivo a opékáčky by tam stejně nejspíš neměli...

Obytné auto přijede a odjede, ale stany by asi nikdo kvůli úkrytu před odpoledním sluncem nestavěl. Tak se tam asi stanuje běžně. Vyjste bydleli, předpokládám, v tom kempu.

-> H.: no vypadalo to, že se tam kempuje. Nebo máš nějaké info, že to tam vybírají? V tom případě by to samozřejmě nebylo radno. Ale obytná auta i nějaké stany jsme tam viděli.

Luky, myslíš jako v Brünchen načerno kempovat?

-> Eidy: jo to je to jak jsem předjel ten Focus RS Třetí jízda - už nemám kryt na mlhovce vzhůru nohama

-> H.: je to škoda, že se to takhle seběhlo, protože to bylo fakt moc prima. Jestli budeš v Běšinech, probereme to osobně Třeba jsme došli k závěru, že - pokud to vydržíš den bez sprchy - je bydlení v kempu skoro zbytečné, nejvíc si to užiješ na diváckém místě v Brünnchen...

Hezký fotky jsou tady a jsme tam všichni.

highspeedfotos.de/PhoSto/ gallery.php?mode=galle...

Luky www.racetracker.de/event/ .../579182-31dc43c2b797c14 7fe8de5abcd1a0d9b a www.racetracker.de/event/ .../578182-853f307e6f5304d eeccf373ed197fba1

Něco tady ring-photos.com/index.php ?/Bilder/20...

www.ds-motorsportfotograf ie.de/galerie/.../25-05-14

Moc mě mrzí, že jsem se nemohl zúčastnit ani proběhlé akce, ani neuskutečněné akce v původním termínu. Dle šéfmechanika tam prý vyrazíme ještě letos pokořit Eidyho čas s méganem. Se Škodou snad za rok nebo za 2.

-> Luky: Souhlasím a podepisuju.

-> Luky 27.05.14 12:47:35: jestli se mi nepletou jmena, tak jel snad jednou i Španělska myslím

Ještě bych s dovolením, a myslím že nejen svým jménem, chtěl udělit titul Pacoš akce kpt. Budhovi. Pak v pořadí dlouho nikdo, pak Eidy a my ostatní.

Matěj totiž vyjel seriovým erkem v sobotu někdy 4 ráno, strávil 14 hodin sám se sebou v autě v koloně s námi, večer něco ogriloval a vypil, ráno dal dvě kolečka, v poledne skočil do sériového erka a vyrazil zpátky na cestu domů, aby mohl v pondělí v půl šesté ráno jít do práce! Prostě si jen tak dal skoro 2 tisíce kilometrů za víkend!! Matěji, hluboký respekt Ale jseš fakt magor

-> radekp: Pod nátlakem od -> T jsem si řekl, že vrchní stopa je pro holky a chlapi musí spodem. Je to mazec navíc tím, jak odstředivá síla tlačí auto do toho betonu. Je to dost drncavý. Víc než D1. A je tak dlouhej, že po chvíli máš pocit že nabouráš sám sobě zadní nárazník.

-> Luky: Jako stopa nebyla nejhorší, ale když se na to teď dívám, tam jsou takový rezervy, že je to strašný. I s touhle maximálkou by tam Sabina zajela kolem 9 minut jako nic.

Ty sis musel užívat drifty, to je jasný. Na to je litr dělanej.

Tý jo pěkný video, ten zvuk je fakt skvělej. A hlavně tam není vidět, jak jsem měl zavřený oči :-) Ale teda na té maximálce jsme byli nějak často, to musí být minimálně 30 vteřin k dobru, když to vyřešíš

-> radekp: mě osobně na Karuselu překvapilo, jak je to děsně dlouhá zatáčka. Tlačil se tam na mě nějaký kepl, Porsche 911 Turbo to myslím bylo, tak jsem během průjezdu zatáčkou (cca v její třetině) koukal kde je její konec, abych mu uhnul, a konec pořád nevidno... Drncá to dost, ale přetížení se tam dá vyrobit celkem pěkný

-> Eidy: na to se kouká moc hezky kam se hrabe nějaký porno pánové

-> vhml: jj, chlazení bez problémů i se zavřenou kapotou.

-> Eidy: hezky čistá stopa Já tam dělal hrozný blbosti, zejména když jste mě dojeli Jen teda se musím pochlubit, že v zatáčkách před vrcholem Hohe Acht jsem já neubíral, heč

-> Eidy: do karuselu sis skočil, jak jsem viděl...jaký je ve skutečnosti? Horší než D1?

-> Eidy: Ta radost na "prvním" videu je krásná

-> M@rtin: Pěkně sis dal toho Miníka . Super fotky s pomalovaným asfaltem. Moc se těším na vaše fotky. Ta galerka od Jakuba je taky moc hezká. Pak to musíme dát nějak dohromady a nasypat to do společný galerky. Teda esli nám dá U-Geen "pár" giga na jednu reportáž.

-> Luky: Prej podezřelej spíš bez rámu. Ale jo, opravdu to tak je.



Nechal jsem kompa běžet přes noc a natlačil jsem videa na trubku. Nejrychlejší kolo (třetí) zde:

První zde, bylo to dost opatrný

Druhé, v čase 4:00 dojet Luky a pěkně tam driftí

Čtvrté, v čase 3:00 M@rtin cestou do Fuch Rohre a nahoře hezky projetý Adenauer Forst.

-> Luky 27.05.14 10:48:15: co třeba chlazení? Stíhalo to?



Já jsem to celou sledoval kdy pojedete, že bych se k někomu narychlo přidal, ale o víkendu jsme slalomovaly...



Takže říkáš, že třeba i se stovkou by se tam nechal udělat nějakej zážitek jo?



Protože 140LS by asi byla jiná zábava, ale taky dost ostuda

parkoviště na diváckém místě

Konečně jsem se trochu dostal k počítači. Byl to super zážitek, nejenom svezení, ale ta atmosféra, lidi a auta kolem. Neskutečný mazec. Když si vezmu, jak jsme první večer byli vyplesklí ze švýcarského BMW M3 e92, totálně vykuchaného, vyrámovaného, obutého na 20" semislickách, neskutečný performance. Mysleli jsme si, že nic lepšího nemůže být, a pak v neděli tam takových aut bylo 30 nebo 50...

Když jsem viděl řekněme třísté Porsche 911, docela jsem si to auto okoukal. K vidění Lotus Esprit Turbo, Lamborghini Countach, Lotusy 7, Porsche 550 Spyder, nabušené staré Imprezy RA. Fakt nářez. I kdyby někdo neměl ambice jezdit po okruhu, to místo stojí za navštívení i tak, jen bacha na ukroucený krk Měl jsem trochu obavy jezdit s vyrámovaným autem po "přísném Německu", ale rychle jsem pochopil, že tady bych byl podezřelý spíše bez rámu

No a okruh a jízda na něm taky samozřejmě naprosto super. I se slabým autem to bylo skvělý, na několika místech jsem proti kopci teda dost trpěl, ale já to bral jen jako přejezd k zajímavým pasážím Na brzdy z kopce jsem si nechával dost rezervu, ale bylo to v pohodě. Moc se mi líbil soutěžní setup auta, dalo se s tím parádně katovat přes obrubníky a zatravňovačky

Příště jedu zas, klidně jen jako divák

brm, brm

-> Luky: Je to o kousek dál na trati, tak asi to sešláp

-> M@rtin: kolem mě jel asi trochu rychleji

Hen, Héééén

-> Tuner#2: 26.05.2014 21:36:32Možná objednám.



Ano chce to podložky dozadu, ale dal bych max 10mm.

Do příště to chce o cca 50kg odlehčit, lepivější gumy a snížit zadek.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 27.05.14 06:17:21: tuším, že má Eidy stejnou převodovku jako já a to je 160 někdy kolem 6500ot.

-> Tuner#2: Je to GPS v hodinkách, takže s tou přesností to může být jakkoliv. Beru to spíš jen jako takové přiblížení jízdy.

-> kpt.Budha 27.05.14 00:41:29: Pekny, jen me zarazi ta top speed, cekal jsem ze na dlouhych rovinach bude Koca na ctyrku v omezovaci a to by melo byt vic ne?

Jedno rychlé kolo, třeba to bude pro někoho zajímavé connect.garmin.com/activi ty/507855082

Nahoře vpravo přepnout na zobrazit v metrické.

-> kpt.Budha: Na co kupovat rychlejší auto? Máš eRko a z něj se dá vykřesat dost, jak jsi viděl a zažil.

-> Všichni: Jako normálně nebejvám takovej, ale závidět můžete všichni a moc. Kdo nebyl, nepochopí. A je jedno s čím tam jedete. Na Ringu jsou si všichni rovni. To je asi to největší kouzlo.

-> Eidy: za 2 roky znova? Abych začal šetřit a ladit auto...



Jinak ale obrovská závist všem...

-> MVM: Provoz byl myslím celkem dost, auta najížděla v jednom kuse, ale na trati to bylo v pohodě. Vešli jsme se všichni.

A droga je to největší. Za 2 roky jedeme znova.

-> Luky: Luxus.

-> Tuner#2: Jojo. Nejlepší byl ten chlapík od červenýho Golfíka. Kecali jsme co a jak. Kóča se mu strašně líbila a on mě úplně dostal. Já mu povídám, že už s ní jezdím 15 let a že má už nějaký ty šrámy a není dokonalá. On se na mě tak podíval a povídá :"No a co?! To není showcar. Ty seš tu abys sis zajezdil na Ringu. Pro to je to auto postavený. To je úplně v pohodě." Úplně mě tím rozhodil. Jinak chlapci v tom měli 2l motory na Weberech, 180PS na 800kg. Celkem slušný.

-> Luky 26.05.14 20:29:13: Naprosto brutální souprava todlencto..

priste chci jet taky!

-> Eidy:

Jo myslím že vím o čem mluvíš.. jedu tam za tři týdny "služebně" a už se na tu atmosféru těším. Tak ale už to je droga a bude tě to nutit se tam podívat znova.. Laťka už je stanovena vysoko. Ale třeba ve Spa je to mazec taky ovšem Ring je jen jeden. Byl hodně provoz nebo se to roztrhalo?

Vžžžžžum....

-> Eidy: Kóča koukám v dobré společnosti a budila pozornost www.dropbox.com/sh/.../AA DDel7jyTnngWtMxnQGr01Ta

-> MVM: Jojo, ta trať je strašnej mazec. Není tam prostor pro chybu, ale odvděčí se neuvěřitelným zážitkem. Jako bavili jsme se i o dalších okruzích, ale všichni jsme se shodli na tom, že tohle asi nejde překonat. Jak tratí tak společností lidí a aut. Všichni se usmívají, pozdraví, pomůžou, ukážou, je to nebe na zemi. Je tam spousta nadupaných aut, ale ani jeden člověk tam nehrabe ani nedělá další kokotiny a proto nejsou nikde policajti. Všechno je absolutně v klidu. Já jsem z toho strašně nadšenej a pochybuju, že někdy zažiju něco lepšího.

Řekl jsem, že až umřu, chci zpopelnit a rozsypat a Ringu.

-> Eidy 26.05.14 20:07:19: Slint, taky bych neodolal



-> M@rtin 26.05.14 20:47:59: Objednáváš? BTW na zadek to chce podložky

jsem též doma a přidám se k díky klukům za super společnost a hlavně Eidymu za umožnění tohoto výletu

a komentovat to nebudu, že kdo nebyl, těžko uvěří co tam bylo k vidění