Nordschleife

-> Eidy: K tomu seznamu - pokud termin 29. - 30. 5. je uz pevny, ja stale nemuzu

-> Nwkt: To určitě vyjde.

-> Eidy: A návrat plánuješ jak, protože 31.5. to vypadá že musím bejt v Praze

Jinak teda rekapitulace.

M@artin Feldou

Štika na Hondě 500 CB

T jako závaží

Eidy Volvem a na plátně táhne Kóču

H Jede něčím a na plátně Žába (Když to stačí zrenovovat)

Jumbo Formanem.

Luky Mazdou a litrem na plátně (když ho najde).

kpt.Budha eRkem.

Martin136COUPE jako závaží k někomu.



Tuner2 nemůže.

Peca Rapidem zřejmě taky nemůže.



Zatím se tedy počítá s termínem 29.5. ale jestli bude lejt, tak vás nebudu mít rád.



Možná se přidá Nwkt a vhml

-> kpt.Budha: Tak to asi jo. Já jsem nikdy žádný termín nesliboval, ale všichni se chytli 29.5. jak ho*no košile Jako bylo by to ideální, ale Peca nemůže, Luky hledá auto, H ještě staví motor, renovuje kola a lakuje auto. To je pak těžký.

Tak květen je skoro tu, předpokládám, že termín je stále ve hvězdách, že? :-) Já jen kdybych mohl poprosit, přeci jenom jsem zaměstnanec, nemohu se ráno rozhodnout, že tři dny nepřijdu...budeme to vědět třeba dva dny dopředu? Díky.

-> H.: Jakože s nějakou vokurkou můžeš říct, žes jel naplno. To já říct nebudu moct rozhodně. Leda tak na hranici svejch možností, ale na hranici auta rozhodně ne.

-> MVM: Vlastně jsi potvrdil, co si myslím. Ono je to vidět i na onboardech. Z každýho auta to vypadá jinak. Jestli ja kamera na střeše, na palubce, jak vysoko je palubka, jestli je kamera vlevo nebo vpravo. Jestli je na blatníku a jestli prší, svítí sluníčko nebo je šero. Pokaždý je to trochu jiný. Někdy to vypadá celý jakž takž, na jiným videu vyniknou zákeřný místa přes horizont.

Proto je dobre, ze se tam chystame prave se skodovkama, ktere moc nejedou. Ja ma mted v aute zalozni motor, ktery oprvdu nejede. Nekdy me dokonce napadne, ze bych se ani az tak moc nezlobil, kdyby se ten ostry netihl dodelat a mohl jsem jet o ro pomaleji. Nezavidim Eidymu, kteremu to jede jak z praku.

Kluci klobouk dolů před Váma.. Já tam několikrát jel jako spolujezdec "na kochačku" a řídil PAN závodník obyč auto.. Zdaleka se "tam" nedá jet jakákoliv střelba při první ani druhý návštěvě. Bly jsem maniak do her ale když jsem pak okruhy viděl nebo byl v zívoďá ku jako spolujezdec.. je 100 a 1 . Maximálně jde naučit sled zatáček pokud tam nikdy jezdec nebyl (nejen Nordschleife) ale zbytek je jako dívat se na "Péčko" a realita.

Jednu věc asi takhle : Nebojím se v autě jezdit rychle ani jako spolujezdec... ale na Nurb.jsem chvilkama byl hodně vybátej. Je to něco jako horská dráha ale sedíš v autě..

-> H.: v reálu z toho budeme tak vyklepaní, že náš předjede každé druhé Porsche....

Obkrouženo 7 kol. Celkem tedy 1520km. Výkony nic moc. Kupím chybu za chybou. Nějak si zas moc začínám uvědomovat ty rozdíly mezi hrou a realitou. Ve hře je 160 jen číslo. Ale nechá se letět těch 160 skutečně na neznámé trati přes horizonty do zatáček, do kterých nevidím, když svodidla jsou 3 metry od asfaltu? Asi to bude boj psychiky a sebedůvěry.

Dnes přidána 3 kola (aby mě Luky nedohonil). Moc mi to nešlo, přeci jen, pauza byla dlouhá. Před odjezdem budu muset potrénovat trochu intenzivněji. Celkově narfactorováno 1380 km.

Formuleje dobrá prověrka znalosti horizontů. S Alpinou máš pořád nějaký čas na rozmyšlenou. S formulí to musíš poslat tam, kam vede silnice.

-> H.: ...za účelem natrénování na výlet se škodovkou, jo?

Doporučuju, až se sžiješ s alpinou a okruhem, přesednout do Formule 1. To je teprve hukot.

Takže rFactor s Nordschleife a Alpinou A110 již plně funkční Ještě musím vyřešit volant, nevím jak na win8 poběží ovladače + některá tlačítka už taky nejsou ve formě...

Překvapilo mě, jak je Alpina rychlá, lehká, živá. Taková divoká potvora, bohužel na klávesnici né moc dobře řiditelná. To dělá ta hrozná koncepce motoru za zadní nápravou. Nechápu, jak někdo může dobrovolně s takovým nevyváženým kyvadlem jezdit...

Teoreticky by pak do budoucna mohla ta zelená vyřešit i problém s prací. Někteří zaměstnavatelé pro tento druh dezinfekce nemívají pochopení.

-> Luky 24.04.14 10:55:16: Zelená problém s kartáčkem vyřeší

Kdo je David?

-> Eidy: zapomněl jsi na ty, kteří nejdřív musí někde najít auto



Já s tím 28.5. počítám, byť se mi to pracovně zkomplikovalo a ve středu musím být v Praze. Nicméně rád bych kolem 16 hod vyjel z Plzně, takže když to půjde dobře, kolem půlnoci bych si mohl dávat buřtíky na rozehřátý gril v kempu



Dřívější termín by na mě asi byl moc hrr...

Nicméně abych ukázal týmového ducha, asi bych mohl i 25.5. a 1.6. Víkendy by mohly být možnost i pro T2, kdyby třeba někdo jel domů na noc hned po ježdění? Ráno by si vyčistil doma zuby a hurá do práce

-> Tuner#2: To mě teda dost mrzí, ale chápu to a jsem rád, že máš práci.



Nějak se nám to tu hroutí. Jeden má novej džob, další pracovně v zahraničí, další ještě generálkují motor a lakují boudu. Takže ještě jednou prosím zájemce, ať se sem vypíšou i s možnými termíny a mrknu na to, jestli z toho něco vyleze.

Tak pro me to letos pada. Od 1.5. nastupuju do nove prace = 0 dni dovolene... Moc me to mrzi, ale pri tomhle musi zabava stranou.

-> vhml: Jdou dost blbě... ale David jich pak nějaký množství sehnal a nakonec se ukázalo, že poptávka asi tak velká není - prodával je docela dlouho. Já je mám každopádně navíc, koupil jsem je v domění, že můj Rapid má starý blok, ale když jsem se k němu po dvou letech dostal, tak jsem zjistil, že má nový

-> dragon_cb_cz 22.04.14 14:23:59: já nějak žil s tím že sehnat nejdou, proto jsem je ani nikdy nesháněl :-)

-> vhml: David prodával druhej brus... a pokud ti brusy nevadí, tak já mám i třetí a čtvrtej

-> H. 22.04.14 13:47:20: a k čemu je dobrý mít nepřebroušenou?



Spíš mi poraď kde seženu náhradní výbrusový pánve na kliku 130 do zásoby

Právě, že jsem chtěl nepřebroušenou. 1 klika byla pěkně kulatá, ale na prostředním čepu -0,05mm. Druhá měla někde vydřené místečko, třetí špatný zdvih.

-> H. 22.04.14 13:26:55: Co může neobstát na klice? Stejně bys jí přebrušoval, nebo ne?

Kola v tuto chvíli žádná prodávat nechci. Kliku potřebuju na favorita v co nejlepším stavu. Jak jsem psal, už mi prošly rukama 3 a žádná neobstála. Ještě mám jednu vyhlídnutou, dnes tam budu volat.

-> H.: jen se obávám, že sebelepší renovací nedohoním ty 2" šířky, které mi oproti tobě chybí...

No nic, až tě to v Mostě přestane bavit, mysli na mě při prodeji

-> H.: Tak napis co shanis za kliku a jaky kola se chystas predelavat. Treba ti tu nekdo usetri praci a cas.

ATS mam do Mostu s kratkou prevodovkou. Ted tam mam dlouhou, tak jezdim 13ky, ale ATS se zbavit nechci. Takze vzhuru na renovaci.

-> H.: ad bod 3) obávám se, aby jsi při všech těch plánech se vůbec někam dostal alespoň na konci května Hele a až budeš mít zrepasovaná kola, nebudou Ti přebývat ty 15" ATS? Já teď chci repasovat ty moje, tak jestli bych spíš nekoupil ty od Tebe



Jinak já už mám v PC rFactor a Nordschleife. Musím někde najít volant a vzbudit ho, abych se taky před startem trochu sklouznul

Ja v tuto chvili vim, ze nemuzu 20.5., kdy musim v praci byt. Jinak kdyz nebude nejaky problem a reknu, ze zitra neprijdu, tak zitra neprijdu, ale.....

1) Nevim, jak zbytek tymu. Lakam par znamych, aby jeli se mnou jeli s tim, ze se bavime o konci kvetna a nevim, jak budou oni casove operativni.

2) Prakticky nejsu volne trminy. Vikend 10/11 jsem planoval Korab. Zatim to na nej nevypada. O wtejnem vikendu dela nas klub klubovou akci a chtji me zapojit do organizace. Takze vikend zabity a nesvezu se. O tyden pozdeji se jede Sumava / Vltava. Poslednich par let se pri teto soutezi starame o zabezpeceni startu nekolika finskych posadk, z nichz jedna miri do Klatov i letos. Taoze I tento vikend je pro me pase.

3) Pred par dny jsem psal o tom,kolik me toho na aute jeste ceka. Od te doby jsem moc nepokrocil. Domluvil jsem lak,ktery by mel byt v horizontu 2 az 3 tydnu. Hned po laku musim na technickou. Kola mam zrepasovana 2. Jedno z nich je v takovem stavu, ze se hodi tak na rezervu na dojeti. Takze musim nechat jedno zadni odfrezovat na predni, coz je oproti puvodnimu planu. "opiskovat natrit" vyznamna viceprace. Kdyz to nestihnu, budu mit s sebou jn jednu sadu seriove, takze zadna tragedie. A v neposledni rade stavba motoru. Uz mi prosly rukama 3 kliky a stale nemam takovou, kterou bych chtel namontovat. Uz to vypada, ze jdeme do prebrusu, takze dalsi cas navic. Ani to neni tragedie. V aute motor je, jen ma 60 koni, zatimco ten novy by mel 90.

Z popsanych duvodu bych se tedy priklanel k pripadnemu posunu radeji o tyden pozdeji, nez o tyden driv.

-> Eidy: mě by to bylo asi fuk ale nemám připravený auto, už rok jsem ho neviděl Počítám s tím 29. a případný posun budu řešit dost těžko

-> Eidy: Já mám dovolenou poslední týden v květnu, počítal jsem s termínem 29.5



Ale možná by to šlo změnit, ale to nemůžu slíbit

Pomalu se nám blíží květen a měli bychom se dohodnout, kdy pojedeme. Zatím se tu ponejvíce bavíme o 29.5., protože je to čtvrtek. Nicméně nikdo neví, jaké bude počasí a nechce se mi prošvihnout předchozí termíny s hezkým počasím a nakonec bude 29.5. pršet. Takže jak je to se zájemci? Já mám dovolenou na poslední 2 týdny v květnu a můžu jí případně posunout. Jak jste na tom s operativním odjezdem vy?

Pak to jeste odneslo lizatko pod prednim celem. Pokousel jsem se pana kolegu ukecat na vyrobu kabonoveho, ale nakonec je opet sklenene. Dnes us dokonce I v barve.

-> H.: jo to vím. Já jen jestli něco nepřibylo...

Po předloňské Berounce. Jela se tam v lomu polookruhová rychlostka, start byl za budovou váhy a právě když mé auto vjíždělo do 2. kola, vyslal startér na trať dalšího závodníka. Tím, že ve výhledu bránila ta bouda, tak se navzájem neviděli a dali si ji. Už je to vyklepané a přes rok opravené samolepkou. Chci dělat nové dveře, tak s tím pořád čekám, abych to lakoval při jednom. Ale dveře jsou stále v nedohlednu, tak se bude asi lakovat zvlášť.

-> H.: nalakovat auto? Co to?

To já musím postavit motor (po měsíci shánění a šroubování už aspoň tuším, z čeho), zrepasovat kola a nechat nalakovat (auto, né kola, i když, kola vlastně také). Takže také preferuji pozdější termín........

-> Eidy: no myslim že když si hodíš korunou, tak se trefíš spíš

Já musim nejdřív někde najít auto (momentálně tuším skoro dva roky v muzeu), vzbudit ho a sehnat plaťák. Zkusím teda trochu zrychlit s tempem příprav...

-> Luky: Tak čím jiným se řídit? Já to taky zhruba směřuju na ten konec května, ale upozorňuju, že to není definitivní.

Možnosti jsou 11.5., 18.5., 25.5., 29.5., 1.6.

-> Eidy: já ten termín už bral skoro jako tutovku.

Tedy myslíš to tak že kdyby 29. pršelo, tak pojedeš nějaký dřívější termín? Jak ale při tom dřívějším termínu budeš vědět že máš jet, neb pak 29. bude pršet? Neříkej že podle předpovědi počasí?

Máš někde ty ostatní termíny? Vím že to tu někde viselo, ale to asi blbě budu hledat...

-> Luky: Tak Google tvrdí, že Praha - Ring cca 6 hodin. S podválem aspoň 8. Takže kolem půlnoci bys tam byl.

Spíš jde o to, že se primárně zabýváme datem 29.5. což nemusí být skutečný termín. Je to sice fajn, protože je to čtvrtek, ale počasí bude hrát nemalou roli. Takže já pojedu radši dřív o víkendu za slunečného počasí, než tam strašit na prázdném Ringu ve čtvrtek v dešti.

Jo jen tak mimochodem, právě jsem zjistil, že ve středu 28.5. musím být služebně v Praze

To je blbý docela... Měl bych tam končit kolem 14. hod, tak když v 16 hod budu vyjíždět z Plzně, tak vás tak akorát posbírám u ohýnku?!

-> U-Geen: To asi ne, ale když by mě ho tam někdo dovezl, tak bych se nebránil .....

-> M@rtin: mam drzak na zadni vrata kdybys chtel pujcit :))

Tak mě napadá že mám z Nurburgringu ještě nějakej kredit na permanentce na pivo.. Sice tenkrát stálo kilčo - ale na tajno jsme večer prchli z padocku a "několik" jsme si dali Ale český pivo v plechu to jistilo..