skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Vojťas / Modrá 105 L(LS)
Tak že auto jsem koupil 10.10.2008 od mistniho clena Strelicaka
Popis:
papírově Škoda 105 L r.v.1982
Karoserie:
Barva: 4086 modrá pastel
Vsechny dily karoserie puvodní, bez vážnější koroze ( blatníky nesundám abych si tu iluzi neskazil, stejne me vareni nemine )
Predni svetla LS čtyřkovo z nových dílů (originalne maji byt ovalna svetla)
zrcatka Beskydsport z barve vozu
upraveny mechanismus steracu pro delsi chod
zadni okno vymeneno za kus bez vyhrevu
Interiér:
GL palubka + LS budiky
sedačka řidiče Sparco, pojezd felda, zadni zadne (dříve přední sedačky Rapid , zadní gls - oboje černé/fialové, záleží na úhlu pohledu, pojezdy sedaček převařeny z nových eLkových, tak že už nelítají, plus upraven sklápěcí mechanismus z téže důvodu)
koberce ze 136 GL
sportovní volant Momo
pasy Sparco ctyrbod (dříve navíjecí pásy v předu z Felicie )
Hasici přístroj přáškový 2kg
Audio spíš žádné, staré rádio, repro ve dveřích pomalu odstraňuju (sehnal sem pěkné tapeci a nebudu do nich dělat díry)
nově přijdou buď pod pabulku, nebo pod sedačky, jenom něco menšího,
Motor:
Varianta A rapid 742.136 SEDR plus par uprav
Varianta B Motor 781.136 s LEKRem
výfuck ze střeďáku z feldy
Nápravy:
Přední široká maticová, pružiny Omaret vrchy 230 mm a tlumice od p.Kurky tuhost rally (udajne)
( dříve pružiny Saky 250mm, tlumice fenox zigul)
nova tyc rizeni, repasovana prevodka s novym snekem
stabilizator svozil 19mm v gumach Pemit.
Zadní náprava široká kyvka, nový poloosy, štíty brzd v modrém komaxitu, nové vše až na nohavice a kryty ložisek.
Zadní pružiny Omaret vrchy 250 mm a stavitelne tlumiče Spax
(dříve úzká kyvka 310 mm plus mezizávitová guma)
Kola:
Fordacky R13 5,5" 4x108 s druhou roztečí 4x130, sedla v zinku
Pneu semislick Nankang NS-2R 185/60
Kopretiny r13x4,5 Yokohama A539 175/60
-vyvarene, srovnane, bily komaxit
-trubkove matice, povrchova uprava nikl
dříve Jupitery Mk3 ( ukradena )
v záloze: Meteor II (probíhá oprava) s pneu Vraník 175/70 R13
ve sklepě Jupitery Mk2, ovšem stav špatný
Plány:
Montáž druhé sedačky
Výměna převodovky za 5Q
-prevareni tunelu
-nádrž,hrdlo,táhlo řazení s klouby z řízení + průchodka v tunelu
-výměna hadic topení
případně přesun baterky do kufru + příčka mezi tlumiče - snižení nebo zrušení kastliku baterky
Geometrie přední nápravy
-odklony podložením kozlíků
-záklony vložením podložky k silentu hlavice rejdovyho čepu
Všechno až na udělanou převodovku mám, jen chybí odhodlání
STIHNOUT PODZIMNÍ MOST 2017 *1*
V 2015 druhá návštěva Mosteckeho Autodromu s autem
Popis:
papírově Škoda 105 L r.v.1982
Karoserie:
Barva: 4086 modrá pastel
Vsechny dily karoserie puvodní, bez vážnější koroze ( blatníky nesundám abych si tu iluzi neskazil, stejne me vareni nemine )
Predni svetla LS čtyřkovo z nových dílů (originalne maji byt ovalna svetla)
zrcatka Beskydsport z barve vozu
upraveny mechanismus steracu pro delsi chod
zadni okno vymeneno za kus bez vyhrevu
Interiér:
GL palubka + LS budiky
sedačka řidiče Sparco, pojezd felda, zadni zadne (dříve přední sedačky Rapid , zadní gls - oboje černé/fialové, záleží na úhlu pohledu, pojezdy sedaček převařeny z nových eLkových, tak že už nelítají, plus upraven sklápěcí mechanismus z téže důvodu)
koberce ze 136 GL
sportovní volant Momo
pasy Sparco ctyrbod (dříve navíjecí pásy v předu z Felicie )
Hasici přístroj přáškový 2kg
Audio spíš žádné, staré rádio, repro ve dveřích pomalu odstraňuju (sehnal sem pěkné tapeci a nebudu do nich dělat díry)
nově přijdou buď pod pabulku, nebo pod sedačky, jenom něco menšího,
Motor:
Varianta A rapid 742.136 SEDR plus par uprav
Varianta B Motor 781.136 s LEKRem
výfuck ze střeďáku z feldy
Nápravy:
Přední široká maticová, pružiny Omaret vrchy 230 mm a tlumice od p.Kurky tuhost rally (udajne)
( dříve pružiny Saky 250mm, tlumice fenox zigul)
nova tyc rizeni, repasovana prevodka s novym snekem
stabilizator svozil 19mm v gumach Pemit.
Zadní náprava široká kyvka, nový poloosy, štíty brzd v modrém komaxitu, nové vše až na nohavice a kryty ložisek.
Zadní pružiny Omaret vrchy 250 mm a stavitelne tlumiče Spax
(dříve úzká kyvka 310 mm plus mezizávitová guma)
Kola:
Fordacky R13 5,5" 4x108 s druhou roztečí 4x130, sedla v zinku
Pneu semislick Nankang NS-2R 185/60
Kopretiny r13x4,5 Yokohama A539 175/60
-vyvarene, srovnane, bily komaxit
-trubkove matice, povrchova uprava nikl
dříve Jupitery Mk3 ( ukradena )
v záloze: Meteor II (probíhá oprava) s pneu Vraník 175/70 R13
ve sklepě Jupitery Mk2, ovšem stav špatný
Plány:
Montáž druhé sedačky
Výměna převodovky za 5Q
-prevareni tunelu
-nádrž,hrdlo,táhlo řazení s klouby z řízení + průchodka v tunelu
-výměna hadic topení
případně přesun baterky do kufru + příčka mezi tlumiče - snižení nebo zrušení kastliku baterky
Geometrie přední nápravy
-odklony podložením kozlíků
-záklony vložením podložky k silentu hlavice rejdovyho čepu
Všechno až na udělanou převodovku mám, jen chybí odhodlání
STIHNOUT PODZIMNÍ MOST 2017 *1*
V 2015 druhá návštěva Mosteckeho Autodromu s autem
Vojťas Škoda 105L Autodrom Most Podzim 2015
Vojťas / Modrá 105 L(LS) - komentáře:
-> Vojťas: Zalepit ano, ale speciální páskou. Tu doma asi nemáš. SB tam pak dostaneš, neboj.
Kdyz se budem bavit konkretne, o tom komaxitu, je nejaky doporuceni co predtim udelat? Plochac je vypalek tak ze strhnout hrany, nejaky ocistit v mistech svaru? Zalepit asi dosedaci plochu pro prilozku. Dostanu tam pak pemitovo silenty?
Vlastně sem zjistil že se mi tu válí dost věcí 
a ještě nějakej stabík od urbiho
a ještě nějakej stabík od urbiho
-> Eidy: od tebe to zní tak jednoduše 
ale mám ještě další věci který bych spíš chtěl lakovat mokrou cestou, možná to zkusit sám. To je ta komplikace
ale mám ještě další věci který bych spíš chtěl lakovat mokrou cestou, možná to zkusit sám. To je ta komplikace
-> Vojťas 03.04.22 21:22:05: ty toho naděláš. Prášková lakovna udělá půl práce za tebe a pak máš za odpoledne hotovo. 
Prášková lakovna udělá půl práce za tebe a pak máš za odpoledne hotovo. 
Já jsem bral druhou sadu zatim do rezervy. Náhradní dily jsou třeba při mém ježdění.
-> Vojťas 03.04.22 20:55:39: Myslím, že poslední nejsi. Těch sad bude za ty roky celkem kolem stovky - aut je víc. Navíc ještě mám nějaký objednávky, který nejsou hotový. :-D
-> Vojťas 03.04.22 20:55:39: Taktéž jsem si udělal radost A myslím, že s tím jen nalakovat a dát na auto je u mě stejný problém
A myslím, že s tím jen nalakovat a dát na auto je u mě stejný problém
-> Eidy: kdyby to u me bylo vsechno tak jednoduchy
-> Vojťas 03.04.22 20:55:39: takže už jen zbývá ramena nalakovat a nainstalovat.
To už jsem na virtu poslední kdo neměl ramena od wlada ? ze se zatim nikdo nepochlubil z posledni varky
Udělal sem si k 35 narozeninam radost, tak snad se na ne nebude jen prasit v regalu Teoreticky pokud se dostanou na auto, nemuselo by se na ne prasit ani tam, no ale vzhledem k tomu ze od toho lonskyho postu tady to vlastne ani nejelo... 
spatny to je semnou.
Minuly tyden ale mala hlasila ze by chtela jet na vylet Modrou skodovkou, protoze Zelena jezdi pomalu a tou pojede mama tak s tim budu muset neco udelat.
Udělal sem si k 35 narozeninam radost, tak snad se na ne nebude jen prasit v regalu
Teoreticky pokud se dostanou na auto, nemuselo by se na ne prasit ani tam, no ale vzhledem k tomu ze od toho lonskyho postu tady to vlastne ani nejelo... 
spatny to je semnou.Minuly tyden ale mala hlasila ze by chtela jet na vylet Modrou skodovkou, protoze Zelena jezdi pomalu a tou pojede mama
tak s tim budu muset neco udelat.
-> stika87 - Maschinenführer 29.03.21 22:21:13: venku přes noc? si se zblaaaznil, co kdyby nastydla
-> Vojťas: a poskladal si to nebo spinka venku ? :D
-> Hurdis 14.03.21 13:36:36: dyt by si s tim vsim nestihal jezdit, navic ted je z tebe motorkar ro uz je uplne v prdeli
včera sem pokračoval v úklidu garáže, tak sem byl prohřát motor ano takovej úsměv sem pak měl .
A potěšila pochvala od důchodce při oplachu na wapce, že prej na těch kolech se mu to moc líbí
a třídění bordelu, dokonce budu něco i vyhazovat
ano takovej úsměv sem pak měl .A potěšila pochvala od důchodce při oplachu na wapce, že prej na těch kolech se mu to moc líbí
a třídění bordelu, dokonce budu něco i vyhazovat
Jinak když tak koukám na fotky, tak mi uzovka na anglických kolech sakra chybí.
Pořád je sice skoro doma, ale zpatky do TP už se asi nezapisu. To bych musel hodně prosit. Ale když už jsem kvůli životním okolnostem těch možná 100 litrů a citovou vazbu odepsal, tak je dobře že na správné místo.
Lakyra už si chystá výbavu.
Pořád je sice skoro doma, ale zpatky do TP už se asi nezapisu. To bych musel hodně prosit. Ale když už jsem kvůli životním okolnostem těch možná 100 litrů a citovou vazbu odepsal, tak je dobře že na správné místo.
Lakyra už si chystá výbavu.
A co by teprve říkalo to auto, když s takovou sebrankou jako jsme my vydrželo 40 let. A lepší to mít asi nebude.
to je nezvyk ze muzu kolem auta plynule projit bez zakopavani nebo vyhejbani ruznejm kramum uklid uz byl vic nez nutnej, netroufam si tvrdit kdy to bylo naposled, vzhledem k tomu ze sem vcera z hruzou zjistit ze auto mam uz 13 let
uklid uz byl vic nez nutnej, netroufam si tvrdit kdy to bylo naposled, vzhledem k tomu ze sem vcera z hruzou zjistit ze auto mam uz 13 let 
A kdyz už sem byl v prehazovani kol na autech provetral sem i modrou
Je to prostě pecka
Ale vzadu jsou 2,5 cm podlozky a to uz je moc, se nevejde do lemu.
Je to prostě pecka
Ale vzadu jsou 2,5 cm podlozky a to uz je moc, se nevejde do lemu.
