Vojťas / Modrá 105 L(LS)

Tak že auto jsem koupil 10.10.2008 od mistniho clena Strelicaka



Popis:



papírově Škoda 105 L r.v.1982



Karoserie:

Barva: 4086 modrá pastel

Vsechny dily karoserie puvodní, bez vážnější koroze ( blatníky nesundám abych si tu iluzi neskazil, stejne me vareni nemine )

Predni svetla LS čtyřkovo z nových dílů (originalne maji byt ovalna svetla)

zrcatka Beskydsport z barve vozu

upraveny mechanismus steracu pro delsi chod

zadni okno vymeneno za kus bez vyhrevu





Interiér:

GL palubka + LS budiky

sedačka řidiče Sparco, pojezd felda, zadni zadne (dříve přední sedačky Rapid , zadní gls - oboje černé/fialové, záleží na úhlu pohledu, pojezdy sedaček převařeny z nových eLkových, tak že už nelítají, plus upraven sklápěcí mechanismus z téže důvodu)

koberce ze 136 GL

sportovní volant Momo

pasy Sparco ctyrbod (dříve navíjecí pásy v předu z Felicie )

Hasici přístroj přáškový 2kg



Audio spíš žádné, staré rádio, repro ve dveřích pomalu odstraňuju (sehnal sem pěkné tapeci a nebudu do nich dělat díry)

nově přijdou buď pod pabulku, nebo pod sedačky, jenom něco menšího,



Motor:

Varianta A rapid 742.136 SEDR plus par uprav

Varianta B Motor 781.136 s LEKRem



výfuck ze střeďáku z feldy



Nápravy:

Přední široká maticová, pružiny Omaret vrchy 230 mm a tlumice od p.Kurky tuhost rally (udajne)

( dříve pružiny Saky 250mm, tlumice fenox zigul)

nova tyc rizeni, repasovana prevodka s novym snekem

stabilizator svozil 19mm v gumach Pemit.



Zadní náprava široká kyvka, nový poloosy, štíty brzd v modrém komaxitu, nové vše až na nohavice a kryty ložisek.

Zadní pružiny Omaret vrchy 250 mm a stavitelne tlumiče Spax

(dříve úzká kyvka 310 mm plus mezizávitová guma)



Kola:



Fordacky R13 5,5" 4x108 s druhou roztečí 4x130, sedla v zinku

Pneu semislick Nankang NS-2R 185/60



Kopretiny r13x4,5 Yokohama A539 175/60

-vyvarene, srovnane, bily komaxit

-trubkove matice, povrchova uprava nikl





dříve Jupitery Mk3 ( ukradena )

v záloze: Meteor II (probíhá oprava) s pneu Vraník 175/70 R13

ve sklepě Jupitery Mk2, ovšem stav špatný



Plány:



Montáž druhé sedačky



Výměna převodovky za 5Q

-prevareni tunelu

-nádrž,hrdlo,táhlo řazení s klouby z řízení + průchodka v tunelu

-výměna hadic topení

případně přesun baterky do kufru + příčka mezi tlumiče - snižení nebo zrušení kastliku baterky



Geometrie přední nápravy

-odklony podložením kozlíků

-záklony vložením podložky k silentu hlavice rejdovyho čepu



Všechno až na udělanou převodovku mám, jen chybí odhodlání



STIHNOUT PODZIMNÍ MOST 2017 *1*









V 2015 druhá návštěva Mosteckeho Autodromu s autem