Georgekorbl/Š100 Retro
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
rv: 1974
Karoserie:
vyvařené prahy, nové blatníky a přední čelo, spodek-nástřik na podvozky, celolak (bohužel venku, protože původně to měla bejt pixla na ježdění do práce.....a proto se bude přelakovávat), faltdach z Twinga, čirá optika z Golfa II,bixenony, bílé přední blinkry, nové zadní lampy, nové světlo SPZ upravené na bílé diodové, nápis ,,Škoda'' Octavia II, centrál na dálku, potah kapoty, podsvícení klik a spodku dveří,kšilty světel brouk
Interiér:
individual čalounění vlastní výroby, vlastní stropnice(koberec), na podlaze černý koberec, páčky volantu Felicia, sportovní volant+záslepka kola škoda, světlo v kastlíku (blinkr Octavia I), 90cm led pás v kufru
Muzika:
Tablet 7'' Sencor, autorádio (plní funkci minizesilovače), Alpine repráky, aktivní subwoofer
Motor:
Favorit
výfuk a svody vlastní výroby, tlumič uni
Podvozek:
přední náprava M- otočená horní ramena, v zadu náprava původní + 3cm podložky, Airride vlastní výroby (ovládání přední a zadní nápravy) - dálkové čtyřkanálové
ovládání, budíky a odkalovač Viair, Nádoba 25L, měchy Rubena 130/2 vzadu a 130/3 vpředu, kompresor Viair 380C, vedení hydraulické hadice, tlumiče 4x přední škoda 130 - usazení mimo měch.
Kola:
původní ráfky, pneu 165/70 R14, Atlas 14
Brzdy:
origo původní
Karoserie:
vyvařené prahy, nové blatníky a přední čelo, spodek-nástřik na podvozky, celolak (bohužel venku, protože původně to měla bejt pixla na ježdění do práce.....a proto se bude přelakovávat), faltdach z Twinga, čirá optika z Golfa II,bixenony, bílé přední blinkry, nové zadní lampy, nové světlo SPZ upravené na bílé diodové, nápis ,,Škoda'' Octavia II, centrál na dálku, potah kapoty, podsvícení klik a spodku dveří,kšilty světel brouk
Interiér:
individual čalounění vlastní výroby, vlastní stropnice(koberec), na podlaze černý koberec, páčky volantu Felicia, sportovní volant+záslepka kola škoda, světlo v kastlíku (blinkr Octavia I), 90cm led pás v kufru
Muzika:
Tablet 7'' Sencor, autorádio (plní funkci minizesilovače), Alpine repráky, aktivní subwoofer
Motor:
Favorit
výfuk a svody vlastní výroby, tlumič uni
Podvozek:
přední náprava M- otočená horní ramena, v zadu náprava původní + 3cm podložky, Airride vlastní výroby (ovládání přední a zadní nápravy) - dálkové čtyřkanálové
ovládání, budíky a odkalovač Viair, Nádoba 25L, měchy Rubena 130/2 vzadu a 130/3 vpředu, kompresor Viair 380C, vedení hydraulické hadice, tlumiče 4x přední škoda 130 - usazení mimo měch.
Kola:
původní ráfky, pneu 165/70 R14, Atlas 14
Brzdy:
origo původní
Georgekorbl/Š100 Retro - komentáře:
-> Tomáššš: to hádam nie 
-> castrol: nový
-> Georgekorbl: čo za lak sa chysta ?
-> Georgekorbl: 
-> Georgekorbl: to chce ochranu zospodu 
-> Eidy: Hliník a Mko...na favorita to potřebuju dostat
-> Georgekorbl: Mě zbytečná ne, ale přesto je potřeba říct jestli ocel nebo hliník a užovka nebo Mko.
Lidičky neválí se někomu doma vana na 120ku??
-> Georgekorbl: 11.-13.9. Bylo to I v programu... Ale buhviproc to pri tisku vypadlo :-D :-D Budu muset pro priste venovat vetsi pozornost korekture.
Přemýšlím o Škoda Treffen.....
26-27.6.2015
26-27.6.2015
-> Matsoft: a jaký je datum?
-> Georgekorbl: sakra... ta sezona se ti pekne sere :( skoda.. na SkodaHome by to byl opet urcite pohar... Ale rad te uvidim na podzim opet v Doksech... ;)
to kilo se nedalo přehlidnout a to sem byl cca 20m před tebou přišti tyden tam jedu zas
Asi mi neni tato sezona přána:-( :'(
Skodahome me hodně mrzi:-( kluci rano blbnuly a za barakem mi volala mlada at se okamzite vratim ze jeden o druhyho rozbil skleněnou víplň dveří.vsude krve jak z vola...docela nas vyděsil..fakt hodně nasranej jsem.ale hlavně že kluci jsou v poradk.
