StepaNoFUN/Felicia FUN - R.I.P.
třeba je to ta lepší cesta, taky o tom čím dál víc uvažuju, rodina se rozrůstá a na koníčky je stále míň času
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda Felicia Fun
rok výroby 1998
1,6/55kW při 4500ot./min, 135Nm při 3500 ot./min
servo
2x airbag
ABS (bohužel)
Vyhřívaný zrcátka v elektrice
Kola Alpine 7Jx15, pneu 195/45 R15 GoodYear Eagle F1 (GSD3)
Plachta na 4 místa + náklad - Verze SRN - Lehkej skládací kovovej rám do zámků zadního víka + 2 malý dírky na oblouku nad sedačkama
9.7.2008
Dnes byla osazena ostřejší vačka s řídící jednotkou Cimbu. Podle uváděných parametrů by měl teď být výkon 69kw při 5000ot./min a krouťák na 150Nm při 3500ot./min. Omezovač posunut na 6500ot./min. Ještě vyřešit drobný problém s ovladačem klapky, osadit svody 4-1 a hurá na Jarov, pokusit se změřit to na brzdě.
19.8.2008
Tak škrtící klapka vyměněna, ale ještě pořád se snažím najít ten správnej předstih.... Na základní nastavení udávaný výrobcem to nejede a žere to jako malej tank. Jinak průměrná spotřeba na dálku vycházela (ale na sériovejch kolech) pod 6l/100km při průměrné rychlosti cca 70km/hod. Takže spotřeba už je vyhovující, ještě doladit aby to opravdu jelo co nejlíp...
17.4.2009
Tak jsem se konečně po zimě dokopal k tomu, abych to nacpal na dílnu a pořádně to prohlídnul jak to letos po tý zas... soli dopadlo. No musím konstatovat, že velmi bídně. Pravej blatník je KO, zadní podběhy taky kupodivu neomládly... :-( Takže jsem to jenom lehce poopravil, léto ještě musí přežít a na zimu zaberu na pár dnů (jak se znám spíš týdnů) dílnu... Jinak se mi povedlo úspěšně projít technickou a po několika marných pokusech vyřešit problém s řízením motoru. Nakonec to byla lambda sonda. Po použití repliky (2x reklamace) jsem se vrátil k osvědčený značce BOSCH...
14.11.2010
Auto odstaveno a až bude čas, tak se začne pomalu rozebírat
24.11.2010
RZ a ORV uloženo do depozitu a zrušeno povinné ručení. Jelikož je momentálně bez STK a další už by neprošel, tak to má spečetěný a vyjede až po kompletní renovaci...
16.5.2012
Po roce a půl zprovozněno (po nalití benzínu a montáži baterky chytnul na otočení startéru - ale ten kravál od ventilů, než se to namazalo :-D), strhány všechny samolepky a připraveno na převoz domů...
1.4.2015
Při rozumný cenový nabídce NA PRODEJ
Vzhledem k nedostatku času jak na renovaci, tak na případný ježdění něčím jiným než spotřebákem přemejšlím o prodeji. Auto je pojízdné (asi budou ztuhlé brzdy, ale motor vrčí a hejbe se to), doklady jsou v depozitu. Sedačky a tapece jsou vyndané mimo a zabalené v igelitu (kvůli případnému poškození atd.). K autu je hromada dílů navíc - jiný lamino prahy i lemy (jeden práh a jeden lem více poškozený), zadní výklopná stěna, křídlo (bez rámu - ten je shnilej na prach) zadní sedačka bez otvorů na repro, NOVÉ zadní podběhy, motor a převodovka (najeto 160tis., motor chodil perfektně, převodovka má uražený držák - nutno přehodit víko), našel bych přístrojovku (jak budíky, tak i skelet) a další hromadu dílů jako nápravnice, servo pružiny, tlumiče, původní ŘJ a vačka a podobně...
Auto je momentálně na plecháčích, origo kola (zutá) mám, možno přidat 7Jx15 ET13 Alpiny s GoodYear Eagle F1 a cca 50%vzorku.
Ideálně vidět a domluvit se.
17.12.2015 - Dneka PRODÁNO. Snad ho novej majitel dá slušně dohromady a syn (pro kterýho je to určený - byl se tu podívat taky) s ním pak netrefí první švestku.
20.12.2015 - Naložena Caravela plná dílů, některý díly byly i v autě a na korbě, auto ukurtováno na podval a odjelo vstříc snad šťastným zítřkům... Místo jeho výskytu by mělo bejt někde mezi Havlíčkovým Brodem a Světlou nad Sázavou, tak ho třeba někde někdy ještě uvidím.
23.12.2015 - Převedeno na nového majitele, zaplacena EKO (převod i eko platil novej majitel), auto zůstává v depozitu. Ještě předat doklady novému majiteli, prodat kola který už teď nemám na co dát a doba mýho vlastnictví tohohle poměrně unikátního auta je za mnou...
rok výroby 1998
1,6/55kW při 4500ot./min, 135Nm při 3500 ot./min
servo
2x airbag
ABS (bohužel)
Vyhřívaný zrcátka v elektrice
Kola Alpine 7Jx15, pneu 195/45 R15 GoodYear Eagle F1 (GSD3)
Plachta na 4 místa + náklad - Verze SRN - Lehkej skládací kovovej rám do zámků zadního víka + 2 malý dírky na oblouku nad sedačkama
9.7.2008
Dnes byla osazena ostřejší vačka s řídící jednotkou Cimbu. Podle uváděných parametrů by měl teď být výkon 69kw při 5000ot./min a krouťák na 150Nm při 3500ot./min. Omezovač posunut na 6500ot./min. Ještě vyřešit drobný problém s ovladačem klapky, osadit svody 4-1 a hurá na Jarov, pokusit se změřit to na brzdě.
19.8.2008
Tak škrtící klapka vyměněna, ale ještě pořád se snažím najít ten správnej předstih.... Na základní nastavení udávaný výrobcem to nejede a žere to jako malej tank. Jinak průměrná spotřeba na dálku vycházela (ale na sériovejch kolech) pod 6l/100km při průměrné rychlosti cca 70km/hod. Takže spotřeba už je vyhovující, ještě doladit aby to opravdu jelo co nejlíp...
17.4.2009
Tak jsem se konečně po zimě dokopal k tomu, abych to nacpal na dílnu a pořádně to prohlídnul jak to letos po tý zas... soli dopadlo. No musím konstatovat, že velmi bídně. Pravej blatník je KO, zadní podběhy taky kupodivu neomládly... :-( Takže jsem to jenom lehce poopravil, léto ještě musí přežít a na zimu zaberu na pár dnů (jak se znám spíš týdnů) dílnu... Jinak se mi povedlo úspěšně projít technickou a po několika marných pokusech vyřešit problém s řízením motoru. Nakonec to byla lambda sonda. Po použití repliky (2x reklamace) jsem se vrátil k osvědčený značce BOSCH...
14.11.2010
Auto odstaveno a až bude čas, tak se začne pomalu rozebírat
24.11.2010
RZ a ORV uloženo do depozitu a zrušeno povinné ručení. Jelikož je momentálně bez STK a další už by neprošel, tak to má spečetěný a vyjede až po kompletní renovaci...
16.5.2012
Po roce a půl zprovozněno (po nalití benzínu a montáži baterky chytnul na otočení startéru - ale ten kravál od ventilů, než se to namazalo :-D), strhány všechny samolepky a připraveno na převoz domů...
1.4.2015
Při rozumný cenový nabídce NA PRODEJ
Vzhledem k nedostatku času jak na renovaci, tak na případný ježdění něčím jiným než spotřebákem přemejšlím o prodeji. Auto je pojízdné (asi budou ztuhlé brzdy, ale motor vrčí a hejbe se to), doklady jsou v depozitu. Sedačky a tapece jsou vyndané mimo a zabalené v igelitu (kvůli případnému poškození atd.). K autu je hromada dílů navíc - jiný lamino prahy i lemy (jeden práh a jeden lem více poškozený), zadní výklopná stěna, křídlo (bez rámu - ten je shnilej na prach) zadní sedačka bez otvorů na repro, NOVÉ zadní podběhy, motor a převodovka (najeto 160tis., motor chodil perfektně, převodovka má uražený držák - nutno přehodit víko), našel bych přístrojovku (jak budíky, tak i skelet) a další hromadu dílů jako nápravnice, servo pružiny, tlumiče, původní ŘJ a vačka a podobně...
Auto je momentálně na plecháčích, origo kola (zutá) mám, možno přidat 7Jx15 ET13 Alpiny s GoodYear Eagle F1 a cca 50%vzorku.
Ideálně vidět a domluvit se.
17.12.2015 - Dneka PRODÁNO. Snad ho novej majitel dá slušně dohromady a syn (pro kterýho je to určený - byl se tu podívat taky) s ním pak netrefí první švestku.
20.12.2015 - Naložena Caravela plná dílů, některý díly byly i v autě a na korbě, auto ukurtováno na podval a odjelo vstříc snad šťastným zítřkům... Místo jeho výskytu by mělo bejt někde mezi Havlíčkovým Brodem a Světlou nad Sázavou, tak ho třeba někde někdy ještě uvidím.
23.12.2015 - Převedeno na nového majitele, zaplacena EKO (převod i eko platil novej majitel), auto zůstává v depozitu. Ještě předat doklady novému majiteli, prodat kola který už teď nemám na co dát a doba mýho vlastnictví tohohle poměrně unikátního auta je za mnou...
StepaNoFUN/Felicia FUN - R.I.P. - komentáře:
-> StepaNoFUN: litovat nejspíš budeš, ale co, život musí jít dál. Snad bude v dobrých rukou a budou mít na něj čas.
třeba je to ta lepší cesta, taky o tom čím dál víc uvažuju, rodina se rozrůstá a na koníčky je stále míň času
třeba je to ta lepší cesta, taky o tom čím dál víc uvažuju, rodina se rozrůstá a na koníčky je stále míň času
Tak je prodanej. Novej majitel mi tu dneska nechal zálohu a v neděli si pro to přijede s podvalem...
Doufám, že toho nebudu jednou litovat...
Doufám, že toho nebudu jednou litovat...
Přidány aktuální fotky - skoda-virt.cz/cz/.../1828
20-skoda-felicia-fun-2
Foceny pokud možno nejhorší místa.
Foceny pokud možno nejhorší místa.
-> Nwkt: No zatím tu byl jeden zájemce, kterýmu jsem předběžnou cenu nadhodil (po telefonu) a že se rozmyslí... A pak psali 2 lidi o cenu, jeden o budíky a asi 3 lidi z toho chtěj Alpiny. :-D
-> Stepan FUN: Tak kolik lidí už napsalo, že to berou za 10 když jim to dovezeš? 
-> kuchtas: Stačí otevřít ID kartu. ;-)
-> StepaNoFUN 01.04.15 20:16:12: kontakt na tebe ??? MUJ 731280344
-> Hurdis: Klidně zkus... ;-) To by byl hned další level...
-> Stepan FUN: No vidíš, v únoru i v březnu se mne "asinikdyšvára" ptal na užovku. Že jí měl vzít. Když jsem mu říkal, že je u Tebe, dotaz zněl opakovaně na odkup. Mám to zkusit nějak propojit? 
-> Nwkt: Vybral jsem si blbej den... Ale apríl to není. Je to fakt. Včera jsem to přeparkovával a když jsem na to koukal, tak jsem konstatoval, že než se k tomu dostanu, tak to budu moct shrabat na lopatku a vyhodit do popelnice. :-/
Asi takhle - nestíhám ani to co bych měl, musím zprovoznit kilo (v září v něm jede na svatbu ségra to už by mělo bejt bez střešňáku)... Od předloňskýho pohofestu jsem nedal do provozu 105tku... :-/
Asi takhle - nestíhám ani to co bych měl, musím zprovoznit kilo (v září v něm jede na svatbu ségra to už by mělo bejt bez střešňáku)... Od předloňskýho pohofestu jsem nedal do provozu 105tku... :-/
-> Stepan FUN: Vzhledem k dnešnímu datumu, to jako fakt?
Při rozumný cenový nabídce NA PRODEJ
Vzhledem k nedostatku času jak na renovaci, tak na případný ježdění něčím jiným než spotřebákem přemejšlím o prodeji. Auto je pojízdné (asi budou ztuhlé brzdy, ale motor vrčí a hejbe se to), doklady jsou v depozitu. Sedačky a tapece jsou vyndané mimo a zabalené v igelitu (kvůli případnému poškození atd.). K autu je hromada dílů navíc - jiný lamino prahy i lemy (jeden práh a jeden lem více poškozený), zadní výklopná stěna, křídlo (bez rámu - ten je shnilej na prach) zadní sedačka bez otvorů na repro, NOVÉ zadní podběhy, motor a převodovka (najeto 160tis., motor chodil perfektně, převodovka má uražený držák - nutno přehodit víko), našel bych přístrojovku (jak budíky, tak i skelet) a další hromadu dílů jako nápravnice, servo pružiny, tlumiče, původní ŘJ a vačka a podobně...
Auto je momentálně na plecháčích, origo kola (zutá) mám, možno přidat 7Jx15 ET13 Alpiny s GoodYear Eagle F1 a cca 50%vzorku.
Ideálně vidět a domluvit se.
Vzhledem k nedostatku času jak na renovaci, tak na případný ježdění něčím jiným než spotřebákem přemejšlím o prodeji. Auto je pojízdné (asi budou ztuhlé brzdy, ale motor vrčí a hejbe se to), doklady jsou v depozitu. Sedačky a tapece jsou vyndané mimo a zabalené v igelitu (kvůli případnému poškození atd.). K autu je hromada dílů navíc - jiný lamino prahy i lemy (jeden práh a jeden lem více poškozený), zadní výklopná stěna, křídlo (bez rámu - ten je shnilej na prach) zadní sedačka bez otvorů na repro, NOVÉ zadní podběhy, motor a převodovka (najeto 160tis., motor chodil perfektně, převodovka má uražený držák - nutno přehodit víko), našel bych přístrojovku (jak budíky, tak i skelet) a další hromadu dílů jako nápravnice, servo pružiny, tlumiče, původní ŘJ a vačka a podobně...
Auto je momentálně na plecháčích, origo kola (zutá) mám, možno přidat 7Jx15 ET13 Alpiny s GoodYear Eagle F1 a cca 50%vzorku.
Ideálně vidět a domluvit se.
Tak FUN změnil dneska parkoviště. Převoz na půjčenejch značkách jsem nakonec vzdal (za ten průser to snad ani nestojí) a radši zaplatil 500,- jednomu místnímu kšeftařovi s autama, aby mi to odvezl. Stejně bych to pětikilo projezdil v benzínu a takhle to bylo bezpečnější...
-> Stepan FUN: tak to jsem špatně pochopil to zprovoznění po roce a půl. No já jsem na tom podobně, né-li hůř. Čas není a v jediné garáži na předměstí je škodověnka. Ve městě je to na prd. U baráku by to bylo lepší
-> Doyle: Jo renovace... Tak ta bude kdo ví kdy... Jestli se trošku bude jó dařit, tak bych to přes zimu chtěl kuchat... Zatím v původním stavu převoz do mého trvalého bydliště... Nicméně když o tom tak přemejšlím - letošní zimu bych viděl skoro jako scifi... Spíš nejdřív proběhne nějaký dovybavování dílny, jelikož po 10ti letech se "stěhuju" (s dílnou) domů a byť základ nějakej je, tak na omezenější možnosti než jsem měl teď se bude zvykat těžko...
-> Stepan FUN: tak hoď nějaké foto po renovaci, ať vím do čeho půjdu 
Zdravím kolegy funaře, řeším teď potažení volantu a dalších drobností žlutou kůží, mám celkem fajn čalouníka, ale narazili jsme na problém s dostupností takové kůže. Respektive sehnali jsme kvalitní žlutě mořenou kůži (ne barvenou), ale budu muset koupit kůži z celé krávy. Proto bych Vám tímto rád nabídnul buď kus kůže dle potřeby nebo i včetně velmi kvalitní čalounické práce. Pokud budete mít zájem, napište mi třeba zprávu.
-> Stepan FUN: moc díky, jdu hledat
-> Doyle: Tak koukni na stepanizaj.rajce.idnes.cz
/Felicia_Fun ... Jsou tam všechny fotky. Netřídil jsem to, tak snad najdeš co budeš potřebovat....
-> Doyle: Bohužel... Po několika letech mi zrušili registraci na Dinno. :-/ Nicméně pokusím se to upnout třeba na rajče... ;-)
