skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Rapid 130 R/H
Tak jsme se pustili do nějakýho tuningovýho šrotu přitaženýho z vrakovište v západním Německu :-)
Reportáž o odvozu netříděného odpadu je tady:
skoda-virt.cz/cz/.../9717 -skoda-rapid-130-h-a-130lr -h
Dokonce ta divná věc se vstřikováním a katalyzátorem šla po dvaceti letech nastartovat...
A ještě ke všemu jsme s tím dokonce popojeli :-)
No a pokud by někoho zajímala historie toho "vraku" tak doporučuji tyto dobové informace a fotky :-)
skoda.daves.cz/SKODA_130H _-_RAPID_pro_NURBURGRING
P.S. dovětek jen pro zajímavost.. jedná se nejen o jediný vyrobený kus, ale také o poslední vyrobenou závodní škodovku s koncepcí všechno vzadu... :-( Jednou to snad bude mít nějakou cenu když už se s tím děláme :-)
Reportáž o odvozu netříděného odpadu je tady:
skoda-virt.cz/cz/.../9717 -skoda-rapid-130-h-a-130lr -h
Dokonce ta divná věc se vstřikováním a katalyzátorem šla po dvaceti letech nastartovat...
Skoda 130 R/H První start motoru
A ještě ke všemu jsme s tím dokonce popojeli :-)
Skoda 130 R/H První jízda
No a pokud by někoho zajímala historie toho "vraku" tak doporučuji tyto dobové informace a fotky :-)
skoda.daves.cz/SKODA_130H _-_RAPID_pro_NURBURGRING
P.S. dovětek jen pro zajímavost.. jedná se nejen o jediný vyrobený kus, ale také o poslední vyrobenou závodní škodovku s koncepcí všechno vzadu... :-( Jednou to snad bude mít nějakou cenu když už se s tím děláme :-)
Rapid 130 R/H - komentáře:
-> jourin: Kdyz uz si hrajete s vyvazenim, nechtelo by to schodit zadek niz. Zatim je auto pomerne padle na cumak, coz nebylo a nevypada to dobre.
-> jourin: 
Nějak mi to připomnělo spolužačky na průmyslovce.. první (chytrá) si do řezu na stěnou odlitku obkreslila konečky tří prstů, druhá je vyvedla v celé kráse podle bubliny a třetí pečlivě okótovala..
Nějak mi to připomnělo spolužačky na průmyslovce.. první (chytrá) si do řezu na stěnou odlitku obkreslila konečky tří prstů, druhá je vyvedla v celé kráse podle bubliny a třetí pečlivě okótovala..
Bůh ví.. ale udělali jsme to stejně :-)
-> Tuner#2: Taky jsem v první chvíli nevěděl, o co jde..
-> Luky: Mě přijde nereálný, že by ten profil umělo vyztužit něco placatýho - ale snad se dozvíme, co a na co..
-> Luky: Mě přijde nereálný, že by ten profil umělo vyztužit něco placatýho - ale snad se dozvíme, co a na co..
-> Luky 04.03.15 11:57:02: Taky to nechápu, ale je to na dobových fotkách z dílny a popravdě jsem si toho všimnul až po Tvém upozornění. Na těch černobílých si toho člověk jen tak nevšimne.
-> MATTESS: to nerozporuju (byť jsem to nezkoumal, ale nevěřím tomu, že by se dovolili odchýlit od dobového vzhledu 
), jenom mi nejde do hlavy k čemu je to dobrý. Napadlo mi, jestli to nemá co dočinění s okýnkem opatřeným šoupačkou, ale to nevím proč by bylo (výztuha černé barvy?)
), jenom mi nejde do hlavy k čemu je to dobrý. Napadlo mi, jestli to nemá co dočinění s okýnkem opatřeným šoupačkou, ale to nevím proč by bylo (výztuha černé barvy?)
-> Luky: nevím proč, ale pokud dobře vidím je to podle dobových fotek (videa)
-> jourin: co že to má rámeček na pravých dveřích bílý a na levých černý?
Koukám na FB, že to Petr prvně vyvenčil Jak to bude s polepama? Chystáte kompletní tak jako tomu bylo na některém ze závodů?
Jak to bude s polepama? Chystáte kompletní tak jako tomu bylo na některém ze závodů?
-> MajoLR: žeby majka z Gurunu ? 
-> Burák: to potom výpis z STK podle VIN k ověření počtu najetých km asi moc nefunguje, co? 
Fakt je, že zaručenejch originálů je mraky někteří "odborníci" to dotáhli tak daleko, že mají dokonce původní číslo kastle. Takže RSo, které má Škodovka existuje ve 3 exemplářích 
někteří "odborníci" to dotáhli tak daleko, že mají dokonce původní číslo kastle. Takže RSo, které má Škodovka existuje ve 3 exemplářích 
-> Zazaa: já taky mluvil o "zaručených originálech"
-> Jozka: tech sest bude asi originalu :)
-> Luky: Jo ? Já vím jen o šesti..
Ono takových 130RS po Blahnovi z Monte je taky minimálně deset
No jo no, ani to jezdit nemuže. By se urval spojler na prvnim kanalu fakt je że kopií tle auta je víc, jak Lotusu7
fakt je że kopií tle auta je víc, jak Lotusu7
-> havlik: No tak to je uplne v klidu, protoze my s tim nikde jezdit nebudem. Takze tam nebudeme za trapaky co maj dalsi okopirovany auto :D
-> jourin: ne nikdo mě nepověřil, ale řikal sem to od začátku vrátit do černý. Ale chapu origo zbarvení je origo zbarvení ale zase na každym srazu či závodu do vrchu a podobně potkáš několik podobných v různé kvalitě zpracovaní. Černej tu asi žádnej nejezdí a navíc takhle to jezdilo... Nicméně tvojí volbu chápu a respektuju.
