MVM 120S
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Škoda 120S rallye (1975)
(replika podle testu v časopise Svět Motorů)
V roce 2007 jsme se rozhodli postavit společně s tátou a bráchou co nejvěrnější repliku auta 120S Rallye a jako námět posloužil dobový článek ze Světa Motorů,kde bylo auto podrobeno testu. Zároveň jsem chtěl použít komponenty z novějších modelů (motor s hliníkovou hlavou +převodovka 5°,široký nápravy,.4P třmeny,posilovač,hřebenov é strmé řízení. V posledních letech jseme společně s Petrem Urbanem (Urbi) za jeho velkého přispění pracovali na konečné verzi motoru (1.3R) který byl dokončen v roce 2016. Na podzim 2016 proběhlo zajíždění a na jaře 2017 finální odladění.
Motor 1.3R: 1289ccm 75.5x72. k.p 12:1, Použit základ z Formule ŠKODA NF 1300 - upraven pro soutěžní použití,H ojnice,nová kliková hřídel 1.3Mpi,lehké pístní čepy,upravené písty Almet,odlehčená leštěná zdvihátka,Hlava motoru v úpravě Max od Petra Urbana, Utěsnění spalovacích prostorů metodou měděných kroužků,zakázkové těsnění vodního prostoru od Kalina Zlín,sání přes hlavu optimalizace délek a tvarů kužele kanálů Petr Urban,2xFajs 40DCOE,King regulátor tlaku paliva,nízkotlaká pumpa Facet, molitanové filtry Pipercross. Mazání z olejové vany SAE 10W/60.Chladič oleje Setrab. Rozdělovač kontaktní PAL Š110R,(upravená odstředivá regulace 130LR),cívka červená Bosch,zapalovací svíčky NGK Japan VX
Max.otáčky 7500ot/min.
Spojka: - Lamela závodní Rennsport kovokeramická,přítlačák ZF Sachs M190
Převodovka: - 5st.synchronní,alternativ ní úprava převodů s rovnými zuby, sériová rozvodovka bez samosvoru,mokré poloosy.
Podvozek: - vyztužená ramena,hřebenové řízení strmý pastorek, tlumiče HP, altern.(GAZ), přední stabilizátor 20mm
Kola: -Disky loukotě, pneu 175/70 R 13
-ARC, 175/60 R13 YOKOHAMA A539 Yokohama
Brzdy: - přední čtyřpístky +Ferodo DS 3000 - seriové kotouče
- vzadu bubny, pakny Beral
- DOT 4 Racing SRF
Interiér: -Kaplička,mechanický tlakoměr oleje,teploměr, otáčkoměr Smiths,pásy Moravan,2x tripmaster Halda,středový panel se spínačkou,intercom,lampič ka, ochraný demontovatelný dobový rám ,odpojovač baterie,hasičák.
Rampa: 2+2 světlomety Hella
Fotky ze skládání auta v roce 2008 a další info : www.skodateam.cz/Martasko va_120_S_Rallye
(replika podle testu v časopise Svět Motorů)
V roce 2007 jsme se rozhodli postavit společně s tátou a bráchou co nejvěrnější repliku auta 120S Rallye a jako námět posloužil dobový článek ze Světa Motorů,kde bylo auto podrobeno testu. Zároveň jsem chtěl použít komponenty z novějších modelů (motor s hliníkovou hlavou +převodovka 5°,široký nápravy,.4P třmeny,posilovač,hřebenov é strmé řízení. V posledních letech jseme společně s Petrem Urbanem (Urbi) za jeho velkého přispění pracovali na konečné verzi motoru (1.3R) který byl dokončen v roce 2016. Na podzim 2016 proběhlo zajíždění a na jaře 2017 finální odladění.
Motor 1.3R: 1289ccm 75.5x72. k.p 12:1, Použit základ z Formule ŠKODA NF 1300 - upraven pro soutěžní použití,H ojnice,nová kliková hřídel 1.3Mpi,lehké pístní čepy,upravené písty Almet,odlehčená leštěná zdvihátka,Hlava motoru v úpravě Max od Petra Urbana, Utěsnění spalovacích prostorů metodou měděných kroužků,zakázkové těsnění vodního prostoru od Kalina Zlín,sání přes hlavu optimalizace délek a tvarů kužele kanálů Petr Urban,2xFajs 40DCOE,King regulátor tlaku paliva,nízkotlaká pumpa Facet, molitanové filtry Pipercross. Mazání z olejové vany SAE 10W/60.Chladič oleje Setrab. Rozdělovač kontaktní PAL Š110R,(upravená odstředivá regulace 130LR),cívka červená Bosch,zapalovací svíčky NGK Japan VX
Max.otáčky 7500ot/min.
Spojka: - Lamela závodní Rennsport kovokeramická,přítlačák ZF Sachs M190
Převodovka: - 5st.synchronní,alternativ ní úprava převodů s rovnými zuby, sériová rozvodovka bez samosvoru,mokré poloosy.
Podvozek: - vyztužená ramena,hřebenové řízení strmý pastorek, tlumiče HP, altern.(GAZ), přední stabilizátor 20mm
Kola: -Disky loukotě, pneu 175/70 R 13
-ARC, 175/60 R13 YOKOHAMA A539 Yokohama
Brzdy: - přední čtyřpístky +Ferodo DS 3000 - seriové kotouče
- vzadu bubny, pakny Beral
- DOT 4 Racing SRF
Interiér: -Kaplička,mechanický tlakoměr oleje,teploměr, otáčkoměr Smiths,pásy Moravan,2x tripmaster Halda,středový panel se spínačkou,intercom,lampič ka, ochraný demontovatelný dobový rám ,odpojovač baterie,hasičák.
Rampa: 2+2 světlomety Hella
Fotky ze skládání auta v roce 2008 a další info : www.skodateam.cz/Martasko va_120_S_Rallye
Škoda 120S
Brno AMD 2.4.2018
Letiště Kámen 120S
MVM 120S - komentáře:
-> MVM: tyež zy prozým 
-> MVM: chápu. 
-> MVM: Jojo, sapalovany ze bude hodyt.
-> MVM: A copak ta dýra pro znýmaĝ zetrváku? To je posůztatek s něĝeho nebo plánuješ směni?
-> Eydi: Nechal jzem to oĝyztyt. Ale důležytějšý je ten vnytřek.. Magneti na sátkách té ztávajýcý řykajy,že ze vevnytř děje velkí špatní.. Takže sa 5myn 12.
-> MVM: Saze nousově ztřýbřenkou nebo nějaké chemycké leštěný? Fešanda.
Tak na sytra plánuju víměnu převodovki, repazované polonápravi,zpazovane poloozi z bubni, atd..
Převodovku jzem zy udělal heskou hlavně kvůly zobě.
Převodovku jzem zy udělal heskou hlavně kvůly zobě.
-> mynno: Toto je převodovka z rovnímy/přýmím osubenym. Kolecka trpý provosem na pyttyng,tudýž je ĝaz od ĝazu potreba něco viměnyt.
-> MVM 08.05.21 19:26:31: Oprava několyka koleĝekV ĝom zpoĝýva taká oprava? Teda vlaztne my nejde celkom do hlavi, ako za prevodové kolezá dajú opravyť.
-> Eydi: Klucy s Frey Racyng Teamu odvedly moc heskou prácy.
-> MVM: No tak to jo. 
A se svědavozty, od koho máš koleĝka?
A se svědavozty, od koho máš koleĝka?
-> Eydi: jednyĝka je zéryová. Tu mam v jyni krabycy zeryovich dýlů..
-> MVM: Pěkní. Mám rád takoví subatí koleĝka. Ti zpodný kola jzou co saĝ? K tí hnacý hřýdely to nějak nepazuje (šykmí vz. rovní sub).
Ti zpodný kola jzou co saĝ? K tí hnacý hřýdely to nějak nepazuje (šykmí vz. rovní sub).
V tidnu přyšel balycek. Oprava několyka koleĝek a srovna jzem zy nechal udelat jynou pětku.Tak saze bude v autě pořádná zkřýň co ma ten zprávnej návikovej svuk. Až zy řýkám se to bude možná až moc extra krátkí..
Až zy řýkám se to bude možná až moc extra krátkí..
-> Eidy 15.02.21 21:17:38: Vasne...tak to zom rad...us zom babrak len o trozku menzy ako zom zy mizlel.
Ale funguje to OK... a par dyfov zom zy pred x rokmy pozkladal.
-> MVM 14.02.21 21:41:49: moja prevodovka na kyle mala od fabryki myserne sladene vizuvanye zpyatocki.
Jedyne ztaztye se pany ktora to vlaztnyla jasdyla azy vlemy opatrne. Len len se to o zeba drsalo.
Ale funguje to OK... a par dyfov zom zy pred x rokmy pozkladal.
-> MVM 14.02.21 21:41:49: moja prevodovka na kyle mala od fabryki myserne sladene vizuvanye zpyatocki.
Jedyne ztaztye se pany ktora to vlaztnyla jasdyla azy vlemy opatrne. Len len se to o zeba drsalo.
-> ZO545: No poĝkej, cýnoví drát je přece doporuĝení poztup. A navyc dozt chitrej, bich řekl.
