Eidy / Kóča Eidy / Kóča

komentáře | popis | fotky | Eidy | 27.01.25 19:58 | 719x v oblíbených
Moje motto: Don’t drive your passion, let the passion drive you.

Slova Jeremyho Clarksona by se měla do kamene tesat
Jeremy Clarkson - Love the Beast


Zde Vám představím svoji automobilovou lásku. Kóča je tak trochu bezedná kasička, ale každej musí něco dělat. Někdo má rád holky, jinej vdolky a další zase auta.

1) Podvozek:
Přední náprava:

* Emková.
* Vyztužená ramena po celé délce.
* Ramena uložena v unibalech.
* Spodní hlavice svisláku tvrdé (origo Š110R).
* Strmý hřeben (Jindra Kalousek) uložený natvrdo.
* Pružiny 140N/mm, volná délka 185mm.
* Tlumiče Protlum, nahoře i dole v unibalu.
* Stabilizátor 21mm uložený v unibalech.
* Vzpěra mezi tlumiči.
* Chlazené kotouče Brembo Max 260/20mm (by Saky).
* 4p Al třmeny Wilwood, pístky 35mm, destičky Poly A, certalové držáky (by Saky).
* Nastavena geometrie do áček 3,4° a rozbíhavost 0,7 mm.
* Zvětšen záklon svislých čepů ze 6,5° na 9,4° pootočením celé nápravy v kastli.
* Pancéřované brzdové hadičky.
* Kompletně Certalové náboje + držáky kotoučů (by Saky).
* Rozchod 1415 mm.

Zadní náprava:

* Molčanova ramena.
* Uchycení v unibalech.
* Pružiny 65N/mm, volná délka 200mm.
* Tlumiče Protlum, dole v unibalech.
* Nastavena geometrie do áček 3,4° a sbíhavost 1mm.
* Pancéřované brzdové hadičky.
* Jednoduché odlehčené kotouče BMW 258/10mm.
* Zadní Al brzdiče Octavia, pístky 38mm, destičky ATE, vlastní certalové držáky.
* Podložky 16mm.
* Zadní zesílené náboje (by Saky).
* Hřídele od Kalmar Motorsport doma leštěné.
* Rozchod 1390 mm.

Převodovka:

* 5Q se SP 4,22.
* Jednička 2,9, dvojka 1,85 (Frei Racing).
* Samosvor od Kalmaru.
* Táhlo řazení s kloubem řízení místo gumové kostky.

Kola:

* Enkei RPF1, 7x15, ET35, hmotnost 4,45 kg, rozteč 4x100, středění 73.
* Pneu semi-slick Nankang Sportnex AR-1 195/50 R15 nebo Yokohama A052 195/50 R15.

2) Interiér:
* Posazený volant níž a blíž k řidiči, bezpečnostní náboj 220mm vlastní konstrukce a výroby.
* Dlouhé páčky pod volantem (by wlad).
* Čtyřbodové pásy RRS 3".
* Volant Poli Racing 30cm v mikroplyši.
* Nastavitelný shiftlight.
* Shortshift řadička z 1203 s upravenou kulisou.
* Startování tlačítkem.
* Sportovní pedály OMP.
* Černé koberce (bibendum30).
* Anatomické sedačky MTX částečně v alcantaře.
* Zadní sedadla pryč.
* Topení a spousta izolačního materiálu pryč.
* Karbonové víko na převodovkou, vnitřní zrcátko, koule řadičky.
* Baterie v kufru kvůli rozložení hmotnosti.
* Kompletní rám od přední po zadní nápravu od Krob Motorsport.

3) Exteriér:
* Červený lak odstín Škoda Corrida.
* Přední spoiler upravený podle představ.
* Bílé přední blinkry..
* Zakázkový chladič pod nárazníkem.
* Bezpečnostní spony na přední haubně.
* Vzadu úprava na 4 obrysovky a 4 brzdovky.
* Lehká úprava všech lemů a zadních blatníků tak nějak celkově kvůli kolům a pneu.
* Kromě předního okna je auto zaskleno 4mm polykarbonátem.
* Hliníková střecha.
* Blatníky, dveře, kapoty a zadní čelo v laminátu.

4) Motor:

* Blok Alfa Romeo 75 2.0 TS 8V DOHC.
* Kované písty CP s vyšší kompresí.
* Ojnice Maxpeedingrods.
* Hlava AR 75, kanály a ventily upravený od Urban Motorsport.
* Vrtání x zdvih 84 x 88,5 mm (1962 ccm).
* Maximální otáčky 7200 ot/min.
* Vačky sériový AR 164.
* ECU Master jednotka odladěná od pavučiny.
* Karbonové sání.
* Větve Grabiec, splachovač od Bohouše Krejčího, tlumič od Beryho.
* Duralová řemenice.
* Odlehčený setrvačník (Jindra Kalousek).
* Sáni vzduchu bočním oknem.
* ECU Master Classic.
* Olej Millers 10w60 NT.
* 176 HP a 213 Nm.

5) Chlazení
* Replika závodního chladiče od fy Kvinto.
* Taženo v Cu trubkách.
* Al expanzní nádobka, víčko na 1,3 baru.

6) Hmotnost
* Po renovaci v 2020 ještě nevím, doufám kolem 800kg.

Plány:
* V PRVNÍ ŘADĚ TO NIKDE A NIKDY NEROZSTŘELIT.
* Vrátit a vracet se na Nurburgring.
* Možná jet na sraz ve Worthersee.
* Přidat ještě něco toho karbonu.
* Ještě to trochu odlehčit.
* A určitě mě napadne ještě spousta věcí.

Svezení na okruhu v Goodwoodu :)
Škoda 110R at Goodwood trackday - 18.06.2022 - stint 3


Jarní Most 2022 (Nový osobní rekord 2:02,9 :) )
Š110R - Autodrom Most 13.4.2022 - Stint 2 - 18:00


Nordschleife 10.6.2018 za 8:55 :))
Nejrychlejší kolo zde:
Škoda 110R on Nordscheife 10.06.2018 stint 4 - my fastest lap 8:55


Spa-Francorchamps 11.6.2018 za 3:12,4 :)
Zábava sledovat Lukyho EVO V
Škoda 110R in Spa Francorchamps 11.06.2018 part 3


Další videa jsou na YT https://www.youtube.com/u ser/110eidyR/featured

Eidy / Kóča - komentáře:

01:03:55
08.07.2018
Vojťas
-> Eidy: ajaj :-/ tak snad to nebude nic hroznyho
00:52:06
08.07.2018
Eidy
Člověk tahá auto přes půl Evropy, jezdí s ním roky na okruzích a pak to takhle zaparkuje na malým slalomu. Naštěstí to není nic moc hroznýho. Chladič totálka, spoiler popraskanej ale drží a provalenej práh. Statečně jsem to do cíle chtěl podržet na podlaze a při roztočený dvojce se to na trávě (pod pravým kolem) spakovalo tak rychle, že jsem to už nestihnul srovnat.
Teď si dám Plzeň a zítra to začnu rozebírat.
zvětšit Eidy / Kóča - obrázek od Eidy vložen 08.07.2018 00:52:06
12:21:49
30.06.2018
Eidy
-> Milan 136: No jasný. Investoval jsem do nějakých drahých žárovek a taky to není špatný. Ale přijde mi, že největší vliv na horší vidění v noci má přední sklo. Jak je posekaný a ďupkatý, tak to rozptyluje světlo a ne hůř vidět. Ale tohle k tomu patří :)
11:43:05
30.06.2018
Milan 136
-> Eidy: jsem si toho všimnul až teď na těch posledních fotkách, že to svítí žlutě.
Vypadá to asi líp, i když věřím, že to svítilo dobře
11:33:38
30.06.2018
Eidy
-> Milan 136: Jjj, vyhodil. Už předminulou zimu. To teplo ničilo paraboly, postupně sleply a nešlo s tím nic dělat.
10:42:46
30.06.2018
Milan 136
Super fotky. Koukám, že jsi vyhodil ty xenony z hlavních světel?
22:57:51
29.06.2018
Eidy
Nahrál jsem poslední 4 fotky z Ringu ve virtím Full Res.
Jinak se nic moc neděje. Dorazil balíček s další autokosmetikou. 13 kusů mikrovlákna a Satin Care na pneumatiky.
07:40:16
24.06.2018
T
47
21:35:59
23.06.2018
Eidy
-> ZdrubT: To je tak, když před někým prohodíš nevinnou poznámku a on pak pošle odkaz na inzerát. 1
12:14:37
23.06.2018
ZdrubT
-> Eidy 21.06.18 21:12:36: Kam na ty díly chodíš?9 9
09:08:42
22.06.2018
Eidy
-> T: To mi koupila Magda. 1 Je tam pár drobností, který je potřeba opravit, ale jinak by šlo namontovat tak jak je.
08:19:21
22.06.2018
T
-> Eidy: koupil si sám sobě ? 40
podle fotek vypadá krásně a jestli jsou koupil, tak asi i bude ok ?
21:17:42
21.06.2018
Eidy
A taky jsem nahrál první 2 fotky ve FR.
21:12:36
21.06.2018
Eidy
Ovšem na druhý pohled kompozit. 1 5
zvětšit Eidy / Kóča - obrázek od Eidy vložen 21.06.2018 21:12:36
21:11:54
21.06.2018
Eidy
Dneska jsem si koupil další díl plechařiny. Ačkoliv plechařina není ten správný výraz. Na první pohled obyčejné čtyřoko.
zvětšit Eidy / Kóča - obrázek od Eidy vložen 21.06.2018 21:11:54
upraveno 1x, naposled 21.06.2018 21:13:03
22:26:54
18.06.2018
MVM
-> Eidy 18.06.18 22:12:35: To se pleteš .. Ty převody až na uplný prototypy jsou homologovaný a jednotný. A nebo si můžeš max vybrat třeba dvě varianty od každého kvaltu .. I Porsche,Lambo,Trofeo atd, vše jede na všech tratích furt to samý 4
22:18:39
18.06.2018
Tuner#2 - zrušená registrace
-> Eidy 18.06.18 22:12:35: Přesně tak, na Most bych taky mohl mít kratší, ale na ringu jsem byl při 183km/h na konci možností pětky... 4
22:12:35
18.06.2018
Eidy
-> MVM: Jasný. Ale převodovky pro závodní auta se zase mění dle okruhu. Na Most si nevezmeš převodovku na Spa nebo Le Mans a naopak. Je to o tom, že moje musí být trochu univerzální. Tak jako jezdím jedny gumy atd. Jsou prostě věci, kde musím volit kompromis.
21:37:18
18.06.2018
MVM
-> Eidy: Já to nepopírám (koneckonců už jsme se o tom kdysi bavili) Jen jsem jaxi chtěl trochu odsunout teorii,že seriovej pětivalt navrhnutý k ekonomickýmu komfortnímu provozu 1.3 motoru bude uplnou náhodou sportovní variantou k motoru 2,0.. Fungovat Ti to bude - ale prostě maximálka není vše. (Skoro každý závodní auto je omezený vmax otáčkama motoru..)
Extreme Tyres