skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
Dušan / Škoda 120L NR.1
ŠKODA 120L
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
- Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
-video auta v pohybu
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Toto vozidlo zažilo nejvíce s TURBO motory, které jezdí v jiných autech a třeba časem zase zažije. Motorů zažilo nemálo...
Karoserie: M1
V roce 2009 mi bylo nabídnuto ujmutí se 120ky, která měla jít na likvidaci.
Vzhledově nic moc, ale při ohledání naprosto zdravá karoserie.
Následovalo - obroušení míst,kde začínala rez a přetření základem + tlumex + dutiny.
Barva červená šípková 8125
Podvozek:
obě nápravy vyztuženy dle L/A
přední pružiny od Tunera2 80kN 200mm
zadní pružiny kyvka + domky vlečka
stabilizátor 20mm od pana Svozila + gumy stabilizátoru od Pemita
nové ložiska a náboje
stavitelné tlumiče GAZ - vrchní uložení předního tlumiče posunuto o 50mm výše, nastavení předek/zadek 10/13
Brzdy:
sériový okruh pro Š130
přední sériové čtyřpísty, chlazené kotouče Brembo, destičky DS2500
zadní brzdiče Octavia 1,8T + kotouče 239mm
Motor: Škoda 120L
Světe div se, ale tento vůz pohání skoro 1200cm3 :)
vyčištěný blok a veškeré součástí funkčního systému
vložky po výbrusu + nové písty 72mm
vahadla C sestavené z Fa+Fe
vačka Chovanec 278/270 zdvih 6,9/6,7
odlehčené písty a ojnice
hlava 120L kompletně upravená - vodítka s guferama, nové ventily, sedla na bezolovo, KP 10,6:1
nový karburátor SEDR 2932 na 120L, trysky dle 120LS
zapalování pouze přes řídící jednotku IMFsoft
mazání Castrol 10W40, Filtr oleje pro Fabii
setrvačník Felicia MPI + přítlačák Felicia 1,6 + lamela serie
alternátor 55A
širokopásmová lambda A/F
čidlo klepání
Převodovka: 5Q SP 4,22
Kola: Minator
KN Minator 5.5J R15 - YOKOHAMA Parada 195/50
Informace
Vmax: 170km/h
0-100: XX s ?
kW/Nm: XX ?
Videa
více o různých pokusech na Youtube jinak zde sériovka .....
Zrychlení 0-100km/h Skoda120L v úpravě
Škoda 120L @ 1.4 svatební kočár
Predchozi vuz SKODA 136GL
TENTO VŮZ SE BEHEM DUBNA 2009 PODROBIL TOTÁLNÍ LIKVIDACI
vzpominka
Škoda 136GL
zkouška sprintu 742.136 KP10,6:1 vačka270/270( pavlíček )
Skoda 136GL 0-100km/h
VÍCE O TYPU ŠKODA 136GL
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
skoda.stable.cz/cz/index. php?action=sho...
Dušan / Škoda 120L NR.1 - komentáře:
-> Dušan: 1.3 máš na videu, to je favorit? nemál si tam fabiu 1.4?
-> Dušan: Vrčí to fajn, jsem zvědav na výkony a spolehlivost :) Jak je vlastně u turbo motoru vyřešený podtlak na brzdy ? A tu lambda sondu už mám doma, reaguje opravdu rychle,zatím nebyla na motoře a myslím že se to oplatí k ladění.
-> jarda.u1: Ne mělo, to je přesnější ! Já mám na to úplně nové rovné co nejtlustší plexi s malou dírkou. Jen nalívání do roviny je tak na oko hodnota neřkající těměř nic.
mala ochutnavka bruceni zatim bez vyfuku. Kvalita nic moc
Škoda 120L @ 1.3 Turbo první testy
-> Karlos (WIO46): bude. Motor uz vrci, jen se dodelaji nejaky hadice a dodela vyfuk a motor je hotov.
Bude pak video s tímhle motorem a pohledem na budíky? Docela by mě to zajímalo.
-> škodec: abych rekl pravdu, tak jsem si dal za cil, ze to do konce ledna ukoncim at muzu delat jiny veci. Davam tomu vetsinou min 2h denne a uz mi to leze na mozek
-> Dušan: to tvoje nasadeni do práce je obdivuhodné a teším sa vždy večer na nové foto, tak držím palec nech to jazdí
-> Qwak: 
qwako-metr jede... teším se na 100%
dneska jsem motor popr ve nastartoval. Prozatim bez tlaku z turba, aby se motor a turbo zalili olejem. Chod na to, ze to podsavalo pod karbecem vcelku usel. Nic neklepe ani nemlati. O vikendu by to melo naskocit v plne polni.
-> jarda.u1: to me taky napadlo, ja to radoby pretahl suplerou abych zjistil zda nejsem pres okraj
-> Dušan: kdyz kamarad nalejval spalovaky na svym motoru,tak mel spalovak priklopen plexisklem a v nem dirku,kterou to plnil.Melo by to byt jeste presnejsi.
-> Dušan: akorát jsem se koukal na délku a budeš muset hodně řezat
-> Karel.: bude se ladit Favorit s Uno vyfukem
bude se ladit Favorit s Uno vyfukem
-> Dušan: ty sis koupil fiat uno??
Mi došel výfuk a je pro tebe, škoda nemusel jsi šáde sešrotovat
Mi došel výfuk a je pro tebe, škoda nemusel jsi šáde sešrotovat
-> Urbi: hlava v rovine, injekcni strikacka a napousteni spalovaku
-> Dušan: Jak si měřil ten objem spalováků ? To je jen hlava rovně a nalitý hustý olej ?
-> Dušan: 
