
a prijde mi zbytecne jezdit za, 3,1 kdyz mohu jezdit za kacku nebo i min... co se tyce paliva, tak nejlevneji jezdi ted passat, ale to je jen palivo, je to slozity auto a naklady na servis nebudou uplne male
Stve me ze jsem prodal starou dlouhou nivu, byl to poradnej terenak a spolehlivej, jenze dvoumistna N1G a na STK se nelibilo, ze je to vsude varene, ted ta nova se sice na STK libi, ale te stare nesaha ani po kotniky :/ jinak se asi uskromnim a jen dve auta uz - zadohrabove cabrio a terenni obytnak a mohu se zbavit vsech 3 fabii, ty mi asi nebudou chybet :) - do te se 102 tis.km jsem sehnal LPG a nema smysl to tam davat



























