skoda.virt.cz

[p#4135337] 270 000 a krom brzd lanovodů a ted turba a asi 300ks h7 vše původní

-> Syny: To není pravda - třeba ten třífázový blinkr u toho Hyundaie byl vidět za světla podobně, jako zadní blinkr u eMka s hodně šislejma krytama, protože svítil přes zamatovanou průsvitnou plochu.
To třeba byl průser u nějakýho dodávkovýho (asi) Iveca, které má přední blinkr designový, že je celý mléčný a v něm normální žárovka - to je v městském osvětlení vidět blbě i potmě, natož za slunečného dne...

...jinak jsem si všiml, že některé elektromobily mají blinkry a i jiné osvětlení normálně žárovkové - zrovna u elmobilu bych čekal všude LEDky

Ja nevim co tady porad resite Vsechny ledkovy blinkry, at jsou jakkoliv dynamicky nebo ne, jsou videt mnohonasobne lip, nez klasicky zarovkovy. Tak to proste je.
Co jsem spis nepochopil je to, proc u B8, Superbu 3 po FL a G8 dali do zakladnich prednich svetel zpatky zarovkovy blinkry, protoze ty tam diky ledkovym potkavackam dost zanikaj...

[p#4135262] Jeste ten krouzek muzes, dle originalniho postupu, rozriznout a nahradit novym.
To vse pri ponechanem puvodnim sroubu

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Já si myslím že si je ničíš už tím že je namáháš. Budeme generace slepejch důchodců a co teprve naše děti
[p#4135323] Hele nemám pocit že by ten automat přepínal nějak opožděně, to spíš spousta lidí je opožděných. Jinak to že tě novější vozy neoslnovaly je kombinace lepších vlastních světel, lepší filtrace skla a hlavně vyššího posezu. Na drátky v okně sem si zvykl a nijak mi to nevadí. Že by někomu bylo blbě z natáčecích světel slyším snad poprvé v životě takovou blbost však to svítí tam kam jedeš, blbě je z toho když jako spolujezdec čumíš do mobilu nebo do knížky. Jinak taky už blbě zaostřuju, ale bohužel už déle než 14 dní