skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
skoda.virt.cz
... Škoda MB, 105, 120, 130, 135, 136, Rapid, Garde i starší a speciály
Nejbližší srazy a akce
| datum | nazev | misto | Další akce a srazy... |
|---|
Nejnovější články
Aktuální galerie
Nové fotky u aut
Poslední příspěvky v diskuzích a komentářích
23:58:20
01.11.2025
01.11.2025
darklord
okometricky tam nic nepoznas, treba skusit zmerat kondik, resp vymenit
23:53:08
01.11.2025
01.11.2025
TomasSadenka
Je sériové. Zítra na to kouknu
22:57:27
01.11.2025
01.11.2025
darklord
kondenzator na rozdelovaci, teda za predpokladu ze tam je seriove zapalovanie
22:33:03
01.11.2025
01.11.2025
TomasSadenka
Zdravím,
poslední dobou mám menší problém s motorem. Vlastně je celkem velký. Jedná se o motor 135, vačka 260°/250°, písty a hlava z Felicie mpi 50kw. Karburátor SEDR. Je ve stodváce. Na volnoběh běží celkem v pohodě a stabilně. Po přidání plynu litá ručička otáčkoměru jako zběsilá a nad 2500-3000 otáček "prdí" do výfuku a netáhne. Už nevím co s tím. Snad se najde někdo, kdo by věděl, co s tím.
Díky
poslední dobou mám menší problém s motorem. Vlastně je celkem velký. Jedná se o motor 135, vačka 260°/250°, písty a hlava z Felicie mpi 50kw. Karburátor SEDR. Je ve stodváce. Na volnoběh běží celkem v pohodě a stabilně. Po přidání plynu litá ručička otáčkoměru jako zběsilá a nad 2500-3000 otáček "prdí" do výfuku a netáhne. Už nevím co s tím. Snad se najde někdo, kdo by věděl, co s tím.
Díky
partnerské stránky + reklamy
