skoda.virt.cz

[p#4139032] Aha, už mi je to jasné. Látka na origo čalúnení snáď nepovolí. Ale u týchto vŕškov som presne na toto myslel a bál sa, aby to časom nepovolilo, lebo je to takpovediac nerozoberateľné a neopraviteľné, len zahodiť.
Ale malo by to byť aj časom Ok, lebo zahnuté a prilepené je to o hodný kus (a plast zdrsnený, aby to držalo) a celé je to potom vlepené plast o plast (v tých vyrezaných obdĺžnikoch na fotke je lepidlo a prilepené o torzo tapecu). A z jedného boku aj prišité kvôli tvaru. Takže je to vlastne duplikovane istené z každej strany, nemá sa to kde pohnúť. Skôr aby sa tá koženka od tepla v lete nenatiahla, ale vari nie.
[p#4139036] Asi tak. Mne sa tie mäkčené časti v interiéri veľmi ľúbia, lebo som také auto nikdy nemal. V škodovke bola síce palubka tiež z ipuru, ale to je niečo iné.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Li-Ionky udržovat/skladovat/nabít na 3,8 V na článek, to je spíš okolo 40-60 % kapacity.

s takovym najezdem jsem jeste nikdy zadne auto nekoupil, ale chtel jsem zkusit CNG a presvedcil me pomer cena/stav, taky nejcasteji kupuji 17 leta auta a tomudle jeste neni 16, zeleny MTX a nova dlouha niva teda byla desetileta
Spotreba 4/100 u tak velkyho auta me az prekvapuje a to jezdim o stupen az dva niz, nez chce po me asistent razeni :)

[p#4139082] No a ještě jsem nasraně zkusil vybalit a připojit novej router... Tak už je tam zase ten původní. :-/
Neumí režim AP (jsem si naivně myslel, že to je standart) , takže je mi k hownu... No naštěsí je koupenej do práce. Jsem si naivně myslel, že ten rychlejší si nechám doma a ten skoro novej z domova posunu tam, protože ten v práci už je asi na hraně životnosti a kraví...