skoda.virt.cz

V MTX mám uz léta blok 1.4 s karburatorem a rozdělovač. Od začátku tam je lehký únik oleje mezi feldi vanou a blokem. Letosjsem dostal náladu to vyřešit, ale je to spíš horší. Chci zkusit vyměnit vanu a ještě se zeptám tady nez to udělám. Jak řešíte pro téhle zastávbe vanu? Jako na fotce nebo jinak? Omlouvám se za rozostření, ležel jsem pod autem a všiml si toho az později. Berte ze se delalo asi pred dvaceti lety:)

-> charon: ono to šlo asi teď dolů předtím stala asi 40kc za litr. Jako není to tak moc ale na běžný ježdění víš jak. Na ty emise to smysl dává. No vlastně taky jak komu, no kdyz si vezmeš že kapesnicek udělá stejnou službu a v balíčku jich je 10 a spravny kolenovrt používá použitý

-> Jarda/felda: I kdyby, tak ta voda ho hned zase vyplavuje ven a neztvrdne tam.

[p#4131010] naopak, ta voda nejede pod takovým tlakem a nefoukne to abrazivum až někam do pr.....

[p#4130998] To je jedno, co je nosny medium, pokud tam je furt abrazivum... Ja takhle po cisteni bloku vsechny kanaly vyplachoval obousmerne, aby se nic neseklo v zadnym zakouti...