skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
skoda.virt.cz
... Škoda MB, 105, 120, 130, 135, 136, Rapid, Garde i starší a speciály
Nejbližší srazy a akce
| datum | nazev | misto |
|---|---|---|
| 25.04.2026 | Sprint + slalom PohoFest | Letiště Nabočany |
| 08.05. - 10.05.2026 | 6. ROČNÍK ŠKODA V SRDCI BESKYD | Palkovické hůrky |
| 29.05. - 31.05.2026 | 45. Škoda sraz Doksy | ATC Klůček |
| 12.06. - 13.06.2026 | XX. Škoda sraz Moravský kras | Blansko, Češkovice |
| 26.06. - 28.06.2026 | Pohofest - sraz vozidel Škoda | Přestavlky / Nabočany | Další akce a srazy... |
Nejnovější články
Aktuální galerie
Poslední příspěvky v diskuzích a komentářích
17:38:07
24.03.2026
24.03.2026

StepaNoFUN
[p#4143911] Tady stoji predni kotouc 30 za kus.
17:23:35
24.03.2026
24.03.2026

Tomaso435
-> StepaNoFUN: vím o člověku co za podobnej prohřešek auta vůči řidiči, po asi 70 km od zaplacení ze salonu to otočil, a auto jim vrátil stylem že tohle vážně ne a vraťte mi co nejvíc můžete.
Nedivím se.
A co se týká brzd, mě stačilo když sem viděl fakturu na Ducato. Jeden kotouč rovných 5000. Nechápu co na tom kusu Fe je za ty peníze tyjo
Nedivím se.
A co se týká brzd, mě stačilo když sem viděl fakturu na Ducato. Jeden kotouč rovných 5000. Nechápu co na tom kusu Fe je za ty peníze tyjo
17:23:12
24.03.2026
24.03.2026

saskyn2
-> ajok: Lemforder. Na pružiny to určitě povolovat nemuseli. Ten silentblok je dost pružnej.
16:54:54
24.03.2026
24.03.2026

StepaNoFUN
Tohle je vlastne taky Audina.
Jako auto je to krasny, pohodlny, jede to jako satan. Ale asi bych to nechtel. To ze to s lehkou nohou jezdi za 12-14 by se asi dalo zkousnout, ale jenom servis je masakr.
Kolik bude faktura za servisni prohlidku s vymenou oleje se dozvim, az dorazi, ale podepisoval jsem tam predbeznou cenu asi 75tis.
A uz ted mne pripravili na to, ze priste to tam bude dyl, protoze budou delat brzdy. Jen v materialu jsou ty brzdy za 150k (teda s DPH a pred slevou).
Ptal jsem se, kolik na to stoji vnitrni zadni svetlo (kufrovy), protoze bylo v zime chvili oroseny (hodne) a nesvitilo. Ale ted je v pohode a sviti. Krasnejch 81500,-
Ne. Neni to preklep. Opravdu na to jedno svetlo stoji jako ojety auto.
Jeste ze to neplatim. Dneska jsem si to vzal domu, protoze letet z Prahy jeste do prace a zase zpatky se mi nechtelo (minimalne hodina spis vic navic) ale zejtra to s diky vratim...
BTW - daval jsem to tam vcera a jako nahradni mi pujcili A5 v combi. Tomu bych rozumel spis. Teda pokud se da povypinat tech milion asistentu. Jako ze to na mne rve pri prekroceni rychlosti o 5km bych asi zkousnul, ale to ze jsem v prakticky nulovy rychlosti prejizdel pres 2 pruhy na Jizni spojce (kamiony mi nechaly kousek mista) a auto mi to zamazlo, protoze to vyhodnotilo jako otaceni, to mne nasralo.
Jako auto je to krasny, pohodlny, jede to jako satan. Ale asi bych to nechtel. To ze to s lehkou nohou jezdi za 12-14 by se asi dalo zkousnout, ale jenom servis je masakr.
Kolik bude faktura za servisni prohlidku s vymenou oleje se dozvim, az dorazi, ale podepisoval jsem tam predbeznou cenu asi 75tis.
A uz ted mne pripravili na to, ze priste to tam bude dyl, protoze budou delat brzdy. Jen v materialu jsou ty brzdy za 150k (teda s DPH a pred slevou).
Ptal jsem se, kolik na to stoji vnitrni zadni svetlo (kufrovy), protoze bylo v zime chvili oroseny (hodne) a nesvitilo. Ale ted je v pohode a sviti. Krasnejch 81500,-
Ne. Neni to preklep. Opravdu na to jedno svetlo stoji jako ojety auto.
Jeste ze to neplatim. Dneska jsem si to vzal domu, protoze letet z Prahy jeste do prace a zase zpatky se mi nechtelo (minimalne hodina spis vic navic) ale zejtra to s diky vratim...
BTW - daval jsem to tam vcera a jako nahradni mi pujcili A5 v combi. Tomu bych rozumel spis. Teda pokud se da povypinat tech milion asistentu. Jako ze to na mne rve pri prekroceni rychlosti o 5km bych asi zkousnul, ale to ze jsem v prakticky nulovy rychlosti prejizdel pres 2 pruhy na Jizni spojce (kamiony mi nechaly kousek mista) a auto mi to zamazlo, protoze to vyhodnotilo jako otaceni, to mne nasralo.
16:45:52
24.03.2026
24.03.2026

Bukaj
[p#4143878] [p#4143882] Co se huštění týče, tak na dobových pneumatikách (OR6, OR34), které, na rozdíl od moderních pneu měly ještě pevné bočnice, jsem míval tlaky dle doporučení výrobce vozu (1,6 vpředu a 2,0 vzadu).
Ale zkušenost s novodobými pneumatikami je taková, že se musí hustit o dost víc, než ty dobové, protože mají bočnice jen velmi tenké a nic neudrží.
Takže dnes na moderních gumách dávám na předek 1,9 - 2,1 a na zadek 2,3 - 2,5...
Ale zkušenost s novodobými pneumatikami je taková, že se musí hustit o dost víc, než ty dobové, protože mají bočnice jen velmi tenké a nic neudrží.
Takže dnes na moderních gumách dávám na předek 1,9 - 2,1 a na zadek 2,3 - 2,5...























