Díky rozličným výškám sem si totiž karburátor totálně rozházel a dneska sem zjistil, že musím ideálně zítra aspoň na emise...
edit: Jaká je reálná prodleva chování motoru vůči šroubu bohatosti? Okamžitá? 5 vteřin? víc? míň?
skoda.virt.cz
stránky o vozech Škoda 105-136, Rapid, Garde a jejich předchůdcích
skoda.virt.cz
... Škoda MB, 105, 120, 130, 135, 136, Rapid, Garde i starší a speciály
Nejbližší srazy a akce
| datum | nazev | misto |
|---|---|---|
| 11.09. - 13.09.2026 | 20. Jihomoravský sraz | Němčičky |
| 11.09. - 13.09.2026 | Sraz vozidel Československých | ATC Žralok Plumlov |
| 12.09.2026 | Veteráni navždy | Janov nad Nisou, sokolovna |
| 10.10.2026 | Poho-Sprint a Slalom Nabočany | Nabočany letiště | Další akce a srazy... |
Nejnovější články
Aktuální galerie
Poslední příspěvky v diskuzích a komentářích
13:35:48
07.09.2026
07.09.2026
Borderer
-> COL: No a jak teda vychytat, že se výšku volnoběhu nesnažim dohnat chudou nebo naopak bohatou směsí? Nebo to je prostě hledání optima tím způsobem, že šroubem bohatosti směsi hledám pozici, kdy jsou otáčky nejvyšší a když jsou moc vysoké, tak je snížím šroubem přídavného vzduchu (velký) a šroubem bohatosti (malým) hledám znova?
Díky rozličným výškám sem si totiž karburátor totálně rozházel a dneska sem zjistil, že musím ideálně zítra aspoň na emise...
edit: Jaká je reálná prodleva chování motoru vůči šroubu bohatosti? Okamžitá? 5 vteřin? víc? míň?
Díky rozličným výškám sem si totiž karburátor totálně rozházel a dneska sem zjistil, že musím ideálně zítra aspoň na emise...
edit: Jaká je reálná prodleva chování motoru vůči šroubu bohatosti? Okamžitá? 5 vteřin? víc? míň?
13:22:37
07.09.2026
07.09.2026
COL
-> Borderer: Ani ne, šroub bohatosti davkuje palivo korigovane vzduchem a šroub přídavného vzduchu davkuje vzduch korigovany palivem. Alespoň teda na SEDRu.
13:04:31
07.09.2026
07.09.2026
Boco
-> vhml: Super, diky za info!
12:58:44
07.09.2026
07.09.2026
Matthes, záškodník z TechWebu
partnerské stránky + reklamy
