to Eidy, radekp, T a další carbon positive

-> Qwak 10.09.14 13:17:29: to je ze speedpra?

-> Qwak: únava mteriálu, moc často za to taháš

-> Qwak: kompozit nevydržel ?

Dneska jsem si málem pěkně namlel hubu kvuli tomuhle...

Nic sem nestudoval jen sem si to rozklik a hned sem věděl.

-> Zazaa 23.08.14 21:33:59: NJ ja to jen proklikal a nejak nestudoval. Uvahu nad tim po kom to je auto jsem napsal hned v zapeti aniz bych to studoval.

-> Tuner#2: tak na okne to je napsane ze Kopecky :)

-> Petrson 23.08.14 21:07:41: Aha, pravda NJ je to už nějaký pátek...

-> Tuner#2: www.google.cz/search?q=ko pecký+...

Na speedhunters se to hemží českýma kárama. Tento týden Otakar Krámský na slavném kopci ve Švýcarech a teď koukám staré známé zbarvení Mondea: www.speedhunters.com/wp-c ontent/.../Silverstone_Cla ssic_Super_Touring-005.jpg



Jen si nedokážu vybavit, kdo s tím jezdil. Nějak mě naskakuje Charouz, ale nejsem si jist.

-> T 13.07.14 09:21:08: On i ten zadek je des...

-> Tuner#2: : jůůů, ten předek je ošklivoučkej

-> Eidy 13.07.14 01:47:49: Vsak jsem rikal, ze japonci se nezastavi pred nicim a sahnou i na takovy designovy skvost jakym Zonda je

-> Tuner#2: Jo, tak to mě teda nepřesvědčilo.

-> Eidy: -> T: Tady je ta Zonda (poslední 4. strana) jak jsem o ní mluvil při cestě z Brna ;)



www.speedhunters.com/2014 /.../bow-japanese-car-cult ure

-> Bedřich: :

-> T: Těhlice jsou už vyrobené dlouho ale nevzpomenu si která firma je tehdy vyráběla.Byla to celá těhlice na MC pherson :)

-> Tuner#2: : velikej,ale velikej nářez



-> Eidy: : carbonové pružiny ? už teď přemýšlím, co se ještě dá udělat z carbonu



jinak rozumím asi tak třetině a to mi stačí na to,abych si zvedal oči ze země

-> Tuner#2: Dopr... to je kára. Titanová koncovka a obal turbodmychadla z 3D tiskárny a na produkčních autech budou mít i pružiny z karbonu, aby ušetřili hmotnost. Teď to má 1360 koní na 1360kg. A produkční auta budou mít o 30kg míň. Mě z toho jebne.

Druhé pokračování porno kompilace z dílny Koenigseggu

www.artofmotorsport.cz/co mmodity/.../9

-> Luky: Sakra. Šít na stroji neumím, ale kvůli tomuhle se snad naučím.

www.autoweb.cz/fotogaleri e-boty-pro-jaguar-od-olive ra-sweeneyho-2014/2



Sice primárně pro Jagulár, ale do některých okarbonovaných škodovek by taky asi pasovaly?!

-> vhml 24.02.14 08:31:48: tak to cumim

-> vhml:

-> Tuner#2 - zrušená registrace 24.02.14 12:04:42: případného zloděje stylově umlátíš tou metrovou karbonovou tyčí

-> vhml 24.02.14 09:04:29: To bych musel ale k mechanickému zabezpečení a alarmu přidat ještě ozbrojenou ostrahu

-> Tuner#2 - zrušená registrace 24.02.14 08:53:10: živě ho vidím v tvé nové garáži pověšený na stěně místo samurajského meče



-> Eidy 24.02.14 08:58:56: máme ho jen půjčenej. Třeba budou mít i nějakej víkendovej tarif

-> vhml: nedávají vzorky zdarma? Že bych jim dělal reklamu :D

-> vhml 24.02.14 08:31:48: Hele a napojis i sve PC

Klucí to by byl momenťaček do dílny. Kompletně z karbonu , do 600Nm ( při tomhle momentu je ohnutej tak o 20stupnu! ) , integrovaná WiFina a podobný radosti :-)



Cena? Nějaká nová Oktávka bez výbavy by se za to pořídit dala :-)

-> Bedřich: Ukrutnej mazec. Jen slintám.

I ten carbon tam trochu je :) zajímavé fotky F40.



www.build-threads.com/bui ld-threads/ferrari-f40-lm- restoration





A jedna bestie....



www.carbuildindex.com/125 27/ferrari-p4p5-competizio ne-build

Tohle je dobrý podvozkový prono



www.speedhunters.com/wp-c ontent/.../SuperGT-Fuji-Sp rintCup-13-078.jpg

-> Eidy: forma je jedna vec, ty delame v praci kazdou chvili,,, spis kdo by mi udelal treba takovy ventilovy viko a jak to je s tepelnou odolnosti

-> Eidy: -> T: a brutalne palky za to... ja mozem len slintat...

-> Maťulo: : sakra, stínítka jsem taky chtěl dělat, tak jsem druhej ale krásný je to

-> Maťulo: to je moc pěkná práce. Ale to už asi bude z forem na CNC.

Chlapi toto som prave objavil na FB... krasne kusky su tam... ak poznate alebo tu uz je odkaz, tak to zmazem



www.facebook.com/KTech.Fa hrzeugveredelung

-> Bedřich: Tak jasné, svařovat tam, bousit a nebo dělat údržbu na spotřebáku bych nechtěl, ale složit si tam z nalakovaného skeletu nějakou leštěnku - proč ne?

-> Tuner#2: tak to je pekna garaz ,ale tam sa asi pravidelne nepracuje

-> radekp: Vybavení ano, dílna ne.

-> Tuner#2: Fotky jsou strasně malé, ale vypadá to podobně jako litý polyuretan a ten se udržuje skvěle, ale barvu by jsem určitě zvolil jinou.Ale víš jak nemám ani Stratose ani takovou garáž.

-> Bedřich: Náhodou je to pěkně hladký, takže olej by se utíral krásně



-> T: Já si nestěžuju, jen hledám inspiraci

-> Bedřich: ale zase neříkej, že bys nechtěl aby ti taková garáž neříkala pane...

-> Tuner#2: : si stěžuj na garáž

jinak garáž je to úžasná,ale je pravda, že se nachází otázka, zda-li je to garáž

-> Tuner#2: podle cistoty mistnosti to není garaz ale laboratoř

V něčem takovém by jsem opravdu chtěl měnit třeba olej.Nepoužitelné...

Vsadím se, že ten Stratos je bez náplní, týden po renovaci a týden před zajížděním.

-> minno:



-> Eidy: Tak Ty máš garáž pěknou a hlavně s topením



-> vhml: Jo bohužel. Ještě, že mám doma truhláře

-> Tuner#2 - zrušená registrace 09.09.13 15:43:41: bohužel jen ty šuplíkový skříně jsou tak za jeden roční plat :-(

-> Tuner#2: Uuuu, jak to všechno barevně ladí. A kupodivu červeně . Jo, to by mi stačilo. Vybavení bych sháněl klidně pomalu, tak jako teď, ale s tou samotnou garáží je to horší.