Škoda 120l Kola + výfuk

-> Alenka: Asi zrovna móda

-> TestCube: Pružiny absolutně dostačující na normální ježdění, výška auta akorád : www.speedpro.eu/skoda-spo rtovni-pruziny-okruhove-pr edni-p-474.html

-> stepan 09.09.13 21:25:40: tyjo, vsem do jednoho jedou kola vedle auta.

To se ted lidem libi, takze je to schvalne, nebo je tam problem udelat odklon, pripadne nevysel vypocet ofsetu?

-> TestCube 10.09.13 22:26:15: Tyhle pružiny jsou na vlečku. Pokud máš 120, tak ta má kyvku, a dát na kyvku vlečkový pružiny není moc bezpečný (jsou výrazně mekčí).

Jj.. už jsem to pochopil.. stejně já nevím jestli bych chtěl moc nízko :D abych pak nezajel někam kde je potřeba vyšší podvozek a zapomenu že ho mám nízkej kvůli zvyku :D Tak 220 je celkém slušné podle mě.. Jen sem trochu popřemýšlel a mám trochu problém najít pružiny na zadní .. nevím jak přesně to je, alle podle mě když ve předu budu mít tvrdší pruziny a vzadu klasické aby to nějak neovlivnilo záporné vlastnosti při zatáčkách apod :X Ale zase jsem si říkál, že motor je vzadu a tou váhou to asi jistí? Jinak si myslím že je lepší mít přední a zadní stejné vlastnosti pružiny, zní mi to logicky jestli se nepletu.. Nebo jaké máte s tím zkušenosti?



Koukal jsem se tady a to asi nebude podobný že by se dalo snížit beze problemu kdyby jsem nahodou chtěl později že? www.v-maxx.cz/vmaxx/.../2 234-Sportovni-pruziny-SKOD A-120-130



ono aby se dalo snížit tak musí být bezpodmínečně nad sebou teda hustě nad sebou jak si mi to ukazoval? teda aby se při zkracovaní neposralo.. Snad nevadí že to sem spu.. jen bych se rád ponaučil.. :X

-> TestCube: img.skoda-virt.cz/forum_u pload/.../4_105_9045__2013 -09-02_21-10-41_35.jpg když se podíváš na ty pružiny nahoře jak maj závity na husto u sebe, tak to je dělaný právě na to, aby se to nechalo o otáčku říznout a tím to případně ještě víc snížit...a funkční kus pružiny, ten kterej pruží ta vlastně neztrácí na funkčnosti...

-> TestCube: ak odrezies lem mrtvy zavit nic neposeries

-> stepan: Aha takhle.. dík.. no tak to radši ne.. ja takové věci nemám rád bo se někdy znervozním že to můžu pokazit :D ale jak jsem koukal těch 220 je celkem akorát nebo podle mě ten rozdíl ani není skoro poznat :X

-> TestCube: Maj mrtvý závity sednutý na sebe, takže jdou řezat a tim ladit vejšku auta.

-> Eidy: Promin nějak jsem nepochopil " ladit " ? Ale i ten druhý není špatný ne? Jen nechci znít hloupě, jen nevím zda si můžu počkat na ty pružiny az v ůnoru či podle toho jak mu to bude vyvíjet.. Ted jsem si vzpomněl že děda ma půjčete dobré zvedáky čím bych si tu škodu mohl zvednout a vyměnit pružiny ale má to jen do zimy pak už ne :/

-> TestCube: Rozdíl je v tom, že u těch pružin od T2 víš přesně co kupuješ a dají se líp ladit, co se světlé výšky tyká.

Nevadilo by vám mi říct jaký je rozdíl mezi těmity pruziny?



skoda-virt.cz/cz/.../1022 5-vyroba-pruzin-street-80k n



www.speedpro.eu/skoda-spo rtovni-pruziny-okruhove-pr edni-p-474.html



Tech velikostech 220mm budou stejné a jen ty pruziny street budou tvrdší že?

-> TestCube: davaju sa jak predne tak aj zadne ,ale predok si pyta proste viac dolu

-> TestCube: predok je u škodoviek od výroby vyššie ako zadok a vyzerá to tak trochu komicky, preto sa predok u škodoviek znižuje najviac.

Jak koukám tak většinou se dávají jen přední pružiny? protože už vzadu to je celkem nizké kvůli motoru? Sry za stupidní otázku :X asi bych si měl něco o tom přečist :D

Jak to tu sledujem ... ste ho celkom pekne prevychovali Len tak ďalej !



-> TestCube: len si daj pekne poradiť, chalani ti nechcú zle. Doba laminátových hustokár a futuristických teleportov je už dávno fuč. Keď postavíš sériovku na pekné kolesá a trochu to znížiš, vyzerá to oveľa lepšie. S hlučnejším výfukom (ak nesedím v dotyčnom aute ) ani s kolesami problém nemám, ale je naozaj nerozumné tlačiť prachy do laminátov a podobných nezmyslov. To už radšej zainvestovať do toho podvozku bŕzd a motora.



Takto napríklad vyzerá podla mňa emko dobre: skoda-virt.cz/cz/.../4305 -camaro



má to pekné kolesá má to lepší výfuk , ale nemá to na sebe tonu laminátu a svetielok. Namiesto toho má nápravy po generálke a lepší motor ... a jazda v takom aute je určite zábavnejšia ako v oplastovanej sériovke

-> TestCube: Nebo: www.speedpro.eu/podvozek- snizene-pruziny-c-24_49.ht ml

-> TestCube: skoda-virt.cz/cz/.../1022 5-vyroba-pruzin-street-80k n

-> TestCube: tot pruziny skoda-virt.cz/cz/.../1022 6-vyroba-pruzin-racing-130 kn skoda-virt.cz/cz/.../1022 5-vyroba-pruzin-street-80k n

-> Tomaso435: Už mi ta stránka jde tak se mrknu.. Ale to jim budu asi muset říct že na jaký model auta atd.. že?? Ted už jen najít ty pružiny které by seděli do škodovky.. ale nedaří se mi .. :/

-> TestCube: právě proto se tam dávaj pružiny nižší a zároven tužší aby to tolik nesedalo a méně se naklánělo.

no prostě Rolnet dělá vejfuky sportovnějšího charakteru a zároveň jsou legální... takže když už prostě chceš něco co lehce víc duní a je legál tak jedině toto..a rozhodně koncovku bych tam necpal. je to kýčovitý... nechat tak jak je origo :)

kola nenatírat ale nechat nalakovat :-D otázka cca 2500,- a více..

jinak to bude strašný...

a misto kravin dát do pucu po mechanickej stránce a hlavně každej rok prolejvat dutiny volejem at je to zevnitř celý mastný a nehnije to, jinak se s tim do pár let rozluč ;)



-> Nwkt:

Ale myslím že bude lepší sehnat sportovní či nějaké lepší pružiny né? které bych vyměnil za ty původní.. Jen mi vrtá hlavou, když ho flexou zkratím pak sednu s kamaradém do auta aby to hodně nesnížilo .. Nebo toho se nemám bát a to řeší nějakej fyzikalní jev? :D

No trochu se v tom pohledám.. díky hoši..

-> TestCube: udelej nejaky fotky at vime co to teda mas ;)

-> castrol: A jo promiň blbě jsem to pochopil..



-> Vojťas: Mám trochu pocit že ta barva nějak bělne ale třeba se mi to zdá a nějak tu barvu spravím aby byla zas výrazná... už jen zjistit kde bych sehnal ty pružiny nebo že bych to risknu a flexou jak radíte? něco urobit s kolama aby vypadali hezky, výfuk jako např. jak mi doporučil Tomaso435 jen mi to nějak nejde ta stránka nebo co tam obsahuje.. :) Bo ten mi zachvíli dojde :)

Nemusis menit barvu pokud je ok, fakt staci zmenit par veci abys mel pekny auto... ten podvozek a kola, udela to hodne...

-> TestCube: myslim upravu a nie opravu

-> m8rinek: Zas nebuď takovej hnidopich, koukni na ten pokrok za 24 hodin.

-> castrol: jakou veskerou úpravu? myslím že ho mám v dobrém stavu, a jsem rád že mi to rozmluvili a zaměřili na to snízení podvozku. asi bych to asi zkurvil víc to auto kdybych šel tou cestou co jsem chtěl :X Radši asi ty prachy vrazit pro lepší barvu na auto, pružiny na podvozek atd..

-> TestCube: Podle toho co píšeš Ti radim ulož peníze do kasičky, budou mnohem lépe investované. Sice díky inflaci ztratí na hodnotě, ale míň než když je promrdáš za plasty a barvu na zvýraznění nápisů na plnoprofilech... To je akorát pro smích...

-> TestCube: na veskeru upravu

-> TestCube: Na snížení podvozku stačí i flexa a uřezat pružiny. Sice to není uplně hezký řešní, ale naprosto funkční.

Koukal jsem se na ostatní fotky až tak to moc nechci zase :D něco se mi nelíbí a něco jo.. Mě napadlo klasické rafky nastrikat a jestli to není stupidni zvyraznit bile texty na pnaumatikách a snížit ten podvozek teda.. nějak se mi to líbí :D .. četl jsem že na snížení podvozku stačí koupit dobrý kratší pružiny? Bych to dělal postupněji.. hodlám s tím autem aj jezdit jinýho nic zatím nemám :X nemyslím tím že budu to davat po jedne pružině :D



-> castrol: na co konkretně myslíš?

-> Tomaso435: To by mě zajímalo kdes vykouzlil těch 10%

-> TestCube: priprav si velke prasiatko na peniaze lebo za drobne to neurobis a vela casu a trpezlivosti

-> Eidy: jen mu napiš že 90% toho je ilegál :-) ... pro sichr

-> TestCube: Tak stydět se nemusíš, pokud si necháš rozumně poradit.

Hezkejch škodovek je to vícero. Třeba:

skoda-virt.cz/cz/.../4812 -742team-draxo

skoda-virt.cz/cz/.../7985 -ondry-rosnicka

skoda-virt.cz/cz/.../2261 -radekp-uzofka

skoda-virt.cz/cz/.../2698 -petr-dnx-skoda-105l

skoda-virt.cz/cz/.../2674 -mates-s136-1-4

skoda-virt.cz/cz/.../791- xtuner-s105-136gl

skoda-virt.cz/cz/.../51-t uner-zelenka

skoda-virt.cz/cz/.../37-t uner-2-s136l-zlutka

skoda-virt.cz/cz/.../2700 -zdendadnx

Nejsou to jenom eMka, ale jde spíš o styl. Některý z těhle přestaveb vyšly na balík, ale dá se tam inspirovat. Pokud bychom se měli přeci jen bavit o plastech, tak jedinou vyjímkou je Tommi. To je teda pecka, ale je to ta vyjímka, která potvrzuje pravidlo.

skoda-virt.cz/cz/.../142- tommi-s-rapid Ale to je opět přestavba za pytel peněz a venek auta koresponduje s technikou uvnitř.

Pěkné pěkné.. že ja kokot si to neuvědomil dřív a nevidel dřív... mě to ani vůbec nenapadlo že to půjde s tím dolů.. Budu se muset mrknou jak to teda vůbec vlastně funguje a co budu muset nakoupit a udělat aby to tak drželo..

-> TestCube: Ještě:

img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../8263_2011-06 -29_11-25-29_70.jpg

To by mohlo stačit.

-> Tomaso435: A nevadilo by jsi mi postnu nejakou fotku jak vypadaji ty normální škodovky s snižením podvozkem.. a tu stránku ohledně výfuku mě nějak nejde..







-> Eidy: Asi začínám uznávat že mám telecí nápady.. tak neměl jsem v tom vůbec přehled.. ja ted zjistil že jak jsem se dívál na fotky těch ostatních Emka co tam mají vytuněné nárazníky atd.. a jak chválej mě nedošlo že to je par let starý forum :X a ted sem se mrkl na nové a všiml jak to mají níž a nějak se mi to líbí víc.. chjo :D :X stydím se ted docela :(

-> TestCube: Pokud chceš vzhledově hezký eMko, doporučuju jít cca takovymhle směrem:

img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../4311_2011-08 -13_18-53-42_73.jpg

img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../4503_2010-05 -14_09-29-05_35.jpg

img.skoda-virt.cz/vase_au ta_upload/.../8881_2013-05 -18_21-29-09_64.jpg

-> TestCube: Hmm, tak tahle sada po editaci je snad jediný, co bych ještě skousnul. Ale s jedním okem zavřeným a ve druhým ještě ospalky. Takže tahle sada vyjde s lakováním minimálně na 15tis. Dále to chce kola. K těmhle plastům tak 15" a nějaký pasující s pneumatikama a redukčníma podložkama vyjdou tak na 10-12tis. A pořád je to sériovka. Nebylo by lepší za ty peníze splašit třeba ARC a trochu podvozek (pružiny zkrátit a tlumiče od Kůrky)? Garantuju ti, že na srazu to sklidí daleko, daleko větší úspěch.

Hele, dám ti poslední radu. Dej Škodovku trochu do pucu, určitě se najde něco na brzdách, spojce atd., co je potřeba opravit. Rok nebo dva pokukuj po autech, objeď pár srazů a porozhlídni se. Pokud tě to i pak bude držet, tak to udělej, jak chceš.

-> TestCube: tak to co se ti líbí, nad tím tekly patnáctky před deseti lety... dneska tohle potkat na ulici, ať v dobrým stavu, tak to přiřadím spíš k odpadu silnice.. je to pro smích, budeš adept na zastavení policajtama. potože vzbudíš pozornost. ale né ve smyslu tyjo pěkná škodárna, ale týjo tak na tom si smlsneme....



pokud chceš pěknej efekt, tak začni kloudným podvozkem s lepšíma pružinama. docílíš tím toho, že to auto bude ovladatelnější a vzhledově dravější jelikož bude lehce nižší. (Tuner2 právě zahajuje výrobu zakázkových pružin....)

pokud chceš vejfuk s homologací pro provoz na pozemních komunikacích tak www.ronelt.cz/czech . Nevypadá hustě, nevypadá dobře a už vubec neřve (tim padem na sebe nebudeš přitahovat pozornost ani kundiček ani policajtů), ale má oproti originálu lepší zvuk a možná přidá i pul koníka na výkonu... (jako vejfuk soieta na favorita, ten přidává 0,5kw)



co se týče vzhledovýho tuningu, to je už tak směšný že nemá smysl nic takovýho dělat.

Kup si maximálně nasávač na kapotu na mřížky topení, to je ještě tak nějak stravitelný...

ale křídlo to je takový dost trapný, nemoderní, lákající policajty. Nehledě na to že když budeš chtět spoiler nebo křídlo s homologací aby si s tim prošel technickou, tak bude dražší.



Navíc víš kolik stojí olakování křídla do barvy auta? víc než samotný křídlo. a věř tomu že sprejem to bude vypadat jak splácanina vod cikánů... to samé kola, pokud to budeš prasit sprejem nebo štětcem, bude to vypadat pod prase a věř že nebudeš ty ani auto vypadat dobře. budeš pro smích všem kam se s autem podíváš...

-> TestCube: Tak tím spíš bych se na ten výfuk vyprdnul. A jestli myslíš ty bílý plecháče, tak to stačilo napsat.

Asi máš pocit, že se tu do tebe navážíme, ale není to pocit, je to fakt. Ale asi si tím každej musí projít. Já měl kdysi taky telecí nápady.

-> TestCube: toto frcalo pred xx rokmi ,daj nejake decent kola a nieje o com ak je skodna fakt v peknom stave

Ano jel, a upřímně nevadilo.. ale to bude tím že jsem hluchý a slyšel zvuk meně a libilo se mi to jak tu duní atd.. asi na ten výfuk kašlu.. vidim že to nechám až na konec..



-> Eidy: No ten druhý sem poslal kvuli kola.. spíš ten první.. ja ti postnu z www. různé doplnky které maji 8SD a celkem se mi líbí.. tobě asi nebude ale za pokus to stoji..



Zadní : www.spoilercentrum.cz/pro ducts/.../5416_1.jpg

přední s maskou : www.spoilercentrum.cz/pro ducts/.../5414_1.jpg

prahy : www.spoilercentrum.cz/pro ducts/.../5411_1.jpg

spojler : www.spoilercentrum.cz/pro ducts/.../5409_1.jpg



Tak toto bych hned rád objednal a pohral a složil na tu svoji škodárnu.. mě se na tom líbi že to není az moc a zároveň moc nízko.. kola samo že takové ne :D

Ha, už jsem tu žlutou našel. I na Italským fóru z toho měli srandu. www.lfsforum.net/showthre ad.php?t=6340&...

Příspěvek 40.

-> TestCube: Kolik Ti je? 12?

-> TestCube: První odkaz nefunguje, ale jestli je fotka podobná druhému, tak se nezlob, ale já ti neporadím. Tohle není můj šálek kávy a obávám se, že v dnešní době je málokoho.

-> TestCube: jen takovej, možná blbej dotaz: jel si někdy v autě s výfukem podle tvých představ dál než 20km? jen aby ses potom nedivil jak je to protivný na delší trasy nebo jak se to rozlíhá v noci ve městě a každej hned ví, že to přijel "ten s tou škodovkou" Neni opravdu lepší koupit novej originální výfuk a postupovat jak už zde bylo zmíněno zkušenějšími??

-> Eidy + ALL: Ted jsem koukal jestli nenajdu na google nějakou škodárnu která by byla nejblíž mě představy a našel jsem..



tuning.kvalitne.cz/Skoda% 20120%20zluta%2031.jpg

nebo

www.skodatuning.estranky. cz/fotoalbum/.../p6230053. jpg.-.html



takovou představu mám na té své škodárně v plánu urobit.. až na ty zrcátka a stěrače a barvy atd samo že si dám podle sebe, myslel jsem ohledně te karoserie..a zároveň sem právě chtěl zjistit zdá takový či mírnější tuning by určitě mohl na cestu s sportovným výfukem kterou má 8SD čí povolení s tím jezdít po normálních cestách a prošel technickou.



Protože mě se nelíbí tuningy kde jsou spíš zaměřené jak mají hodně nízké podvozky, velká kola až moc lesklé, všude technika a repraky. Apod.. Mě vždy lákalo spravit trochu motor, ne do toho moc vrtat např. s turbem atd.. jen malé prodrobnosti které motoru neuškodí ale naopak a pomůže k výkonu a k tomu zpevnit či zlepšit vlastnosti podvozku ne moc nízko ani vysoko aby to právě prošlo aj v klidu technickou.. Snad nejsem hodně mimo reality no :/



Ja si přál mít sporotvní výfuk protože se mi je líbí.. Jen možná nevím jaké jsou třeba možnosti.. Mě napadlo že koupím klasický nový výfuk a na to vrazím koncovku.. nebude to určo robit ty pořádně zvuky ale aspon to něco bude vypadat. i když ten sportovný výfuk by byl bomba :D :)

-> TestCube:

skoda-virt.cz/cz/.../1824 9-obludarium

Tady najdeš inspirace až až.

A znovu opakuju..... Škodovka v původním a origo stavu časem nabyde na hodnotě. Vytuzená bude jen pro smích a neprodejná. A jestli chceš aby prošla ještě jednou přes technickou na nějaké stupidní úpravy zapomeň.