jak vylepšit přední brzdy favorit

-> mira76: to je rada tak to nepotrebuje ani auto

nejezdit tak rychle :-), mám brzdy z forda..

-> czechino: ale tož chci to vyzkoušet ale to než se ktomu dostanu to potrvá ještě

Jinak k čemu takové kotouče? Jestli nejezdíš po Alpách, nebo závody, tak stačí série, popř. sportovní desky.

A nebylo by nejlepší dát těhlice favo 93+ nebo felda a udělat to pořádně?

Než takové bastlení, hold úpravy něco stojí...

to je jasné já jen tak přibližně jestli je to větší nebo menší viš jak jen tak orientačně

-> Mára-rs: tak medzikus medzi kotuc a naboj ,ale lepsie je merad naboj nez kolo

-> castrol: no zajimalo mě to tak slem si to byl poměřit a bude to chtít spiš vypodložit ja tam mám co jsem měřil podle kola nějakych 57mm a kotouč je 63,5 cca

-> Mára-rs: diera je to najmenej na sustruhu

-> castrol: tož tady kousek odnás je borec co dělá rámy do závodáků a nebo i komlpet auta tak ten by to snad mohl udělat jen záleží na středové díře ale tak to by se bud vysoustružilo nebo v opačném případě udělala nějaká vložka

-> Mára-rs: tak ak poznas niekoho kto ma delicku nieje problema navrtat kotuce

-> castrol: to je sice pěkné že mi sem dáš odkazy ale už jsem hledal jen bych ctěl použít ty moje kotouče jěn nevím zda by byl moc problém s tím převrtáním a mám favorita s roztečí 4x98 takže celkem nepoužitelné to co si dal odkazy skosim zitra vyskušat jak by tam ten kotouč seděl a ty třmeny snad by měly bát stejné ty držáky jak na feldě tak stoho mondea případně nevite co ještě za třmeny pasuje s co nejmenšíma upravama???

-> Mára-rs: je tu toho asi malo co

skoda-virt.cz/cz/.../1694 97-brzdy-golf-iii-do-felic ie

www.feliciaklub.cz/navody /kotoucove-brzdy-predni-a- zadni.html

www.feliciaklub.cz/forum/ viewtopic.php?f=28&t.. .

lidi mám dotaz mam doma skoro nové vzduchem chlazené kotouče kotouče a desky z escorta rozteč tuším 4x108 tak mě napadlo jestli by se to dalo převrtat a rozteč 4x98 a použít tak na favorita + nejaké třmeny nekte jsem četl že snad ze sierry sedí na držáky nevim jak s toho escorta nevíte nekdo jestli je to stejné ?? popřípadě rady potřeboval bych stím něco udělat protože poměr výkon a brzdy nic moc jede dobře aale poměrně málo brzdí asi jako favorit

Tak obnova!



Nevíte někdo rozměry, nebo nemáte výkres, bo dokonce nevlastníte držáky třmenu 4P na Favorita?

Popřípadě co tam použít za kotouče?



Dík.

To by pak záleželo na závěru znaleckýho posudku, jestli mohl mít technický stav vozidla příčinou souvislost se vznikem nehody.

-> Nepér: nemyslím to že když někomu ťukneš blatník nebo srovnáš auto do banánu navíc se seriově vypadajícím autem tak že ti to bude zkoumat kriminálka las vegas ale myslel sem to , že když někoho přizabiješ nebo usmrtíš třeba s takovým autem jako má carles23 v kartě tak mi neříkej že by to auto nebylo podrobeno nějaké expertíze

-> tunerlada: Pojišťovna, že by zkoumala, co měl vinník nehody na autě za brzdy? To je strašně populární urban legend, tohleto...

trošku mimo ot ale silně pochybuju že policajti budou zkoumat co jsou na autě za brzdy.. to už by museli být nějací skalní fandové úprav a pokut aby ti až tak prolézali auto. Spíš bych se bál při nehodě toho že by nějakou blbou náhodou na to přišly ujové z pojišťovny a musel bys všechno hradit... já měl rapida jako pěst na oko,sportovní sedačky a pásy,vzadu bez sedadel, zamračená kapota,výfuk řval až za hory za doly atd... a vždycky to zkončilo jen jeďte a jednou i pochvalou za pěkný auto.. Jinak o změně brzd jsem taky přemýšlel protože párkrát do roka když nemám funkční srazový povoz jezdím feldou. Zadní kotouče jsem ale uplně zavrhl, to postačí funkční bubny a přední asi taky nechám v seriovém stavu protože jsem snima zatím ubrzdil vše.. je ale pravda že pokud máš v plánu jezdit nějaký okruhy tak bych asi jen uvažoval o těch lepších destičkách. Nebo výměna za brzdy např. Z fordu jak to má kolega Ondra krupi

-> charles23: myslel som na stk

přece nebudu dávat na léto plechy,ale mám takové 13" přes které jde špatně vidět

-> charles23: ked das plechac tak je mensia zanca ze to zbadaju

asi tak nějak

Technik STK: "Tyjo, to se mi líbí, ty tvoje vylepšení..."

pokud nebudou chtít fízli vyloženě sundat kolo,tak ty brzdy neuvidí a stk je myslím si v klidu,aspon u mě :D

-> charles23: Je zbytečné kupovat zavodní desky? Jestli tě prestavba na chlazené kotouče nevyjde více. O legalnosti nemluvě.

-> charles23: tak potom to co som napisal plati castrol 01.04.13 12:09:08 napsal:

→ charles23: a jazdis zavosne ze potrebujes vylepsit

brzdy ?

Tak to ti stačí údržba stávajících brzd...

já si myslím,že pro mě,je to úplně zbytečný kupovat závodní desky,když je použiji dejme tomu max 4 za rok

-> Nepér: závodní desky když jsou studený, tak brzdí stejně (neli o něco líp) jak seriový. takže bych se toho nebál, akorát je otázka, zda se to dotyčnýmu vyplatí a zda to není škoda, kvuli 1, 2 ostrejm jizdam za rok kupovat drahy zavodni desky

-> Nepér: Ale u závodních desek to právě není o tom, že jim ta větší teplota nevadí, oni při větší teplotě fungujou mnohem líp.

Já v Mostě neutavil ani sériový brzdy, protože jsem z toho byl posranej, a brzdil opatrně.

Příměr s chlazením motoru na 20°C je blbost, žejo. Ta moje myšlenka by měla příměr - větší chladič místo kapaliny která se neuvaří při 200°C. Ideální je samozřejmě oboje - jendak větranej kotouč, co se hřeje výrazně míň a dýl, navíc desky, kterým vysoká teplota nevadí. Otázkou je jak takové desky budou fungovat v běžném "studeném" provozu. Dost možná bude jejich účinnost za studena horší, což je trochu proti původní otázce. Což mě vlastně vrací trochu zpět - jde jen o brzdný účinek nebo o to, aby se brzdy nepřehřívaly při dlouhodobějším přetěžování, jako třeba v Mostě?

-> ZdeněkH 01.04.13 12:38:48: 1+

Jak píše vhml, měl jsem taky chlaďáky a desky Ate a v Mostě se desky prostě utavili ......



teďka mám OZ Zimmerman a DS2500 a brzdí to mnohem lépe, ale je pravda že jsem s tím nejezdil ještě v Mostě :-)

to jsou hlavně závody důchodců ty slevy viz kauflandy apod........... :D

-> charles23: vidíš a přesto pro mnoho jezdců, ale i pěších jsou to super závody

takové věci vůbec nejezdím :D

-> charles23: kaufland slevy se nepočítají

no závodně nejezdím,ale sem tam něco jedu

-> charles23: a jazdis zavosne ze potrebujes vylepsit brzdy ?

no to je pravda,ale závodní desky musíš udržovat pořád teplé,jinak to pak hůř brzdí

-> Nepér: Motor se taky nechladí na 20°C i když by to šlo, má to prostě svůj účel. Závodní desky studený brzděj prostě hůř.

Stejně blbě nebo stejně dobře, otázka pohledu.

-> Nepér: to je sice krásná myšlenka, ale brzdí to pořád stejně blbě. Jen to vydrží dýl...

Ale tak radši větší chladič na vyzáření výkonu, než něco co to vydrží... lepší to předimenzovat už v základu a neřešit následky...

-> Nepér: nebude jim vyšší teplota vadit

-> Nepér: Ne, ale nebudou teplem vadnout.

-> vhml: Chceš snad říct, že lepší destčky se budou méně zahřívat?

-> Nepér: problém je v destičkách. Když koupíš pořádný destičky nepotřebuješ je zdaleka tolik chladit = nepotřebuješ chladak. Narozdil od chladaku, kterej sice bude krasne chladit, ale brzdit to bude pořád stejně blbě.

Nepér mi mluví z duše,série to zvládají,ale jak člověk jede agresivnější jízdu,tak už ty brzdy slábnou a nestíhají se chladit