Dělají z nás už úplné idioty?

-> Mr.Lumpy: jenže třeba hlavní brzdovej válec a posilovač má jen jeden, jako škodovka, bohužel..

-> Vici: tak zaprvé, prohlášení vydala tak jako tak (jde o to, jaké!) A nikdo neřekl, že by měla předělávat půl auta, jakej by to mělo smysl? Jsi trochu mimo... A jestli nevíme, jestli ve skutečnosti nějakej problém je, tak to máme zjistit. Nevím, co bych k tomu víc řekl.

-> Labros: labrosi nezlob se ale jsi trosku mimo... proc by skodovka vydavala prohlaseni a predelavala pul auta, kdyz ani nikdo nevime jestli vubec nejaky problem ve skutecnosti je. jak tu vetsina lidi pise kurvy novinarske vzdycky reknou co se jim libi a hodi a ne co je pravda...

Syny 30.01.08 00:34:55 napsal:

-> Rabbit: mno ja bych rek ze ho chteli pronasledovat dal, ale on zatocil a napaili to do nich... Takze ho v podstate uplne nechtene a nahodou meli... Ale puvodni jejich umysle zrejme bylo projet prz tu krizovatku kdyz ani jedno z tech aut nehejblo prdeli aby uhnuli...

Taky mě to napadlo, ale těžko říct co se jim honilo palicí....



Je možný že policajti chtěli jet rovně a chytili ho náhodou, ale kdybych jel na tý motorce taky na červenou, tak bych jel taky doprava... pokud by tam nebyl chodník

Ale fakt je, že i kdyby jeli rovně, tak jelikož se motorkář na tý křižovatce zdržel, tak by ho možná stejně sestřelily.....dostali by tim docela náskok....

Trochu jinak a o dost míň zaujatě auto.idnes.cz/skoda-fabia -na-svedskem-snehu-nebrzdi la-mohla-za-to-hlinikova-k ola-p94-/automoto.asp?c=A0 80129_...

-> Rabbit: Ten motorkar jel pomalu, takze moch videt jestli ho neco sejme bo ne... A jelikoz za nim jela filcka s majakama,tak predpokladam ze do ty krizovatky nikdo nevjel ac meli zelenou... Takze motorkar to moch palit klidne dal rovne... Ale jel doprava a zrejme necekal, ze se tam najednou zjevi ta filcka ktera objizdela auta :)

-> Rabbit: Tak ty policajti asi nemohli tusit ze zatoci doprava :)

Syny:

Přesně to sem si taky myslel než sem si přečet příspěvek Davida29. Něco na tom co napsal je. Ovšem je otázka jestli policajti byli tak chytrý.

A myslim, ze je v zajmu Skodovky aby takovyhle (byt vymysleny) clanky vyvratila...

-> Rabbit: mno ja bych rek ze ho chteli pronasledovat dal, ale on zatocil a napaili to do nich... Takze ho v podstate uplne nechtene a nahodou meli... Ale puvodni jejich umysle zrejme bylo projet prz tu krizovatku kdyz ani jedno z tech aut nehejblo prdeli aby uhnuli...

David29:

Jo takhle, já myslel, že se to těm policajtum povedlo uplně nechtíc. A nakonec po tvém výkladu uznávám, že to možná měli vymyšlený.



Labros:

Buhví jak to opravdu bylo. Ale jestili je to "prohlášení škodovky" opravdu vyjádření Škoda Auto a.s. , tak s tebou souhlasím, že se k tomu moc dobře nepostavili.

podla mna napisali proste pravdu a Svedske automobilky by som do toho netahal lebo SAAB a Volvo robia auta mimo kategorie v ktorej je fabia...

Mám známého redaktora v rádiu. Jednou se mi pochválil, že dostal nabídku za pár tisíc korun říct o jednom CD,že se mu prostě nelíbí. Myslím, že to je podobný problém. Škodovka neustále zvyšuje zisky, tím pádem samozřejmě prodej. Co když se to nelíbilo tamní automobilce....

Fabia brzdí podle mně velmi dobře. Jediný problém a to potvrzený od hodně lidí je, že když člověk skočí na brzdy a zrovinka se jen jedno kolo sveze po kluzkém povrchu (kanál, štěrk atd), tak okamžitě spíná ABS a prostě nevypne. Jediná pomoc je pustit brzdu, a nebo nechat si kopat do pravačky než auto zastaví. Pokud se systém brzd používá již několik let a je osvědčený, nemyslím, že tento incident (podle mně shoda náhod) by měl nechat škodu auto dělat testy a svolávat na kulance.

-> Mr.Lumpy: nebo možná i víc nevim no

-> Tom.t: ještě ne

-> Labros: hele fábka má dva brzdový okruhy takže vůbec matematicky by byla obrovská náhoda kdyby přestaly fungovat brzdy a mnohem větší náhoda by byla kdyby nefungovaly i v tý druhý fábce to už by snad bylo jedna ku bilionu...

-> Honza "Bobr": V historii už se stalo tolik závad, který byl těžko k uvěření, nicméně závady to byly...

už se poprali ?

-> Tomik...: jezdil po horách a bylo hodně pod nulou, proto mě to překvapuje

-> Labros: No asi měli říct něco jinýho než "RTFM", ale zase . . . . . . nevím jestli vzpomeneš, ale třeba když MB prezentoval svůj disttronic (udržování vzdálenosti od vozu před tebou), tak taky byly nějaký skandály, jako že to při předváděčce nezabrzdilo a lup ho do auto před ním, ano, první "Áčko" jim šlo na bok při losím testu stejně jako LR Discovery, tak udělali vzadu širší rozchod a dali ESP sériově a fertig, tak stejně asi i škoda, třeba jim nešel posilovač nebo tak něcom ale že by jim ty brzdy nešli vůbec, to se mi prostě nechce věřit . . . i když je to škocna a i když je to fabka, kterou nesnášim. Jestli něco na autě musí fungovat i při totálním kolapsu palubní sítě tak jsou to brzdy, to vědí i v oplu.

bol som prekvapeny kolko Skodoviek tu beha (som vo Svedsku)...ale povedal by som,ze tu na tom jazdi len "ta nizsia socialna vrstva"....volvo je volvo

-> chooki: mno a ve fabiích jsem něco najezdil, takže k dealerovi kvůli tomu chodit nebudu mimochodem brzdily všechny obstojně

-> chooki: Bohužel, nic jsi nepochopil. Nikdo netvrdí, že na Fabiích běžně nefungují brzdy. Víc nemá smysl psát, snad pochopíš časem...

labrosi, ja som ta mal za celkom normalneho, sice sarkastickeho ale nie az tak vymleteho typka...ale toto co tu placas, blabolas...

chlape, vsetko ok ? doma vsetko ok ?

mas v tvojom veku a skusenostiach este zapotrebi sa zaoberat blbostami co niekto niekde napise aby bol zaujimavy...sam vies dobre, ze brzdy na fabii sa v nicom nelisia od podobnych aut vw group...proste je to blby clanok, ak neveris, chod si zajazdit na predvadzacke fabii niekde u predajcu a mozes vyskusat sam...

tiez jazdim na fabke a brzdy uplny standart ako na kazdom inom aute...v zime, v dazdi...

btw. minule sme sli z firmy z banskej stiavnici asi 20-30 km dole prudkym kopcom, nalozeny styria vo fabke, riadila kolegyna, a ta koza stale na neutral a brzdila, v kuse...nic som nevravel, bol som vtedy novy vo firme a moje auto to nie je...dojdeme do BA a slecna sa pyta "co to je, ze mi trasie volant ked zabrzdim ?" tak som jej to pekne vysvetlil...

ale take podmienky nezvladnu ziadne kotuce, urcite nie na beznom sockarskom aute, ale ze by to boli nepouzitelne brzdy sa neda povedat, a uz vobec nie verit bulvarnym platkom hochu...

-> Tampajs: Tak jasně, Němci potažmo Rakušáci chtěji vždycky ukázat, že u nich by se to stát nemohlo. Ale nevzpomínám si, že by Dacia zareagovala stylem: Vůz byl v naprostém pořádku, žádný problém jsme neobjevili, jedná se o běžný fyzikální jev, kdy vozidlo může v zatáčce opustit stopu, je to napsáno i v manuálu. Není vhodné kupovat si Dacii bez ABS a ESP.

Mimochodem, když se tohle stalo Mercedesu, tak začali ESP dávat povinně na každé auto stejného typu, pokud si dobře pamatuju...

-> Labros: Tak to já nevim jak to měli ale jen mě to napadlo jakej kolem toho byl humbuk...

Tampajs 29.01.08 20:25:35 napsal: -> Labros: Viděl si například převrácenýho logana? Kde oni udělali chybu když se to po nich už nikomu nepovedlo? A to ještě kvuli tomu dělali testy a a to auto sice bylo na hranici ale na boudu nešlo..

Viděl, to mohlo být způsobený tím, že na jedno kolo dali fungl novou gumu a na ostatních nechali starý.. To není korektní případ testování, protože takovejhle postup je v praxi zakázanej.

-> Pavel P@nkáč: mně naopak přijde docela neobvykle věrohodný. Jaký kraviny máš na mysli?

-> Tampajs: Podle tý kapoty to tipuju na to Koktávku ll.....

-> Milan 136: Jde prostě o přístup. Normální postup by byl: Vydat tiskové prohlášení, že jsme zaregistrovali zmíněné hlášení o poruše, ohrožující zdraví či život posádky, zatím jej nemůžeme potvrdit ani vyvrátit, usilovně prověřujeme možnost vadné součástky (např. netěsnost v sacím traktu), po skončení vyšetřování dáme vědět výsledky. Mezitím se skutečně zkoumá dané auto, probíhá komunikace s testery, kterým se podařilo závadu vyvolat, sbírají se údaje o všech vnějších podmínkách v době testu. Pokud se chyba nenajde, vydá se prohlášení, bohužel chybu nelze reprodukovat, daná situace se bude dále sledovat a testovat. Anebo příčina byla nalezena, bude u všech vozů odstraněna.



Nikdy bych nečekal, že výrobce zareaguje stylem jako se stalo u Škoda Auto. Stejný přístup skvěle ilustroval Milan136.

-> Tampajs: Přesně



-> Syny: Motorkář byl chytrej..věděl že jede na červenou, a kdyby jel rovně tak ho tam nějspíš někdo sestřlí...tak se chtěl držet svojí strany, ale policajti to předpokládali...

-> Syny: Felda to určo nebyla já bych řekl bud Faba 1.4 MPI ale pravděpodobněji Octa II 1.6MPi

-> David29: A jedou přes Budějárnu

-> David29: To musel bejt frajer na motorce celkem prekvapenej kdyz tam najednou mel cumak policejni filcky...

Kdyby to někoho zajímalo, je to ulice Vyskočilova a Olbrachtova v Krči..za koncovou křižovatkou je známější ulice Jeremenkova....

-> Tampajs: Hele..my jedeme po dvou proudovce..vlevo avie, vpravo koktávka..houkáme, hornujem, vystřídali jsme na něj všechny tony co existujou...ani jeden se nenamáhal uhnout, zpomalit, udělat prostor...prostě nic....

-> Pavel P@nkáč, Syny: Pěkný že...ale televize hned z policjatů uděli špínu....

A dokonce na kameru údajně promlouval svěděk, který to všechno viděl tak jak sem popisoval..takže dostal od reportéra 500? Těžko říct...

-> David29: Čurak v mwercedesu velký auto a ani neuhne kdyby vjel na obrubník hovno se stane a pomůže fkt kretén ale jinak fakt good -> Milan 136: Nevim nevidim to tu

-> David29: tyjo, pekny

-> David29: ty jo sli na nej sikovne

Nedá se věřit všemu co ste viděli nebo slyšeli v televizi..či viděli na internetu...všechno je x-krát překroucený.



Uvedu příklad za všechny:

V praze policejní hlídka pronásledovala motorkáře. V televizi uvedli, že policie najela na chodník kde uskakovali lidi a pak motorkáře bezcitně srazily...

Jak to bylo doopravdy? Posudte sami...

-> Petr105l: s ventily problémy jsou. ale to co popisuješ ne. Jsou případy kdy skočí rozvod(aby taky ne když je tam řetěz ze závodky) a taky se stává že nemá nějakej válec kompresi. Sundáš hlavu a nějakej ventil je divně barevnej a když ho odklínkuješ tak má vůli ve vodítku a je podpálenej. Mění se celý hlavy. Já dělal garanci 12V. Měla najeto 20T a měnil jsem hlavu...

-> Petr105l: sice to nebylo na me ale vubec nerozumim otazce, jake ventily myslis?

-> Labros: ten clanek me prijde hodne divny je tam podle me napsanych dost kravin! a ty tomu do krve veris? ja ani za mak....

-> Milan 136: hele, slysel sem, ze 1,2 6V i 12V si prej casto delaj z ventilu takovy maly slunecnice, co je na tom pravdy? :)

-> Tampajs: vždyť o tom píšu o pár řádků výš

-> Labros: Viděl si například převrácenýho logana? Kde oni udělali chybu když se to po nich už nikomu nepovedlo? A to ještě kvuli tomu dělali testy a a to auto sice bylo na hranici ale na boudu nešlo..

-> Labros: Nechci se hádat ani hájit diskutabilní problémy.

Ale chlapi máte někdo oficiální zdroj od švédských odborníků či přímo ze škodovky? Dle mě je to vymyšlený stejně jako nějaký smyšlený vyjádření škodovky.

Tohle je celý nějaká šaškárna. A hlavně taková závada by se projevila víckrát, ne jednou. Prostě někde je netěsnost na vedení od sání či vývěvy k posilovači třeba a je to. ale jen někdy? Pohádka...

Fabií II krátkých jezdí dost, dlouhý už taky. Už v roce 05 se kombíky testovaly v severských zemích. Takže že by z koncernu VW vyjelo něco nefunkční fakt nehrozí si teda myslím.

Můj osobní nároz je že chtějí škodovku pošpinit nic jiného...

A jinak Labrosi nejsem zaměstnancem škoda auto a nemám potíž to hanit. např. takovou 1.2 za tu bych někoho zabil. I ostatní motory jsou docela zastaralý v porovnání s konkurencí

-> Labros: otázkou je jestli podobné problémy byly i při jiných testech, jiných novinářů, atd atd atd......Na základě jednoho testu přede škodovka nevypustí do světa, že má brzdy špatně a vše se bude předělávat. Pokud opravdu problém nastal, vydali prohlášení jaké vydali ale věřím tomu, že se problémem intenzivně zabývali. Tím nechci obhajovat škodovku...Ale tohle se mi fakt nějak nezdá

Jééé, to zas bude dopisů . . . tak jednou ten vrak nezabrzdí a jéje to se toho stalo . . . myslim že v historii automobilismu byly větší přešlapy než jedna nebrzdící fábije, jako třeba antikorozní ochrana u fiatu.