Co jste dnes udělali...

-> Gryzly: Jseš na neschopence tak vezneš nožík u budeš pižlat

-> Gryzly: pravda pak me to taky doslo - no jo no ja ty usporny auta moc nemusim (usporny - chybej dvere :-))

-> Pánové : brzděte. Já to nevyráběl. Já jsem jen přebrousil starej lak a nastříkal jsem to bezbarvým ve spreji.
Mám to z užovky mojeho strejdy, kterou mu zrušil před lety kamion. Jinak to byl výstavní kousek. Ročně najezdila jen 3000km, v zimě a dešti nejetá. Když jsem ji rozebíral šli povolit všechny šroubky i na zástěrkách. Bohužel to bylo neopravitelný, pohnutej sloupek, promáčklá střecha, zvlněná podlaha u řidiče.
Strejda dělal truhláře v Okále v Rýmařově a takovýdle čtyri madla měl v autě. Já se ted na neschopence nudil, tak jsem je obnovil.

-> VeTeV: Těm autům co měli jen dvoje dveře montovali madla na tři šroubky. Zavři oči a zavzpomínej. ;-)

-> Gryzly: udelej si nabidky do clenu :)

-> Gryzly: kurník to má hadrák takovouto ficuru z anglie?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nejak tak

-> Gryzly: tvl, rapidacke nerobis? ale z nejakeho cierneho dreva, pripadne to nejak na cierno namorit pred lakom

Včerejší montáž po tří vrstvém lakování.

-> Tommy017: Co je videt to je lesklí a na zbytek se sere co

Ja se pokousel lestit :D

-> MOLSO: nechcel by som to auto any zadarmo velka kopa nestastia

-> castrol: sak to poznas ne ? majitel fiatu sa tesi len 2x


ked ho kupuje a ked ho predava

ja som dnes opravoval fiat brava a uz nikdy viac

-> jarda.u1: iba povrchova hrdza jak to stalo v garazi 5rokov staci to natriet hrdzistopom prebrusit a moze sa natriet

-> Placko:

jarda.u1 28.07.10 17:15:11 napsal:
→ alpin: RAT-styl uz i na vratech?predbehol si ma

-> alpin: RAT-styl uz i na vratech?

no ja mam toho na dneska akurat dost...

-> ShadeKK: hehe áno dom už máme hotový a v oknách muškáty

-> Tuner#2: když jinej motor tak jedině nějakej boxer

-> venni: JJ Černý ho jezdí na webrech.

Nojo vono to bylo bourany a pravej podbeh je trochu hnutej. Vyklepat by ho bylo pekne narocny, zas sundat blatnik a vymlatit to do spravnyho tvaru, to vyresim metodou ZAVES.

-> Tuner#2: já mám 00 a do toho 02 stály za prd.Hele ale tobě to muže být jedno ne?Jsem měl za to že černý jezdí 45tky webři.Tenhle motor má slušnej potenciál do žlutky :)

-> Viliam: hmm tak je vo veľmi slušnom stave , pozeram že dedo ma už dom hotovy

-> Viliam: aha... ale tak celkom okej fotky

-> Placko: Siemens S65 model 2005

-> Viliam: čím to fotíš ? .... ta foto vyzerá ako keby bola fotená veľmi dávno

Nie dnes, ani včera pretože prší.. ale tento týzden po "sundání" blatníku na mňa čakalo veľmi milé prekvapenie len s povrchovou hrdzou bez akejkoľkovek diery či dierky.

Né dnes, ale včera, dnes pokračování

-> RON: o tomhle motoru sem čet v oktávce, z prdele ho dali na brzdu a naměřili 115kw

-> RON: tuším, že s touto motorizací jsem jel v Leonu a moc se mi to líbilo

-> jarda.u1: To je snad se vsim, dedkove proste neumi zachazet s motorem. U benzinu radi max ve 2000rpm, hlavne aby usetrili motor a palivo, ale ze to nejede a z motoru jdou rany jak jde ztezka to je jim jedno a spotreba taky naprd.

Ja bych ty Zetec-y zase tak nehanil.Je to celohlinikovej motor,celkem jednoduchej a necha si hodne libit.Otackovej motor to taky si myslim celkem je a v praxi: kdo ho nesetri,tomu jezdi daleko lip,nez nejakymu dedovi,kterej to porad jen zudla.

-> MATTESS: 1,4 TSi můžu jen doporučit, máme v golfu 90kW verzi a jak to jede je neuvěřitelný

-> Matthes, záškodník z TechWebu: 1,9 47 kW je lepší :o))

-> Syny: No nejlepsi je, kdyz nekdo chce cpat do skodovky 1,6 VW 55kW:-D

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ne vsechny litiny jsou tak tezky

-> Tuner#2: No tezka... zas je to hlinikac, ne predpotopni litina VW Ale asi tezsi bude, musel bys do kufru na zesik dat pytel cementu

-> Matthes, záškodník z TechWebu 27.07.10 23:44:52: Velká těžká mrcha, nahouby jízdní vlastnosti.

Matthes, záškodník z TechWebu 27.07.10 23:44:52 napsal:
→ Nwkt: Tak 140 ne, ale co 2,0 Zetec 96kW?
Hlinikac DOHC

Zrovna tenhle motor neni žádnej zázrak spíš by to chtělo nějaký 1,6 16V Vtec od Hondy

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Třeba ze Subaru WRX STi

-> Syny: Jako treba co? Jako ti blazni co dali do skodovky motor z motorky s velkym vykonem a pak se divili ze to je lemra? Ze nema kroutak?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Ale tak proc tam cpat naky obry, kdyz staci malej vykonnej :)

-> Syny: Do skodovky neni zadny motor moc velky.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Moc velky

-> Nwkt: to by nemělo moc velkej efekt to by ho pak zvedaly alespoň na 160 to by bylo aby do toho si nerejply.

-> Nwkt: Tak 140 ne, ale co 2,0 Zetec 96kW? Hlinikac DOHC

-> Tuner#2: Proč ne nějakej lehkej motor co má už 140 poníků v sérii?

Zatim nahrubo...zejtra pokračujem..

-> Nwkt: Je nový těsnění, to teď musí držet

-> jarda.u1: Díky za info. Já bych se toho nebál, je to lehkej motor, bez větších investic se dá 120 - 130HP a to vše při hodně slušné životnosti a navíc je to točivý motor. Mě se líbí a třeba Černýmu to funguje nádherně.