Co jste dnes udělali...

-> palinator 22.02.21 08:50:45: Přesně tak.
-> Tomaso435 22.02.21 08:57:15: Do Vervy fakt nemá cenu cokoli dalšího lít. To zelené v sání bych řekl, že bude to, co přidáváš do paliva...
-> dragon_cb_cz 22.02.21 08:57:51: Už ho nepoužívám. Ona jedna věc je to uvolnit a druhá věc odtamtud dostat...

-> palinator 22.02.21 09:01:39: tenhle motor na wifi vůbec nejezdil

-> Bukaj 22.02.21 09:00:42: verva 100 na benzinkách kde tankuji což jsou asi čtyři různé jejich E10 minimálně měsíc možná i 2... To je pomalu na pováženou zda ne namontovat LPG do všech auta na benzín vůbec nejezdit

-> Tomaso435:
Tak to ta sračka je z toho VIFu ne?

-> Jarda - zrušená registrace 22.02.21 08:28:48: Tak tím, že vyjedeš benzín z karbecu, tomu dost pomůžeš. Oxidace by hrozila asi jen tehdy, kdybys to parkoval venku na louce pod plachtou nebo v garáži s děravou střechou.
Lepší varianta je před odstavením (na zimu) vyjet nádrž "dosucha" a dát aspoň půlku nádrže 100 oktanu, při plánované odstávce na delší dobu, než přes zimu nechat nádrž suchou úplně (vypustit výpušťákem).
Do veškeré zahradní a jiné benzínové techniky používat pouze Vervu - ten rozdíl 5 Kč na litr nikoho nezabije (na 5 l kanystru ušetříš tak jedno točené)...

-> David29 22.02.21 08:48:30: Jenže ten olej se rozloží v každém benzínu - to není o biosložce, ale o používání starého mixu. Prostě mix používat max měsíc od namíchání, do dvou měsíců přilít trochu čerstvého oleje a po 3 měsících použít max na čištění dílů...
-> Tomaso435 22.02.21 08:49:31: Čínská podložka? Tohle jsem ještě neviděl - většinou ta origo guma ztvrdne, než že by se rozleptala... Verva 100 snad nikdy E10 nebyla, ne? Je stále E5 s ETBE místo lihu...
Edit: Tak máš pravdu: "Od 1. 1. 2021 jsme zvýšili podíl ETBE. Díky tomu se nám podařilo ještě zlepšit výkonnostní parametry paliva. Zároveň tak došlo k posunu maximálního obsahu kyslíku v palivu. Proto je od 1. 1. 2021 VERVA 100 na stojanech označená evropským značením E10."

-> Bukaj 22.02.21 08:13:45: Ty jsi ještě nepořídil ultrazvuk?

Jinak osobně stále tankuji vervu 100 ale ju dvakrát takové množství wi-fi jelikož ho mám litr za 100kč tak je to v podstatě úplně jedno kolik tam toho naliji pokud to ovšem má aspoň nějaký význam teda.

A ještě jedna velká zajímavost podívej se na tu keramiku těch svíček je to tak dokonale čistý jako kdyby ty Svíčky nebyly nikdy použitý a to mají odježděných nějakých 20000 km na ostřejšího motoru který točí do 7000

-> Tomaso435 22.02.21 08:49:31: tvl... a jsme v prdeli, co omv 100?

-> Tomaso435:
Nejde u Vervy o to, že tam není líh, ale ETBE? Teda aspoň u některejch, nevim jak to teď aktuálně je.

-> Bukaj 22.02.21 08:13:45: a tady cosi čím je plný sací potrubí

-> David29 22.02.21 08:48:30: :/ takto jsem zadrel jawettu :(

-> Bukaj 22.02.21 08:13:45: verva je již e10 .. takže i tak furt lepší jak efecta e5 ? Jinak cca měsíc nová ježděna jen verva 100

-> Jarda: Motorovky se kolikrát i zadřou, pač benzin ten olej rozloží

-> Bukaj 22.02.21 08:13:45: takze, co jsem dal do baze 98 z ona s vifem a prisadou a pak jeste pul nadrze omv 100ku s aditivama je naprd? :/
Zacal jsem delat, ze pred uskladnenim karburatoroveho vozu odpojim palivo a necham to doblafat, ale to tam zas pak bude oxidace?
Jinak soused prisel s motorovkou, taky total zalepena :(
U vifu pisi, ze ma palivo stabilizovat, ale odzkousene to zatim nemam.

-> Jarda: S tou boisrágorou je to krásně vidět na karburátorech - většinou repasuju karburátory, které nikdy biosložku nezažily, případně karburátory, které jsou pravidelně v provozu a tudíž v nich nejsou usazeniny degradovaného benzínu a kde se maximálně potýkám s oxidací, ale čím dál častěji se mi do drápů dostane nějaký "pár let" odstavený karburátor a to lepivé svinstvo je hrozné - benzínem či jinými organickými rozpouštědly to téměř nejde, kyselina je na to také krátká (bez poškození odlitku karburátoru s tím nehne) a jediné, co na to nějak funguje, jsou enzymy - a dostat to z kanálků je fakt vopruz
Takže se snažím při předávce karburátorů upozorňovat majitele, aby používali Vervu (či jiné palivo bez lihu)

-> Borderer 22.02.21 07:32:54: rekl bych, ze bioslozku zacali pouzivat driv a v tomdle cca 10let starej benzin

-> Jarda: Jaký je rozdíl mezi Rakouskem a náma? Před lety mi přišlo, že zrovna na Rakouskej benzín mne auto jelo líp...

-> Eidy: příště
mě přišlo lepší dělat menší vrstvu

-> OTA-MTX: Ono stačí tu pásku překrývat o pár mm jinak a hned to udělá ve výsledku několik metrů rozdíl.

-> Jarda: cca 11m

-> OTA-MTX 21.02.21 17:35:33: kolik jsi spotreboval?

Omotal jsem svody, kdyby někdo chtěl zbylo mi necelých pět metrů této omotávky:
speedpro.eu/produkt/termo izolacni-omotavka-vyfuku-d o-800c
Doporučil Eidy takže je stoprocentní :-D bohužel jsem si nechal od jiného škodováka blbě poradit s metráží

-> saskyn2 21.02.21 12:08:47: to je fun... to neni auto na jezdeni, Ty to stale nejak nechapes, tam resim auta na jezdeni a ne hracky
-> isti 21.02.21 11:25:15: musi byt zvykle :)
-> SO545 21.02.21 10:07:11: jo, byl to hnusnej zvuk, ale stromy byly daleko a ten traktorista nevim, jestli by pomohl :)

-> Jarda - zrušená registrace 21.02.21 07:08:41: hele Jardo, vedle v tématu píšeš že se v tom vůbec nehrabeš jako nechci se ti smát ale musím

-> Jarda - zrušená registrace 21.02.21 08:25:22: Bože,ale teraz nie si na pamiru

-> Jarda - zrušená registrace 21.02.21 08:27:50: to auto dostava zabrat co ... chudak uzavierka

-> SO545 21.02.21 08:20:47: jj, smrdi to hrozne, vcera jsem si dal nejakej offroudek, brzdil me na polnacce traktor, tak jsem ho objel po poli a malem jsem tam zustal, nastesti jsem tam mel redukci a za jizdy se mi podarilo jeste tam vrazit uzaverku a prolit jsem to, ale zastavit, tak uz se nehnu...

-> Matthes, záškodník z TechWebu 21.02.21 08:04:53: na pamiru zazila horsi palivo :) no stejne chci menit filtr... to volny piskajici cerpadlo to snad nezabetonuje, naopak mi prislo tissi jen o vstrikovac mam trochu strach, uz mi jeden odesel a nahradni uz nemam

-> Matthes, záškodník z TechWebu 21.02.21 08:04:53: ten smrad by som nedal...prilial by som to do oleja na topenie a vybavene.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 21.02.21 08:04:53:

-> Jarda: Ze to nevylejes nebo nepouzijes na myti tu sracku...

-> Jarda: ja už jazdím 100 oktán dávno

teda rakusaky bych za bioslozku v palivu nakopal do prdele... rozbehaval jsem rakouskyho funa, vstriky v ultrazvuku, cerpadlo total zabetonovany (tyden jsem ho prostrikaval wdčkem) a z nadrze, co jsem se dostal rukou, jsem tech 5mm lepkavyho sajrajtu skrabal dlatem, ani benzinem to nejde umyt, tak tam neco jeste zustalo :/ no bezi dobre, dal jsem tam 13l vervy
a tech 25l biosrackovyho sajrajtu jsem nalil do nivy, snad si s tim poradi... pridal jsem tam 30ml vifu, ale uz jsem zaslechl detonace, tak jsem i predstih supnul dolu

-> U-Geen:

-> U-Geen:

-> Nwkt: asi to nekdo mazal jako sekretarka dokument ve wordu :-)

-> StepaNoFUN: No tohle smazaný není, ale v rolovátkách to má prázdný řádek skoda-virt.cz/cz/.../1922 89-mladoboleslavaci

-> StepaNoFUN: a co sa mazalo ?

-> isti: Smazaný téma. ;-)

Konečne som zohnal správné nerez podložky (vonkajší rozmer) ale potrebujem to prevrtať.Môžem použiť bežný vrták alebo treba k tomu niečo špeciálné aby to nekorodovalo?

Mimochodom,čo je tá prázdná rubrika medzi nečítanými témami?Mám to len ja či máte to viacerý?

-> Jarda: pravdepodobnost 1 ku 100
ja som ich ties nasiel nahodou tu na virte v inzerate a nik ich nechcel

-> OTA-MTX 05.02.21 20:23:05: viděl jsem ledacos,ale sněhuláka s vidlema ještě ne "iceddie krueger"

Je fajn,že díky takovým blbostem to tady dostává alespoň nějakou úroveň

-> castrol 05.02.21 19:26:50: stejne, jaka byla pravdepodobnost, ze se zas vrati do anglana ani ja je tam puvodne neplanoval, dnes jsem udelal i druhe
Jinak nikde jsem na ne nenarazil :/ ono asi moc anglickejch feld okna v elektrice nemelo...

-> Petr Urban 07.02.21 01:14:37: jednoznacne no long life engine.
Praca velmi paradna.
Klobuk dole.

-> Jarda/felda: neodejde spodek. Sedla a vyf. ventily často, i když jsou plněny sodikem. Dost agresivní strategie mapování ALS přetěžuje tepelně, avšak na výjezdu je těměř ihned k dispozici plný tlak, musí to tak být pokud chceš vyhrávat.

-> Petr Urban 06.02.21 12:40:43: kolik takový motor vydrží ? předpokládám odejde na klice

-> Petr Urban 06.02.21 10:39:33: Krásný. Beryliova sedla se na virtu často nevidí . Je videt že ještě pár odvětví motorsportu je v pořádku a ještě se musí motory upravovat.

-> Petr Urban: To bych čekal trochu víc. Ale i tak je to hodně. Ta hlava je krásná. Skoro škoda to montovat do auta.

-> Eidy: -> Tuner#2: -> ZdrubT: Děkuji Vám.

-> Eidy: 3 bary od 4000-9000 ot., v 5000ot. 500HP. Bugina pod 800kg na Evropu autocross nejsilnější kategorie