Co jste dnes udělali...

-> dragon_cb_cz 15.05.21 17:15:52:
Já teda naposled šel na emise takřka hned a pak jsem čekal snad hodinu na TK, přitom jsem byl objednanej a vevnitř žádný auto nebylo. Že prej ta kontrola tak dlouho papírově trvat musí.

Približne v novembri sa mi pokazila chladniška tak je už na čase kúpiť nový.Asi zvolím toto
www.planeo.sk/katalog/120 9556-gorenje-r6192dw-monok limaticka-chladnicka.html

Lenže čo je to ionizácia,je to OK alebo fuj?

-> Jirik_Tuňák1983: Tak ja zas tolikrat sam s autem na legalni TK nebyl, abych mel nejak prehled co kde Nicmene na Plzenskej STK je snad nejvic natriskano, takze tam se nedivim tem casum. Si jednou za dva roky pro ty "rohliky a prasek" zajed kousek za Plzen a budes i s cestou doma driv jak z ty Plzensky STK

-> Syny 16.05.21 19:48:38: Plzeňská STK už několik let, ale kam jinam? Každej chválí tu svoji, já nechválím žádnou, pro mne je to (a mělo by být) stejné, jako když si jedu koupit rohlík a nebo prášek na praní.

-> Bukaj: Tak to příště vem do Michle a i s cestou to budeš mít rychlejší... Čekat na podobnou službu v 21. století mi přijde fakt absurdní.

-> Jirik_Tuňák1983: A kam jezdis? Ja pokazdy kdyz jel, tak emise jsem cekal max. 5 minut a TK jsem cekal ted posledne asi 15 minut, predtim jsem jel rovnou z emisi na linku. Za 1600 Kc, bez objednani, asi v 15:30.

-> dragon_cb_cz 15.05.21 21:57:17: Já přijel čtvrt hodinu před otvíračkou, byl jsem čtvrtý v řadě a přesně za dvě hodiny jsem dostal techničák...

-> StepaNoFUN 16.05.21 14:40:57: Já právě 2019 taky, tak proto moc nechápu, za co ten litr má bejt.

-> StepaNoFUN 16.05.21 13:54:38: Nebýt to pro dlouholetého přítele,taky bych nešel. Ale s pomocí Baťovy bible jsme to dali

-> Jirik_Tuňák1983: s emisema asi tezko. Ted jsem za ME+STK platil (na nafte) skoro 2 litry.

-> vhml 16.05.21 11:23:27: Jako že dám litr a můžu přijet na čas a nebo litr za komplet technickou + objednávka jako bonux?

-> Bobesh: Tak to je pak krásná práce. Na Erku jsou ty čísílka většinou v celku dobře viditelný. A ještě takhle v čistým... Do toho bych šel asi taky, i když to dělat nechci. :-)

-> StepaNoFUN 16.05.21 12:01:38: Naštěstí úplně původní

-> růža: Flaška rumu na zahřátí nebyla. Dokončil jsem to a pak jel ještě hodinu domů autem, takže nebylo možné...

-> StepaNoFUN: V takových podmínkách už to moc příjemná práce není. Teda pokud k tomu není aspoň flaška rumu na zahřátí

Jinak věřím, že to není až tak složité. Ale já jsem na elektriku úplná lama. Takže průměry (nebo průřezy?) kabelů, barevné značení atd. jde mimo mě.
Nicméně, teď budu skládat pionýra, takže ty tři káblíky budu muset nějak zapojit

-> růža: Pokud se nedělaj velký úpravy a je původní svazek, tak to není nic až tak složitýho. Kdysi dávno jsem měl jednu zprasenou a upravenou elektriku s tím, že byl svazek pod sedačkou spolujezdce přepálenej od vyvařování (což jsem nevěděl) hotovou za noc. Asi v 5 odpoledne jsem začal a nad ránem skončil. V zimě ve vymrzlý garáži. :-/ Kamarád dostal ultimátum vyklidit garáž a možnost podvalu nebyla, tak to muselo odjet po ose.

-> Bobesh 16.05.21 11:22:45: To je krásná práce. To by mě taky bavilo, kdybych to uměl

-> Jirik_Tuňák1983 16.05.21 10:44:30: do Přeštic za litr s objednáním přesně na čas...

Po letech si opakuju původní práci autoelektrikáře na téhle krasavici

-> Jirik_Tuňák1983 16.05.21 10:44:30: To ještě jde.... Tady sou lidi od 5 a na řadu někdy ani nejdou pac jim po obědě řeknou že už se na ně nedostane

-> U-Geen 16.05.21 08:45:25: Jo, tady jezdím na jednu a tam objednat nelze (obyč. zákazník) a stalo se mi kolikrát, že jsem přijel před otevírací dobou a odjížděl jsem za 2 hodiny. Někdy to běží zase dobře, těžko říct, čím se to řídí. Když jsem přijel za provozu dopoledne, měl jsem rekord 4 hodiny. To jsem fakt myslel, že se na to už vyseru, ale papíry mi zpět nedali, že už je zadali a už běží technická kontrola.

-> dragon_cb_cz 15.05.21 21:57:17: tak tos mel dobry... tady je na STK silenej pretlak (coz asi chapu, protoze na okolnich STK je zas silenej pristup :-) takze dojet bez objednani je akce minimapne na pul dne. Jezdim teda v sobotu, tam se da tak v 6:50 najet a po 10ty bejt hotovej :)

-> dragon_cb_cz 15.05.21 21:57:17: ja jedu na emise 30km na jednu stranu a pak na stk 30 km na druhou... jo s benzinovejma autama se klidne stavim 2km za Markem, ikdyz tam vyjde benzinovy jak ve meste s LPG

-> SO545: U nás je taky nějaký časový limit (nevím přesně jaký), ale když jsem dělal STK na SX4, tak jsem přijel, dal na recepci papíry, za nějaké 3 minuty si mě volal technik na emise a z těch jsme plynule pokračovali na TK. Tam jsme nakonec počkali než uplynul ten limit, dostal jsem rovnou na lince protokol do ruky a jel jsem si po svém...

-> dragon_cb_cz 15.05.21 17:08:00: ale to uz nieje otazka ani vytka na technika...ale na legislativca...ktory su ako u nas tak u vas asi naj kokoti v cirom vesmire...o tom ziadna.

a k tej polhodine sakumprask...to u nas nehrozi...auto musi byt 30min na dielni aj keby ho cele 3x skontroloval tak musi.... a zato technik tiez nemoze.

Ja som siel tiez z vymazlenou Skodovkou na STK so stiahnutou zadnicou.
A to som mal x protokolov od nas s prace ako z brzd tak z EK...ale presiel som bez straty kvetinky...to zase joooo.

-> Tomaso435 15.05.21 17:12:36: Takže sondy přes půl města tahat umíme, ale ohřát motor ne? Aha, já zapomněl, Češi... Jinak za 30 minut máš na slušnej stanici pomalu hotový emise i technickou sakum prásk od příjezdu po odjezd s protokolem.

-> dragon_cb_cz 14.05.21 12:36:45: no chci vidět jak na tech studenejch motorech to naměří. ještě sem se nesetkal s stk kde přijede auto po jízdě ohřátý na provozní teplotu a jde rovnuo měřit. vždy stojí aspon 30 min a víc.....

-> StepaNoFUN 15.05.21 00:20:50: ále.... takový měřící místo velikosti garáže, kdy sonda online pujde skrze vzavřený vrata ven na jiný auto ale díky rozměrům provozovny to prostě nebude vidět pač kamera není velký bratr :-D .. hele jsme češi.

-> SO545 15.05.21 08:12:55: V globálu to dobře je, ale trochu se bojím těch případů co píše tady -> palinator 13.05.21 11:42:49: - že budou problémy kvůli malichernostem u aut, který reálně jsou v pořádku. Ale to je takový český specifikum, že směřujeme k supersložitýmu buzeračnímu systému, místo k něčemu jednoduchému a dobře kontrolovatelnému...

-> palinator 15.05.21 00:12:35: to bolo u nas pred online kontrolou tiez bezna prax....dnes dostane technik pokutu ked zabudne skontrolovat trebars fukcnost vsetkych zamkov /otvorit a zavriet dvere/ sankcie niesu male a najviac ich stve odborne preskusanie...zhrnute...V rak uz fakt neprejde. Co je aj dobre.

-> palinator: No vzhledem k tomu, že online kamery... :-(

-> dragon_cb_cz:
Ale měřit na jiným autě asi půjde pořád.

-> Tomaso435 14.05.21 11:59:24: Nějaký nový opatření proti tomu aby se nemohly obcházet předepsaný postupy - nějaká kontrola aby sonda byla správně umístěná (kontrola objemu spalin, který přes analyzátor prochází), jestli se akceleruje z volnoběhu dostatečně rychle atd.

-> Jarda/felda 13.05.21 16:26:34: mě by právě zajímalo jak se to měření má měnit, když to co to nafunět má, to splním, tak na čem mě mají nachytat :-D

-> Jirik_Tuňák1983: Tak zle na tom nejsem, dřív sem občas něco pozoroval v zrcátku v noci, když za mnou někdo jel, teď ani to ne... ale prostě koncovky čisté nejsou, co si budeme povídat. Minule to emisema ještě prošlo v poho, teď nevím jaký tam byl "margin"...

-> Tomaso435 13.05.21 15:23:49: ted prodloužili technickou, od června se mění měření emisí- jak konkrétně jsem nezkoumal

-> Jarda/felda: a co že se mění ? né že by mě to už nějak zajimalo, ale pro tu prdel..

-> Borderer 13.05.21 11:22:08: já byl koncem ledna, chvilku předtím než to vyhlásili

-> dragon_cb_cz 13.05.21 15:04:11: Na to nevsázel ani majitel Mondea, které jsem dnes potkal. To byla hnojná kouřová clona.
Z toho musely vzadu padat přesličky a dinosauři ještě vcelku.

-> palinator: Pozoruhodné to až tak není, ono se moc neserou v tom smyslu, že by dělaly problémy. Ale na filtrační účinnost už bych si tak moc nevsadil

-> dragon_cb_cz:
To je pozoruhodné. Já teď kámošovi zachránil FAP. Nechal vyměnit turbo a po půl roce kontrolka motoru. Na diagnostice nízký plnící tlak. Tak se ten kundí střep rozdekloval a šel jsem najisto. Turbo se vymění, ale zpuchřelý hadičky už se nikdo vyměnit neobtěžuje. Prasklý byly na obou stranách. Přístup totálně napíču. C-MAX 2,0 HDI

Jestli to teda nebylo tim, že to dělal mechanik (žádný ze třech dříve popisovaných) a tušil, že se mu to po záruce na práci zase vrátí a budou další zlatý valouny.

E: aspoň jsem podruhý použil podtlakovou pumpičku s podtlakoměrem... zajímavý, že podruhý na auto stejného majitele. Tak ještě třikrát a bude zaplacená

-> palinator: Ne, ale DPF jo. Původní

-> dragon_cb_cz:
Tak močku v tom nemáš ne?

-> palinator: No však já mluvím o TiD-ovi, který už z tohodle pohledu "stará mrdka" úplně není...

-> Borderer: Zas nějaký nový výmysly proti švindlování na emisích. V zásadě s tím asi nemám problém, ale "uvíznout v síti" zase úplně nemusím, když to jde pokoušet až za 2 roky

-> dragon_cb_cz:
Starý mrdky maj podstatně menší problém udělat emise za jakýkoliv metodiky, než nový stroje. Známýmu teď museli fejkovat zánovní TSI, který jim nešlo dostat do potřebnýho rozsahu otáček.

-> dragon_cb_cz: coco?

Já jí teď na TiD-ovi raději nechal udělat, když budou od července ty nový metodiky, tak kdyby náhodou

-> dragon_cb_cz 13.05.21 11:15:31: na Mazdě mi končí v červnu, tak s tím taky počítám až na příští rok po zimě.

-> Bukaj: Já to měl opačně, na STK sem to připravil, pak to vyhlásili a už sem tam nejel. Nicméně to aspoň prodlouží život auta o 6 měsíců, následující STK bude předpokládám už opravdu poslední.

-> Borderer: -> dragon_cb_cz: Děkuji za potvrzení, byla by škoda toho nevyužít
Jediné, co je "špatně", je, že motivace dát to auto trochu do kupy je zase v háji...