Co jste dnes udělali...

Zkurvil jsem jeden volant a krytku :))

sundali se seklá převodovka

-> Vojtisek: len na fotke

-> suri: další mlhovkář

-> alpin: jj

3

-> suri: to na tejto si menil spojku nie ?

kamarát robil predzimnú údržbu na jeho uloženke

Tak ja dnes byl pro novy prirustek do me rodiny

vytrhal secky brzdový trubky a spojkovou bez diry fajná práce

Pomáhal sem vyndavat Zetku ze zabordelařené dílny a šup s ní na podval a pryč. Majitel si jí prej bude renovovat.

-> Radek Retro eLeSo: ved jasan nechaj si nieco aj pre seba

-> castrol: v poho,mam jich víc ale celý to sem dávat nemusim

-> Radek Retro eLeSo: a hej ani som si to neuvedomil ja ze to je plnic

-> oppik: nechápu tuhle otázku : a nemáš fotky užovky jak na ní dělal?

Radek Retro eLeSo 27.10.11 19:41:54 napsal:
přišli mi mejlem nějaký fotky Horstapěkný jen tak dál.a nemáš fotky užovky jak na ní dělal?

-> castrol: hej,ta druhá fotka už je po laku -> Péďa17: dík-už to chtělo opravu

já sem dnes s pomocí udělal budíky na fávu jěště musej zitra ven ale tak seděj tam a jelikož nemam zásuvku udělanou s kabelem pro otáčkoměr musím sehnat zasuvku pro ten jeden kolicek a pak to bude fakčit

Vyměnil olej, dal novou vanu, zahodil dřevěnný těsnění, dal místo něj tmel a nakonec vyměnil manžetku táhla řazení. Zejtra zjistim zda to těsní správně nebo jestli to bude chcát...

-> Radek Retro eLeSo: pěkný

-> Radek Retro eLeSo: no pekne a uz je v laku ?

a eště

přišli mi mejlem nějaký fotky Horsta

→ Castrol: spachtle

-> Bobacz: Hyundai nee skor nejake spachtle

Dneska jsem naposled projel a rozloučil se s rodinným autíčkem... Asi z něj udělají nějaký Hyundai.

-> Jozka 27.10.11 12:27:43:

-> Jozka:

-> MOLSO 27.10.11 12:23:11: To je pěkná výhrůžka.. hrdzavou pilkou.. připomnělo mi to jednu svářečskou: "ohřeju 5-ku drát a narvu ti ho do.. A tím horkým koncem ven, aby sis ho nemohl vyndat."

-> minno: nie keby to dotahoval pri mne tak mu odrezem ruky hrdzavou pilkou

a mne hinta marha bude vyvolavat ze je jto vre a kktiny ... za dobrotu na zebrotu

chudak pan frndzalica vobec mu nezavidim

-> MOLSO 27.10.11 11:23:12: aha, takže keď si nechal skorosvokra doťahovať hlavu, tak ten povedal: na chvíľu sa otoč.....moment....a ja dotiahnem hlavu. A za ten moment to otočil ešte o tie dve otáčky a bolo

-> MOLSO: . Mě švagr "učil" montáž a demontáž AL lišt okapů na kile kombinačkama..
EDIT: od minulýho tejdne bejvalej, teda taky skorošvagr.

-> minno: to musíš na moment a ešte každý šrób o 2 otáčky aby sa tesnenie poriadne stlačilo a tesnilo to ma naučil skorosvokor

len treba dávať pozor aby sa nahodou nestrhol závit na vypušťáku olejovej vane od toho momentu

-> 4dams: no práveže ten nástavec som tam musel dať, bez neho to nejde, lebo tam zavadzajú ventilové pružiny atď.
No ale presne ako píšeš: pri doťahovaní mi to tiež prišlo, že hlavne držaním momenťáku za obidva konce by sa moment skresľoval, preto som ho radšej držal len za rukoväť a tak doťahoval :-)

-> minno: ak máš dokonalé podmienky na to aby si nemusel použiť nadstavec, stačí doťahovať prakticky jednou rukou. Ak dáš nadstavec, musíš ten momenťák držať na oboch koncoch a tým sa to skresľuje... A čím väčší moment, tým silnejšie držíš ten koniec momenťáku kde máš nadstavec.

-> Klubko_: no, pýtam sa len tak informatívne. Doťahoval som hlavu a tam sa bez nástavca s momenťákom nedostanem. Moment som nastavil na hornú hranicu udávanú výrobcom (liatina, 55Nm) tak že či som tým nástavcom ten moment náhodou neznížil, nakoľko tam mám vyšší KP, tak to chcem mať radšej dotiahnuté viac, ako menej.
A v návode k momenťáku je napísané, že nepoužívať nástavce, lebo skresľujú nastavený moment.

-> minno: ja bych rekl, ze na momentovym klicu nemeni. Protoze jiste, vule v tech spojich je, ale jakmile zaberes, jde to na doraz a chova se to jako jeden celek. Narozdil, jak uvedl 4dams , kdy tam dochazi k pohybu ve spojich, pri cemz se cast energie dodane razovym utahovakem ztrati. (mozna premeni na teplo by rekl nejakej fyzik)

-> minno: Tak to je teda ořech.. řešili a vyřešili jsme to před lety při utahování tlakových spojů potrubí, bohužel je to tak dávno, že si nepamatuju jak. Mám jen dojem (dojem!), že jsme dospěli k tomu, že momentový mechanismus i tak cvakne na nastavené hodnotě a výsledný moment za tím otočným bodem to neovlivní nijak nebo nijak výrazně (nechali jsme ze stranových klíčů vyrobit speciální nástavce, prodlužující jen cca 50 mm).

-> minno: na vzduchovej pistoly znizuju, takto na racni neviem

Jedna rýchla: nástavce na račňu (predĺženie medzi račňu a orech), na momentový kľúč, výsledný krútiacmi moment zvyšujú alebo znižujú?

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: hm...pěkné :o)

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Já si počkám naživo Honzíku :o)

new fejs

-> kachník: parada

Má dnešní tvorba, na triko od fiatu nemůžu nakreslit snad nic jinýho. Moje milé, malé, dravé autí F127 Sport Kdyby někdo chtěl nakreslit svýho plechovýho miláčka podobnym způsobem, jsem k dispozici

-> Hurdis: aha, ja myslel, ze to je nejak legislativne nepovolene

Jarda 26.10.11 20:22:38 napsal:
→ Hurdis:
proc proboha ten den nejezdit?

Jak jsem uváděl. Murphyho zákony jsou neúprosné a poměrně dobře platné. Tzn. po letech tvoření a investic mne po našroubování značek hned na silnici nikdo nedostane. Pravděpodobnost srážky s blbcem je neúprosně vysoká, asi jako pád namazaného krajíce.

-> Hurdis: ja kdysi jel s MTX po zaplaceni pojistky bez znacek, teda napsal jsem si je na kus kartonu a po vyjmuti z depozitu jsem si je prehodil na auto, pri zaparkovani auta pred mestsky urad me mestsky policista rika, co to jako je, tak jsem mu ukazal zaplacenou pojistku a ze si jdu pro znacky a on na to: tak to jo, hlavne, ze je pojistka zaplacena a sel si po svych psal se rok 2007, ted uz by me takova kravina, kvuli ktere mohu prijit o ridicak ani nenapadla...

proc proboha ten den nejezdit?

jinac k tematu: dnes jsem dal oba MTX do depozitu

ja som dnes zváral do bane nejake blbosti , stihol som len 11 kusov