Co jste dnes udělali...

-> Syny: používám glycerinový olej. Už v únoru v servisu mi říkal, že ten výfuk bude třeba vyměnit. Zatím drží

-> castrol: tak raději si to vše ověřím u odborníka...

-> banditta: ved to je jasne kedze fela ma hrdzu v zaklad vybave

-> Syny: môžem ťa poprosiť neposlal by si mi to na meil? na mojej je milistotinkova bodka sviečke a som chcel meniť :DDD

-> castrol: určitě později než tvoje Felda...

-> MATTESS 29.10.11 18:08:02: Cim osetrujes tesneni? Docela by se mi hodil nejaky typ. Loni sem to netrel nakou srackou co ma tata v garazi a prvni destik a nocni mrazik a uz to bylo primrzly Jinak ja na "nacnutej" vejfuk, jezdil tak rok - rok a pul, pak sam odpad Kdybych tam nemel funkcni ty gumy co ho drzi, tak bych ho regulerne ztratil

-> Kurier Grobar: To mam v PDFku prehled poniceni svicek. Jsou to docela extremy, ale na nejaky zakladni porovnani to staci... :)

-> castrol: a nevadí když to má takovej divnej karburátor?

Příprava na zimu na "Ledničce" - omytí, přezutí, kontrola spodku, kontrola tlaku v pneu, navoskování, ošetření těsnění, sundání ofuků z oken, přitažení ručky....Docela je načatý výfuk. Uvidíme, jak bude vypadat na jaře

-> Syny: tie sviečky ako su neuveriteľne zničene

-> Syny: no co uraza ta chce ban -> MiMa17: aky motor tam predsalen davas ?

-> Kurier Grobar: Coze co?

-> banditta: a tie tam pojdu kedy ?

-> Syny: čo ci drbe? a ja som myslel že nové mi treba

Pripravil srot

výmena motora do Šlapetky

dnes som voskoval jak anciaš :D

-> castrol: souhlasím ještě mám stejně dva

-> banditta: uz bolo na case

-> dakar.cz: Ono to nejde precist, takze takhle:

Silný povlak popela z přísad oleje
a paliva na patce izolátoru i kompenzačním
prostoru (kruhové vybrání) na kostřící
elektrodě. Uvolněný až struskovitý povlak.
Příčina: Částice přísad pocházející z oleje
výtváří popel ve spalovacím prostoru, který
se usazuje na exponované části svíčky.
Důsledek: Může vést k samozápalům,
ztrátě výkonu a k poškození motoru.
Opatření: Odstraňte závady na motoru.
Použijte nové zapalovací svíčky,
případně jiný olej.

-> dakar.cz 29.10.11 16:18:42:

Začal rozebíratRapida do šrotu...

-> MOLSO: ani nie skor je ta prevodovka zrkadlovo otocena

-> peti: on to bude asi obrazok zospodu

vyměnil jsem svíčky na favoritu. Takhle vypadaly ty staré. Nevíte,co by mohlo byt špatně,když takhle vypadají? Je to 135 BMM 40kw.. Díky

aj ta prevodovka je dajak opacne, nalievaci a kontrolny otvor +spinac spiatocky su opacne

Prehodil spotrebáka na zimné, zmeral fridex, skontroloval dobíjanie, nahodil hadicu na sanie tepleho vzduchu, nalial do ostrekovačov nemrznúcu zmes a vymedzil vôľu v kosti radenia

-> Jarda/felda: A spojkovej valecek mas zespoda?

-> Jarda/felda: ale to se nic nemeni na tech buchtach... 130 to neni

-> Jarda: -> Matthes, záškodník z TechWebu:
nejni to náhodou nákres zespoda ?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: asi angličan..

a bubny jsou hodne blizko sikmejm ramenum

-> Jarda 29.10.11 08:14:30: Takhle melo buchty garde... Jedine siroka vlecka je ma silnejsim dovnitr...

-> Enggik: Taky premyslim nad tim starterem Divny :-)

-> šípka 120 l 29.10.11 01:28:26: Tak jestli někdy přijedu do servisu na výměnu startéru, a mechanik ho začne preparovat z kastlíku na baterku. Tak už vím proč
-> Jarda: To mi připomíná mně

-> Karlos (WIO46): maji to obracene, ty buchty jak S120... a pak maji neco naucit ale mam take stryce vyuceneho automechanika a opravy by chtel po me :), zivi se radeji jako drevorubec

-> suri: automobily

-> šípka 120 l: Hele, neni to garde? Není tam vidět mezikus na převodovce. A buchty na 130 mej bejt ven úzkym koncem, ne?

-> šípka 120 l: len sa uč aby si aj dačo vedel, ja mam kamaráta automechanika a na 100pro by nevedel čo je na obrázku a pamätám si keď šiel do školy tak povedal poebane Škodovky kto ich nevie opraviť...

-> šípka 120 l: čo to je za predmet?

Nie dnes ale vo štvrtok sme sa v škole učili dačo o nápravách..-

-> Tomáššš: nie len pozuje

-> castrol: tak sfajcena no ...

-> Tomáššš: nie je chlpata

-> johaning: nie je zjeta ta macka ?

-> Hurdis: To je volant ze Speedpra, či odkud, na něj dodělaná nába a nyní nově vybavená Ipurem z Rally volantu, nicméně logo není Trabant, ale přímo Rallye Kolínská nástrojárna :))). (někde mam i Komunální služby Lomnice nad Popelkou, nebo tak něco :D)

-> m8rinek: Vypadá to moc dobře, jak a z čeho máš dělaný potah? To asi nebude přímo semiš, bo ano?
Jinak díky absenci spodního ramene raději nebourej, obtisk loga Rally Trabant vprostřed xichtu nemá být v r.12 trendy. :-)

-> johaning: krasny tak at dela jen radost

-> m8rinek: Pěkné

-> m8rinek: to zas bude kritika