Co jste dnes udělali...

když jdu spát a zavřu oči,vidím dřevo....

-> Gryzly: aha to jo , ja som bol dať nalepiť lišty na dvere

-> suri: přímo to teplotní čidlo je OK, ale je tam vysílač 433MHz, má to dosah cca 25 metrů. a o ten se trochu bojím.

-> Gryzly: to pude

-> Gryzly: to bude len nejaký ntc termistor nie? tomu nič nebude

Už jsem to čidlo rozšrouboval, musel jsem odpájet desky od sebe. a všechno umýát a vykartáčovat. Nepochopím jak mohl nazvracet trochu i dovnitř. Snad to čidlo to rozchodí. Vubec nevím jak dlouho bylo zazvracený.

-> Gryzly: aspon kocur ma rozum

-> Gryzly: vidíš a kamarát jedného včera zrazil , kto bude zase spodok umývať. ..

-> Gryzly:

Na vánoce jsem dostal teploměr s venkovním bezdrátovým čidlem. Dal jsem čidlo na balkon. Dneska to venkovní teplotu neukazovalo, tak se du podívat na balkon a celý čidlo jsem našel pozvracené od kocoura. I tak se dá vyjádřit názor na vánoce.

www.skodatuning.estranky. cz/img/.../img00091.jpg sakra uz sem i zapomel jak byla kdysi kraaasna to byli tenkrat casy:)

-> Jarda/felda: na matky sa dávajú pérovky , farba je tam od origa a nahovno

-> Milan 136: matky si měl zakápnout barvou jinak se zase povolí

-> Jirik_Tuňák: vyzerá to krásne. Teším sa na výsledok.



-> Gryzly 27.12.11 20:10:27: ak by si mal rovnaký problém, to by bola sranda :)

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

Sice ne dneska, ale nějako jsem to sem nevložil.



Dvéře a kousek boule vytaženého blatníku

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

Sice ne dneska, ale nějako jsem to sem nevložil.



No

Přesunuto z tématu Dnešní nákup......

Sice ne dneska, ale nějako jsem to sem nevložil.

Jenom položenej.



Ale jsou tam noví lesklí šroupki. Ještě napidlit interier (podlahu apod.) do černý matný, ať to nečumí pod kobercema.

-> minno: Aha, na to se budu muset taky kouknout. Na obou autech to mám měněný A obě brzděj nic moc.

-> Milan 136: klasika

Tak dnes proběhla demontáž a rozborka toho 3 roky starýho altíku. Pérovka nikde žádná a všechny tři matky na diodovým můstku povolený o několik otáček....

Tak jsem to poladil, dal dohromady, novej regulátor a dobíjíme

zas nějakej kubík dřeva hotovej...ale ještě tam mám:/

-> Kurier Grobar: oka

-> castrol: no len rozoberať to musím viackrát a v budíku to je krehké všetko zvlášť ta ihla na ktorej je ukazovák, zajtra to idem zmontovať. Dám vedieť ako to šlo

-> Kurier Grobar: dobre mas to prespekulovane to sa mi paci

-> castrol: viem ze mam nastelované na teply motor 1000otacky tak nastartujem zehrejem a o tolko to potom nastavim aby to bolo dobre :)

-> Kurier Grobar: ale cul ti to nebude ukazovat spravne otacky

včera som sa hral z budíkom :), ta ručička je už ok na červenom budíku :). Keď to dám do auta tak to s fotím kvalitnejšie

-> minno: alebo potom riešenie dať ich naopak

-> VeTeV: dobrá.. dostaneš čtvrtku

-> VeTeV: aj mne to doteraz problém nerobilo. Ale ako vravím, sadli si pakne, spravili sa nejaké tie vôle v mechanizmoch, a problém bol na svete.

-> Pavel P..: veru vyhral. Tak teraz sa už len ukáž niekde na nejakej akcii kde budem aj ja

-> Pavel P..: hele napul - ja tomu pridal technickej detail

hurá vyhrál jsem čokoládu

-> minno: tak jsem si to pamatoval dobre - mam to tak taky a seru na to, zatim to brzdilo dobre... a hlavne 8x22 proste nesezenes

-> vhml: hmm aha no

-> VeTeV: mi povidej... některý jsou nesehnatelný a kupovat je na kusy ve Faborech za ranec fakt ne... takže někde jsou delší jinde zase kratší ale nikde to ničemu nevadí

Tak dobre teda. Vznikol problém s dĺžkou šróbov, ktoré držia brzdový štít o rameno. Originál tam patria M8 x 22. Tento rozmer sa ale ťažko zháňa, M8 x 20 sú zas trochu prikrátke, tak používam na tento spoj M8 x 25.



Priložím link Majklovej nápravy, on to tak má tiež a má to tak čo som videl fotky náprav veľa ľudí:

www.skoda136.cz/136GLSE/. ../IMG_4321_large.html



Ja tento rozmer skrutiek na tento spoj používam už 3 roky a niekoľko krát som to vždy kontroloval, či jeden ten šrób nebude prekážať páke ručnej brzdy, no vždy mi to vychádzalo pekne tak, že páka ručnej brzdy šla pekne ponad s prehľadom.



No a teraz sa mi už pakne konečne akosi zabehli (už netečie kyvka :D), stačilo trochu skrížiť ten pákový mechanizmus a už sa tá páka po zatiahnutí ručnej brzdy zastavila a o ten jeden prečnievajúci šrób. Robilo mi to len na jednej strane. Tak som ich skrátil na obidvoch stranách a problém vyriešený.

-> Pavel P..: tak to zalezi na co natrefis, ale proste vim, ze ten rozmer origo je uplna kravina - jako cela rada sroubu na sade obecne

-> Pavel P..: vzhledem k tomu ze pouzivam srouby co mi padnou do ruky tak to u me znamena vzdy otoceny=pruser :-D

-> VeTeV: já je zkracoval podle původních.. kupoval jsem je ve faborech aby měli ten hladkej krček ale byli tak o 5-7mm delší..

-> Pavel P..: jj sroub co koupis ted je o kousinek delsi, nez origo - pac origio je nejaky 8x22 a novej 8x25, ale to hadam z hlavy ...

-> vhml: otočený by mu nijak nevadily... spíš delší

Otoceny srouby co drzi domek?

-> minno: nic mě nenapadá kromě vyjetejch bubnů a křivejch paken

-> minno: Tak nás už nenapínej.

-> Pavel P..: ale kdeže.

-> J3STER:



Je to otázka skôr pre tých, čo už majú za sebou GO zadnej nápravy, určite sa s tým stretli.

-> minno: vymačkaná páka ruční brzdy?

-> minno: 3mm čkokolády?

No dobre, dám vám nápovedu: 3 mm Šikovní už na to určite teraz prídu.

-> vhml: mám za to, že problém s rozperou môže byť len v prípade že pakny alebo bubon sú už moc zjazdené.

-> J3STER: prachom to tiež nebolo. Takže žiadna čokoláda nebude.-> suri: to je síce pravda, ale problém som vyriešil, takže tým že je to škodovka, tým to tiež nebude :)

-> vhml: to se snad mění běžně ne? já to vždy měnil i s pákou ručky která taky byla omačkaná.

-> minno: to neviem je to škodovka to je zádrhel :D