Co jste dnes udělali...

-> doking: RS to není pouze jsem připlácel na RS paket,nejezdím v dešti a aňi v zimě.

-> michael: To je Rsko?U toho bych to asi ještě pochopil. Proč zazimovávat,takový auto moderní doby? To není Ferrari :-)

Tak dneska sem zase předělal mojí "elektroinstalaci&qu ot; v garáži. Původní stav byla 2,5m prodlužovačka s 6 přípojkama přidělána elektro páskama po stěně, jejíž konec byl stejnými páskami chycen k mřížkované kovové liště, která byla stejným způsobem chycena k háčkům u stropu Potřeobal sem zásuvku níže, tak sem to všecko odsponkoval, prodlužku smotal do klubka, zapojil do zásuvky a její 6ti konec sem přisponkoval k oné kovové liště, která je přisponkována k držáku desky který zakrývá původní elektroinstalaci majitele Do 6ti díry je zapojena prodlužovačka 1,5m s 1 koncem do kterého je zapojen kabel od zářivky u stropu zářivku zapínám tak že na 6ti díře přepnu spínač z 0 na 1. boží ne?

Octavia zazimována a těší se na jaro...

-> Jozka: tak to uz je jina

-> škoda caddy: musis si najit nejakej mistni veteran car club a tam hledat

Hodil zimáky, nový desky, kotouče a repráky...

nemáte někdo nějakej telefon na veteránskou atestaci? ať hledám jak hledám nic nemohu najít

-> castrol 18.11.13 21:01:30: Musí mít a bude, je to "svar na podložku".. Jako vnitřní "dlahu" jsem použil 30 cm trubky silnostěnný..

-> Milan 136: Co se smejes je to tak no d...e ve fordu no. A prej ze jen frantici vymejslej.....a ejhle i nemci jsou ....

-> suri: dik, no ja budem hladat dalej

-> castrol 18.11.13 21:29:41: neviem , ak nezabudnem mrknem , ak to nebude origo tak potom jedine bosch katalog a hladaj

-> suri: a sakra a je na ten bmm karnec vobec nejaka opravna sada ?

-> Don_pepe: klidne.. ale bude to peknej kit car:)

a druha strana

-> castrol 18.11.13 21:25:23: regulátor tlaku , nie som si istý či to bolo ako samostatný diel

decká prosim o radu ,dnes som rozhádzal bmm karbec a zistil som že je táto membranka ko ,obehol som mototechny v okoli ale nikde som neuspel, neviete kde ju splasit?

-> Jozka: to by chcelo asi vymenit tam nebude dlha zivotnost

-> exwrcteam 18.11.13 18:21:26: Ooooo! Bude vícero dokumetace v průběhu?

Koupil sem este litr G11, vysal litr z nadobky - to necham na doliti pripadne a dolil koncentratem. Ted to je tak 1:1 baj voko. Voda je zatim furt modra, tak snad to vydrzi a nezrezne

tak sem se do ni pustil dalsi 603... a posledni...

přezul feldu a jdu ještě na noční

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Asi tak. Ono ak tam aj nejaký vzduch je, odvzdušní sa to samo po pár km :) Ale v 99% prípadoch mi tiež stačilo len naliať kvapalinu a rovno jazdiť bez odvzdušňovania a bolo to OK. Iba raz som mal problém a to po výmene hlavy motora, po naplnení systému mi furt mizla voda z nádržky, zrejme sa tam spravila niekde v motore veľká vzduchová bublina, do 500 km si to sadlo a už to bolo OK..



PS: mal by si si umyť motor, máš z neho dobrú grcku :)

Po opětovném znovunalezení vhodné vložky jsem konečně opravil urezlej plotovej sloupek.. s céóčkem a 0,8 mm drátem docela dílo.. přitom taková volovina..

-> Kuladmin:

Tak jsem vymenil ve fordu mondeo spalenou pojistku na autozasuvku a hle uz funguji i zadni blinkry za jizdy a pri rozsvicenych svetlech...... muze my to nekdo vysvetlit????

Jakou ma vnitrni zasuvka spojistost se zadnima (upozornuji pouze zadnima) blinkrama????

To snad muzou vymyslet jen ve fordu - navic je to pomerne nebezpecne ze.

včera kompletně rozebraná felicia combi všechny plasty ven+motor s převodovkou a nápravy taky vyndaný

-> Stepan FUN: Přesně tak Bílá fileta a číslo 23 :)

-> Petrson: Dle fotek je to tak. :-) Něco bych asi našel... :-)

-> Stepan FUN: viděl bych to na toto skoda-virt.cz/cz/.../7581 -cooper-felicia

-> Dave - ten pátý: S čím? Možná najdu nějaký fotky...

Jinak takhle vypada nadobka z passata, jak se nekdo ptal.



Kdyz jsem mel prazdnej system, tak jsem otevrel kohoutek v kufru, topeni dal na max, dolejval smes do nadobky, dokud hladina neprestala klesat. Pak sem zavrel kohoutek a vyjel. Zadny vareni, ani nebylo potreba dolejvat vodu. Fakt nechapu co vetsina lidi blbne s tim, ze to porad silene odvzdusnujou, stavej auto predkem do kopce a podobny voloviny. Hustomer z lidlu rika, ze to mam do -25 °C. Mozna jsem mel koupit vic koncentratu :(

-> Bery: Taky jsem si byl zajezdit v Bělý ;)

Jinak kdyby nekdo nevedel, tak druhej extrem - cistej koncentrat nemrzky neni nemrznouci

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To jsi mě nepotěšil, taky tam mám spíš slabší směs, asi ještě kus odčerpám a doplním čistým fridexem :/

-> Bukaj: Hele nepamatuju si presne, ale aspon 1:1 uz by to melo bejt ok.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Aha...

V jaký koncentraci fungujou ještě antikorozivně? U škodovky leju 6 litrů koncentrátu a doleju destilkou (cca 5 l), u Feldy 3 litry koncentrátu. Do obou aut leju modrozelenou (G11, G48)

-> Bukaj: Puvodne to bylo zeleny :-D Akorat tyhle srajdy fungujou antikorozivne az od urcity koncentrace a ja tam mel jen do -20 no.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tos tam měl Stabil? Ta barva je podivná...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: No to je smyslem průplachu ne? :) Uvolnit usazeniny, aby to chladilo... a když to začne téct, tak alespoň víš, kterej díl by tě pravděpodobně nechal někde stát o pár měsíců později...

-> dragon_cb_cz: To radsi ne :-D Este by se neco uvolnilo nekde.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To už jsi to rovnou mohl propláchnout octem ne?

Vypustil kekel z chlazeni, vyplach asi 150 l vody a nalil novou napln. Jsem zvedav kdy to zacne nekde chcat. Taky sem menil oil. Po dlouhy dobe se skodilo.

-> LUKAS 16.11.13 19:59:30: : nemáš víc fotek téhle alfy ?

-> Lubes: tak je veru aj zo spravnou zvukovou kulisou :D

-> LUKAS: najkrajšie vozy preteku

-> Jurdaj: a jej kolegyna

-> LUKAS: Tak túto velice dobre poznám

dnes som bol pozret na zavody :)