Co jste dnes udělali...

-> Bukaj: ty máš povolen vjezd pouze s vozíkem a díly !

-> k.jarek: To záleží, jestli bude mít technickou a jestli bude pojízdné jiné auto s technickou. Tahle nemá kouli, takže bych nevzal vlek s dílama...

Na letošní Pohofest jsem neměl v plánu jet tímto vozem, ale kdo ví..

-> Bukaj: Myslel jsem si to. A plánuješ ji vyvenčit na Pohofest?

-> k.jarek: Samozřejmě, že zůstane v originálu. S trochou patiny (dobová koroze)

-> Bukaj: To vypadá skvěle a navíc tahle modř Budeš ji nechávat v originálu nebo tam budeš dávat 136?

-> minno: Dobře to vypadá jen tam, kde byl lak skrytý před povětrností, jinak je to sice rozdíl ale ty praskliny v laku a tedy i "zamatnění" jsou pořád

Nejdřív umýt benzinem cákance asfaltu, mastnoty a konzervačních prostředků na dutiny a podvozek, pak umýt teplou vodou s rozpuštěným práškem na praní.

Na zaleštění laku (a třeba i plastových krytů světel) se mi osvědčilo od Poláků toto: lesteni-laku.heureka.cz/b oll-b100-one-step-250-ml

následně nějakou obyč leštěnkou na staré laky (třeba www.filsonstore.cz/lesten ka-na-stare-laky-500ml-aut ocleaner-velvana)

A nakonec zavoskovat zeleným Turtle Waxem

-> Bukaj: Super to vyzerá A čím ten lak konzervuješ / leštíš, zachraňuješ?

...

Takhle to má vypadat

...

...

Začal jsem zachraňovat původní lak na blankytné 130L - tahle barva je po bílé (1052) asi druhá nejméně kvalitní (co se týče zvětrávání a odolnosti vůči povětrnostním vlivům) ze škály škodováckých odstínů...

Zatím mám zakonzervovaný levý přední i zadní blatník, přední a zadní torpédo, část pravého zadního blatníku (od nalévacího hrdla dozadu) a zadní kapotu...

...jde to pomalu, ale za záchranu to stojí

-> SOMALECEK (martin120) 15.06.24 12:25:44: ty modry silikonovy, tam je konecne nejakej kvalitativni pokrok... to predtim byla hruza, ale koncovky stale stejne nic moc

-> Bukaj 16.06.24 08:56:40: me origo palec hanhart zlobil (v nizsich otackach cukalo), tak jsem dal viku a uz to fungovalo, ale vicko vika praska, tam mam taky origo

-> SOMALECEK (martin120): Palec a víko používám originál PAL (případně Hanhart) - ani jsem netušil, že existuje nějaká značková druhovýroba kromě dobových Bosch)...

A kabely dle toho, jak moc si potrpíš na originalitu - buď používám origo uhlíkové Kablo Vrchlabí nebo cokoli novodobého - origiály z Favorita taky fungují obstojně...

Vyměnil jsem na 120L svíčky, palec, hlavu rozdělovače a zapalovací kabely.



Bohužel TESLA Blatná dělá už jen modrý silikonový, jaký kdo dáváte kabely na 120ku?

Hlavu a palec jsem sehnal Facet, je nějakej lepší výrobce?

-> Bukaj: tss, jen dvě?

-> Bukaj 05.06.24 13:40:10: Jestli jen tři, tak to jsme na tom aktuálně úplně stejně.. Když teda nepočítám kus, rozestavěnej dýl jak jaderná elektrárna..

-> Bukaj:

Rozvrtaných škodovek s propadlou technickou není nikdy dost...

-> Klubko_: určitě

-> ajok 26.05.24 01:04:57:

-> ajok 26.05.24 01:04:57: tak tos na šedesátníka vypadal asi zachovale, ne?

-> Skili, OndraKrupi: dáme po kalíšku?

-> Klubko_:

-> Klubko_:

-> Klubko_ 26.05.24 00:14:38: gratulace, me si v minule praci k tomuto vyroci pozval reditel a sekretarka si myslela, ze jsem p. Konfrst, ktery byl taky pozvan a mel sedesatku

tak jsem otevřel tu 5. dekádu tak to na pohofestu oslavíme ne?

-> Šediváček 24.05.24 22:20:05: člověk se nad tim může přetrhnout a ty ho ještě zapřeš,...ale holt jsem tady ta černá ofce,takže vlastně ani člen nejsem :-D Ale tak když už mě smrděly doma a pak u tebe tak dlouho,tak se aspoň svezou konečně :-)

Napřed Test misek a klínků

Tak dneska byla zase nějaká činnost, Pružiny ventilů Double springs Anglie, ale ne od nikoho ze zdejších členů.

-> ajok: Třeba tento přípravek je fajn, ale je určen primárně na plasty jak venkovní, tak i vnitřní, ale dělají i na ošetření pneu ( bílá lahev )



www.detailingshop.cz/poor boys-natural-look-dressing -473ml

-> michael 21.05.24 16:23:53: parada, nova... cim osetrujes pneumatiky a i ostatni gumove dily proti tyreni? me uz stve, ze na spouste aut musim menit malo ojete gumy

-> Jarda/felda 23.05.24 18:11:40: jenže tohle rozhodně nejsou 312 to jsou 345 a ty má až B6 s 3.2fsi v roce 2005 proto píšu skoro 20 let

-> saskyn2 23.05.24 09:09:44: tak 312 brzdy měli už B5 tak těch 20 let by sedělo

-> vhml: to mám na T4ce

Havlik trefil Superb 2

-> saskyn2 23.05.24 09:09:44: pravda

-> Bukaj 23.05.24 09:01:20: Octavia 1 RS měla jen 12,3 palce

-> havlik 23.05.24 09:02:13: bych to opravil to dneska, to má skoro 20 letej Passat

-> Bukaj: to má dneska třeba například superb nebo passat takový rozměr

-> Dušan: 13" kotouč? To je z kamionu?

Vyměnil kotouče na spotřebáku. Pro predstavu s diskem ze 120

-> palinator 22.05.24 10:40:37:

-> palinator:

-> Bukaj:

-> palinator: 1986 - jako všechny mé červené škodovky

-> Bukaj:

Ta stopětka je co za rok výroby?

-> radekp 13.05.24 15:03:41:

Podobnou jsem měl taky... nakonec jsem to vzdal.



Teď mám přisávací pistoli na mokré pískování (na WAPku), ale pořádně jsem to ještě nezkoušel...

-> Borderer 22.05.24 07:11:53: u technický nevim, ale u emisí je to jasný

-> Bukaj: Věř, že Felda mimo terminální stadium koroze projde snadněji, jak jakékoliv auto 2010+.

-> Bukaj: No nikdy nevíš na koho tam narazíš