Co jste dnes udělali...

Je tato plocha na spojku v pořádku, co myslíte?

-> michael: To vypadá, jak kdyby jel 298kmh na devadesátce.

Dnešní jízda vlakem u nás bych do toho nevlezl, ale tohle cestování je docela fajn

1h len vrtanie dier pre zvaranie.

Nieje to ziadne blato.

-> RadovanSkodovkar 15.03.23 18:25:48: -> Milan 136 15.03.23 18:47:20: Je to ukrajinca zijuceho uz u nas.

Kupil si auto o ktorom roky snival.

Mal ho den a dostalo ranu z boku na posuvne dvere blatnik a koleso v Polsku

Vymenit blatnik a dvere je brnkacka.



Ale tento diel nieje ani v ELZE ako nan.

Doloval som to cisty cas 6h.

-> SO545 15.03.23 17:15:58: Po nehodě?

-> SO545 15.03.23 17:15:58: Prečo sa to mení?

Vyhral som jackpot.

Vymenit ulozenie zadneho ramena na T6.

-> stepan: díky, kšilt se Ti bude třeba hodit.

já už něco koupil a jednu kapotu vrhnu na náhr, díly, na rozřezání.



kdyby někdo chtěl ty mřížky z prostupu na topení, tak budou k dispozici

-> Bery: Kdyžtak ten lem myslím mám taky.

pánové, díky. objednávám. Liška mě nenapadl ACI iž vůbec.

+ info, že díl už nikdo nedělá už jsem připravoval šablonu a chystal se po kouskách vysazovat korozi...

uff

-> Bery: Poslední kus www.autopotreby-liska.cz/ ?1272,lem-p...

Nebo ACI www.aci.cz/7605260-lem-pr edni-kapoty-spodni-_d11503 .html

-> Bery: Tohle už se sehnat nedá?

www.autodilyandy.cz/autod ily/.../lem-predni-kapoty- spodni-s-120.html

zasrana koroze...dochází mi kapoty- nemá někdo poškozenou se zdravou kostrou? nebo shnilou jinde abych vysadil použitelné a prevaril?

-> palinator 08.03.23 11:02:41: Jak jsem ho vyšrouboval.

A tím vyvětráním si nejsem jistý, páč už je to dávno.

-> Kilián: mě se kříže na oužu vždycky líbili. Poměr cena nová vs. klasická kola byl jasný. Jitrnice jsou fajn, ale na užovku jsou moc kulaté. Po nové nápravě s M náboji mi neseděly kopretiny, tak jsem je posunul na hnědou. Takže win win situace.

-> gim: tyhle kola ted nabírají na popularitě, že? tento měsíc je vidím už asi na třetí škodovce. Ale sluší jí, to zase jo :)

-> Jirik_Tuňák1983 03.03.23 20:20:01:

Já jen psal že rozpálený auto jde líp vyvětrat, ty náhodně vygenerovanej názore. Pokud jsi to myslel tak jak jsi psal, měl jsi reagovat spíš na Jozku nebo Borderera.

-> Bery: přesně tak. Tuší, ale neví přesně, naštěstí. Každopádně si tím tvoří budget na svoje neřesti. Tak si nemáme moc co vyčítat :-D

pokud to neberu na firmu, tak cenu automaticky upravuju o 30 - 90% . Závěr roku - bral jsem převodovku a kola a máš to třeba za 120... to bylo keců...hezká dovolená apod...( i když náklady jsou potřeba,že))) 1x za rok to snesu, proč si dělat starosti tam, kde je radost z nových věcí pro motorsport

-> Bery: tehdy to ještě nebylo za nesmysl. Ale jinak máš naprostou pravdu

-> Bery: Já teda nic zatajovat nemusím, ale ono úplně stačí cenový pohyb v čase...

-> MATTESS: a k tomu se připojí věta" nikdy to neprodávej za cenu,kterou jsem Ti říkal že jsem to koupil...kdyby se se mnou něco stalo, tak se zeptej kluků na aktuální cenu..

-> gim 07.03.23 20:52:43: ta moje taky trochu nechápala, když jsem před lety dovezlo Apolla z leštění a uložil je do nové skříně v ložnici

-> gim 07.03.23 18:27:18: parádní

-> Matthes, záškodník z TechWebu: však jízdní kola po sezoně meju ve vaně je třeba trénovat. Cyklostar povolí všechno, ale pak ho smejt .

-> Eidy: Na nejrychychlejšího, aktuální tvrdoně už jsou o ústa - řešení ještě ale dozrává..

-> gim: No, ale skoro taky tak - krabice s diskama už byly skoro stálou součástí interiéru garáže..

-> gim 07.03.23 20:52:43: Heh To chce občas něco mejt ve vaně - kola, blok motoru... Pak se pani zocelí/rezignuje.

Díky kluci, mám z nich radost.

-> Jozka: má drahá už prudila, že jí překáží v obýváku a mě už taky svrbělo.

-> Jozka: Na litra?

-> gim: Zásadně souhlasím.

-> gim: Vypadá to moc dobře.

Já ještě odolal - takže po obutí +etc.. jen dovezeno.

-> gim: Dovolil bych si souhlasit - sedí tam pěkně.

Zkusmo nahozeno a bude to dobrý

-> Nwkt 05.03.23 12:51:46: Já ani origo hever v žádné škodovce nevozím. Ne, že bych měl strach o trubku pod prahem, ale nemám ho rád - je nestabilní, hrozí opření o bok dveří či popojetí vozu a spadnutí z heveru a trvá věčnost, než ho vykroutím do potřebné pozice a zase zpět. S tímhle hydraulickým je to většinou raz-dva a zvedám za rameno jen to kolo, které zvednout potřebuju, ať je to jakýkoli vůz.

Tedy pokud zrovna nezastavím tak debilně, jako na té fotce níže, kdy stojím za svažující se krajnicí a hever se mi pod rameno zezadu nevešel, takže jsem jej nacpal zepředu tak blbě (na svažité krajnici nebyl kolmo k ramenu), že to vypadalo, že z něj auto sklouzne...

...ale dopadlo to OK, jen teď na tom PZ kole mám směrovou gumu "proti srsti"...

-> StepaNoFUN: -> saskyn2: -> Matthes, záškodník z TechWebu: -> Nwkt:



-> Jarda/felda 04.03.23 21:44:59: Pche, prej stoletý - jsou to skoro funglovky - měl jsem je na sobě podruhé...



-> Tom Troll: To je tak, když se člověk chvástá, že na škodovce nikdy neprorazil gumu a že na tom Volvu za to určitě může váha auta...

...no, tak se mi podařilo cvaknout gumu i u škodovky - vnitřní bočnice o hranu výmolu (a hranu ráfku)...

-> Nwkt: To asi ani ne, spíš se za ně v ideálním případě nezvedá

-> Jarda/felda: Co, jsou jsou to jenom vz62

-> Tom Troll 04.03.23 20:34:40: ááááá zhnilý prahy?

-> Matthes, záškodník z TechWebu 04.03.23 21:18:44: já vím, nedávno tu byl

-> Matthes, záškodník z TechWebu 04.03.23 21:18:44: jestli se těm stoletým kanadám dá říkat boty

Bukaj v zime nosi boty

-> Tom Troll 04.03.23 20:34:40: Kdyby neměl boty tak vypadá jak Bukaj

-> Tom Troll: Proč tu gumu měnil? Stačilo popojet. Je prázdná jenom dole. :-D

Dělal jsem technický dohled jednomu historickému úkazu.

-> Syny 03.03.23 23:16:30: To máš všude, jak někdo někde (není to ale pravidlem) kroutí 15 - 20 let, tak už moc nedokáže myslet dopředu, oprostit se od stávajícího stavu a kolikrát se motá v kruhu. Proto je mnohdy lepší řešit některé věci v kruhu progresivnějších lidí a inventář postavit před hotovou věc. Většinou sklapnou uši, najedou na nový systém a ve finále zjistí, že je to lepší. Za poslední roky se nám to vždy jen potvrdilo.

To jsou zase ty opačné případy, kdy mládí může být jen přínosem. Dědci a báby by dál hnili zaživa.

A to je tady pani, která by se v admin. raději obklopovala starejma bábama nebo tzv. spícími pannami, než mít v teamu mladé holky, které jsou viditelně aktivní, operativní a akční. Dvě takové tam jsou a je to super. Samozřejmě i mezi staršími jsou výjimky, ale znáte to. V mládí je i hrozba, že bude lepší, chytřejší a progresivnější než já. A já si někdy říkám - už aby to bylo.

Co sem měl moji 2106, tak svezení je oproti škocně fakt luxus, dojem trochu kazilo maticový řízení, ale jinak opravdu fajn i na dálky(maďarsko atd)

-> Jirik_Tuňák1983: Tak slýchal jsem to hlavně v předchozí práci, což byl (jak píšeš) bývalý závod Škodovky Ale párkrát (víc než je zdrávo) už větu podobného duchu prohodil i někdo u nás v současné práci a to se Škodovkou společného nemá nic. Holt tenhle přístup má silné kořeny

-> darklord 03.03.23 21:41:00: Ale té bych zrovna dal asi přednost.



-> Syny 03.03.23 21:42:47: Škodovka nebo nějaký její bývalý závod?

-> darklord: To je jak u nás v práci - tam taky často slyším, že když to 40 let funguje dobře, tak není potřeba to měnit