Co jste dnes udělali...

Jsem dneska viděl ceny ve sběrně, tak jsem doma posbíral pár kotoučů

-> isti: áno



Inak včera som šiel po tme s tým ľavým rovným zrkadlom (dočasne, kvôli nehode), zvyšné dva sú panorámy a aj to ľavé je dosť značne poznať čo do oslňovania autom za mnou, oslňuje to o dosť viac, ako som písal aj o stredovom.

-> minno: Takže tie sklá z avie sú panoramatické a z toho máš vyrezané sklo do vnútorného zrkadla?

-> Jarda: skoda-virt.cz/cz/.../326- minno-s120l-136gl-sedivko? x=1&of...



Vybral som vložku stredového a ľavého zrkadla, kúpil dve nové vložky zrkadla do Avie, zašiel do sklenárstva a nechal si vyrezať podľa starých. To ľavé inak stačí vymeniť sklo za sklo z pravého zrkadla a je to.

-> minno 27.09.21 15:33:56: jj, cumel jsem, jak je u Tebe videt, to jsi rikal z avie, mas schema naporcovani? :)

-> Bery: Ještě zkusím vymyslet zvednutí a kdyžtak se ozvu.

-> stepan: jestli tobě dochází místo, tak to už je vážně pruser

střechu klidně převezmu...dej kdyztak vědět

-> isti: A preto mám v škodovke všetky 3 vypuklé Na všetkých troch ten istý obraz. A je to paráda. To vnútorné vypuklé je paráda aj v tme, neoslňujú ťa tak autá idúce za tebou, lebo sú o niečo menšie.



Ale áno, ako vravíš, je to hlavne o zvyku. Ja som si to kedysi ani neuvedomoval (nevedel som o tom), že je na škodovke jedno také, druhé onaké. Potom som dal aj to ľavé a stredové vypuklé a to som čučal, čo všetko v tom zrkadle zrazu vidím. Riadny krok vpred. Aj v pasívnej bezpečnosti.

-> minno: A ja vravím že na skodovke som zvyknutý na lavý s rovným sklom ,raz som mal v vypuklým a desilo ma to,nevedel som odhadnúť vzdialenosť auta za mnou.To isté mi vadí na felicii u ktorého je vec vo vonkajšom zrkadle bližšie ako vo vnútornom.

-> isti: Veď vravím. Rovné je hrôza. A v kombinácii ľavé rovné a pravé oblé, ako to bolo v sérii, ešte väčšia hrôza. Ale to sa už opakujem. Každé dnešné normálne auto má obidve panora, vidno tam toho omnoho omnoho viac (menej mŕtvych uhlov).

-> minno: Do lavého sa podla mňa dávalo rovné,raz som mal na aute s panoptickou ale bola to hrôza.

-> Bery: Dochází mi místo. Střechu jsem chtěl zvednout a nechat kdyby něco, ale je těžší než jsem myslel, takže možná půjde pryč. Ze zbytku jsem vyřezal pár použitelných věcí a zbytek půjde do šrotu.

-> stepan: děláš kastle 'skladnější"??

.

Už včera:

Núdzovo dočasne do ľavého spätného zrkadla na škodovke dal "sériovú" rovnú vložku zrkadla a je to humus, nič tam nevidno. Zároveň dobrý masaker, keď si uvedomím, že takto sa to montovalo fabricky, vpravo panoráma, vľavo rovné sklo.

-> Jarda - zrušená registrace 22.09.21 15:33:55: Jo, ale ne škodovkou...

-> minno:

Keď som bol v 2009 škodovkou v Taliansku ja, tak na tých samoobslužných pumpách (keď som konečne našiel nejakú otvorenú) sa mi raz podarilo nejakým spôsobom zaplatiť naftu miesto benzínu - mali to tam akosi divne označené (a aby som nebol úplne stratový, natankoval som aspoň 5l tej nafty do bandasky), na nájdenej druhej pumpe v ten istý čas natankoval zas 1x kdesi do lode pod úrovňou cesty (tiež blbo značené - kto sa v tom mal vyznať?), medzitým mi došli prachy a nočnou hodinou na posledné výpary benzínu a zablúdený v cudzom meste ešte 2x otočil a vyhľadal bankomat a myslím, že na 3. krát sa mi už podarilo natankovať tak, že mi aj niečo pribudlo v nádrží

-> Bukaj 22.09.21 15:20:51: jj, me myslel urcite zadni napravu...

-> vhml 22.09.21 10:33:37: lpg samoobsluzny jsem videl jen v nenecku sroubovaci a ve francii dokonce italskou klasiku

-> Bukaj 22.09.21 10:25:09: tjn. s italama to je hrozny... siestu maji teda i ve spanelsku, ale tam jsem vlastne tankoval taky lpg z automatu

Pockej, Ty jsi ted taky v taliansku?

-> Bukaj 22.09.21 15:20:51: Ano, v Itálii to nejde. Ve skutečnosti se člověk vždy fakticky obslouzi sám, ale jen, když je někdo v boudě. Ve Francii to jde.

-> Jarda - zrušená registrace 20.09.21 16:28:22: Mně to kdysi napsali kvůli čerstvě promazaným svislákům -že tam zpod prachovky vytékala A00...



-> vhml 22.09.21 10:33:37: Samoobslužný jsou stojany s benzinem, naftou i Adblue, ale LPG mají vždy s obsluhou - tedy alespoň jsem tu nikde nepotkal žádnou čerpačku, kde by LPG šlo natankovat, když mají zavřený krám (u automatu na platbu kartou není možnost volby čísla stojanu s LPG)...

-> COL 18.09.21 15:44:21: S tím jehlovým ventilem u EDSR/SEDR je to tak, že při jízdě na plyn, kdy je prázdná plovákovka, klokotá plovák na závěsu a jehla poskakuje v sedle ventilu, takže dochází jednak k uvolňování sedla ventilu z víka a také ke zvětšování vůle v závěsu plováku - dost často to dojde tak daleko, že mosazná osička závěsu plováku vydře osazení v zinkové slitině víka karburátoru a víko je pak na vyhození, případně se uvolní zatavený spoj plastu plováku k mosazi závěsu a odnese to plovák.

Uvolňování sedla jehlového ventilu z víka předcházím lepidlem na závitové spoje a přílišnému namáhání plováku (který se často svěsí až na dno plovákovky, o níž se otírá a poskakuje a o to více trpí závěs) lze částečně zabránit větším přihnutím spodního dorazu plováku (ale i tak se postupně sklepává níž a níž). Též osičku plováku je dobré ve víku pojistit lepidlem...

-> Bukaj 22.09.21 10:25:09: a to není samoobslužný? Protože třeba co jezdíme do Bibione, tak tam jen od dálnice do Bibione na těch 20km je asi 5 čerpaček. Samozřejmě jsem neomylně trefil tu nejdražší

-> Jarda - zrušená registrace 18.09.21 13:21:18: Tady (okolí Venezia a Padova) je LPG (GPL) skoro všude ale člověk nenatankuje nejen v neděli, ale i v jakýkoli všední den během siesty (cca od 13 do 17 hodin)

Konecne stk na rapidu a mam dobrou zavadu - tesnost napravy (u nivy bezne:), tak nevim, se suchyma poloosama, driv se psalo motor-prev. tesnost

-> Jarda: To já vím, ale i bez toho, by to ten plyn znovu zavřel.

Jo, když jsem to kdysi poprvé rozebíral, tak mne překvapilo, že tam pružina není....

-> COL 18.09.21 22:31:14: hlavne, jak pisu tam jsou 2 za sebou, hrdlo a nadrz

mam pocit, ze kdysi u feldy jsem mel tu kulicku v hrdle pod pruzinkou, ale jinak ji drzi pouze tlak plynu...

-> King 18.09.21 21:53:52: Což by tu kuličku ale nacpalo zpět do sedla a způsobilo, že bude zas těsnit, ne?



Nee, teplota byla celkem normální, lehce přes 20C.

-> King 18.09.21 21:53:52: a co v lehce vytemperovane nive? :)

-> King 18.09.21 21:53:52: to odfoukne jen, co ma v trubce, na nadrzi je prece dalsi ventil, jestli teda uz ho nezrusil a nema jen na trubce :)

-> Tomaso435 18.09.21 20:18:11: Tak to musis bejt pak kurevsky rychlej pri nasazeni pistole, protoze po odfouknuti tlaku se zacne lpg v nadrzi varit a ztratu tlaku dorovna.

-> COL 18.09.21 18:41:11: Aby to tam stojan nedokazal naprat, musi mit nadrz letni smesi 50C (v takhle vytemperovany škochtli bych moc rad cestoval ) nebo cerpadlo by muselo tlacit min, nez klasickejch 10 baru.

-> Tomaso435 18.09.21 20:18:11: tak to bylo prvni, co jsem udelal, ale pomohlo asi jen jednou, jde o tlak v nadrzi

-> Jarda - zrušená registrace 18.09.21 19:47:52: to že nejde natankovat sem resil klofnutim do kuličky v hrdle

-> COL 18.09.21 18:41:11: zrovna tam mi to prave udelalo i u cervenyho MTX

ale treba u nivy se mi to taky nikdy nestalo, chtel jsem napsat, ze ani v africe, ale tam nebyl vlastne plyn :) tak jsem s sebou tahal tech 80l plynu pro strycka prihodu - kdyby treba odeslo cerpadlo nebo vstrik

no a letos u ovce taky nic a takova vedra v rumunsku jsem jeste nezazil, ale zas v ovci jsem mel klimu stale naplno, u rapida se mi to v rumunsku taky stalo

-> Jarda: To mne teda nikdy, ani v supervedrech v Andalusii....

-> COL 18.09.21 15:44:21: s tim, ze nejde natankovat jsem se setkal uz mnohokrat, je to tlakem v nadrzi (trocha zbyvajiciho plynu a teplo), ale kdyz to uplne vyjedes, tak uz to potom jde.... borec s tou cervenou nivou vzal hadici u benzinky a pustil na nadrz vodu a pak mu to uz natankovat slo :)

Ja bych mel s tim benzinem asi problem, me to na nej moc dobre nejede, jako treba nouzovych 50km jsem na nej uz ujel v Turecku apod. ale neni to moc jizda.

Jo tendle ventil se vytaci, ja ho zalepil, tak uvidim, zatim drzi...

-> Jarda - zrušená registrace 18.09.21 13:21:18: No jo, to mne nenapadlo, že bych mohl někoho pribrat, no.... taky to vzniklo celkem narychlo.

Asi nezměnilo, já tohle řešil v noci. Na velkejch pumpach na hlavních dálnicích bývá obsluha vždy, ale zdaleka ne vždy je tam plyn. Na první pumpě mi to nechtělo nic natlačit, druhá bez obsluhy, tudíž nic. Pak jsem po opravě v Cuneo objel asi 4 místa, kde google tvrdil, že otevřeno, ale vše byla chyba. Naštěstí jsem měl plno benzínu, tak šlo pokračovat. Ovšem další den mi to zas nechtělo čerpat - 10litru jsem točil asi 10minut a pak to chciplo - to byl francouzskej automat a druhej pokus uz mi to nechtělo zrát kartu, tak jsem jel jinam tam asi minutu nic a pak se to rozjelo normálním tempem. S tím jsem se ještě nesetkal.

Jinak, ten ventil se mi vytočil už podruhé a zase na dálnici a zase po tom, co se jelo mnoho km jen na plyn.

-> COL 16.09.21 21:07:18: pekne, taky jsi mohl rict, ze nekam jedes... (kdyz jsem dal vypoved, tak jsem taky mohl projet jeste rapida) v italii to je s plynem podivne, nekde na kazdym rohu a pak na nej clovek dlouho ne a ne narazit

Jinak bezna moje zavada, kterou treba ani Bukaj nechape :)

A jeste v taliansku clovek nenatankuje lpg v sobotu odpoledne a v nedeli, kvuli tem jejich samoobsluznejm cerpackam nebo uz se to zmenilo?

Odposlechuto u nás v kanceláři. Ředitel vezme telefon, chvilku poslouchá, pak odpoví - nemáme zájem.

Za 3 minute telefon na pevnou, vzala to účetí. Já jsem volala panu .... a ono to asi vypadlo. Ne nevypadlo. On vám to položil. No počkejte ale to nemůeme takhle řešit. To musíme domluvit. Můžete mi ho dát? Jiste. Mirku, ta samá paní.

20 vteřin poslouchá a je slyšet - ještě stále nahráváte? Tak znovu - nemáme zájem. :-D

-> palinator: fakt? Mě volali asi kolem 16h jak jsem slyšel výzkum na 10-15 minut tak jsem jí to típnul

Právě mi půl hodiny volal Kantar CZ, tak jsem zvědav jak jsem torpédoval grafy u Moravce.

Opravil vytocenej jehlovej ventil v karbecu. Plyn došel a benzín nešel. ještě štěstí, že jsem doplachtil k té mytnici a očima to dotlacil pod tu lampu. A samozřejmě začlo pršet.

Misto: Cuneo, konec A33, cca 2:00h

-> Bukaj 11.09.21 10:42:54: bohuzel, to uz dnes neni mozne...

kdysi jsem prijel na jednu nejmenovanou STK a technik, ze odjizdi do JZD delat traktory, tak jestli to potrebuji, at jedu za nim, napred to rozdal na traktory a pak prisel ke S105 s 3500km najeto a rika, to je novy auto, tak to rovnou nalepime a platil jsem asi 180,-kc

Nebude to "Áčko" něco jako v třídní knize? Jako že technická kontrola toho vozu se neprováděla prezenčně...?

-> rori1987: Anebo tak.

Dnes som namontoval na Felíciu rozperu medzi predné tlmiče a zrepasovaný ventilátor chladiča. Zajtra sa chystám namontovať zrepasovaný alternátor.



Konec hlášení. Rozchod.

-> Jozka: alebo Aušus

-> moucan: Ne ne, "A" je předělání na atomovej pohon..

-> Tomaso435 09.09.21 19:49:08: Aby to nebyl tajnej kód budoucí ekománie .. skupina A okamžitě zlikvidovat jako ekologickou hrozbu, skupina B předělat na šlapací a C bude jízda pouze s povolením.

-> hans1: právě že ne. prošlo s čistým papírem, a toto je zapis v tp..