Co jste dnes udělali...

-> Jarda/felda 12.06.21 20:34:34: aha, kdysi jsem daval do favo ramen a tam ta drazka nebyla

-> Jarda - zrušená registrace 12.06.21 19:05:35: funkčně je to jedno, ten výřez je jen kvůli nalisovani

Neudelal, protoze si nejsem jist, jestli takto nebo obracene?

Podíval jsem se do kalendáře, páč na jednom programu v TV běží Bastardi 2 a na dalším Nahota na prodej, tak jestli dnes nemají náhodou nějakej svátek. Šel bych jim kdyžtak do města popřát.

-> ondie 06.06.21 13:25:28: Pekná práca ,na tomto by sa dalo postaviť business a pridal by som do radu aj ja s jedným kusom .

-> Sita:

Podobnej měli na uni-maxu

-> Klubko_ 08.06.21 22:42:50: Slusny parametry, maji to nekde na eshopu? Zrovna mi odchazi muj hever z "bauhausu", tak bych taky upgradnul...

-> King: Nemáš zač, jsem rád, že jsi spokojen:)

omlouvám se za ten poněkud uspěchaný konec, ale šlo o minuty, hrozilo že zůstanu bez oběda

a rád jsem tě poznal.

-> Klubko_: Jo, takovej hever jsem si koupil loni k Vánocům. Fakt super :-)

Co jste dnes udělali i nákup v jednom obrázku. Rozborka PZ brzd a hever je 3t s rozsahem 75-510mm. Panečku, to je zvedáníčko

-> saskyn2: Jeste jednou dik za rychlou a cenove rozumnou resuscitaci bawoří klimy. Sednul jsem do toho rozparenej po zrychlenym kolopresunu od Dragona a na najezdu na D11 jsem se uz prestal potit jako prase :-) Oni se tam musej jeste poladit ty profily topeni/chlazeni v konfiguraci pro danej klíček. Takze pani Kingova pozdravuje a vrni blahem :-)

Za kvalitni sluzbou se vyplati jezdit na kraj Prahy i z Asie

-> Syny: to jo no, hlavně když to pak chceš dělat poctivě tak se musíš pokaždé zdržovat analyzátorem, protože takovejch asi nebude málo...

-> saskyn2: K takovym je radost jezdit...

-> saskyn2 08.06.21 09:44:12: Jj to mi říkal ten chlap, co mi plnil klimu, že už za ním pár lidí bylo, že mají nový auto ale starý chladivo a jestli by jim to doplnil. Že prý to některý "mechanici" mají, redukce na koncovky a vesele tam cpou starý chladivo. Ale zjevně to zákazníkům alespoň řeknou, ten tvůj borec je teda jiný kalibr...



A přesně jak říkáš, říkal, že jim na to kašle - ono to totiž funguje i naopak, když řeknou, že tam mají starý ale budou tam mít nový nebo směs, tak mu to může pojebat i plničku na to starý (analyzátor nemá).

-> saskyn2 06.06.21 23:32:02: tak mi to nedalo a ptal jsem se jednoho borce a tvl ta odpověd snad ani není veřejně publikovatelná prej no jasně, musí to být čistý, takže zbytek novýho vypustit do vzduchu jiný koncovky a naládovat r134 a prej zákazníkovi to samozřejmě účtuje jako nový dražší. A když náhodou pak půjde ke konkurenci a nepoužije analyzátor tak dvě mouchy jednou ranou, páč jim to pojebe plničku, teda pokud to nedělají stejně. Tvl to zase něco vymysleli teda at žije ekologie

-> Borderer: Vzdáš tím vozu hold a třeba přestane prosakovat?

-> Jirik_Tuňák1983: Vzato kolem a kolem u toho auta pokleknu, abych se podíval zespoda...ne, tohle asi neukecam.

-> Borderer 08.06.21 08:14:33: "T"

Tak sem pod to ještě včera vlezl. Nádrž potečená u výfuku, ale jinak je to čistý. Na hadicích nejsou vidět stopy, žeby to teklo. Nechal sem natvrdo vrčet čerpadlo v nádrži a zkoušel sem za to tahat, šťourat do spojek, klepat do pertlu u filtru a ani prd...teda...ani kapka... Hodím do auta kanystr s benzínem a hold se uvidí.

-> palinator 07.06.21 13:34:12: jak kdy , jak kde. stáhni si apk eurooil a sleduj kolik % má poslední cisterna kterou tam vyklopili

-> Syny 07.06.21 13:41:13: At nam neberou posledni jistoty v tomhle biosrackovym svete! Ja kvuli tomu ve sluzebaku preferuju Euroil a s bawem delam 30km vejlety primo na cerpacku Čepra.

-> Syny:

Moje traktory uměj jezdit i na bionaftu, tak neřešim a beru to nejlevnější. S benzínem asi zvednu o několik stupňů předstih a tim předělám 120 na Vervu.

-> U-Geen: Naftu maj u nas urcite bez bioslozky. Tedy alespon to pisou na stojanu i pistoli. A nerikejte mi ze ani tu naftu uz tam bez repky nemaj, jezdim tam kvuli tomu zajizdku

-> palinator: Aha, asi mas pravdu. Zil jsem v tom, ze tam maj bez tech biosracek benzin i naftu. Tak to zase mame reknu, ze tam uplne striktne jezdit nemusi

-> palinator: a naftu uz prej taky moc ne (?)

-> Syny:

Benzín nemaj bez biosložky.

-> palinator: Ze maj benzin i naftu bez bioslozky.

-> Syny:

A co by si s tim pomohl?

-> Jarda: Kruci a já říkal, že sem to někde četl, ale už sem to nemohl najít. Zkusím to ještě dneska zvednout, podívat se a při zapnutým čedpadle ho poťukat atd.. Je fakt, že filtr byl narychlo dávanej filtron.



-> Milan 136: tam sem pojal podezření jako první, ale tam je to suchý. Zkoušel sem i jízdou rozšplouchat benzín v nádrži a nezdálo se mi, žeby to mělo nějakej efekt.

-> Jarda: To tam kolem nekde nemas EuroOil ?

-> Borderer 07.06.21 10:45:36: viz.podelali, zacal mi tyct filtr bosch... (zkusil jsem dalsi, co jsem mel v zasobe...) u jine feldy jsem zas musel dat sroubovaci sponu hadicky, protoze ta pruzna to neudrzela a teklo to, jak je naleptana od biosracky a proste cesticku si to udelalo :/

-> Borderer 07.06.21 10:45:36: Těsnění na čerpadlu?

Ale to by spíš teklo u plný nádrže.

-> Jumbo: Šplouchá se tam něco kolem 5-6ti litrů. Ještě sem ani nestihl pořádně natankovat.

-> Borderer: Tankovací hrdlo, nebo odvětrávání? Kolik tam máš benzínu?

Co může v palivový soustavě sem tam uchcávat (Felda MPi)? Minulý týden se měnila palivová cesta včetně filtru. Přes víkend jsem najezdil 300km a dobrý. Dnes přijedu do práce, z nádrže kape benzín a strašnej smrad. Teď sem jel služebně a ani kapka. Vše oblitý od benzínu a přitom nikde nic neteče.... Vzhledem k "dostupnosti" filtru se raději předem ptám, protože podle stop nelze určit, odkud to teče. :-/

-> StepaNoFUN:

Co jsem četl tak jde o kompatibilitu s těsněním, pryžovými částmi atd. Takže pokud jednu klimu už udělali kompatibilní na nový chladivo, není pak asi velký problém to chladivo změnit během výroby.

-> saskyn2 06.06.21 23:32:02: A nějaký méně oblíbený zákazník?

-> saskyn2: No nevím, ale to "starý" chladivo prej zdražilo aby se to nekombinovalo. Ale je to JPP. Nicméně nepředpokládám, že dělaj 2 druhy klimy. Protože třeba u mýho služebáku je 134 (protože nákladní) a u osobních je ze stejnýho roku 1234. :-) Maximálně tam budou dávat jiný přípojky. Nepředpokládám, že by to mělo stejný koncovky.

Hele a jenom otázka mimo, co se stane když se místo toho novýho použije starý chladivo? Zkoušel to už někdo?

Kompresor to pobere na 100% to jsem si jistej-běžně je používáme, podle mě bude největší problém v tom že se ten systém nedokáže 100% vyčistit, jestli by byl problém někde jinde říct nedokážu, ale nechce se mi to zkoušet

-> Tom Troll: Tak R134 se rozkládá snad pár let, R1234 pár minut. 1234 je dražší, ale bojujou s tím - zdražujou 134 (došlo hned ke skokovýmu zdražení asi na trojnásobek). Co vím tak je 1234 hořlavý.

Ad R134a v R1234y, před lety když to bylo nový jsem o tom byl na školení, snad si z toho pamatuju správně že je to o dost dražší a možná kurvítko, ale proti starštímu, nebo nedej bože freonům je to ekologicky docela super věc, furt je to teda v atmosféře zlo na skleník a ozón, ale násobně lepší jak předchůdci.

-> SO545: To je takovej problém tam mít za 300 (po vašem 12) jednu schovanou flašku?

-> Milan 136 05.06.21 20:01:13: mame nieco s VAS cislom...odkoho netusim...



Do eyaqa to budeme tlacit priamo zo zvaracky a hotovo.. prdlacky...tam musime mat po novom mix...asi uz tusim preco....

-> ondie 03.06.21 14:25:25: Človeče,toto búchať ručne máš môj obdiv.

-> SO545 05.06.21 19:29:46: To jo. Někdy je ten start dlouhý.

A je teda ta naše dost háklivá na horko a celkově na všechno. Máme Wurth.

V Enyaqu je CO2

-> Milan 136 03.06.21 21:56:31: u nas v podstate nonstop...ten kram sa ku..a dlho startuje

Je sice pravda ze najviac prace ma od nas z karosarne.



Ale vraj pride zase nejake nove chladivo...

-> saskyn2 03.06.21 12:55:14: No to zase jo no. U nás běží často

-> King: Jo klidně můžeš. napiš mi třeba v pondělí a dohodneme to

-> saskyn2 03.06.21 12:55:14: Ja bych se nesmele pripomnel a postavil do "fronty " na doplneni klimy (nekdy v pristim tejdnu?) :-)

-> sep: No sem hroznej provokatér co?

Potřeboval sem to vyfotit na denním světle,a těch míst u mě,kde nejsou jupíky,aby člověk pohledal..



-> Sita: CNC by bylo fajn :) Nicméně je to domorobo, díra po díře ruční práce,jako je to celkem pakec,ale když je to tak hezký :) Večer až budu na kompu zkusím dát fotku toho vehementu.