Co jste dnes udělali...

-> COL: vdaka za tip, taketo nieco som hladal, len som sa bal, ze lepidla budu reagovat s benzinom





-> minno: To je pravda, lenze lekra nemam, ani speci medzipodlozku ktoru by to vyzadovalo, ani sa mi to vlastne nechce cele prerabat. Ciel bol za pol dna odstranit zavadu a vozit sa

-> mishom 25.04.21 12:48:47: To jsem doposud vždy úspěšně řešil Belzonou (1111)

-> minno: Podobným uvažováním nakonec ale můžeš dojít k tomu, že nejlepší tuning škodovky je jí zahodit a koupit něco lepšího... a ne že by na tom něco nebylo Ale proto tu asi nejsme.

-> mishom: Najlepší tuning SEDRa je zahodiť ho a dať tam LEKRa. Fakt.

Vyrobil provizorny natrubok na sedra. M8 zavit + konope uvidime, ci to bude slzit, ale aspon to nebude kvapkat na vyfuk

Po 9ti letech se mi ta příprava na stk trochu protáhla....plastové podběhy fungují po ty roky na 1čku, práh byl už kdysi měněn a prohnil pod "bodýčkem"

Jen umyl a navoskoval 3.14čku

Není to původní, což mě trochu štve.. já chtěl zachovat šrouby, jenže nové M10x105 se šestihranem na 14 klíč nejsou, imbus sem nechtěl, takže když už se stejně muselo upravovat délkově tak co už.. aspoň matice na 16 klíč v 10.9 sem sehnal, štefty jsou 12.9 z nějakého BMW.. .

Místa tam je na montáž v autě habakuk a aspoň se prošetří blok.

-> Nwkt:

Prodal jsem jedno (ne svoje) auto

-> StepaNoFUN: Tys měl korejce?

-> dragon_cb_cz 23.04.21 00:18:48: Ťang Ťong?

-> dragon_cb_cz: Jo to by odpovídalo. Jelikož to má na tažný víc, než to samo váží a je to nákladní, tak by se to za traktor považovat dalo... :-D

-> StepaNoFUN: Já nic, ale vrabci si šuškaj něco o korejských traktorech

-> dragon_cb_cz: Počkej... Ty víš??? :-D

-> StepaNoFUN: Neboj, ten vyletí jen jednou za 20 let

-> Jirik_Tuňák1983: Tady bude STK asi hned (ještě před přihlášením). Končí v květnu.

-> StepaNoFUN 22.04.21 22:34:51: Taky čekám, co přijde v prosinci při technické.

Nevím jestli to nebude časem do podělali. Prodal jsem jedno (ne svoje) auto kamarádovi. Tak doufám že ne brzy bejvalýmu. :-D

-> dragon_cb_cz:

Pokud je dodělávanej, tak o tom nikdo z nás neví. Což by se dalo říct i o dalších věcech. Hranatý přístrojovce, ipurech, panelu rádia...

-> palinator: Jsem doufal, že ho máš dodělávanej, ale zjevně střílím nejen naslepo, ale i vedle

-> dragon_cb_cz 21.04.21 08:39:08: myslím, že s 8k pak nejde sundat hlava v autě, protože ji nevytáhneš tak vysoko než narazíš na okapničku kapoty.

-> dragon_cb_cz:

Proč?

-> palinator: Po práci jdeš vyndat pětikvalt z auta doufám

-> dragon_cb_cz:

Není to původní.

-> palinator: Nevím jak často to -> 11mAjA11: dělá, ale pokud měl tu možnost to takhle upravit, proč ne? Je tam nějaké negativum?

Děláte jako byste dávali hlavu dolu každou chvíli.

-> Matsoft 21.04.21 07:47:10: Originál to sice je jen u té 1000MB, ale praktické to je i u jiných, přesně z důvodů co píše -> darklord 20.04.21 21:12:47:

-> minno 20.04.21 21:04:05: u 1000MB bych to chapal....

-> Syny 20.04.21 22:47:06: Podobnou částku fakturoval servis za švárovo Hyundai Accent asi 15 let zpátky... skoro nové auto zbořené skoro na totál. Za nové dal asi 330t CZK pár měsíců před tím. Havarijka co se sakra vyplatila

dovezl si bílou domů po 7mi letech na zahradě

-> SO545 20.04.21 20:40:28: To je na tve auto? Vyplati se to vubec delat u nejakyho dnesniho spotrebniho auta?

-> Milan 136 20.04.21 20:59:24: 2h to maskujes...a potom to zdrbes dolu za 3min...uz som nato stary...



Malo kedy lakujeme strechu a prahy...tu bolo KO vsetko a este naburane s pradu a za zadu...

Ucet za viac ako 10000e...poistovnu potesi.

-> minno: asi aby nerozdrbal blok dalsou montazou/demontazou srobov, tiez som o tom uvazoval po x tej hlave dolu, predsalen tie bloky nerastu na stromoch

-> 11mAjA11 20.04.21 20:01:19: Prečo štefty a nie šróby?

-> SO545 20.04.21 20:40:28: Pěkný

po dlhej dobe komplet celolak

Nahrubo sem nahazel stefty na stare tesneni, jak to bude vychazet, at nejsem v sobote prekvapen zadrhelem..

Vychazi to paradne.

-> StepaNoFUN: Mě AD28 zaujala když spadla do přehrady ,lépe řečeno ji hasiči shodili, po té nehodě na Dlouhych Stráních.. To musel být fičák..

-> palinator: Já byl posledně na AD28 v kleci ve 28m nad zemí... A kdyby jí chcala hydraulika, talk bych tam fakt nelezl. :-D

-> StepaNoFUN:

Já znal AD28 jen takovou, která se ani převrátit nemohla, protože nad polovinou tonáže už z ní chcala hydraulika jak z vodovodu.

Někde máme ještě asi Wartburg 353 na kabel a červenou LS, taky na kabel. Ale něco je někde, něco u ségry. Než se k tomu přes ty nepopsané krabice probojujeme....

-> Jirik_Tuňák1983 19.04.21 08:34:49: Ten jsem měl taky byl skvělej.

-> King 19.04.21 15:53:53: Ještě snad někdy vyhrabu plechový tank na plochou baterii, BMW M1 s modrým kabelem na buřtíky, soutěžní BMW 2002 Alpina s modrým kabelem na buřtíky. Traktor na klíček, safari auto s kabelem. Autodráha McLaren (modré a žluté auto), mašinky. Jooo, nejlepší hračky. Je toho v krabicích ještě mnohem více, určitě jsem na plno z nich už zapomněl.

-> Jirik_Tuňák1983 19.04.21 08:34:49: Jeee, ten jsme meli taky, ale bohuzel i maminku, ktera uspesne zlikvidovala vetsinu pamatek na detstvi pod zaminkou, ze se jedna o bordel :-)

-> StepaNoFUN 18.04.21 23:43:19: plnej plyn a odvíjení ?tak to byl problém někde v úseku mezi pákami a sedačkou když se kouknu na grafy tak takový párátko žádněj problém ,problém bych viděl ve stoletém dubu nebo topolu...

-> palinator 18.04.21 23:35:44: Hele co máme z dětství. Není to sice to samé, ale taky je to jeřáb s předkusem.

-> palinator: A co je Ti tahle lehká váha platná? Pokud nestojí 2m od toho, tak v podstatě nic. Ono 28t je pěknejch. Ale když se koukneš na grafy... Na 24 tunovej jeřáb jsem si objednával 100t jeřáb, aby mi ho dostal na místo. S 60 tunou by se s ním neotočil přes kabinu ani v nejprudší zatáčce. Jako když hasiči káceli (v rámci tréningu) strom. Stála tam AD28. Jak ho dořízli, tak bylo slyšet jen plej plyn a plný odvíjení. Stálo to jen 2 ploty....

Nejjednodušší a nejlevnější je občas povolat toto.

-> palinator 18.04.21 22:41:52: No, vořech je docela zlo. Na bývalé chatě byly v těsné blízkosti tři vzrostlé a byl to docela očistec porazit. Větve byly stejně vysoko. Děda je asi seřezával a nebo je to nějaká spešl štětková odrůda.

Z toho, který byl nejblíže chatě (cca 3 metry) měli obavy i profíci. Ale nakonec se to podařilo. Opravovala se jen střecha, okap a dostavoval komín.

-> Pavel P..:

Typičo pod tim parkoval kamion nebo proč to má první větve vysoko jak baobab?