Co jste dnes udělali...

-> Bukaj: Tím někdo myslíš třetí osobu, o který nepadlo ani slovo?

-> Cumper 06.12.20 23:59:51:

Menší off topic rada, lepší než se dokola hádat o ničem (většinou názor druhého stejně nezměním) a častovat se nepěknýma slovama, je tomu druhému poslat hezkou písničku

-> Jirik_Tuňák1983: Totéž by se dalo napsat i o tobě

Holt když se začneš v každém třetím tématu do někoho navážet a nadávat mu, nesmíš se divit, že ten někdo se bude bránit...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 06.12.20 22:59:43: Já jen nechápu, proč máš potřebu rozjíždět ty svoje defekace u komentářů, které se tě vůbec netýkají a nejsou ti ani adresovány.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 06.12.20 22:59:43: Mas to davno doeditovany, tak muzes odpovidat :) Zas tolik toho tam nepribylo, zbytek byly opravy chyb z mobilu.



Je fain, ze z toho mas radost, vsak to je spravny a nikdo te to nebere. Kazdy ma delat to co ho bavi. Jen ne u vsech to je to celou dobu rozebirani a skladani aut.

-> Syny 06.12.20 22:00:24: Jiřík tady sral držkou (schválně jsem tady použil JEHO výraz) na Jardu... Až bude mít Jiřík naježděno dopředu to co má Jarda odcouváno, tak pak může Jardovi psát jak si rozbije držku.



K tomu zbytku si počákám až to doedituješ...



Jinak jo, cítím se na 20. Rád dělám věci jako před 20ti lety mezi které patří vzít auto (a to klidně i to rodinné bez motoru) a jít se jen tak projet... A taky jsem rád, že mě můj koníček pořád baví, dokázal jsem auto několikrát rozložit, ale taky složit... To je to něco z čeho mám ten lepší a lepší pocit, ne z diskuzí.

-> Matthes, záškodník z TechWebu 06.12.20 21:30:33:

-> Tuner#2 - zrušená registrace 06.12.20 21:04:00: Ty uz mas fakt dost. Jirik reagoval na Jardu. Ten kdo se prisral s odpovedi uplne mimo, jsi byl ty na Jirika. To jen k zacatku teto diskuse. Pak tady zacnes psat nejaky tvoje story jak jsi dostal pochvaleno a jak te potesilo, ze umis nekde na okreskach prohnat 1,6 Octavii. To fakt gratuluju. To je tak na urovni 20ti letyho pubertaka, u 2x tak starsiho cloveka je to uz spis dost usmevny. A prosimte co ma furt znamenat to tvoje hledani lidi, kteri s tebou v necem souhlasej? Delas to skoro v kazde debate. To ses nesvepravnej, ze porad potrebujes psat kdo kde stebou souhlasil a zduraznovat to? Nebo mas pak lepsi pocit, ze to je vic pravda?



E: A mimochodem, kdyz uz tady chces psat, ze jsem ja odvratil diskusi, tak ja reagoval pouze jednou vetou na tvou story, ktera rozhodne uz davno k tematu nebyla

A jeste dotaz - kdo je ta tvoje "vetsina diskutujicich" ?

-> Jirik_Tuňák1983 06.12.20 21:23:55: jasný, já jsem si sám zkomolil nick a ještě ke všemu ve Tvém příspěvku

-> T 06.12.20 21:18:17: 2005 není moderní. Naopak je to starý verk, kde naštěstí jde vypnout ESP, aby do toho v zatáčkách na výjezdech nekecalo. Nejde ani tak o to kdo jezdí rychleji, ale o ten samotný fakt co ten Váš kamarád řekl a že jde o auto o kterém se tady pořád dočítám, že dneska nikdo pod 2,0l by nic nekoupil a když jsem napsal jak mě to s ním baví jezdit svižně, tak se tady na to konto opět bavil jeden člen...

-> Tuner#2 - zrušená registrace 06.12.20 21:04:00: To není blbost, to ty tady sereš držkou a ten, kdo nesmyslnou diskuzi rozjel, jsi ty, ač si to neuvědomuješ. Naopak tady jako chudáček nebožáček ukřivděný sbíráš souhlasící lidi, což je ve finále zase ten Jarda a Bukaj. To je asi ta většina.

Jarda se už začíná hrabat ve věcech, ve kterých by se úplně drapat nemusel a na to konto jsem napsal, že bude tak dlouho ladit, až si rozbije hubu. To jsou ty jeho vypínače, zapínače atd.

-> Jarda - zrušená registrace 06.12.20 15:21:13: Ano, pôjde to. Len to nemusí pri dlhodobej záťaži vydržať obal diferáku alebo klby na prevodovke. Feldy s EDS mali vnútorné klby iné a zosilnený obal prevodovky.

-> Tuner#2: když už se tady o sobě docitam, tak nezapomeň napsat, že já na okreskach jezdím o 50 % pomaleji než ty, mám něco s podvozkem, což jsem říkal, neznal jsem to tam a ještě máš moderní predokolku, jen pro upřesnění

Což je všechno omluvenka za to, že jezdím jako šnek

-> suri 06.12.20 20:06:14: Jseš si jistej, když má úplně jiný číslo?

-> Tuner#2: Možná se tak narodila, možná je to Maybelline... napadlo tě někdy, že to není spiknutí vesmírných sil, že se tyhle věci stávají zrovna tobě s takovou pravidelností?

-> Vojťas 06.12.20 19:54:40: že byl tento dotaz na Jiříka a na Synyho?



Hodně lidí mě říká, že můj text nechápou, já ovšem jinak psát neumím a ani nebudu a dost často to myslím úplně jinak než si čtenář domyslí. Ale píšu vše tak jak to je a tak jak si to umím obhájit. Nějaké vymyšlené pohádky fakt nemusím, ostatně tady to dva členové (Milan a Téčko) můžou potvrdit, že tomu tak bylo.



A teď teda jak to vnímám já:



-> Tuner#2 - zrušená registrace 06.12.20 15:58:11: tady je moje reakce na blbost co píše Jiřík. Navíc vysekat se může člověk v upraveném i neupraveném autě, ale ty s těma upavenýma obvykle umí i lépe řídit (nemusí být pravidlem).



Kdyby mě nezkomolil nick, tak zde moje diskuze končí... Ovšem zkomolit nick a psát o mě něco co není pravda, to si líbit nenechám, takže reaguji a vyvracím to co píše... -> Tuner#2 - zrušená registrace 06.12.20 16:43:45:



Post pouze vyvrací předchozí blbost. Načež přispěchá Syny a napíše ještě větší blbost s kterou posléze nesouhlasí ani Bukaj a ostatně ani většina dikutujících a stáčí sami diskuzi tzv. do vytracena.



To s tím černým autem je jen přirovnání ke stavu, který tu zejména jeden člen neustále aplikuje ať napíšu cokoliv, tak vždy napíše něco proti. Ostatně teď jsi tady předvedl něco podobného alespoň v mých očích. Mě tady nařkneš, že odvracím diskuzi a přitom já napsal jen k tématu ABS a tím kdo diskuzi odvrátil byl Jiřík a pak Syny.

-> Nwkt: ak má do 99 tak podľa všetkého aj ta na foto

-> Jarda - zrušená registrace 06.12.20 15:21:13: Do feldy máš tohle

(20) 1J0698217A

hydraulics control unit with assembly parts

comprising:

01.98 - 02.99 ABS+EDS ITT





(20) 6X0698217

hydraulics control unit with assembly parts

comprising:

03.99 - ABS+EDS ATE

-> Vojťas 06.12.20 19:54:40: To je taková Jeníkovo (ne úplně) tajná superschopnost... jako já mám na derail diskuse taky talent, ale tohle už je fakt nadpřirozený.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 06.12.20 19:29:42: Prosimtě jak tvoje povídání o černých autech souvisí s Jardovým abs? Absolutně nechápu jak se debata mohla dostat tak daleko na pěti postech....

-> Bukaj 06.12.20 19:00:57: naprostý souhlas, ale tady u některých členů stále platí že i když o černém autě napíšu, že je černé, tak budou tvrdit, že jsem před holkama říkal bílé...

-> Jarda - zrušená registrace 06.12.20 15:17:52: Rozebírali jsme "celobubnový" stroje - u kotoučů je to nepoměrně snažší.

-> Bukaj 06.12.20 19:00:57: Ale mezi vámi to funguje.

-> Bukaj: Možná nějaký tupý čtrnáctky

-> Bukaj: Jen jestli nesoudíš ze vzorku holek, který zajímají tebe. Já jsem občas byl až fascinovaný tím, jak tohle některé slečny žerou - ale prakticky výhradně byly z těch, které přesně tyhle jejich povahové/charakterové vlastnosti u mě z výběru okamžitě vyřazovaly. Ale třeba pár spolužáků tímhle směrem svoje snažení a naděje upínalo. Tam se prostě musí potkat ty správný osobnosti



Ale buď v klidu, doby kdy šlo tímhle způsobem machrovat se škodovkou jsou dávno pryč a dneska už je to, když už něco, znamením elegantního staromilectví a dobrého vkusu

-> Syny: Tak zrovna řeči o autech a auta samotná naprostou většinu holek nezajímají, takže pochybuji, že by kdokoli soudný vyprávěním o autech a zážitcích z auta balil holky

-> Syny 06.12.20 18:02:58: Tak na nějaké story a auta jsem teda holky nikdy nebalil, přijde mě to ubohé stejně jako tady ty poslední dva posty...



Byla to jen reakce na toho mistra volantu za kterého se nepovažuji, ale na druhou stranu když je chvilka tak využiji každou možnost se svést na motokare a nebo autem tak nějak jinak než jezdí většina. Každého chlapa potěší pochvala od někoho kdo je stejně postižený a něco o tom ví... Ani nevím proč bych to měl chtít slyšet od baby?...

-> Syny 06.12.20 18:02:58: Ale tak nekaž mu tu radost z maličkostí...

-> Tuner#2: Na takovouhle story se balej ve 20ti buchty na diskarne, ne?

-> Jirik_Tuňák1983 06.12.20 16:26:45: ne nejsem mistr volantu a ani si to o sobě nemyslím... Je tady řada lepších.



Ale snažím se na sobě pracovat a potěší mě takové maličkosti jako třeba při poslední jízdě na motokáry, kdy jsme jeli ve složení já s O2 1,6 (která tady podle místních guru při zrychlování jen změní hluk od motoru a nic se neděje), VW Golf 2 4x4 1,8, Milan s turbo Rapidem a Tecko. Byla tu uzavírka, tak jsem je mimo hlavní protáhnul přes okresky a ten kamarád s VW při parkování u motokár nechápal, že to je 1,6 a že prý jsme jeli svižněji než když je cestou ke mě vedl Tecko a líbilo se mu to. Navíc všichni na semislicku, já na sériové gume a vezl jsem vzadu Míšu, takže s rozumem a rezervou = nejedu kam nevidím.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 06.12.20 15:58:11:

-> Jirik_Tuňák1983 06.12.20 16:26:45:

-> Tuner#mistrvolantuspecial istanavšechnovčetněškolysp ortovníjízdyařízení2: Tak určitě. Všichni děkujeme za fundovaný názor.

-> Jirik_Tuňák1983 06.12.20 15:54:56: adeptů na rozbití si huby je tady celá řada... Zejména těch co by se bez automatu neuměla ani rozjet a třeba bez ABS zabrzdit na hranici smyku.

Tady bude někdo tak dlouho ladit, až si někde rozbije hubu.

pujde to do ABS feldy? je to z nejake octy...

-> Jozka 06.12.20 14:20:27: me dost casto, ale co jsem dal chladaky, tak ten problem nemam, na grossglockneru bylo o montazi chladaku rozhodnuto, tam jsem byl jeste s tema ziletkama

-> dragon_cb_cz: Spíš jestli ti už předtím nepřibržďovaly zadní kola z nějakých důvodů.. To byl vlastně druhej případ u mě - při vykládání spolujezdce zezadu jsem vystoupil a tomu vedle mě se zdálo, že se auto hnulo, tak lehce přitáhl ručku (někde u Mělníka). Když pak vystupoval další u hlavního v Praze, byl jsem dost rád, že byla jedna v noci a podélný stání bylo vymetený..

Ten první bylo blbnutí na RZ rally Škoda kdesi u Mšena s plně naleženým strojem - pochopitelně směrem dolů..

Ony bubnový brzdy mají oproti kotoučům řadu handicapů, ale odvod tepla k nim rozhodně nepatří..

-> Jozka: Relativně prudký kopec dolů a ostré brždění tak ze 100-110km/h na obecní padesátku... jako je možné, že jsem jel jako vepř už před tím, ale spíš ne... byl to přelet Francie za jediný den, takže jsme jeli hlavně po "státovkách" (francouzská N - national).

-> dragon_cb_cz 06.12.20 09:45:55: Tohle už jsi zmiňoval několikrát a okolnosti musely být fakt extrémní.. Mě za téměř 40 let ježdění s embéčkama povadly přehřátím brzdy jenom jednou.

-> adam120ls: Blahoželám

dneska sem montoval palubní desku z rapida do své 120 :D

-> Bukaj: Přiznám se, že u té Aerovky si nejsem jistý co přesně se stalo, tam je ten pedál celkově dost "gumový" a až segra to auto přestane potřebovat, tak se asi podrobí nějaké důkladnější revizi celá brzdová soustava. Ale u toho MBčka si na ten propadající pedál pamatuju velmi dobře (a tam byla celá soustava nová, resp. HBV repasovaný u Fiegra, zbytek nový).

Mechanika hotova. Dite to uveze, me ne. Nevim, jestli nezbastlit jeste nejaky prevod

-> dragon_cb_cz: Tak že bych uvařil brzdovku (klesající pedál) se mi ještě nestalo, ale pokles účinnosti vlivem změny struktury třecího materiálu brzd znám...

-> Bukaj: Hele nevím jak dlouho to trvá u kotoučů, ale u bubnů na MBčku to je sakra rychlé teda Ostatně na 900 Aero taky... Stačila chvíle svižnější jízdy, pak jedno brždění z cca 180km/h skoro na nulu a pedál šel dolů...

-> Jarda: Sice vůbec netuším, jak je to řešené, ale podle mého názoru je nesmysl, aby to měřilo teplotu brzdovky v jednotce - tam se dřív zahřeje od motoru, než vedením kapalinou od brzdiče - leda, že by to mělo nějakou nucenou cirkulaci...

A i tak když prudkým brzděním (třeba naloženého auta z prudkého táhlého kopce) zahřeješ kotouče do ruda, tak než se ohřeje přes destičky třmen a brzdovka v něm, to také chvilku trvá.

Reálné je to řešit buď snímáním teploty přímo na brzdiči nebo nějakým algoritmem výpočtu náhlé změny účinnosti brzdění (předpokládám, že v jednotce ABS budou nějaké snímače tlaku v systému)...

...ale jsou to jen mé dohady, třeba je řešení daleko prostší

-> Jarda - zrušená registrace 06.12.20 03:11:38: uz jsem na to prisel, po zadani pinu je potreba drzet tlacitko expert (nestaci jen smacknout)