Co jste dnes udělali...

-> ZdenoR: hele a nechytlo to spis na olej? Tohle se ze dne na den nestane, aby tak fatalne uhorela hlava..mozna chcal vstrik, ale to vsechno se projevuje a normalni clovek by s tim snad ani nejezdil..

Tak první kousek dnes zazimovaný.

-> dragon_cb_cz 28.10.19 07:49:21: tyhle tekuty rychly vosky jsou jen na efekt. Na sraz, na svatbu atd. Do mesice je to pryč. Jestli fakt neco na zimu tak Soft99 Fusso Coat 12.

-> dragon_cb_cz: “Několikatýdenní výdrž” asi nebude to co hledáš. Já Meguiars postupně opouštím, protože podle mě to není nic moc.

-> dragon_cb_cz: tip: www.vaseautokosmetika.cz/ ultimativni-rychly-vosk-me guiars-ultimate-quik-wax-g 17516

-> castrol 27.10.19 13:43:49: Co to? Přemýšlím, že bych se překonal a rychle něčím přelítnul Soby. Nejde ani tak o vzhled jako spíš to trochu zakonzervovat před zimou...

-> ZdenoR 27.10.19 18:52:48: nestras, octa ma 340, ale pritelkyne nejlevnejsi naftu a na aditivum taky sere :(

-> castrol 27.10.19 15:07:56: peknej veteranek, ja mam 1,5ks S22 a jawettu st se zadrenym motorem stale neni cas :/ S11 jsem jeden cas chtel, ale uz nesel sehnat :(

-> Tomaso435: Zalomená žhavička, netěsnost ventilu? Netuším a to mě děsí. Nechce se mi na té potvoře měnit i spodek motoru... Při zběžném ohledání se tváří životaschopně.

-> ZdenoR: jak se toto povede? :O

zrecykloval som strare disky,,,a v ramci skušky som zbuchol paradnu Fazulovicu,,,,

Váhal jsem jestli to dát sem nebo vedle, ale nepojizdné se to ke mě dostalo.

Prostě klasické PD po 400tkm

-> isti 26.10.19 23:08:52: Ďakujem, ale netreba.

jo a vcera nova hracka na zimne vecery

-> suri: jak je to nove tak to ide samo

-> castrol: pekné , pripomenul si mi moje mladé roky kedy som voskoval Octaviu

ten rychlovosk od meguiars je fakt bomba vec ,vrelo odporucam

-> stepan: Vybrať sa dajú len spodom, pretože špička červa neprejde vahadlom.

-> stepan: Vždycky se musí točit doprava (dolů)

-> minno: Na jakou stranu jsi je vyndával? Mně šli vždy dolů v pohodě, ale nahoru ne.

-> Jarda: Jo ty zelený. Jednou jsem si dal maso v tortile a právě pálivě extra hot. No rovnou říkám že kdyby mi to místo tortily zabalil do kartonu z krabice a místo masa dal psí konzervu - tak jsem to přes tu pálivou chut nepoznal Takže zase v mezích poživatelnosti.

-> MVM 27.10.19 06:13:40: jalapenos je ta zelena chutnaji mi asi nejvic, ta uzka je rabbit, me prijde ostrejsi, nez habanero, ikdyz je niz na zebricku

-> Jarda: Já mám podobnou "závislost" zkoušet pálivý věci. Jalapeňos atd .. A malinkatý keříkový červený papričky se mě letos urodily na zahradě ve větším množství (asi postupně čím dál víc horký počasí) - takže mám teď ve skleničkách něco jako protlak z pálivých papriček. No nemusím popisovat reakce lidí když jim dám ochutnat na půlku čajové lžičky

-> MVM 26.10.19 08:10:57: clovece, tyto z top 10 palivosti tak nejak nefunguji, to spis takove ty kulate, kdyz jich snim 2 sklenicky treba je to droga a nejde prestat :)

-> minno: Ak by si nepochodil jeden nový červík môžem hodiť do obálky

-> Minott: Dík za foto. Áno, vidno že špičky sú zakalené. Sakra. Skúsim aspoň dočasne jedného červa prebehnúť očkom, čo to povie.

-> minno: mal som ten isty problem,," červik sa hybal od - do ,dalej ani bohovy,,alebo brutal tažko,,,nastavil som to jak tak,,,ale kupil som nove a musim ich vymenit,na foto je vidiet ze špicky su kalene ,,tak davat tam obyčajny šrob je podla mna kravina,,jedine nove,,,

Šrób (červík) na vahadle, ktorým sa u škodovky šteľuje ventilová vôľa, to je nejaký špeciálne tvrdený materiál? Nešlo by ho nahradiť bežným šróbom M7 (po úprave) pevnosť 8.8?



Pýtam sa preto, lebo jeden sa mi dnes podarilo ulomiť (pojedol som moc slaniny) a z náhradnej klaviatúry nejde ani jeden červík normálne (čiže ľahko) von, na všetkých sú ponaťahované závity (to sa týka predpokladám asi všetkých použitých kláves). Kúsok vykrútim a sek, ďalej len horko-ťažko. A keď už ho silou-mocou vykrútim, rovnako ho nejde zakrútiť do mojeho vahadla :-(



A nový obyč. M7 šrób ide do vahadla rukou.



A objednávať z netu "1 ks" takýto origo šrób (červík) sa mi nechce.

-> Jirik_Tuňák1983 26.10.19 11:28:03:

Nezabejvá se tu někdo servisem čerpadel, případně elektromotorama? Jelikož si ze školy v tomhle pamatuju velký kulový, tak bych se potřeboval na něco zeptat.

-> Milan 136 26.10.19 09:09:28: Indickou mám taky rád, ale Karkule má trochu obtížnější výběr, neboť pálivá jídla nevyhledává. Dala by si to co já, ale pro ni pálí i to, čím bych si protřel v klidu oči....

-> MVM 26.10.19 08:10:57: To jsem říkal minule klukům, ať jsou ráno v pohotovosti s hasičákem. Byli jsem večer v indický a já měl ještě víc pálivý Vindaloo, než běžně dělájí

-> MVM: Ale to už bude ve vlákně Co jste dnes podělali

-> Jarda - zrušená registrace 26.10.19 07:54:35: Za pár hodin tady bude - "Jak jsem dokázal propálit porcelánovou mísu"

z "feferonkovyho" salatu jsem udelal skutecnej feferonkovej salat

-> Borderer: Pochopitelně, ty rezervy tam jsou menší. Ale jezdit s tím jde...

-> Syny: Já bych s tím byl možná trochu opatrnější. Bál bych se, že v motoru může docházet k místnímu mírnému přehřátí, vzniku bublin a problém je na světě. Stačí se podívat, jak se chová varná konvice těsně před varem. Pak věřím, že se může snížit účinnost chlazení.

-> minno: Proc by nebylo? Akorat budes varit pri 100°C. Takze by bylo asi lepsi mit termostat, co otevira pri drobet nizsi teplote nez u auta s pretlakovym vickem.

Čítam kroniku Škoda a pri tomto odstavci som si spomenul na nedávnu "hádku" tu na virte o tom, že bez víčka na expanzke nie je možné jazdiť...

Trocha exorcismu a zavrčela si :) www.facebook.com/richard. svancara/.../2415087445195 789?type=3

-> David29 19.10.19 11:47:40: ja nevim, ja zrovna z Haju bych uvazoval nad 3 trasama.... Bud sjed dolu do Hostivare, nebo pres Petrovice (Mecholupy) a nebo.... kdyz bych byl kurva, tak jizni spojka..... ale kdyz nad tim tak premejslim, tak bych vymyslel jeste minimalne 2 trasy :-D a na to je prave dobra navigace :-D

Ale rozdil mezi vyjmenovanejma trasama je asi 4.5km.....

-> Borderer 21.10.19 10:34:19: i od renomovanych vyrobcu casto dostanes prebal, nekolikrat se mi stalo u magnetti marelli a v minule firme jsme to tak taky delali - pakistan

-> Borderer: kludne by som mu povedal ze to bude drahsie

-> Mr._Nosferatu: Vzhledem k tomu ,že to není výrobce ale jen přebalený díly všelijakýho původu bych si to na důležitý místa fakt nedal (kor na tohle auto, když bývá rozdíl v řádech stovek). Jedině mít možnost prohrabat všechny kusy daného dílu skladem a vybrat ten kvalitní. Už jsem měl tu čest na čepech - dva čepy koupené v jeden okamžik, stejná krabička, ale jeden byl TRW a druhej no name čína.

-> Borderer: Tak on starline stačí, třeba startér od nich funguje už 6 let a 100tis km , Kolikrát je jen na výběr čína nebo starline, tak radši starline, než čínu u který ani nenapíšou výrobce ...

-> palinator: Já doufám, že už se jednou spálil a bude klid. On je v podstatě oběť servisáků, co tvrdí, že "srátlajn nebo čína stačí, je to jen felicie". Už sem mu volal, že je KO pravej vnější homokloub, čepy, horní uložení a váznoucí pístek odkecal přední brzdy. Na to, že je auto pracovní a běžně za ním tahá tunovej vlek, docela střelec (a tomu technikovi na STK bych rozbil držku, když už auto s tímhle proleze, tak ať to probůh majiteli všecko řeknou ! A ne, jen "auto prošlo, přijeďte si").

Na slova, že vyberu kvalitu dílů dle svého uvážení, jinak s tím nechci nic mít, bylo slyšet povzdechnutí a nakonec souhlas.

-> Borderer:

Já myslím, že on chápe, jak to prošlo technickou. Furt je levnější technickou uplatit, než auto opravit.

-> palinator: Ještě si rozmyslim, jestli se mi chce s předstihem sámovat prkna na střechu (má doma katr) a od toho se odvine cena.



EDIT: A co teprv, až mu řeknu, co všecko tam má v hajzlu. To auto si u mne ještě tak do pátka pobude. Nechápu, že to prošlo STK.

-> Borderer:

A za kolik jsi mu to udělal tentokrát? Za trojku?

-> Borderer: ušetril

Občas mne udivuje chování některých lidí. Cca tři roky zpět se u mne stavoval známej, že prej mu nebrzdí ručka u Felicie. Když jsem sundal buben, zjistil sem klasiku, že rosej prasata, pakny sjetý na sračky a páka ručky se opírá o buben. Když jsem mu řekl, že s dílama a vším okolo to udělám za 15 stovek, zdálo se mu to moc a že prej "se ještě optá pana XY, že má v autokelly velký slevy". No a v sobotu dorazil zase, že mu opět ta ručka nebrzdí. Sundal sem buben a měl tam čínský pakny, lanovody i prasata, co byly takovej šmejd, že prasata už opět rosily, u lanovodu popraskala vratná pružina. U paken bylo špatný osazení páky pro ručku a ta stihla za ty tři roky v podstatě přebrousit sběrnej kroužek od ABS.