Co jste dnes udělali...

-> Syny: my to jeli vic zvolna (byly kratke zastavky) ale taky na jeden zatah vicemene... akorat jsme zachrapali pred trajektem. Zavidim spis ten pobyt v UK, jeslti budes mit cas, jsou tam krasny mista :)

-> dragon_cb_cz: díky

-> Placko: Congrats

zmaturoval

-> Syny: zatim ne

-> Syny: bud v klidu neprijde nic kdyz je to v zahranicni a nechytnou te hned ;-)

-> Luky: A prislo neco?

-> Syny: slušný no, já byl před měsícem v Alicante, což je sice kapku dál, ale jeli jsme to 2 dny a pár hodin denně řídil kolega.

A radar jen jeden, heč

-> U-Geen: No neni co zavidet. Minimalne 2 radary jsem projel rychlejs - a to jsou jen ty o kterych vim. Nemecko 140 na 120ti a Belgie 135 na 110ti. Rychlosti pisu dle GPS. Bohuzel jsem to drobet valil, protoze jsem zustal viset 2 hodiny ve stojici kolone v nemecku a pak pul hodky v Belgii. Nejpozdejsi odbaveni na trajekt bylo ve 14:40 a ja tam prijel ve 14:36 :) Vyrazil jsem ve 3:30 - dojel jsem na misto ve 20:50 a to jsem az na pauzu v kolone a na trajektu akorat jednou tankoval a jednou zastavil na chcani, jinak jsem jel v kuse...

-> francomk 28.05.13 12:41:51: -> minno 28.05.13 12:17:41: Me to fakt prijde komicky, kdyz si vezmu ze Vetev takhle chtel rovnat dvere u xantie a moc nepochodil. Ze zvyku ze skodovky za ne nejdriv mirne vzal, aby je neurval a nic se nestalo. Pak za to vzal vic a ani hovno. Nakonec na nich se svejma 100 kg poskakoval a stejne to nesrovnal ani o milimetr... Pritom u tech starejch aut by dvere urval i se sloupkem...

-> Syny: zavist :)

Dneska skoro jeste nic, ale vcera jsem si udelal mensi vejlet autem Jenom 1351 km :)

-> dragon_cb_cz: přesně tak.... 100 (konec 1977), 110 L (konec 1976), 110 LS (konec 1976) a eRko (konec 1980), to se zase potkalo v Kvasinách třeba s octávií combi

-> palinator: tak to netuším

-> Jarda/felda: Tak jelikož produkce kil končila pokud vím až 77 a 120ky se dělaly od 76, tak proč ne...

minno 28.05.13 12:17:41 napsal:

Video, ako sa pri výrobe starých škodoviek pasovali dvere, aby sa dobre

zatvárali

Noc v archíve S01E04 - Doprava a motorizmus

100 a 120 spolu na lince

-> francomk: ja odpadnem

-> minno 28.05.13 12:17:41:

Jak je potom to video z BAZky, tam je na jednom záběru, jak jede už celkem hotovej hnědej Rapid nad kamerou, ale Plastizol podlahy má šedej, nestříkanej... Takže to je taky jedna z věcí, jak poznat Rapida ze Slovenska?

Zkoušku z teorie informace... už mi z tý školy začíná hrabat.

-> minno: to mi silne pripomína výrobu istého nemenovaného duroplastového zázraku v NDR

-> Star LC20: buch tresk, trochu prihnúť a hotovo, to bude dobré

-> minno: Vohnout A sloupek... :-D Super.

-> minno: pecka ! Kladivo & hrubá síla

Video, ako sa pri výrobe starých škodoviek pasovali dvere, aby sa dobre zatvárali

-> Stepan FUN: takovyho jebani kuli mesici

-> Majki: Jo ještě laminát na plast... Tak přeju hodně úspěchů. ;-) Ale pokud je to na měsíc, tak proč ne...

-> Stepan FUN: Akorát vybroušeno 60tkou smirkem a podlepeno laminátem. nepočítam s dlouhou životností, jelikož felou vymetu každou škarpu tak brzy zařve... je to jenom "nahrubo" a bude "sprejolak" takže s žádnou kvalitou nepočítam

-> Majki: Na nárazník výbornej nápad. :-D Alu tmel je tvrdej jako prase, nárazník pružnej... Ideální kombinace. Je pod ním alespoň nějakej kvalitní základ na plasty?

-> Stepan FUN: Dokonce ALU tmel...

-> Majki: Vidím na tom dobře klasickej tmel a ne speciál na plasty?

Tak skoro hotovo, už jenom vybrousit pod vodou a lak...

-> Citr0nik: predsa si tam tu dieru spravil, ach jo

-> Stepan FUN: no tuty, znova na geometrii,matice volovi zavařit a zkoumat gumy

-> Vojtisek: Myslím si, že nepřejde. Pokud budou nakřivo sjetý, tak obě. A ta rezerva to jenom maličko zlepší. Pokud bys otočil gumu na ráfku, mělo by se to "vyrušit"...

-> Tomaso435: hele aspoň si pak řeknu, že felda není to úplně best jak říká franta město

-> Stepan FUN: jj, přehodíme jednu stranu na rezervu a když to nepřejde, tak druhé kolo a uvidíme, která strana je vadná

-> Stepan FUN: než něco zkoušet koupil bych dvě nový...

-> Vojtisek: už ho s tím sráčem pošli do prdele :-D dyt je to pořád něco :D

-> Vojtisek: Nemusí to být nutně v háji pneumatiky, většinou ten problém je v jednom z disků, jak jsem tady už někde psal. Pokud jsou pneu dobré, přehodit přední za zadní, pokud ne, přehodit disky přední za zadní a pneu nechat tak jak jsou.

-> Vojtisek: Budou nakřivo sjetý... Od tý předtím rozhozený geometrie. Pokud to jde (nejsou směrový, či asymetrický), tak zkusit jednu otočit na ráfku.

EDIT: A jestli se v tý geometrii po jejím udělání znovu vrtal, tak bych na ní dojel znova. Bůh ví, co tam provedl a mohlo to mít jinej důvod, než že někdo udělal blbě geometrii - viz současnej případ...

Stepan FUN 26.05.13 19:01:58 napsal:

→ Vojtisek: Dojeď s tím na geometrii. Ale než se v tom

začneš vrtat, tak přehoď přední kola mezi sebou. ;-)Tak jsme přehodili včera kola přední mezi sebou a felda táhne na druhou stranu - v háji pneumatiky, co?

-> myschaak AZNP K.Hora: ne ne

-> Plisek: tlumex to schová

něco včera jen ta šedá je nějaká světlá

-> Luky: To rozhodně nepopírám. Ale zase tak úplně běžně to v dobrým stavu neseženeš. ;-)

-> Stepan FUN: no ale v porovnání s erkem je stovek řádově víc

-> Luky: Čeho se všude válí hafo? Vyhozenejch střešňáků? :-D

Nebo myslíš slušnejch střech, či neshnilejch celejch skeletů na kilo? Tak s těma je to už horší. Stovky totiž hodně hnily právě v tom žlábku střechy. :-/

-> m8rinek: No jo, takový hi-tech na eRku

Udělat střešní okno do kila mně nepřijde takový zvěrstvo, válí se jich všude hafo

-> Citr0nik: Ty woe on řeže díru do kilí střechy. :-/ A já jsem děsně nas_anej, že to původní majitel mýho auta udělal... Ale už je naštěstí doma střecha jiná. Ještě nechat ušít stropnici a najít čas na výměnu...

-> afro100: -> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : Naprostej souhlas.

-> m8rinek: Tak do mýho kila neteče i když tam te střešňák je. Ale jak jsem psal - lepší kdyby nebyl... Možná nějakej dobovej. Ale to bych tam musel dát jedině vikýř z klasický střechy, nebo "víko od popelnice" z PV3S. :-D

-> dragon_cb_cz: nevěřím, zasáhl i přítel CNC pilník...