Co jste dnes udělali...

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): veď o nič nejde, len som robinho130 podpichol, že má na pol roka pokoj a ty si začal obhajovať že to tak vôbec nie je, lebo tebe to drží už roky a netečie :)

Samozrejme ti prajem nech ti to dobre funguje a nemáš s tým problémy, len ako vravím, niekedy to drží dlho a inokedy to zas proste nedrží, to je všetko čo som tým chcel povedať. Čiže som tým chcel docieliť len to, aby si si svetobojne neobhajoval to, že guferá na kyvke musia vždy dlhodobo držať aj pri neviem akej neprofesionálnej montáži....;)

-> minno: Ved to neber tak smrtelne vazne. Ty si posledny mohykan, co jazdi pravidelne skodovkou dlhe trasy. Ja teraz erku trapim po cestach necestach preto, ze spotrebak je v servise a coskoro pojde z domu a riesim nove auto.

Snad chapes, ze pri aute ako je erka nemam v umysle ju prznit vleckou a podobnymi zasahmi, a aj keby som to chcel, nemal by som na to cas.

Na erke nemienim robit ziadne trvale zasahy do kasne, momentalne sice sluzi ako zalozne vozidlo, ale snad sa raz docka renovacie do origo stavu. Kazdopadne, cim viac sa blizi k originalu, tym je jej cena vyssia pri pripadnom predaji.

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): no to sú ozaj veľa vypovedajúce kilometre :-) Skús na kyvke spraviť 15 tis. km ročne a jazdi s tým celoročne od zimy -20 až po leto +30 a rýchlosťami aj vyššími ako 100-120 km/h a potom uvidíme ako dlho ti tie dnešné guferá budú držať :)

Nie som odporca kyvky, len to vidím reálne :) Minule som čítal starý test novej Škody 120L z roku 1984, 6 dní a 6 nocí v plnej prevádzke a v posledných dňoch asi po 6 tis. kilometroch im už začalo slziť gufero....

-> minno: Jaj, komik, poslednych par tyzdnov jazdim okolo 300 km tyzdenne, predtym som na tom najazdil okolo 1000 rocne

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): keď auto stálo po repase nápravy v garáži, tak to držalo aj mne.

-> minno: Ach ty prevracac kabatov, teraz sa len do kyvky navazas.... Pred X rokmi som menil gufera, vsetko som robil systemom kladivo a este vacsie kladivo a zatial to drzi (klop klop na drevo)

-> minno: v tom lepsom pripade

-> minno:

-> robinho130: hurá a na pol roka máš pokoj.

dnes som vymenil gufera na poloosi , nebolo treba ani super špeciálny sťahovak na ložisko čoho som sa tak bál

Dobre Geometria,Dobíjanie,kontr olky,brzdové svetlá všetko ide auto je už doma nie u kamaráta na dvore čoskoro budú aj značky.

-> havlik: Hups ... jaké to může mít následky to prosakování?

dnes jsem se byl podivat na to, jak pokracuje vyvarovani rapida

dneska sem odvez Horsta ke klempířovi aby mi konečně udělal lemy,tak sem na to zvědavej

-> Shader: saky rikal neco o tom ze predelava i hlavy co prosakujou po pul hodine

-> U-Geen: No tak ementál,ale sejra jako sejra

-> Jindas: niva? jako ze je to plesnivy? :)

-> Majklsto: A to doslova... Niva hadr

cez víkend som sa v tom trošku vrtal

-> Shader: uplne v pohode

Hlava téměř hotová, bohužel mi prasklo jedno guferko, takže jeden ventil ještě není hotov. Jinak ventily jsou zabroušené, odzkoušené pomoci petroleje... jaká je přípustná doba průsaku?? Nebo nesmí být žádný? První průsak se mi objevail cca po 6-7 minutách... může to být?

-> Tomaso435: hold nova doba

-> Vojtisek: tesnenie tam neexistuje , ak chceš sucho tak kvalitný motorový tmel , dole aspoň na felicii je mazací otvor okolo toho opatrne ak ho zatmelíš to zadreš

-> Tomaso435: Do kouta!

-> castrol: on to používá na všechno, takže nechápu u změnu :-D

-> Vojtisek: už su ticho:)

-> Tomaso435: ten je nobl luxusni

-> Tomaso435: tome, chcu solidní diskuzi

-> Vojtisek 19.09.11 19:20:42: tmel na akvárka ti není dost dobrej?

MOLSO 18.09.11 11:38:31 napsal:

Priniesol som si dačo na vyvárku snad ma nejebne t zoho … ale

ked som prezil posledne 3 mesiace prezijem secko. Ako taka bzdocha !

ostanu len kolesa :D

-> suri: a spoj zasilikonovat nebo stači přiložit tesneni?

-> Vojtisek: s poloosami nič

-> suri: a jinak vše? Co poloosy?

-> Vojtisek: šusplech a kedže na viku je prevodovka zavesená je treba dať pod ňu hever , povoliť a podľa potreby spustiť

-> suri: podle mě teda stači šušplech, je to tak?

-> Vojtisek: na tých fotkách je to vidno

-> suri: budu muset pouštět převodovku k zemi? Nebo to stači že dám pryč šušplech?

-> Matulo: tuning zelena nesmie chybat

-> Tomaso435: acka tam sou i kdys to stojí :D a to je to auto dost vysoko :D zadni spojler sel hned doprdele :) pres zimu asi pujdou do háje secky :)

-> Vojtisek: surky.rajce.idnes.cz/opra va sundať dekel a dotiahnuť na správny moment nové matky ale po skúsenosti tak bude viac vecí ešte ko ale určite to dotiahni kým sa to nerozsype

-> Milan 136: jak, jak? popiš prosím trochu podrobněji.

-> ochoda: kdes nechal zadní spoiler ? :-D a mimochodem máš tam áčka jako kráva když to propružilo :-D

-> Tomaso435: hehe :D nejde mi tam kloudne spatecka :D a je to takový "mekký" :D je tam radici tycka ze 4q tzn. ta uzka tak to divne pruží musim predelat tu z 5q :)

-> Vojtisek: sundat boční víko se silentblokem a dát nový matky

-> Vojtisek: máš radost?

-> Milan 136: Fa, takže sundat fofršpajzku, jo?

-> ochoda: no podle toho co si předved v mejtě na busáku , nic moc

-> Vojtisek: jaký auto. Pokud fa/fe tak povolená pětka...

namontoval zkracene razeni ale jeste to musim doladit :)

-> Tomaso435: no ne, ae že začala najednou po té koupeli nechápu...no zkouknu na olej pač mam podezreni z toto auto delalo už dřív a bylo to olejem

-> Vojtisek: nepřestalo to jo? to je svině