Co jste dnes udělali...

-> Kaprof: to mě připomíná příhodu mého otce (viděl jsem na vlastní oči ten konec :-))



přišel domů a vypadal nějak divně ...

tak se ho ptáme co se ti stalo ?

a on, svářel jsem autogenem ....

no a jak mám tu dlouhou bundu a zpuchřelou hadici s acetylenem, tak mu to pod ní nafoukalo plyn a jak je zvyklej si před zapálením hořáku zapálit i cigáro, tak škrtl a to co měl pod budundou blaflo ...

takže ho to učesalo (i obočí) ...



A poučení ? Kouření vás může opravdu zabít :-D

-> HavajskejBubeník: Tak hlavne bacha na tu rošu

Po 18 hodinách přišel z práce, ani nevíte jak sem se těšil na jedno orošený...

-> afro100: Taky musíš všechno hned prásknout... :-D Že by firma Ploberger (u nic vím 100% že zrovna vlákno maj zelený)? Nicméně myslím si, že oni to berou od Novolu a jenom to přebalujou...

Kuladmin 02.08.10 22:55:09 napsal:

→ Tommyk: Tak nejak proste to jde aniz by se to rozletlo po

sirokem dalekem okoli Ale skoda ze se clovek takhle nedostane az

k lozisku k tomu uz je treba stahovaky. A vyhoda tohodle taky je ze se

nemusi povolovat spodni sroub tlumic/tehlice. coz o to povolit to.. ale dobrej omrd je ten tlumic vyndat a následne dát zpátky, kdyz to delas sam.. jako dá se to, ale ve 2 se to lepe tahne :o)

-> Stepan FUN: mam zelene vlakno :)

-> pitrs-84@: Tak ono ani příliš nezáleží na barvě, ale spíš na sruktuře tmelu... ;-) Sice většinou bejvá hnědej vlákno, žlutej střed a bílej final, ale nemusí to bejt úplně vždycky pravda. :-) Kam bys potom řadil třeba zelenej, případně modrej tmel???

-> pitrs-84@: Fajn :-) Delaj i jine tmely a tam skutecne pisou treba 0-2mm...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: slysim prvne ale tak pokud to pisou,tak bych to asi neresil

-> pitrs-84@: BKP

Dneska vcelku pěknej den.Felicie tahala furt doleva.Geometrie před cca týdnem.Dneska naní zjištěňo že zadníé uložení spodních ramen sou šmejdský..už jedině Origo díly..fakt už SxRU na šmejdy z kelly a elitu a idioty mechaniky kerý mitotam nacpali..Takže rozborka ramen.Skládačka.Zejtra opět geometrie.Pak rozebírání starýho baworáka před vyvařením. Jeto E30 325 nebo taknák..sem ho dostal zadarmiko a nechal ho kámošovi atsito zrenovuje..dneska sem to slyšel vrčet a už sem naprdlej žesem to nezavřel do kůlny a nenechal si pro sebe

-> Matthes, záškodník z TechWebu: vyrobce.......

-> pitrs-84@: asi nejaky spešl ...

-> pitrs-84@: Naky dvouslozkovy... nevim co to je za firmu, ale delaj treba dvouslozkovej hlinikovej, ten mam taky...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: co to je za tmel ty jo? to slysim prvne ze s bilym ze delaj takovy zverstva jako 2-5mm.....

-> pitrs-84@: Sem na to ted cumel a pisou tam: Pro tmeleni strednich a vetsich nerovnosti 2-5mm. Tak ja nevim....

-> pitrs-84@: Ja jsem vdecny za radu, to kazdopadne... Jinak moc pekna neni :( Jen spotrebak. Sice technika je na vysoke urovni (vlecka a 136 ) Ale vzhled nic moc... :( Jinak blatnik nemenit jen kvuli tomuhle, ale az odejde i lem...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jeste je cas to "zachranit " a sundej to dolu a dej tam aspon stredni tmel(vetsinou zluty).... vymenou blaniku bys to auto vic sprasil nez spravil takova prkotina spravit tak aby to bylo TOP zabere max 3-4hodiny cistyho casu prace.......ale delej jak myslis.... podle fotky se mi zdalo ze mas fajnovou skodarnu tak sem chtel "pokarat/poradit&quo t;

edit jak pisu,,,ten tmel je vyvinuty na zaplneni porů a rýh,,, ne na vyrovnavani,,,, ten 1mm to mozna snese a vydrzi to hodne ale je tu porad slovicko "ALE" ,delat se to tak nema a ti sulini co je vyrabej vi proc,,,, nekteri vyrobci tmelu a podkladu davaji zaruku i 10let na stalost laku a to i kdyz se tmeli do vrstvy az 10mm 10let pri dodrzeni striktnich podminek a spravneho postupu nanaseni vrstev

-> Stepan FUN: Kuchnutej byl,ale na převodovku jsem dával jen trojkový kolo a víc jsem neřešil,navíc je to natolik dlouho,že si prd pamatuju:)) bude se to kuchat asi znova tak se na to zaměřim..

-> Tommyk: Tak nejak proste to jde aniz by se to rozletlo po sirokem dalekem okoli Ale skoda ze se clovek takhle nedostane az k lozisku k tomu uz je treba stahovaky. A vyhoda tohodle taky je ze se nemusi povolovat spodni sroub tlumic/tehlice.

-> pitrs-84@: No casem... uvidim jak to s vozem bude dal, dyztak se bude menit blatnik, stejne mam novej ve skladu. Jak dlouho by to vydrzelo? Jinak ta vrstva nebude tlusta az na jedno misto to bude max ten 1mm...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: protoze vidim ze tam toho je vic nez 1mm a na to ten tmel neni staveny a casem se ti to muze paradne vymstit.....

-> pitrs-84@: Pac sem blbej a nerozumim tomu Jak to poznas? Jinak ta vrstva je tenoucka, sem se mrdal cely odpoledne s gumovou palickou...

-> Syny: Tak nesralo no to byl jeden z davu... ale chtel mi krast ma nova zadni svetla...

-> skodovak: NO jestli jsi ho neměl kuchnutej, tak je možný, že to 5ti kvalt je... Když je odprodávali normálním lidem, tak se 5ka jenom blokovala... ;-)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: a proc takovy vstvy tlemis finiš tmelem, ktery je v podstate jen na zaplnení porů a rýh?

-> Syny:

-> Pavel P..: Von tam byl oprejskel lak kousek a zacinalo to chytat lisku pod tim takze stejne by na to doslo...

-> Syny: tak kdyz uz si toho vsiml i makak tak ho to asi nakolo no

-> Matthes, záškodník z TechWebu 02.08.10 22:28:33: No zrovna od makaka by me to trapilo

-> VeTeV: aby každej viděl kdo v tom jezdí

-> Pavel P..: mu tam pak havlik stetcem nakresli takovej obrazek s carkou uprostred

-> Stepan FUN: to právě nejni :( tenkrát jsem po tom pátral,ale nikdo nebyl schopen říct jak to správně mělo být atd...každopádně jsem ji koupil žluto-bílou s kufrem a nějakejma těma jejich kokotinama....ovšem motor atd byl tento...

-> Matthes, záškodník z TechWebu: že se na to nevysereš... stejně to foukneš sprejem a bude to ještě horší

-> skodovak: Takže 5ti kvalt? :-O

-> Stepan FUN: je to 634/4-03 1977 Policejní....

-> skodovak: Jawa 350, typ 634/5 vývozní? :-) Tak jsem měl... Jenom maličko potuněnou. Laufy nahoru, jiný sedlo, kolem sedla kapotáž nad (jiný) zadní světlo...

Volove Promacklina od oje vleku.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jeeeeeee co to jeeeee?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jeeeeeee co to jeeeee?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: jee co to bolo?

-> Matthes, záškodník z TechWebu: a co to jeee?

Tlemim, tlemis, tlemime...



Tata byl pred 10 lety sikovny... Me to uz sralo pac kazdej kdo cumel na auto rikal jeeeeeee co to jeeeee? Matsoft naposled

-> Kuladmin: takze pistnice se vlastne jakoby zapusti a podrzi jen horni misku pruziny.. ?

-> Tommyk: Prave ze to jde to krasne

Postup: Matice se vysroubuje sunda se ta velka kovova podlozka pod ni matice se vrati zpet !!! staci tak aby byla cela za vsechny zavity chycena

Pak se zvedne ta strana auta cely tlumic s pruzinou sjednou dolu a vymackana guma spadne nebo tam zustane prilepena vyjme se vyhodi a pridrzi se tam nova a pritom se pomalu sjizdi heverem zas dolu az je na zemi matice se opet vysroubuje vrati se zpet ta velika tvarovana podlozka a matice se zpet dotahne nadoraz. Konec a jde se opakovat na druhou stranu.

Ale todle funguje jen na vymenu te gumy nic jineho!

-> Milan 136: ja budu vyndavat, takže je to celkem jedno.. budu zkracovat dorazy jinak nejak nechapu jak ze si to tam dostal? to si musel tu gumu rozriznout ne? pokud chapu dobre a tlumic byl jen volnej a pistnice nezavazela..

(tyvole už taky mluvim jak moravák )



EDIT: funguje ti to lozisko?:D to neni mozny takle roztrhana ta guma

Po roce jsem koupil baterii a konečně to oživil ještě by to chtělo technickou...

-> Milan 136: A to mas misto tlumicu navareny tyce ?? Te sila takhle vymlaceny gumy taky sem vzdycky vytahnul jen totalne prevracene prelisovane max rozpraskane ale toto...ccc

-> Tommyk: nechápu. ale tlumiče jsem nevyndaval:) jen jsem na zatíženým autě sundal ty misky nahoře a vrátil zpět matky. pak zvednul auto a dostal jsem je tam