Co jste dnes udělali...

majove kviti

-> Tomo - DK: Když to tak čtu tak samí pozitivní reakce už by bylo načase splnit si sen

ja se na to vy... nepovede se mi kapota, na sprintu me pojela seriova 136tka, pooram pole a budto je unavena leva preni pruzina nabo mam nejak hejblou napravu

dnes som bol obzriet KILKO .... :)

vchadzame na ulicu kde by mohlo sa nachadzat kilko,zrazu nieco vykuka,pozera kto ide ... v tej chvili mam usmev na tvari ... parkujeme ... fotime ... pride "majitel" auta a otvara ho ... znova fotime ... nastartujeme auto ... brm brm brm brm brr.... nadherny zvuk !!! V8 oproti tomuto nema sancu !!! moj tep sa pohybuje niekde pri 200 ... ideme ho vyskusat, sadnem ,zrazu som sa ponoril do sedacky ... radim jednotku a po chvilke ideme ...

dostavame sa na hlavnu cestu ...

ideme cca 80 km/hod a pred nami rovna cesta ziadne protiiduce auto len pred nami sa vlecie akysik srot ktory nema ziadnu historiu ... podradujem do trojky davam smerovku a sme na urovni s novym autom ,typci v nom nechapali pritlacim o cosik viac pedal a miname ich )bracho hovori serus typci ...) :D ... zvolnime tempo ...(a moje srdce ledva sa drzi v hrudnom kosi,ide mi vyskocit ... busilo ako slialene !!!tep asi 210 :D ) otacame sa v druhej dedine a ideme spat ... pomali si zvykam na riadenie .radenie,spojku a plyn ... nik pred nami ,za nami ... rucicka ukazuje 80 km/ spomalujeme a bocime ... parkujeme a kym sa mi tep a tlak nevyrovna este naposledy obzeram auto ... a po par minutach rozhovoru ideme domov ... v kilku sme boli traja ,ja ,bracho a pan "majitel" ...



vysie rucicka nesla ... pri mne ukazala len 80 km/hod



z kilka som nadseny len mam nejak zmiesane pocity ked porovnavam kilko s "mojou" 105L r.v. 88 ,mozno preto ze kilko bolo vo vysich otackach lezernejsie ... a nenaberalo uz tak rychlost ako 105

blbý počasí, prší jak z konve. Kousek od nás je sraz Seven klubu, kolem jezdí různé verze Lotus Seven, Elise, Speedstry, Kaipani a projel i Countach (originál?). Jsem se chtěl na něj podívat zblízka

-> m8rinek: On to radši tam a zpátky.

-> tunerlada: já se snad zbláznim, ty jseš normální tatar. Tim že to zahřeješ a ochladíš dosáhneš toho, že materiál rozáhneš a následně smrštíš, tím by se mohla ,,utrhnout,, koroze, která to ,,spojuje,, v jeden celek. Už tomu rozumíš co se ti snažim říct? Jinak se vše povoluje hned za tepla.

dnes sem oběvil znenadání ztracený velký TP od založní 105 paráda

-> m8rinek: mysliš že by se přetrh šroub a pulka zustala v rameni?ee to semi nestalo jen sem poste to udelal dycky tak malinko šroub utahl,povolil a tak sem to dělal na celý nápravě každej vejk da se řict skoro měsíc a nakonec to bylo venku bez poškození závitů nebo něčeho jinýho tady je fotka jak to vypadalo

-> tunerlada: neříkám ruplo, říkám utrhlo, myšleno jako oddělení ,,srostlých,, částí

-> Klubko_: Nebude to lepší teda přestříkat normálně kompresorem?

tak sem na kapotu vyprskal 2. sprej a tim sprejem to kloudne asi proste neudelam

-> tunerlada: Tak hlavní je,že se ti to povedlo povolit:)

-> doly120-ten třetí:o): autogen nemám bomba byla jediný řešení -> m8rinek: proč blbost ?vím že by se to mělo dělat při zahřátým jak píšeš ale mě se to víc osvědčilo takhle a nic mě neruplo pokud si to tady sledoval tak mi tady pulka lidi řekla podle fotek ať tu nápravu raději zahodím a seženu jinou

-> tunerlada: Nahříval si to bombou? Jako proman-butan? To muselo trvat asi celkem dlouho ne?:) Není nad autogen:))

-> tunerlada: co to je az blbost? Snad nahřeju do červena a rychle povoluju (případně klepnu) to, že to zchladíš má efekt, že se tam možná něco někde utrhne, ale abych to po zchlazení musel rychle povolavat je blbost, když už to mam studený...

včera

-> Klubko_: Hrbatý to máš pěkně a ještě si vybereš černou na který to je vidět nejvíc

-> Pavel P..: Nojo jak to uvidel tak se z toho poblil

-> tunerlada: nejhorsi, ze sme si toho vsimli az po zniceni tech 3 orechu. A to sme to meli v ruce 4

-> Klubko_: tyvoe dobrá díra já ty ramena promlátil kladivem a pohoda pevný ani moc nerezlý tka sme je jen obrousil a natrel

-> tunerlada: jo tak. No vzhledem k pozdeji zjistene dire sme se na ty ramena vyprdli

www.skoda-olomouc.net/dat a/.../606_12033.jpg

-> doly120-ten třetí:o): joo z části jo -> Klubko_: povolit to potom šlo ptz sme mel vic mista (byla pryč kostka a rameno) jinak nevěš hlavu ja to povoloval skoro měsíc,pomáhá když to bombou nahřeješ do červena a chrstneš na to ledovou vodu a mlatiš do toho velkym kladivem a pak rychle povoluješ ae bacha na ložiska at je nenahrejes -> petr s: voe

-> Pavel P..: jn to budu muset este zitra vycistit

-> Klubko_: tos na to hodil ještě šavli ne?

no doprcic jak sem si myslel, jak sem si dal zalezet na podkladu, tak je tam skrabanecku od smirglu, az to hezky neni no, este to tak neumim

-> petr s: to asi jo no

-> Klubko_: tunerlada: ty woe ale jaksi nechapu, cehos tim krompacem docilil pak to slo povolit?

Naporcoval a odvezl do sběru

venni 29.05.09 22:14:43 napsal: → Matthes, záškodník z TechWebu: → Pavel P..: intuice kecy, zkusenost



doufam, ne doufam, verim , ze 2. vrstvou se to slije. Jako na podkladu sem si dal zalezet. Je to cely cerny, ale neni vsude stejna vrstva. Dosel sprej.



-> tunerlada: ty woe ale jaksi nechapu, cehos tim krompacem docilil pak to slo povolit?



-> Matthes, záškodník z TechWebu: ty woe tys to vystih

-> venni:





+ =

-> Matthes, záškodník z TechWebu: -> Pavel P..: intuice

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ani se neptej

-> venni 29.05.09 21:51:19: Jak vis ze ma chlupatou prdel?

-> venni: To si vystich

-> Klubko_: ta kapota musí bejt jedlá,počkej až to uvidí apple,tomu budou vstávat chlupy i na prdely

-> tunerlada: To fakt pomohlo jo?

-> Klubko_: na spoj podelnýho ze šikmym musiš jít jako já mě se to v praxi osvědčilo

-> Klubko_: Zítra ti to zhodnotím

dnes sem dobrousil a laknul. Je to flekaty, zitra pred srazem nanesu este jednu vrstvu pac mi dosel sprej. Pocasi mi na to vyslo idealne bych rekl. Odpoledne prselo, takze min prachu ve vzduchu, muchy taky nelitaj

Z prubehu:

klubo.rajce.idnes.cz/2009 .05.29_-_zamraceni_kapoty

-> Gryzly: Ja to u jednoho ramena dycky svaril s nejakym profilem a dycky se to ukroutilo az sem dosel takhle k prirube pro podelny rameno Ale nechapu to, ramena jak nova, este origo cerny lak a srouby snad nekdo zalil kyselinou

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Já jsem tyčí 1,5 metru urval tři ze čtyř hlav šroubů. A ani pak to nešlo oddělit.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: nj to mas pravdu

-> peti: Ono kdyz to nema jit povolit tak to nepovolis nicim, ja na to vzal tatuv nemeckej trhak a ukroutil sem sroub... Je to debilne reseny... Meli tam dat stefty.

-> Pavel P..: nj je to mozne, umna chudak teda dostava zabrat ale zatial drzi, ale je mozne keby ze tie ramena maju 25 rokov ako pise Klubko_ tak by to ruplo tiez



-> Klubko_: nj toto je dvoj colova trubka dlha asi 1,4 m a poviem ti bola to ajtak pekna fuska

-> peti: tak přesně tenhle klíč jsem rozlousknul při pokusu o povolení ramen

-> peti: Tyjo To vidím poprvé

-> Nwkt: nevim proč by Ti měli dát pokutu pokud stojíš jenom na obrobníku?! Obrubník je zpěvněná část vozovky, ostatně jak se píše ve vyhlášce. Tudíž, jestli jsi nestál na chodníku, tak bych jim nedal ani floka

-> peti: hezkyyy ja mel teda jen asi 80cm trubku ale tohle byla prvni vec, co sem s nou nepovolil. Touhle pakou a klicem by to mooozna slo